Тральщики проекта 1252 | это... Что такое Тральщики проекта 1252? (original) (raw)

Тральщики проекта 1252
Тральщики проекта 1252 шифр «Изумруд»Zhenya class minesweeper
Проект
Страна Naval Ensign of the Soviet Union.svg СССР
Изготовители Западное ПКБ
Операторы Военно-морской флот СССР
Годы постройки 1964
В строю все выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 300 т (стандартное)320 т (полное)
Длина 42,9 м
Ширина 8,25 м
Осадка 2,14 м
Двигатели 2 дизельных двигателя М-870ФТК, 2 дизельных генератора ДГР-100/1500, дизельный генератор ДГР-50/1500 50 кВт
Мощность 2200 л.с. от двигателей и 250 кВт от генераторов
Скорость хода 13,5 узлов
Дальность плавания 1000 морских миль (при 10 узлах)
Автономность плавания 5 суток
Экипаж 37 человек (4 офицера и 2 мичмана)
Вооружение
Радиолокационное вооружение НРЛС «Дон-МН» Аппаратура госопознавания «Нихром-М» Радиопеленгатор АРП-50-06М ГАС миноискания МГ-69 «Лань» и МГ-79 «Мезень»
Артиллерия сдвоенная 30-мм АК-230М
Противолодочное вооружение 22 глубинные бомбы
Минно-торпедное вооружение 4 мины КБ Тральное вооружение: Искатель-уничтожитель мин ИУ-1 или искатель-обозначитель мин ИТ-3 или глубоководный контактный трал ГКТ-2 Петлевой электромагнитный трал ПЭМТ-4М или морской контактный трал МТ-3У Акустический трал АТ-3 или соленоидный электромагнитный трал СТ-2 или поверхностный сетевой трал ТС-1 или поверхностный сетевой трал МПСТ Шнуровые заряды ШЗ-2 2х200 м

Тральщики проекта 1252 шифр «Изумруд» (по классификации НАТОZhenya class minesweeper) — советские тральщики, созданные в 1960-х годах. Дальнейшее развитие проекта 257. Первые советские тральщики, корпус которых был сделан из стеклопластика.

Краткая история разработки

В 1954 году ЦНИИ-45 выполнил научно-исследовательскую работу по теме A-XI-46 с целью выявления оптимального материала корпуса для главных штабных кораблей. Из пяти рассмотренных материалов (дерево, маломагнитная сталь, алюминиевый сплав, титан и стеклопластик) были рекомендованы маломагнитная сталь и стеклопластик. В середине 1950-х годов ГУК ВМФ выдал Госкомитету по химической промышленности задание на разработку корабельного стеклопластика, а с 1958 года в ЦНИИ-45 и ЦНИИ-138 начались работы по внедрению стеклопластика в конструкции (совершенствование материала, разработка конструкций и методик их расчёта), с целью чего там появились спецотделы, возглавляемые Б.П.Соколовым и Б.М.Сытовым.

Для установления свойств и оптимизации его как конструкционного материала в 1960—1962 годах был спроектирован, построен и испытан на статические и динамические нагрузки опытный отсек проектируемого корабля размерами 21 x 7 x 2,7 м. Для проведения испытаний была сформирована рабочая группа из специалистов ЦНИИ МО, ЦНИИ-45 и ЦНИИ ТС. По итогам результатов проведенных испытаний выбрали конструкцию проектируемого корабля и разработали технологию его постройки. В дальнейшем было выпущено пособие «Требования к основным свойствам стеклопластиков, предназначенных для использования в качестве материала корпусов кораблей и судов», а также ряд других нормативных документов. Большая заслуга в создании стеклопластиковых корпусов рассматриваемых кораблей принадлежит также Н.Н.Лукьянову, М.К.Смирновой, В.А.Антипову и другим исследователям.

На основе этих исследований и был создан первый в СССР тральщик из стеклопластикового корпуса в рамках проекта 1252 «Изумруд». Он был оснащён самым лучшим вооружением для самообороны и поиска неконтактных мин (в том числе и дополнительной ГАСМ (МГ-79) для обнаружения донных мин). Более того, условия проживания экипажа на судне считались одними из самых лучших. Всего на воду было спущено три таких тральщика, которые несли службу в Балтийском и Каспийском морях. Все они были выведены из состава флота в 1990-е годы.

Литература

Ссылки

Союз Советских Социалистических Республик Боевые надводные корабли ВМФ СССР в послевоенный период
Основные классы
Авианесущие корабли МоскваЛенинградКиевМинскНовороссийскБакуАдмирал флота Советского Союза КузнецовВарягУльяновск
Линкоры Октябрьская революцияСевастопольПетропавловскНовороссийскАрхангельск
Крейсера проект 68-Кпроект 68-биспроект 69проект 82проект 58проект 1134проект 1144проект 1164
Эскадренные миноносцы проект 30-Кпроект 30-биспроект 31проект 41проект 56проект 56-ЭМпроект 57-биспроект 956
Большие противолодочные корабли проект 61✰ проект 1134-А✰ проект 1134-Бпроект 1155проект 1155.1
Сторожевые корабли 2 ранга: проект 1159проект 1135проект 11540проект 11660 3 ранга: проект 29проект 42проект 50проект 159проект 35
Тральщики Морские тральщики: проект 73-К • проект 254проект 264проект 266проект 266-М • проект 266-МЭ • проект 923 • проект 12660 Базовые тральщики: проект 265 • проект 257-Д • проект 699 • проект 1252проект 1265 • проект 1265-Э Рейдовые тральщики: проект 255 • проект 1258 • проект 10750
Десантные корабли проект 1171проект 1174проект 11780проект 775проект 188проект 572проект 770 • проект 773 • проект 904
Малые боевые корабли и катера
Малые ракетные корабли проект 1234проект 1240проект 1239
Ракетные катера проект 183-Рпроект 205проект 206-МРпроект 1241
Малые противолодочные корабли проект 122-Апроект 199 • проект 201 • проект 204проект 1124проект 1141проект 12412проект 1331-Мпроект 11451
Торпедные катера проект 123-бис • проект 183 • проект 184 • проект 206 • проект 125 • проект 206-М
См. также: {{Вспомогательные корабли ВМФ СССР в послевоенный период}}, {{ВМФ СССР (1951—1991)}}