Ла-190 — одноместный истребитель-перехватчик разработки ОКБ-301. На Ла-190 впервые в СССР была превышена скорость звука в горизонтальном полете. В серию самолет не передавали.
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 13 июня 2012.
На Ла-190 стоял ТРДФ АЛ-5 (тяга 49,05 кН) конструкции А.М. Люльки. Самолет представлял собой среднеплан с крылом стреловидностью 55 градусов и необычным шасси велосипедной схемы — носовая и основная опоры установлены тандемом под фюзеляжем, а дополнительные опоры были смонтированы под крылом. Значительно больший по размерам, чем предыдущие истребители Лавочкина, Ла-190 нес вооружение из двух 37-мм пушек Н-37. На испытаниях в 1951 году была выявлена неустойчивая работа двигателя. Тем не менее на самолете удалось достигнуть на высоте 5 000 м скорости 1 190 км/ч.
ОКБ-301
Изображения на Викискладе
Самолёты и ракеты ОКБ-301, ОКБ-21, ОКБ-31