Як-28 | это... Что такое Як-28? (original) (raw)
Як-28 | |
---|---|
Як-28И, 1985 год. | |
Тип | бомбардировщик |
Разработчик | ОКБ Яковлева |
Производитель | Иркутский авиационный завод |
Первый полёт | 5 марта 1958 года |
Начало эксплуатации | 1960 год |
Конец эксплуатации | 1992 год |
Статус | снят с эксплуатации |
Основные эксплуатанты | ВВС СССР |
Годы производства | 1958 — 1971 |
Единиц произведено | 737[1] |
Изображения на Викискладе |
Як-28 — советский многоцелевой реактивный военный самолёт.
Первый полёт совершил 5 марта 1958 года. Выпускался в модификациях фронтового бомбардировщика, перехватчика, разведчика, самолёта РЭБ, учебно-тренировочного самолёта.
Серийное производство завершено в 1971 году. Всего было построено 737 самолётов (среди построенных преобладала модификация Як-28П).[2]
Содержание
- 1 Эксплуатация
- 2 Конструкция
- 3 Модификации
- 4 Тактико-технические характеристики
- 5 Сохранившиеся экземпляры
- 6 См. также
- 7 Литература
- 8 Примечания
- 9 Ссылки
Эксплуатация
Несмотря на довольно большое количество построенных (и эксплуатировавшихся в строевых частях) самолетов официально на вооружение он принят не был. На экспорт Як-28 не поставлялся.
6 апреля 1966 года на Як-28 совершили подвиг капитан Борис Капустин и старший лейтенант Юрий Янов. Ценой своих жизней лётчики отвели самолет с отказавшими двигателями от жилого массива г. Берлин. Посмертно герои были награждены орденами Красного Знамени, о подвиге Капустина и Янова была написана популярная песня «Огромное небо». Тела Капустина и Янова вместе с обломками самолёта были подняты из озера британскими войсками. Британцы сняли с Як-28 антенну БРЛС и подвергли её тщательному изучению.
9 ноября 1975 году бомбардировщики Як-28Б принимали участие в преследовании БПК «Сторожевой», команда которого оказала вооруженное проявление неподчинения.[3]
Як-28 в модификации самолёта-разведчика ограниченно использовались во время Афганской войны 1979—1989 годов.
Конструкция
Модификации
- Як-28 (кодификация НАТО: Brewer) — фронтовой бомбардировщик, базовая серийная модификация
- Як-28Б — модификация бомбардировщика с ситемой наведения «Лотос» и БРЛС «Инициатива»
- Як-28Л — модификация бомбардировщика с радиокомандной разностно-дальномерной системой наведения ДБС-2С «Лотос»
- Як-28И — модификация бомбардировщика с комплексной системой управления вооружением в составе: БРЛС «Инициатива-2», оптического прицела ОПБ-116 и автопилота АП-28К
- Як-28Н — модификация бомбардировщика с системой вооружения К-28П, включавшую две противорадиолокационные ракеты Х-28 и аппаратуру управления
- Як-28Р — самолёт-разведчик
- Як-28РР — радиационный разведчик
- Як-28П (кодификация НАТО: Firebar) — истребитель-перехватчик
- Як-28ПП — самолёт РЭБ
- Як-28У (кодификация НАТО: Maestro) — учебный самолёт
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 20,02 м
- Размах крыла: 11,78 м
- Высота: 4,3 м
- Площадь крыла: 35,25 м²
- Масса нормальная взлётная: 16 160 кг
- Масса максимальная взлётная: 18 080 кг
- Двигатели: Р11АФ2-300 (2×6100 кгс)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1850 км/ч
- Дальность полёта: 2070 км
- Практический потолок: 14 500 м
Вооружение
- Пушка: 1×23 мм НР-23 (в дальнейшем 2×23 мм ГШ-23Я)
- Бомбы:
- нормальная боевая нагрузка — 1200 кг
- максимальная — 3000 кг
- Ракеты:
- 2×Р-8М-1 (Як-28П)
Сохранившиеся экземпляры
Тип | Бортовой номер | Местонахождение | Изображение |
---|---|---|---|
Як-28 | 44 | Центральный музей Военно-воздушных сил РФ | |
Як-28П | 52 | Музей техники Вадима Задорожного | |
Як-28ПП | 59 | Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины | |
Як-28Б | 28 | Авиационно-технический музей (Луганск) | [1] |
Як-28 | н/д | при вьезде в г. Тульчин, Винницкая область, Украина | [2] |
Як-28У | 03 | Государственный музей авиации Украины | |
Як-28 | н/д | Технический музей имени Г. К. Сахарова | |
Як-28 | н/д | Барнаул, Алтайский край | |
Як-28Р | 22 | Латвия, Рижский музей авиации |
См. также
Литература
- Адлер Е. Сверхзвуковой бомбардировщик. Ещё раз о Як-28 (рус.) // Крылья Родины. — М., 2000. — № 2. — С. 5-7. — ISSN 0130-2701.
Примечания
- ↑ Як-28Б на сайте Авиационно-технического музея Луганска
- ↑ Як-28Б на сайте Авиационно-технического музея Луганска
- ↑ Як-28Б на сайте Луганского Авиационно-технического музея
Ссылки
- Як-28 на сайте «Уголок неба»
- Обнаружение обломков самолета у горы Алявумчорр и определения их принадлежности к Яку-28П
- Як-28 установлен в качестве памятника у проходной Иркутского авиационного завода
Самолёты ОКБ имени Яковлева | |
---|---|
Истребители: | Як-1 · Як-3 · Як-7 · Як-9 · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-25 · Як-27 · Як-28 · Як-141 |
Штурмовики: | Як-38 · Як-38М |
Бомбардировщики: | Як-2 · Як-4 · Як-26 · Як-28 |
Транспортные самолёты: | Як-6 · Як-8 |
Специальные самолёты: | Як-44 |
Пассажирские самолёты: | Як-40 · Як-42 · Як-142 · Як-242 |
Тренировочные и спортивные самолёты: | УТ-1 · УТ-2 · УТИ-26 (Як-7УТИ) · Як-11 · Як-18 · Як-18Т · Як-21Т · Як-30 (1960) · Як-32 · Як-38У · Як-50 · Як-52 · Як-54 · Як-55 · Як-130 |
Многоцелевые самолёты: | Як-12 · Як-48 · Як-58 · Як-112 |
Планёры: | Як-14 |
Экспериментальные самолёты,вертолёты и проекты: | АИР · Як-19 · Як-25 (1947) · И-26 · И-30 · Як-30 (1948) · Як-35 · Як-36 · Як-39 · Як-50 (1949) · Як-43 · Як-201 · Альбатрос · ВВП-6 · Як-7Р |
Вертолёты: | ЭГ · Як-24 · Як-60 · Як-100 |
Беспилотные: | Шмель-1 · Пчела-1Т · Жаворонок-1 · Жаворонок-2 · Прорыв · Як-133БР |