Эскадренные миноносцы типов E и F | это... Что такое Эскадренные миноносцы типов E и F? (original) (raw)

Эскадренные миноносцы типов E и F
E and F class destroyer
Эсминец HMS Electra типа E
Проект
Страна	Великобритания Греция Канада Доминиканская Республика
Изготовители	William Denny and BrothersHawthorn Leslie and CompanyScotts Shipbuilding and Engineering Company Swan HunterHM Dockyard PortsmouthParsons Marine Steam Turbine Company Vickers-Armstrongs Cammell LairdJ. Samuel White John Brown & CompanyYarrow Shipbuilders
Операторы	ВМС Великобритании КВМФ Канады КВМФ ГрецииВМФ Доминиканской Республики
Предшествующий тип	типы «C» и «D»
Последующий тип	типы «G» и «H»
Подтипы	E , F
Годы постройки	март 1933 - июнь 1935
Годы в эксплуатации	1934-1968
В строю	выведены из состава флота 1946 (КВМФ Великобритании) 1956 (ВМФ Греции) 1968 (ВМФ Доминиканской Республики)
Основные характеристики
Водоизмещение	1350 - 1405 т стандартное (Exmouth, Faulknor — 1460 - 1495 т),1886 — 1940 т полное (впоследствии 2025 — 2095, Exmouth, Faulknor — 2009 - 2049 т, впоследствии 2200 т)
Длина	97 м (по ватерлинии, Exmouth, Faulknor - 101,19)100,28 (наибольшая, Exmouth, Faulknor - 104,54) м
Ширина	10,13 (Exmouth, Faulknor - 10,29) м
Осадка	3,81 (впоследствии 3,96 — 4,01, Exmouth, Faulknor - 4,04) м
Двигатели	2 ТЗА Parsons (Fortune, Foxhound - Brown-Curtiss)3 ПК Адмиралтейского типа (Kempenfelt — Yarrow)
Мощность	36 000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	36 (Exmouth, Faulknor — 36,75) узлов
Дальность плавания	6 350 (Exmouth, Faulknor - 6 500) миль на 15 узлах.Запас нефти 471 т
Экипаж	145 человек(Exmouth, Faulknor — 175)
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 (Exmouth, Faulknor — 5×1) — 120-мм/45 орудий QF Mk. IX
Зенитная артиллерия	2×4 — 12,7-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение	2×4 533-мм ТА[1]
Изображения на Викискладе

Эскадренные миноносцы типов E и F — типы эскадренных миноносцев, состоявшие на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1930-е годы и в период Второй мировой войны. Пятая и шестая серии британских межвоенных серийных эсминцев (т. н. «стандартные» эсминцы). Два корабля — HMS Exmouth и HMS Faulknor были спроектированы и построены в качестве лидеров флотилий и отличались от серийных единиц усиленным артиллерийским вооружением и несколько большей скоростью. Корабли приняли активное участие в морских операциях Второй мировой войны, в ходе которой погибло 9 эсминцев обоих типов, в том числе один лидер флотилии. Ещё один эсминец (HMS Fury) не восстанавливался после тяжёлых повреждений в результате подрыва на мине. В ходе войны три корабля (HMS Express, HMS Fortune и HMS Foxhound) были переданы КВМФ Канады, один (HMS Echo) — ВМФ Греции и после войны ещё один (HMS Fame) — ВМФ Доминиканской Республики. Оставшиеся в строю КВМФ Великобритании единицы вскоре после окончания боевых действий были выведены из состава флота и проданы на слом.

Содержание

• 1 История создания и особенности конструкции
• 2 Служба и модернизации
• 3 Список эсминцев типа E[3][5]
  • 3.1 Лидер флотилии
  • 3.2 Серийные корабли
• 4 Список эсминцев типа F[3][5]
  • 4.1 Лидер флотилии
  • 4.2 Серийные корабли
• 5 Примечания
• 6 Литература

История создания и особенности конструкции

Эскадренные миноносцы типов E и F представляли собой немного видоизмененный вариант предыдущих типов C и D. В частности, была усовершенствована форма корпуса, а также увеличено число котельных отделений, которых стало 3 вместо двух на предыдущих типах[2]. Это положительно отразилось на живучести кораблей[3].

Строились по программе 1931 года. Начиная с данной программы эсминцы британского флота перестали разделяться на вооружённые преимущественно тральным либо противолодочным воору­жением — эсминцы типа Е несли и то и другое[3].

Также их предполагалось оснастить оборудованием для постановки морских мин, но отсутствие опыта эксплуатации нового привода постановки мин за­ставило ограничиться оборудованием двух заградителей — HMS Express и HMS Esk. По причине того, что вооружение было расширено, возросло водоизмещение кораблей. Требования к скорости при этом не были снижены. Это и заставило конструкторов применить новые обводы корпуса.

Носовые орудийные установки A и B эсминца HMS Foxhound. Хорошо просматривается кольцевой колодец артиллерийской установки, призванный устранить удары лотка о палубу при стрельбе на больших углах возвышения.

Изменения коснулись и зенитного вооружения новых эсминцев. От 76-мм орудия отказались, но увеличили угол возвышения 120-мм орудий до 40 градусов, при этом во избежания ударов лотка о палубу при откате орудия на предельных углах возвышения была применена оригинальная конструкция палубной артиллерийской установки Mk. XVII:

«Вокруг установки в палубе имелся кольцевой колодец диаметром чуть более 2 м и глубиной примерно 35 см. При стрельбе по надводным целям он закрывал­ся специальными металлическими щитами. При больших углах возвышения щиты снимались, что обеспечивало нормальный откат орудия с естественной балансировкой, устраняя риск удара заряд­ного лотка о палубу. Эта конструкция впоследствии вызвала ряд критических замечаний из-за своей непрактичности, однако исполь­зовалась на эсминцах трех типов, вплоть до типа G[3]»

Кроме того, в состав зенитного вооружения входили также два четырёхствольных 12,7-мм пулемёта, практически бесполезных в условиях существенно возросшей угрозы воздушных атак.

В качестве лидеров флотилий эсминцев типов E и F были спроектированы и построены корабли HMS Exmouth и HMS Faulknor соответственно. В отличие от эсминцев предыдущих серий, в рамках которых лидеры флотилий несущественно отличались от серийных кораблей и были максимально с ними унифицированы, лидеры типов E и F имели усиленное артиллерийское вооружение (пять 120-мм орудий против четырёх на серийных единицах) и могли развивать несколько большую скорость — 36,75 узлов против 36[4].

По-существу, Exmouth и Faulknor представляли собой улучшенный тип лидера HMS Codrington с увеличенным запасом топлива, большей на 0,5 узла скоростью и лучшей манёвренностью[3].

Служба и модернизации

Все эсминцы типов E и F приняли участие в боевых действиях Второй мировой войны. С течением времени корабли проходили модернизацию, направленную поначалу в основном на усиление зенитного вооружения. Так, на всех эсминцах, кроме HMS Escort, один четырёхтрубный торпедный аппарат был заменён на 76-мм орудие. Кроме того, устанавливались 20-мм зенитные автоматы, их число варьировало от 1 до 4 на разных единицах. К концу войны уцелевшие корабли выполняли функции эскортных миноносцев с вооружением, состоящим из 3 120-мм орудий, 6 20-мм автоматов, 1 четырёхтрубного 533-мм торпедного аппарата, бомбомёта «Сквид» и 60 глубинных бомб. HMS Express и HMS Esk были переоборудованы в минные заградители и несли по два 120-мм орудия, от 60 до 72 морских мин и не имели торпедного вооружения. Faulknor, в отличие от своего собрата-лидера, доживший до конца войны, нёс 3 120-мм орудия, 1 76-мм зенитное орудие, 1 четырёхствольный «пом-пом», 6 20-мм автоматов, 8 533-мм торпедных аппаратов и 38 глубинных бомб. Экипаж возрос до 201 человека[4].

В ходе боевых действий погибло 9 эсминцев обоих типов, в том числе лидер флотилии — Exmouth. Ещё один эсминец (HMS Fury) не восстанавливался после тяжёлых повреждений в результате подрыва на мине. Три корабля (HMS Express, HMS Fortune и HMS Foxhound) в 1943 — 1944 были переданы КВМФ Канады и переименованы соответственно в HMCS Gatineau, HMCS Saskatchewan и HMCS Qu’Appelle. HMS Echo в 1944 году передан ВМФ Греции и переименован в «Navarinon». Уже после окончания войны, в 1949 году ещё один эсминец (HMS Fame), был передан ВМФ Доминиканской Республики. Оставшиеся в строю КВМФ Великобритании эсминцы и лидеры типов E и F вскоре после окончания боевых действий были выведены из состава флота и проданы на слом[3].

Список эсминцев типа E[3][5]

Лидер флотилии

Серийные корабли

Список эсминцев типа F[3][5]

Лидер флотилии

Серийные корабли

Примечания

1. ↑ Данные по вооружению на момент ввода в строй
2. ↑ Conway’s. p. 39
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Эсминцы
4. ↑ 1 2 Conway’s, p. 39
5. ↑ 1 2 Jane’s, p. 59, 64

Литература

• «Морская Коллекция» № 5, 2003 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2003
• Conway’s All The World’s Fighting Ships 1922—1946. London, Conway Maritime Press, 1980
• Jane’s Fighting Ships, 1937
• Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. English, John. Kendal, England: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9.

Эскадренные миноносцы КВМС Великобритании
Мореходные эсминцы первых серий(1903—1914)	тип «Ривер» • тип «Трайбл» • HMS Swift • тип «Бигл» • тип «Экорн» • тип «Ахерон» • тип «Акаста» • тип «Лафорей»
Эсминцы и лидеры периода Первой мировой войны	HMS Arno* • тип «Медея» • тип «Талисман» • тип «Фолкнер» • тип «Лайтфут» • тип M • тип R • тип S • типы V и W • тип «Скотт» • тип «Шекспир» • тип «Колдуэлл»* • тип «Викс»*
«Стандартные эсминцы»межвоенной постройки (1921—1936)	HMS Amazon** • HMS Ambuscade**• тип A • тип B • типы C и D • типы E и F • типы G и H • тип I
Эсминцы предвоенных типов(1936—1940)	тип «Трайбл» • типы J, K и N • типы L и M
Эсминцы«Чрезвычайной военной программы»	типы O и P • типы Q и R • типы S и T • типы U и V • типы Z и Ca • типы Ch, Co и Cr
Эскортные миноносцы	тип «Хант»
Эсминцы поздних военныхи первых послевоенных проектов	тип «Бэттл» • тип «Уипон» • тип «Дэринг»
Эсминцы УРО	тип «Каунти» • тип 82 • тип 42 • тип 45
* — зарубежной постройки, ** — экспериментальные корабли.

Боевые корабли КВМС Великобритании периода Второй мировой войны
Линейные корабли	тип «Куин Элизабет» · тип «Ривендж» · тип «Нельсон» · тип «Кинг Джордж V» · тип «Лайон» · «Вэнгард»*
Линейные крейсера	тип «Ринаун» · «Худ»
Авианосцы	тип «Корейджес» · «Фьюриес» · «Аргус» · «Гермес» · «Игл» · «Арк Ройял» · тип «Илластриес» · «Юникорн» · тип «Имплакабл» · тип «Колоссус» · тип «Маджестик»* · тип «Одейшес»* · тип «Мальта» · тип «Сентор»*
Эскортные авианосцы	«Арчер»** · «Одесити» · тип «Эвенджер»** · тип «Эттакер»** · тип «Рулер»** · «Активити» · «Претория Касл» · тип «Наирана»
Тяжёлые крейсера	тип «Хокинс» · тип «Кент» · тип «Лондон» · тип «Норфолк» · тип «Йорк» · тип «Суррей»
Лёгкие крейсера	тип «Каледон» · тип «Даная» · тип «Эмеральд» · тип «Линдер» · тип «Аретьюза» · тип «Саутгемптон» · тип «Манчестер» · тип «Белфаст» · тип «Дидо» · тип «Улучшенный «Дидо» · тип «Фиджи» · тип «Уганда» · тип «Свифтшур» · тип «Тайгер»*
Эсминцы и лидеры	тип «R» · тип «S» · типы «V» и «W» · тип «Шекспир» · тип «Скотт» · тип «Колдуэлл»** · тип «Викс»** · «Эмбьюскейд» · «Эмазон» · тип «A» · тип «B» · типы «C» и «D» · типы «E» и «F» · типы «G» и «H» · тип «I» · тип «Трайбл» · типы «J», «K» и «N» · типы «L» и «M» · типы «O» и «P» · типы «Q» и «R» · типы «S» и «Т» · типы «U» и «V» · типы «Z» и «Ca» · типы «Ch», «Co» и «Cr» · тип «W» (1943) · тип «Z» (1943) · тип «Бэттл» · тип «Уипон» · тип «G» (1944) · тип «Дэринг»*
Эскортные миноносцы	тип «Хант»
Фрегаты	тип «Ривер» · тип «Кэптен»** · тип «Такома»** · тип «Лох» · тип «Бэй»
Корветы	тип «Флауэр» · тип «Касл»
Шлюпы	тип «24» · тип «Бриджуотер» · тип «Гастингс» · тип «Хиндустан» · тип «Банф»** · тип «Шорхэм» · тип «Гримсби» · тип «Кингфишер» · тип «Биттерн» · тип «Эгрет» · тип «Блэк Суон» · тип «Модифицированный «Блэк Суон»
Подводные лодки	тип «H» · тип «L» · тип «O» · тип «P» · тип «R» · тип «S» · тип «Ривер» · тип «Грампус» · тип «T» · тип «U» · тип «V» · тип «Эмфион»
Сверхмалые ПЛ	тип «X» · тип «XE»
Мониторы	тип «Эребус» · тип «Робертс»
Тральщики	тип «Хант» · тип «Хальсион» · тип «Ок»** · тип «Элджерин»
Вооружённые траулеры	тип «Три» · тип «Аилс»
Гидроавиатранспорты	«Пегасус» · «Альбатрос»
Боевые катера	MTB · MGB
Торговые суда,нёсшие самолёты	«MAC-шипы» (суда с полётной палубой) · «CAM-шипы» (суда с авиационной катапультой)
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки