Екатеринбург (подводная лодка) | это... Что такое Екатеринбург (подводная лодка)? (original) (raw)
К-84 «Екатеринбург» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Россия |
Порт приписки | Гаджиево |
Спуск на воду | сентябрь 1984[1] |
Современный статус | В составе Северного Флота (в ремонте) |
Основные характеристики | |
Тип корабля | РПКСН |
Обозначение проекта | 667БДРМ «Дельфин» |
Скорость (надводная) | 14 узлов |
Скорость (подводная) | 24 узла |
Рабочая глубина погружения | 320 … 400 м |
Предельная глубина погружения | 550 … 650 м |
Автономность плавания | 80 … 90 суток |
Экипаж | 135 … 140 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 11 740 т |
Водоизмещение подводное | 18 200 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 167,4 м |
Ширина корпуса наиб. | 11,7 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 8,8 м |
Вооружение | |
Торпедно-минное вооружение | 4 носовых аппарата калибра 533Боекомплект (торпед): 12, до 24 мин вместо части торпед. |
Ракетное вооружение | 16 ПУ БРПЛ Р-29РМ |
ПВО | ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла» |
К-84 «Екатеринбу́рг» (заводской номер — 380) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV в терминологии НАТО).
К-84 «Екатеринбу́рг» входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки — Ягельная Губа.
Содержание
История строительства
Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год.
16 февраля 1986 года К-84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота.
История службы
5 декабря 1989 года с К-84 «Екатеринбург» в рамках операции «Бегемот-1» была осуществлена попытка произвести залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. Попытка закончилась неудачей, за несколько минут до старта, ещё при закрытых крышках шахт, возникло нарушение целостности баков горючего и окислителя в ракетной шахте № 6. В результате быстротекущего возгорания, приведшего к резкому повышению давления в шахте, была вырвана крышка шахты и произошел частичный выброс ракеты.
В 1996—2003 годах прошёл средний ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка»
В феврале 1999 года получила наименование «Екатеринбург» в связи с установлением над ней шефства администрации г. Екатеринбурга. Администрация города постоянно оказывает шефскую помощь экипажу К-84 (дарит подарки, организует летний отдых для детей членов экипажа, ремонтирует казармы и т. п.).
В 2003 году на «Екатеринбурге» успешно прошли испытания ракетного комплекса по программе «Синева». В 2006 году с «Екатеринбурга» был успешно запущен ИСЗ «Компас 2».
7 октября 2007 года офицеры с «Екатеринбурга» присутствовали на праздновании пятидесятипятилетия президента России Владимира Путина.[2] Во время встречи он обратился к присутствующим:
13 июля 2009 года крейсер совершил успешный запуск баллистической ракеты на полную дальность[3].
20 мая 2011 года «Екатеринбург», находясь в подводном положении, осуществил успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-29РМУ2.1 «Лайнер» из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке[4][5].
Пожар 29 декабря 2011 года
29 декабря 2011 года на находящейся в плавучем доке ПД-50 82-го судоремонтного завода в Росляково АПЛ произошёл пожар. Плановый доковый осмотр осложнился ввиду повреждения обтекателя ГАКа буксиром на этапе постановки в док.[6] При вырезке технологического отверстия в обтекателе ГАК[7] произошло возгорание из-за нарушения техники безопасности при проведении ремонтных работ, загорелись деревянные леса, которые окружали корпус подлодки.
Пожар перекинулся на лёгкий корпус с резиновым шумопоглощающим покрытием[8], затем на пространство между лёгким и прочным корпусами, включая баллоны ВВД. Пожар не затронул внутренние помещения субмарины, но возможно изменил характеристики прочного и лёгкого корпуса, а также затронул коммуникации.[9] Для тушения пожара док вместе с подлодкой и оборудованием был притоплен до уровня рубки, после герметизации корпуса БПК «Вице-адмирал Кулаков»[10], также находившегося в доке.[9] По данным Интерфакс с отравлением были госпитализированы двое сотрудников МЧС и семеро военнослужащих.[11]
Пожар продолжавшийся более 9 часов[12] начался с возгорания строительного мусора[11]. Только через 20 часов глава МЧС Сергей Шойгу сообщил о полной ликвидации пожара, уточнив что по левому борту еще работают пожарные стволы: «там идет сильное испарение, поэтому гидранты используются для охлаждения корпуса лодки».[13]
В ходе пожара был тяжело повреждён ГАК лодки, расположенный вне прочного корпуса в носовой части корабля, был нанесён серьёзный ущерб защитному «резиновому» покрытию лодки[14]. Вопреки запретам в торпедных аппаратах находились боевые торпеды. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина наиболее сильно пострадал первый (торпедный) отсек, завершение ремонта планируется на 2014 год.[15] Восстанавливать ее будут на верфи Центра судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.[16][17], хотя первоначально планировалось делать это на ПО «Севмаш».[18]
Ущерб от пожара сперва оценивался в 1 миллиард рублей[14], затем была озвучена стоимость ремонта в 500 миллионов рублей[19]. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, снижение стоимости ремонта вызвано найденными резервами на замену пострадавшим, в первую очередь это касается антенн.
13 февраля 2012 года в издании «Коммерсантъ-Власть» со ссылкой на «сразу несколько независимых друг от друга источников в командовании ВМФ и на Северном флоте» появилась информация о нахождении боезапаса на борту горевшего «Екатеринбурга». Таким образом, издание сделало вывод, что в декабре 2011 года в России могла произойти крупная радиационная катастрофа, если бы огонь попал внутрь прочного корпуса лодки, где находились ракеты с ядерными боеголовками, торпеды и два атомных реактора.[20][21]
Командиры
Первый экипаж
- А. А. Яковлев (1983—1989)
- С. О. Дыкин (1989—1992)
- Н. В. Дохин (ВРИО командира с сентября 1992-по февраль 1993)
- С. Г. Сиянов (1993—1994?)
- Кожемяченко (1994?-1995?)
- Н. М. Панков (1995?-1998)
- Ю. А. Яковлев (1998—2002)
- А. В. Павловский (2002—2004)
- С. Н. Клиженко (2004—2006)
- А. А. Наварский (10.2006-8.2008)
- К. Головко (2008-н.в.)
Второй экипаж
- А. Д. Бакуменко (1984—1991)
- И. К. Курдин (1990—1993)
- …
- А. С. Марков (2003-н.в.)
Примечания
- ↑ К-84,"Екатеринбург" Проект 667БДРМ
- ↑ День рождения последний раз в году. Газета.Ру. gazeta.ru (08.10.2007). Архивировано из первоисточника 25 января 2012. Проверено 8 октября 2007.
- ↑ Пуски «Синевы»: проверка боевой готовности. РИА Новости (15 июля 2009). Архивировано из первоисточника 4 июня 2012. Проверено 13 августа 2010.
- ↑ Новый успех макеевцев
- ↑ За «Синевой» пустили «Лайнер»
- ↑ Она сгорела, «Новая газета»
- ↑ Эксперт: АПЛ "Екатеринбург" вернут в строй после ремонта гидроакустики. РИА Новости (30/12/2011). Архивировано из первоисточника 4 июня 2012. Проверено 30 декабря 2011.
- ↑ Пожар на российской атомной подлодке «Екатеринбург»
- ↑ 1 2 Быканова, Ирина Пожар на АПЛ «Екатеринбург» ликвидирован. KM (30.12.2011). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 30 декабря 2011.
- ↑ Паленая лодка. Ъ-Власть (13 февраля 2012). Архивировано из первоисточника 4 июня 2012. Проверено 13 февраля 2012.
- ↑ 1 2 После пожара на АПЛ «Екатеринбург» госпитализированы девять человек. Лента.ру (30.12.2011). Проверено 30 декабря 2011.
- ↑ Лукьянов, Александр Горящую подлодку "Екатеринбург" тушили больше 17 часов. Вести (30.12.2011). Архивировано из первоисточника 4 июня 2012. Проверено 30 декабря 2011.
- ↑ Шойгу объявил о полной ликвидации пожара на АПЛ «Екатеринбург». РИА Новости (30/12/2011). Архивировано из первоисточника 4 июня 2012. Проверено 30 декабря 2011.
- ↑ 1 2 Ущерб от пожара на АПЛ «Екатеринбург» превысил миллиард рублей. lenta.ru (10 января 2012). Архивировано из первоисточника 4 июня 2012. Проверено 3 февраля 2012.
- ↑ Атомная подводная лодка «Екатеринбург» вернётся в строй в 2014 году. РСН (12.01.2012). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012. Проверено 13 января 2012.
- ↑ АПЛ "Екатеринбург" поставят в ремонт «Российская газета», 22.06.2012
- ↑ Официальный сайт ОАО «ЦС «Звездочка»
- ↑ Гидроакустический комплекс неполноценности Газета «Коммерсантъ», 11.01.2012
- ↑ Ремонт «Екатеринбурга» обойдется в полмиллиарда рублей, Интерфакс, E1.RU (03 Февраль 2012, 10:22). Проверено 3 февраля 2012.
- ↑ http://lenta.ru/news/2012/02/13/nuclear/ «Власть» рассказала о наличии ядерного боезапаса на борту горевшей АПЛ
- ↑ n:«В 2011 году Россия была на грани ядерной катастрофы»
Ссылки
- deepstorm.ru // К-84, «Екатеринбург» проект 667БДРМ
- sumbarines.narod.ru К-84 Екатеринбург, проект 667бдрм «Дельфин»
- Рачук, Сергей Владимирович на сайте «Герои страны»
Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV class) | |||||
---|---|---|---|---|---|
К-51 «Верхотурье» | К-84 «Екатеринбург» | БС-64 (К-64) | К-114 «Тула» | К-117 «Брянск» | К-18 «Карелия» | К-407 «Новомосковск» |