Остин (зенитный бронеавтомобиль) | это... Что такое Остин (зенитный бронеавтомобиль)? (original) (raw)
Зенитный бронеавтомобиль "Остин" на испытаниях | |
"Остин" | |
Классификация | зенитный бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 3,5 |
История | |
Производитель | |
Годы разработки | 1914-1915 |
Годы производства | 1915 |
Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
Количество выпущенных, шт. | 1 опытный |
Основные операторы | |
Бронирование | |
Тип брони | противопульная |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 57-мм пушка Гочкиса, зенитная модификация |
Тип пушки | нарезная |
Боекомплект пушки | 44 снаряда |
Углы ГН, град. | 360° |
Дальность стрельбы, км | до 2,5 км |
Прицелы | механический |
Пулемёты | нет |
Другое вооружение | нет |
Подвижность | |
Тип двигателя | карбюраторный |
Скорость по шоссе, км/ч | 40-45 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25-30 |
**"Остин (зенитный бронеавтомобиль)"**- зенитный автомобиль на базе шасси трёхтонного грузовика фирмы Austin, разработанный в Российской империи в конце 1914 - начале 1915 года. Был выпущен один опытный экземпляр. Один из первых зенитных бронеавтомобилей в мире.
Содержание
История создания
В конце 1914 года в связи с усилением роли авиации в войне возник вопрос о борьбе с ней. Потребовалось создание орудия, способной подбивать вражеские самолёты, и возможность её установки на шасси автомобиля, для придания ей мобильности. В Российской империи для этих целей была создана модификация 57-мм пушки Гочкисса и партия английских грузовиков Austin, на шасси которых и был создан бронеавтомобиль, на который впоследствии и ставилось это орудие. После испытаний (в начале 1915 года) ГАУ Русской императорской армии приняло решение о создании батареи этих автомобилей для борьбы с авиацией (предполагалось - и с наземными целями).
Описание конструкции
Броневой корпус
Вооружение
Трансмиссия
Двигатель и ходовая часть
Оценка бронеавтомобиля и боевое применение
К сожалению, в серийное производство "Зенитные Остины" не вступили. Пожар в Брест-Литовске уничтожил все модифицированные пушки Гочкисса. Позже от этой идеи и вовсе отказались. В целом "Зенитный Остин" был вполне современной конструкцией, а предполагавшееся использование его в борьбе с авиацией - и вовсе новаторство, проявлённое отечественными конструкторами (и причём за год до появления в Российской империи импортных зенитных бронеавтомобилей Пирлесс).