Госпром (станция метро) | это... Что такое Госпром (станция метро)? (original) (raw)
Координаты: 50°00′21.51″ с. ш. 36°13′52.37″ в. д. / 50.005975° с. ш. 36.231214° в. д. (G) (O) (Я)50.005975, 36.231214
«Госпром»Держпром Алексеевская линия | |
---|---|
Харьковский метрополитен | |
Дата открытия: | 6 мая 1995 |
Проектное название: | Университет |
Район: | Дзержинский |
Тип: | колонно-пилонная, глубокого заложения |
Глубина заложения, м.: | 20 |
Количество платформ: | 1 |
Тип платформы: | островная |
Форма платформы: | прямая |
Архитекторы: | В. А. Спивачук, И. Т. Карпенко |
Архитекторы вестибюлей: | И. Т. Карпенко, Г. В. Титов |
Инженеры-конструкторы: | Р.И. Денисюк, Л. В. Коба |
Инженеры-конструкторы вестибюлей: | Р.И. Денисюк, Л. В. Коба |
Выход к улицам: | площадь Свободы |
Переходы на станции: | Университет |
Наземный транспорт: | тб. 2, 18; трам. 12 |
Работающие операторысотовой связи: | Киевстар |
п·условные обозначения Дергачи ТЧ-3 «Алексеевское» Победа Алексеевская р. Алексеевка 23 Августа Ботанический сад р. Саржинка Научная Госпром Архитектора Бекетова р. Харьков Площадь Восстания Метростроителей имени Ващенко ССВ к Проспекту Гагарина Державинская Каштановая Одесская Мотель «Дружба» Аэропорт |
---|
«Госпром» (укр. Держпром) — 25-я станция Харьковского метрополитена под площадью Свободы.
Станция колонно-пилонного типа. Объёмно-пространственные решения самой станции, а также выхода на площадь Свободы призваны ассоциироваться в каждой детали с пространственной компановкой основных объёмов знаменитого Госпрома. В процессе строительства в начале 1990-х многие детали архитектурного замысла не могли быть полностью реализованы по финансовым соображениям, но и то, что удалось воплотить, даёт представление о первоначальном проекте.
Пущена в эксплуатацию 6 мая 1995 года[1]. Переход на станцию «Университет» Салтовской линии. Единственный выход ведёт на площадь Свободы. Над платформой, с которой поезда отправляются в сторону Алексеевки, построен еще один переход, но он закрыт дверьми. Долгое время среди жителей города бытовали разные слухи о том, что вообще это за переход и куда он ведет. Официально это должен был быть второй выход со станции, в сторону улицы Тринклера. Однако, после постройки отеля Kharkiv Palace, ни о каком выходе не может быть и речи, т.к. он построен как раз на месте "будущего" выхода.
Переход со станции «Госпром» на станцию «Университет» Салтовской линии.
Вид на стену и на потолок станции «Госпром».