Ораниенбаум I | это... Что такое Ораниенбаум I? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Ораниенбаум.
Координаты: 59°55′03.17″ с. ш. 29°46′19.6″ в. д. / 59.917547° с. ш. 29.772111° в. д. (G) (O) (Я)59.917547, 29.772111
| Станция Ораниенбаум I Сосновоборское направление | |
|---|---|
| Октябрьская железная дорога | |
 |
|
| Отделение ж. д.: | Санкт-Петербург-Витебское отделение |
| Дата открытия: | 1864[1] |
| Тип: | пассажирская |
| Количество платформ: | 2 |
| Количество путей: | 6 |
| Тип платформ: | 2 островных |
| Форма платформ: | прямая |
| Выход к: | Кронштадтская улица |
| Тарифная зона: | 5 |
| Код станции: | 075401 |
| Код в «Экспресс-3»: | 2004645 |
| Станция Ораниенбаум I на Викискладе |
Ораниенба́ум I — станция Октябрьской железной дороги в городе Ломоносове на линиях Санкт-Петербург — Калище и Санкт-Петербург — Краснофлотск. Название происходит от исторического наименования города Ломоносова и названия музея-заповедника.
Описание
Здание вокзала и посадочные платформы расположены у Кронштадтской улицы. Имеются зал ожидания и билетные кассы. В непосредственной близости располагаются автобусные остановки городских и пригородных маршрутов. Три пути станции электрифицированы (обозначены на схеме красным цветом), имеются еще 3 неэлектрифицированных пути (обозначены синим). Одной стороной вокзал выходит на Привокзальную площадь, другой — на первую платформу, мимо которой проходит второй станционный и к которой прилегает первый (тупиковый) путь. Высадка пассажиров поездов Санкт-Петербург-Балтийский — Ораниенбаум I, как правило, осуществляется на первую платформу (поезд либо прибывает на первый путь в тупик, либо после высадки пассажиров следует в один из двух тупиков, расположенных за переездом и мостом через реку Карасту), поездов следованием до Калище или Краснофлотска — на вторую платформу (поезд в этом случае проследует станцию транзитом по третьему станционному пути). Посадка пассажиров на поезда к Балтийскому вокзалу обычно также осуществляется с первой платформы либо на поезд, стоящий на первом пути в тупике, либо на транзитный поезд, прибывший на второй путь. В вечернее и ночное время третий путь нередко используется для стоянки поезда — в этом случае все транзитные поезда следуют через второй путь и осуществляют высадку либо на первую платформу, либо на первую и вторую одновременно. Утром после посадки пассажиров со второй платформы поезд следует к Балтийскому вокзалу.
Фотогалерея
Дореволюционное фото вокзала
Платформа
Вид на вокзал с посадочной платформы
Указатель на второй платформе
Дореволюционное фото вокзала
Привокзальная площадь
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Литература
- Гусаров А.Ю. Ораниенбаум. Три века истории. — СПб, 2011. — ISBN 978-5-93437-329-1
Ссылки
- Санкт Петербург-Ораниенбаум. Вокзалы и станции
- Расписание электричек от ст. Ораниебаум на Санкт-Петербург и на Калище, Краснофлотск
| Остановочные пункты железной дороги | ||
|---|---|---|
| Предыдущая станция: Мартышкино | Сосновоборское направление ОЖД | Следующая станция: Ораниенбаум II |
| п·о·р Санкт-Петербург — Калище |
|---|
условные обозначения  0.0 км Балтийский вокзал   Электродепо    Варшавский вокзал   Корпусное шоссе       Корпусный пост       3.4 км Броневая       5.9 км Ленинский Проспект       Луга через Гатчину-Варшавскую  8.0 км Дачное 11.3 км Ульянка  13.4 км Лигово  Гатчина-Балтийская 15.4 км Сосновая Поляна  18.7 км Сергиево  22.3 км Стрельна   24.5 км Красные Зори 28.4 км Новый Петергоф 31 км Фонтаны 32.6 км Старый Петергоф 34.5 км Университет Ораниенбаумская колония 36,4 км Мордвиново 36.9 км Мартышкино 37.8 км Олинская 38.9 км Халитовская 39.4 км Ораниенбаум I 40.7 км Ораниенбаум II 43.4 км Кронштадтская Колония 46.2 км Бронка 49.3 км Дубочки 51.6 км Большая Ижора 58.8 км Чайка 60.6 км Лебяжье     64.2 км Красная Горка  67.1 км Краснофлотск 67.1 км 68 километр Коваши 73.9 км Карьер 75 километр 79.4 км 80 километр 81.4 км Калище   Котлы |