Рохас, Мемо | это... Что такое Рохас, Мемо? (original) (raw)

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Рохас.

Мемо Рохас
Гражданство	Мексика
Дата рождения	18 августа 1981(1981-08-18) (31 год)
Место рождения	Мехико, Мексика
Rolex Sports Car Series 2012
Дебют	2007
Текущая команда	Ganassi / Sabates
№	01
Старты	77
Победы	25
Поулы	13
Лучшее место в чемпионате	1-й в 2008, 2010-12
Предыдущие серии
1997-991999, 2002-032000-0120042005	Мексиканская Ф3Barber Dodge Pro SeriesНЧ Ф2000 СШАЕК Ф-Рено V6Атлантический чемпионат
Чемпионские титулы
2008, 2010-12	Rolex Sports Car Series (класс DP)

Гильермо «Мемо» Рохас-младший (исп. Guillermo "Memo" Rojas, Jr.; родился 18 августа 1981 года в Мехико, Мексика) — потомственный мексиканский автогонщик.

• 4-кратный чемпион Rolex Sports Car Series в классе DP (2008, 2010-12).
• 2-кратный победитель 24 часов Дайтоны (2008, 2011).

Содержание

• 1 Общая информация
• 2 Спортивная карьера
• 3 Статистика результатов в моторных видах спорта
  • 3.1 Сводная таблица
  • 3.2 Гонки спортпрототипов
    * 3.2.1 Rolex Sports Car Series
• 4 Примечания
• 5 Ссылки

Общая информация

Мемо — потомственный автогонщик. Его отец — Гильермо-старший — в 1970-е годы сам участвовал в шоссейно-кольцевых автогонках[1], а позже помогал сыну на ранних этапах карьеры, организовав даже собственную команду.

Спортивная карьера

Мемо начал свою автогоночную карьеру в начале 1990х годов, когда при содействии отца впервые сел за руль карта, а затем несколько лет гонялся в различных мексиканских картинговых соревнованиях. В 1996 году он впервые пробует себя в большом автоспорте, приняв участие сначала в тестах, а затем и в гонках национальной Ф3. Несколько лет в довольно слабом по уровню пилотов первенстве приносят множество побед и несколько подиумов личного зачёта.

Не слишком большой уровень финансирования не позволяет Рохасу следом сразу перейти в более престижные соревнования: следующие несколько лет его карьеры проходят в участии в американской Ф2000 и Barber Dodge Pro Series. Не показывая каких-то выдающихся результатов, мексиканец, тем не менее, постепенно выходит на уровень лидеров по скорости каждой из серии, периодически одерживая победы в гонках. В 2004 году Мемо набирает финансирование на вояж в Европу: год в еврокубке Формулы-Рено V6 приносит несколько финишей в очковой зоне и один подиум. Подобные результаты не удовлетворяют спонсоров и в следующие два года Рохас выходит на старт хоть сколько-нибудь серьёзных автомобильных соревнований всего один раз.

В 2007 году услуги Мемо были и вновь востребованы: Telmex, расширяя своё представительство в североамериканском автоспорте выбрал его на роль своего пилота в Grand Am, устроив его на роль второго пилота в команду Chip Ganassi Racing. Мексиканец быстро оправдал доверие: связка Мемо с Скоттом Пруэттом быстро стала одной из сильнейших машин пелотона. Уже в первый год команда № 01 множество раз отметилась на подиуме и заняла четвёртое место в личном зачёте своего класса, а уже на следующий год американо-мексиканский дуэт смог стать абсолютно сильнейшей командой пелотона, выиграв и чемпионат и суточный марафон в Дайтоне. Следующие несколько лет Мемо и Скотт уверенно держали заданную планку результатов, постоянно борясь за победу в любом соревновании, где они участвовали. В самые неудачные моменты совместной карьеры, когда серии без побед затягивались, экипаж № 01 обходил конкурентов за счёт общей стабильности финишей.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Гонки спортпрототипов

Rolex Sports Car Series

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Очки	Место
2007	Ganassi / Sabates	R2421	MEX4	MIA3	VIR8	MRY2	S6H2	MID2	DAY6	IOW1	BAR5	MON5	WGI3	SON3	Ganassi / Sabates	R241	MIA1	MEX2	VIR1	MRY3	S6H1	MID8	DAY1	BAR1	MON5	WGI13	SON6	NJP9	MIL9	408	1-й
2009	Ganassi / Sabates	R242	NJP9	MRY2	S6H1	MID1	BAR2	WGI2	MON10	MIL3	MIA2	331	2-й
2010	Ganassi / Sabates	R242	MIA1	BAR1	LIM26	S6H1	DAY1	NJP2	WGI1	MON1	Ganassi / Sabates	R241	MIA1	BAR1	VIR2	LIM7	S6H2	ELK1	MRY2	NJP1	WGI2	MON5	MID2	385	1-й
2012	Ganassi / Sabates	R246	BAR3	MIA2	NJP10	BEL3	MID2	ELK1	S6H4	IMS2	WGI3	MON1	MRY6	LIM7	379	1-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В качестве гоночного результата указано место в своём классе.

Примечания

1. ↑ Профиль Гильермо-старшего на сайте Driver Database (англ.)

Ссылки

• Официальный сайт (исп.)

• Профиль (англ.) на сайте Driver Database
• Профиль (англ.) на сайте Racing-Reference.info
• Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport

• Профиль (англ.) для сайте Escuderia Telmex