Классификация самолётов по конструктивным признакам и силовой установке | это... Что такое Классификация самолётов по конструктивным признакам и силовой установке? (original) (raw)
Классификация самолётов может быть дана по различным признакам — по назначению, по конструктивным признакам, по типу двигателей, по лётно-техническим параметрам и т. д. (см. также Классификация самолётов). Ниже приводится развёрнутая классификация самолётов по конструктивным признакам и по силовой установке.
Содержание
- 1 Классификация самолётов по конструктивным признакам
- 1.1 По аэродинамической схеме
- 1.2 По типу и количеству крыльев
* 1.2.1 По количеству крыльев
* 1.2.2 По расположению крыла (для монопланов)
* 1.2.3 По внешнему набору крыла (для монопланов)
* 1.2.4 По внешнему набору крыла (для бипланов, трипланов и полипланов)
* 1.2.5 По форме крыла в плане
* 1.2.6 По типу стреловидности крыла
* 1.2.7 Особые типы крыльев - 1.3 По хвостовому оперению
- 1.4 По конструкции фюзеляжа
- 1.5 По типу и расположению опор шасси
* 1.5.1 По расположению опор шасси
* 1.5.2 По типу опорных элементов
- 2 Классификация самолётов по силовой установке
- 3 Источники
Классификация самолётов по конструктивным признакам
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 14 ноября 2011. |
|---|
По аэродинамической схеме
- Нормальная
- «Бесхвостка»
- «Утка»
- «Летающее крыло»
- Продольный триплан (с передним и хвостовым горизонтальным оперением)
- Тандем (два крыла расположено друг за другом)
- Конвертируемая (Ту-144)
По типу и количеству крыльев
По количеству крыльев
- Моноплан
- Биплан
- Полутораплан (биплан, площадь нижнего крыла которого значительно меньше, чем верхнего, обычно в 1,5 - 2 раза [1]).
- Триплан
- Полиплан
По расположению крыла (для монопланов)
По внешнему набору крыла (для монопланов)
- Свободнонесущий
- Подкосный моноплан
- Расчалочный моноплан
По внешнему набору крыла (для бипланов, трипланов и полипланов)
- Свободнонесущий
- Стоечный
- Расчалочно-стоечный
- Подкосный
- Подкосно-стоечный
По форме крыла в плане
- Прямоугольное (постоянной хорды)
- Эллиптическое
- Трапециевидное
- Параболическое
- Круглое
- Треугольное
- Треугольное с наплывом
- Оживальное
- Кольцевое
По типу стреловидности крыла
- Прямое (угол стреловидности 0 град.)
- Прямой стреловидности
- Обратной стреловидности
- Переменной стреловидности
- Изменяемой в полете стреловидности
Особые типы крыльев
- Арочное (Антонов «Изделие 181»)
По хвостовому оперению
- Нормальное (1 киль и горизонтальное оперение, далее ГО)
- ГО на фюзеляже
- ГО на середине киля
- Т-образное (ГО на конце киля)
- Крестообразное
- Двухкилевое
- Разнесенное двухкилевое
- П-образное
- Двухбалочное
- V-образное
- Y-образное
- Коробчатое
- Многокилевое
По конструкции фюзеляжа
- Однофюзеляжный (нормальный)
- Гондола (бесфюзеляжный)
- Ферменный с гондолой
- Двухбалочный с гондолой
- Двухфюзеляжный
- Лодка
- Несущий фюзеляж
По типу и расположению опор шасси
По расположению опор шасси
- Одноопорный (применяется на планерах и гидросамолётах)
- Двухопорный (велосипедный)
- Трехопорный
- с хвостовой опорой
- с носовой опорой
- Четырёхопорный
- Многоопорный
По типу опорных элементов
- Колёсный
- Лыжный
- Колёсно-лыжный
- Чашечный
- Гусеничный
- Воздушная подушка
- Поплавковый
- Поплавково-колёсный (амфибия)
Классификация самолётов по силовой установке
|
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 14 ноября 2011. |
|---|
По типу двигателей
- мускульные
- паровые
- поршневые (внутреннего сгорания, в том числе дизельные)
- Воздушно-реактивные (ВРД)
- Ракетные
- Ядерные (ЯРД)
- Комбинированные
по числу двигателей
Один и более двигателей
по расположению двигателей
в фюзеляже
- в носовой части (отсеке)
- в средней части
- в хвостовой части (отсеке)
в или на крыле
- в корне крыла
- в средней части крыла
- на законцовках крыла
- над крылом
- на пилонах над крылом
- под крылом
- на пилонах под крылом
Источники
- ↑ Житомирский Г. И. Конструкция самолетов: Учебник для студентов авиационных специальностей вузов. — М.: Машиностроение, 1991. — С. 400, ISBN 5-217-01519-5.
