Малые противолодочные корабли проекта 199 | это... Что такое Малые противолодочные корабли проекта 199? (original) (raw)
| Малые противолодочные корабли проекта 199 | |
|---|---|
| P-6 class corvette | |
| Проект | |
| Страна |  СССР |
| Изготовители | ОКБ-5 |
| Операторы | ВМС СССР |
| Годы постройки | 1954 (первый) |
| В строю | выведены из состава флота |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 71 т (стандартное)83 т (полное) |
| Длина | 25,5 м (25 м по КВЛ) |
| Ширина | 6,2 м (5,2 м по КВЛ) |
| Осадка | 1,45 м |
| Двигатели | 4 дизеля типа М-50Ф, автономный генератор и 4 навесных генератора |
| Мощность | 4800 л.с. (дизели)50 кВт (генераторы) |
| Движитель | 4 вала и 4 трёхлопастных гребных винта |
| Скорость хода | 35 узлов (максимальная)12 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 1000 морских миль (при 12 узлах) |
| Экипаж | 23 человека (из них 2 офицера) |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | «Зарница» (обнаружение), «Тамир-10» (ГАС) и «Факел-М» (госопознавание) |
| Артиллерия | 2 x спаренная АУ 2М-3М |
| Противолодочное вооружение | 2 x БМБ-2, 2 бомбосбрасывателя, 36 глубинных бомб |
Малые противолодочные корабли проекта 199 — первые советские противолодочные корабли с деревянным корпусом класса «малый охотник за подводными лодками». Проект выполнен в 1953 году в ОКБ-5 под руководством главного конструктора П.Г.Гойнкиса.
Общие признаки
Артиллерийское вооружение не изменилось со времён проекта 183: оно состояло из двух спаренных 25-мм автоматов в открытых установках, а вместо торпедного было размещено противолодочное вооружение, которое состояло из 36 глубинных бомб, двух бомбосбрасывателей и двух бомбометов БМБ-2. Также дополнительно установлена активная ГАС «Тамир-10». При высокой скорости полного хода у них была слишком малая дальность плавания на малых ходах (поиск подлодок производился именно на таких скоростях). Этот недостаток был следствием принятия для малого охотника глиссирующих обводов корпуса проекта 183. Этот, а также другие недостатки и привели к ограниченной постройке этих кораблей и последующей их передаче пограничным войскам.
Всего было построено 52 корабля. Малые охотники данного проекта строились в Ленинграде на катерном заводе №5 с 1954 по 1959 годы. Головной корабль вошел в строй 1955 году. Ввиду ограниченных возможностей по поиску и преследованию подлодок катера были переданы из ВМФ морским частям погранвойск, где они использовались как ПСКА. К концу 1980-х гг. все корабли этого типа были списаны.
