Subaru Forester | это... Что такое Subaru Forester? (original) (raw)
Subaru Forester
Общие данные
Годы пр-ва: | 1997—настоящее время |
---|
На рынке
Subaru Forester — японский компактный кроссовер фирмы Subaru выпускающийся с 1997 года. Построен на базе шасси Subaru Impreza. Производится на заводе Gunma Yajima Factory в муниципалитете Ота, Япония.
На Детройтском автосалоне 1997 года Subaru открыла новый класс автомобилей, презентовав машину с большим клиренсом и полным приводом, которая с виду была гораздо больше похожа на универсал, чем на вседорожник. По замыслу разработчиков представленный ими автомобиль объединял лучшие качества как обычной легковой машины (комфорт, высокую динамику, экономичность, управляемость), так и вседорожников (полный привод, прочный и жесткий кузов, высокую посадку водителя). Такой симбиоз японцы тогда назвали «Best of the Both» (лучшее от одного и другого).
Предназначенные для внутреннего японского рынка автомобили являются довольно популярными на Дальнем Востоке России. В нашей стране, Австралии и США Subaru Forester пользуется большой популярностью как семейный внедорожник. Универсальность модели позволяет в зависимости от необходимой комплектации выбрать динамичный городской автомобиль или неприхотливую полноприводную машину для езды по грунтовым дорогам.
Содержание
- 1 Первое поколение 1997—2002
- 2 Второе поколение 2002—2007
- 3 Третье поколение 2007—2012
- 4 Четвёртое поколение 2012—настоящее время
- 5 Примечания
- 6 Ссылки
Первое поколение 1997—2002
Subaru Forester SF
Общие данные
2.0 л, 2.0 л турбо, 2.5 л
4 ст. АКПП или 5 ст. мех.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: | 1998—2000: 4450 мм; 2001—2002: 4460 мм |
---|
На рынке
Другое
Расход топлива: | городской цикл от 10л/100км, загородный цикл от 8л/100км |
---|
Впервые Subaru Forester был представлен на Токийском автосалоне в ноябре 1995 в качестве концепта «Streega». В продаже автомобиль появился в 1997 году в Японии, а в 1998 и на американском рынке. Автомобиль был построен на платформе Impreza с оппозитным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2.5 литра от Outback мощностью 165 л.с. (123 кВт) при 5600 об/мин и 220 Нм тяги при 4000 об/мин. В Японии Forester пришел на замену модификации Subaru Impreza Gravel Express известной в Америке как Subaru Outback Sport. Размеры и стоимость автомобиля занимали нишу между Impreza и Legacy.
Также как и другие автомобили Subaru продаваемые в Соединенных Штатах и на других рынках с начала 1990 годов, Forester имел полный привод. Реклама Subaru шла под слоганом «_SUV tough, Car Easy_» и ориентировалась на рынок вседорожников, Forester в своей основе имел особенности свойственные вседорожникам, такие как большой, просторный багажник, высокую посадку водителя, увеличенный клиренс, хотя и не обладал рамной конструкцией. По сути Forester являлся кроссовером ещё до появления этого термина. Причем Subaru представило третье поколение Forester именно как кроссовер.
Forester также продавался в Индии под маркой Chevrolet вместе с другими машинами этой марки. Тем не менее с того момента как General Motors больше не имеет доли в родительской компании Subaru — Fuji Heavy Industries, продажи Forester под маркой Chevrolet в Индии прекращены. Forester производится на заводе Gunma Yajima в Японии.
Автоматическая трансмиссия в обычном режиме передает 90 % крутящего момента на передние колеса и 10 % на задние используя управляемое компьютером многодисковое сцепление. В случае потери сцепления с дорогой передними колесами трансмиссия автоматически перераспределяет крутящий момент на задние колеса до предела в 50 % на 50 % до появления сцепления, все перераспределения происходят автоматически без уведомления водителя и пассажиров. При ускорении либо подъеме в гору увеличивается нагрузка на заднюю ось, уменьшая сцепление передних колес с дорогой, для компенсации сцепления с дорогой трансмиссия увеличивает крутящий момент на задней оси. При торможении либо движении с горы увеличивается нагрузка на переднюю ось, для компенсации сцепления с дорогой и лучшей управляемости трансмиссия увеличивает крутящий момент на передней оси. При движении на первой передаче либо задним ходом трансмиссия распределяет крутящий момент 50 % на 50 %. Характеристики и комплектации автомобилей, выпущенных для внутреннего японского рынка значительно отличаются от показателей Subaru Forester, произведённых для экспортных рынков.[1]
Второе поколение 2002—2007
Subaru Forester SG
Общие данные
2.0 л, 2.5 л, 2.0 л турбо, 2.5 л турбо
4 ст. АКПП или 5 ст. мех.
На рынке
Другое
На внутреннем японском рынке Subaru Forester второго поколения (кузов SG5) продавался с 2-литровыми 4-цилиндровыми оппозитными двигателями — атмосферными и наддувными. Также небольшими сериями производился Forester STI version (автомобиль в кузове SG9, разработанный тюнинг-ателье Subaru Technica International) с 2,5-литровым наддувным двигателем EJ255 с системой автоматического изменения фаз газораспределения I-Active valves. Единственная доступная для кроссовера Subaru Forester STI version коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Центральный дифференциал является самоблокирующимся, на обеих осях присутствуют вентилируемые дисковые тормоза. Многие элементы салона изготовлены компанией Recaro.[2]
Третье поколение 2007—2012
Subaru Forester SH
Общие данные
2.0 л, 2.5 л, 2.5 л турбо или 2.0 л дизель (Euro-spec)
4 ст. АКПП или 5 ст. мех.
Характеристики
Массово-габаритные
Высота: | 1670 мм или 1700 мм с учётом направляющих багажника на крыше |
---|
На рынке
Модель Forester 2.5x была сертифицирована в США по стандарту выбросов вредных веществ PZEV (номинальные 175 л.с., вместо 170 л.с.), табличка размещается в задней части транспортного средства на левой нижней части задней откидной двери. Все остальные модификации Forester были сертифицированы в США по стандарту LEV2. Двигатель без турбонаддува работает на неэтилированном бензине с октановым числом 87, а Turbo-модификация использует премиум-бензин с октановым числом 91.
В Европе Forester доступен с новым оппозитным 2-литровым турбодизельным двигателем Subaru, мощностью в 147 л.с., который был представлен на Парижском автошоу в октябре 2008 года. Кроме Forester-а этим двигателем так же обзавелись европейские версии Subaru Impreza и Subaru Legacy.
Четвёртое поколение 2012—настоящее время
Subaru Forester SJ
Общие данные
Годы пр-ва: | 2012—настоящее время |
---|
2.0 л, 2.0 л турбо, 2.5 л, 2.0 л турбодизель
вариатор Lineartronic или 6 ст. мех.
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Представлено 13 ноября 2012 г. В Японии продаётся с двухлитровыми оппозитными четырехцидиндровыми двигателями мощностью 146 (198 Н·м) и 276 л. с. (250 Н·м). В США дополнительно предлагается 2,5-литровый двигатель мощностью 173 л. с., в Европе двухлитровый дизель мощностью 150 л. с. Доступны два варианта трансмиссии — шестиступенчатая механическая КПП и бесступенчатый вариатор Lineartronic.
2001 Subaru Forester
2002 Subaru Forester
European Forester (с задней противотуманной фарой)
Праворульный 2008 Subaru Forester (JDM) с небольшим зеркалом на крыле для просмотра «мёртвой зоны»
Примечания
- ↑ Обзор Subaru Forester первого поколения для японского рынка
- ↑ Обзор доработанного Subaru Forester SG9 STI version
Ссылки
Subaru Forester на Викискладе? |
---|