Истанбул Парк | это... Что такое Истанбул Парк? (original) (raw)
Истанбул Парк
 İstanbul Park (İstanbul Otodrom) |
|
|---|---|
 |
|
| Расположение | Стамбул, Турция |
| Географические координаты | 40.951667, 29.40540°57′06″ с. ш. 29°24′18″ в. д. / 40.951667° с. ш. 29.405° в. д. (G) (O) |
| Основные события | F1, GP2, MotoGP, DTM, WTCC |
| Длина круга | 5,338 км |
| Повороты | 16 |
| Рекорд кругав текущейконфигурации | 1:24.770 Хуан Пабло Монтойя McLaren (2005) |
| Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
| Первый Гран-при | Гран-при Турции 2005 года |
| Последний Гран-при | Гран-при Турции 2010 года |
| Проведено Гран-при | 6 |
| Больше всего побед в Гран-при на трассе | |
| Пилот | Фелипе Масса (3) |
| Команда | Ferrari (3) |
| Портал Формула-1 |
Истанбул Парк (тур. İstanbul Park, тур. İstanbul Otodrom) — гоночная трасса в Стамбуле, Турция, используется для проведения гонки Формулы-1 Гран-при Турции. После недавнего выкупа автодрома Formula 1 Association на этом треке проводятся исключительно гонки серии Формула-1.
История
Этот автодром — четвёртое самостоятельное творение Германа Тильке. Строительство комплекса началось в декабре 2004 года. Общая площадь объекта составляла 221,5 га (площадь самого комплекса — 173 га). На строительстве было задействовано 27 инженеров, 1450 рабочих, 60 единиц специальной техники и 80 грузовиков. Работа на площадке проводилась по 21 часу в сутки. Всего было извлечено 2 млн. 600 тыс. кубометров грунта, насыпные работы проведены в объёме 2 млн. 900 тыс. кубометров грунта. На строительство было потрачено $230 миллионов.[1]. Трасса расположена в азиатской части Стамбула, рядом с автострадой Стамбул-Анкара, недалеко от нового аэропорта Sabiha Gökçen International Airport.
Истанбул Парк был открыт 21 августа 2005 года, непосредственно к первому Гран-при Турции, в котором победу одержал пилот McLaren Кими Райкконен. Через год поул и победу завоевал Фелипе Масса (Ferrari), повторивший свой успех в сезоне 2007 года.
Инфраструктура
Вид на пит-лейн.
Турецкий автодром является одним из самых современных в мире на данный момент. Вместимость главной трибуны составляет 25 000 человек, а общая вместимость достигает 155 000 зрителей. Паддок построен в два уровня — первый уровень отдан гоночным командам, на втором уровне расположены структуры для зрителей на 5 000 мест. В конце паддока расположены две 7-этажные башни для VIP-персон.
Конфигурация
Автодром Истанбул Парк один из немногих, на которых гонки проходят против часовой стрелки (в сезоне 2009 года таких автодромов четыре — Истанбул Парк, Марина Бэй, Интерлагос и Яс Марина). Гоночная трасса длиной 5 338 метров и средней шириной 15 метров (в пределах от 14 до 21,5 метра) насчитывает 14 поворотов. Радиус самого острого поворота трассы оставляет 15 метров. Длина прямой старт/финиш — 655,5 метров. Максимальная скорость на трассе может составить 320 километров в час. При этом уровень безопасности один из самых высоких среди автодромов Формулы 1[2]. Серьёзно разбить болид практически невозможно — зоны безопасности очень широкие, с гравийными ловушками, также имеются барьеры из 124 000 автомобильных шин. Перепад высот автодрома довольно значителен — 81 метр, поэтому трасса имеет спуски и подъемы, самый крутой из которых — 8,145 %[2].
Самыми интересными поворотами считаются 1 и 8 (повороты на Истанбул Парке пока не носят названий). Поворот 1 — острый левый поворот после стартовой прямой, получивший прозвище «турецкий штопор» по аналогии с известным поворотом Corkscrew на легендарной трассе Лагуна Сека. Поворот 8 — скоростной поворот с 4 апексами, сравнивают с легендарным l’Eau Rouge на Спа-Франкоршам.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 2005 | 5 338 | 6 (2005-2010) | 1’26.295 (2010, Марк Уэббер) |
| 1’24.770 (2005, Хуан Пабло Монтойя) |
Победители Гран-при
| Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчет |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 7 |  Себастьян Феттель |
Red Bull-Renault | Отчет |
| 2010 | 6 |  Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | Отчет |
| 2009 | 5 | Дженсон Баттон |
Brawn GP | Отчет |
| 2008 | 4 |  Фелипе Масса |
Ferrari | Отчет |
| 2007 | 3 | Фелипе Масса |
Ferrari | Отчет |
| 2006 | 2 | Фелипе Масса |
Ferrari | Отчет |
| 2005 | 1 |  Кими Райкконен |
McLaren-Mercedes | Отчет |
Другие гонки
Кроме Формулы 1, на автодроме проводились и другие гонки. В 2005г сюда приезжал ДТМ и LMS, в 2005 и 2006 — WTCC и Мировая Серия Рено, в 2005—2007 гг. — МотоГП. Однако повышение арендной платы привело к тому, что все серии, кроме Ф1, отказались от использования автодрома
Источники
Ссылки
 Трассы Формулы-1 |
|
|---|---|
| Сезон 2012 | Альберт Парк · Сепанг · Шанхай · Сахир · Каталунья · Монако · Монреаль · Валенсия · Сильверстоун · Хоккенхаймринг · Хунгароринг · Спа · Монца · Марина Бей · Судзука · Йонам · Буддх · Яс Марина · Трасса Америк · Интерлагос |
| 1950-2011 | А1-Ринг (Остеррайхринг) · Аделаида · Айн-Диаб · Айда · Андерсторп · АФУС · Боавишта · Бремгартен · Брэндс-Хэтч · Ле-Ман · Буэнос-Айрес · Детройт · Дижон · Донингтон · Жакарепагуа · Зандворт · Золдер · Индианаполис · Имола · Ист-Лондон · Истанбул · Клермон-Ферран · Кьялами · Лонг-Бич · Маньи-Кур · Мехико-Сити · Монсанто · Монжуик-Парк · Мон-Трамблан · Моспорт · Нивель-Болер · Нюрбургринг · Педральбес · Пескара · Поль Рикар · Реймс-Гу · Риверсайд · Руан · Себринг · Уоткинс-Глен · Финикс · Фудзи · Фэйр-парк · Харама · Херес · Цезарс Палас · Цельтвег · Эйнтри · Эшторил |
| Будущие трассы | Трасса в Имперском порту (2014) · Трасса в Олимпийском парке (2014) |