Пискарёвский путепровод | это... Что такое Пискарёвский путепровод? (original) (raw)

Пискарёвский путепровод
Пискарёвский путепровод Вид на Пискарёвский путепровод со станции «Пискарёвка»
Координаты: 59.9875, 30.42916759°59′15″ с. ш. 30°25′45″ в. д. / 59.9875° с. ш. 30.429167° в. д. (G) (O) (Я)
Официальное название Путепровод на Пискарёвском проспекте через ж.д. пути ст. «Пискарёвка»[1]
Область применения автомобильный, пешеходный, также отдельный трамвайный пролёт
Пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги
Место расположения Пискарёвский проспект, рядом со станцией «Пискарёвка»
Эксплуатация
Открытие 27 декабря 2007
Полезные ссылки
на Яндекс. Картах
на Картах Google
Пискарёвский путепровод на Викискладе Координаты: 59°59′15″ с. ш. 30°25′45″ в. д. / 59.9875° с. ш. 30.429167° в. д. (G) (O) (Я)59.9875, 30.429167

Пискарёвский путепрово́д[2] — автомобильный мост в Санкт-Петербурге через пути Октябрьской железной дороги в створе Пискарёвского проспекта. По путепроводу также проложены трамвайные пути и тролейбусная линия. С северной стороны к мосту примыкают Меншиковский и Волгодонской проспекты, чуть дальше — проспект Непокорённых и Шафировский проспект, с южной стороны — Брюсовская улица и Куракина улица, поодаль — Проспект Мечникова и Бестужевская улица.

Путепровод обеспечивает пересечение железнодорожных путей автомобильным транспортом, а также трамваев и троллейбусов по Пискарёвскому проспекту, устанавливая устойчивую внутригородскую транспортную связь. Кроме того, по нему осуществляется транзитное движение большегрузного транспорта, следующего из южной части города (со стороны Мурманского, Московского и Пулковского шоссе) в северную часть (в сторону Приозерского и Выборгского шоссе). Неподалёку расположены железнодорожная станция «Пискарёвка», над путями которой проложен мост, автобусная станция, трамвайное кольцо, Больница Петра Великого (бывшая Больница имени Мечникова), несколько автозаправочных станций.

Состав комплекса путепровода:

Реконструкция 2006—2007 года

К 2006 году состояние дорожного покрытия путепровода несмотря на ежегодные ремонты было признано неудовлетворительным. Следствием этого стало снижение скоростей движения при проезде через путепровод и повышение вероятности аварийных ситуаций (особенно для грузового транспорта)[1].

Было принято решение о реконструкции, и 9 сентября 2006 года на путепроводе начались ремонтные работы. План работ:

Характеристики строящегося путепровода

Характеристика Значение
Расчётная скорость 80 км/ч
Ширина проезжей части 25 м
Ширина полосы движения 3,5 м
Ширина разделительной полосы 1,5 м
Ширина тротуара 2…4 м

Работы провела «ЗАО „ПО Возрождение“», открытие путепровода было перенесено с 1 на 29 ноября 2007 года из-за недостатка финансирования[5].

В действительности же автомобильное и трамвайное движение по путепроводу было открыто только 27 декабря 2007 года[6].

Так ситуацию с постоянными переносами сроков прокомментировал начальник отдела организации дорожного движения Госавтоинспекции Петербурга и Ленобласти Александр Ионков[7]:

Какой там сентябрь? Здесь и в декабре мало что сделано по обеспечению безопасности участников дорожного движения. На перекрестке проспектов Пискарёвского и Блюхера недостает многих знаков и светофоров, такая же история и на пересечении Пискарёвского с Бестужевской улицей… Лишь 11 декабря ГСК доставила в ГИБДД на согласование документацию на строительство коммуникаций и устройство светофорных постов на пересечении Пискарёвского с проспектом Металлистов. Требуют, чтобы мгновенно дали добро. Где же вы были, господа хорошие, летом? Теперь, выходит, мы виноваты в том, что Пискарёвский никак не сдать в эксплуатацию. Закрытие даже небольшой улочки зачастую вызывает ворох проблем. А здесь огромная трасса, связанная к тому же с Кольцевой автомобильной дорогой!

Окончание всех работ планируется к июню 2008 года[8], в частности планируется благоустроить прилегающие к мосту территории и установить шумозащитные экраны[6].

Транспорт

По путепроводу проложены трамвайные пути (маршруты № 38 и 51) и троллейбусная линия (маршруты № 18 и 38).

Примечания

  1. 1 2 «Движение по путепроводу на Пискаревском проспекте через ж.д. пути ст. „Пискаревка“» с сайта Дороги Санкт-Петербурга, информационный портал при поддержке Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Новости, 26 июля 2007 года.
  2. В документах строителей используется более длинное название:Путепровод на Пискарёвском проспекте через ж.д. пути ст. «Пискарёвка»
  3. 1 2 «Близятся к завершению работы на Пискаревском путепроводе» с сайта Дороги Санкт-Петербурга, информационный портал при поддержке Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Новости, 29 августа 2007 года
  4. «Близятся к завершению работы на Пискаревском проспекте» с сайта Дороги Санкт-Петербурга, информационный портал при поддержке Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Новости, 31 августа 2007 года
  5. «Пискаревский путепровод затормозили неплатежи» «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) со ссылкой на «Эхо Москвы» 2 октября 2007 года
  6. 1 2 «Пискарёвский проспект открылся после ремонта» на сайте агентства «Север-Инфо», 27.12.2007
  7. «Почему завис Пискарёвский?», «Санкт-Петербургские ведомости» № 238 от 18.12.2007, Юрий Иванов
  8. Страница «Действующие проекты» на сайте «ПО Возрождение»