Черкасов, Мокей Романович | это... Что такое Черкасов, Мокей Романович? (original) (raw)

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Черкасов.

Черкасов Мокей Романович
Род деятельности: Судостроение
Дата рождения: около 1680 года
Место рождения: Олонецкий уезд
Подданство: Flag of Russia.svg Российская империя
Дата смерти: 3 февраля 1831(1831-02-03)
Место смерти: Санкт-Петербург
Отец: Черкасов Роман

Черкасов Мокей Романович (около 1680 −1731) — русский судостроитель петровского времени, галерный мастер.

Биография

Мокей Черкасов родился в приладожской деревне Олонецкого уезда.

С 1703 года работал «записным» плотником на Олонецкой верфи, где под руководством галерного мастера Юрия Русинова участвовал в постройке «государевой» галеры, которую заложил лично царь Пётр I.

В декабре 1706 году заложил свою первую галеру на Олонецкой верфи, которую успешно построил в 1707 году. Пётр I, обратив внимание на умелого и сметливого плотника, распорядился отдать Мокея Черкасова в ученики галерному мастеру Николаю Муцину, который строил суда на Галерном дворе Санкт-Петербурга. Под руководством Н. Муцина Черкасов проработал до 1713 года. Участвовал в постройке судов, а также сопровождал мастера в командировках в Новгородский и Старорусский уезды для заготовки лесоматериалов для постройки галер.

В 1713 году с Олонецкой верфи на Галерный двор был переведён Юрий Русинов, который взял себе помощником строителя Мокея Черкасова, к этому времени уже самостоятельно строившего галеры.

В 1714 году решением Адмиралтейств-коллегии Мокей Черкасов был произведён в подмастерья скампавейного дела и во главе восьми плотников был отправлен на эскадру Ф. М. Апраксина, для ремонта галер и скампавей, готовящихся к сражению с кораблями шведов. В течение двух месяцев продолжался переход Галерной эскадры Апраксина шхерными фарватерами к рейду Твермине у полуострова Ганге-Удд (Ханко). В ходе похода ремонтная команда М. Черкасова ежедневно чинила повреждённые при посадки на мель или от столкновения суда эскадры.

Для внезапности нападения Пётр I решил обойти шведскую эскадру Густава Ватранга. Он принял решение часть своих галер перебросить в район севернее Гангута через перешеек этого полуострова длиной 2,5 километра. Для выполнения замысла он приказал построить «переволоку» (деревянный настил). Пётр вместе с Черкасовым детально разработал конструкцию волоков, и команда Черкасова, в короткий срок, оборудовала не только деревянный настил для перетаскивания скампавей, но и приспособления для вытаскивания их из воды и спуска на воду на другой стороне перешейка.

«Мокей Черкасов, первый плотник,

Кудесник корабельных дел

Всю ночь со схемами корпел

Над тем, как можно быстро, плотно

_Сбить волок из сосновых стрел._»

Из поэмы Дмитрия Маслова «Сражение при Гангуте»[1]

Мокей Черкасов в составе Галерной эскадры принял участие в битве со шведами у полуострова Гангут 25-27 июля 1714 года, положившем начало великим победам России на море. Черкасов и все члены его ремонтной бригады были награждены после Гангутского сражения Петром I.

В 1815 году Черкасова направили в Казанское адмиралтейство, для постройки 15 скампавей, предназначенных в качестве подарка союзной в то время Дании. В 1716 году Черкасов отбыл в Копенгаген для руководства сборкой и снаряжением этих скампавей, которые перевозились туда в разобранном виде. После завершения сборки скампавей подмастерья Мокей Черкасов и Петр Колуенов, а также корабельный мастер Питер Выбе были направили в Росток для ремонта и строительства галер.

Вернувшись на родину, Черкасов вплоть до 1719 года строил галеры и скампавеи в Санкт-Петербурге на Галерном дворе, а затем был прикомандирован к французскому галерному мастеру Клавдию Ниулону, чтобы научиться строить эти суда «на французский манер». Черкасов быстро освоил методы французского мастера и вскоре сам построил пять «новоманерных» галер.

В 1724 году Черкасов был направлен в Брянск, где построил для Днепровской флотилии по чертежу Федосея Скляева 10 плоскодонных галер и 5 прамов.[2]

Позднее был произведён в галерные мастера и направлен заведовать над Казанской верфью. В работе Черкасову помогал подмастерье Андрей Алатчанинов, ставший впоследствии также известным галерным мастером.

В последующие годы Черкасов ведал на Галерном дворе в Санкт-Петербурге всеми материалами и припасами и одновременно продолжал строить новые гребные суда.

За 20 лет Черкасов построил около 100 гребных судов и прамов, которые отличались добротностью и хорошими ходовыми качествами.

Умер Мокей Черкасов 3 февраля 1731 года в Санкт-Петербурге от чахотки. Похоронен на Охтинском кладбище.

Примечания

  1. ↑ Дмитрий Маслов. Сражение при Гангуте, Поэма.
  2. ↑ Роль Брянщины в создании и развитии Российского военно-морского флота

Ссылки