Щ-309 | это... Что такое Щ-309? (original) (raw)

Щ-309 «Дельфин»
ShCh-309.png
История корабля
Государство флага USSRСССР
Порт приписки Ленинград
Спуск на воду 10 апреля 1935
Выведен из состава флота 3 марта 1949
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Средняя ДПЛ
Обозначение проекта «Щука», серия V-бис-2
Скорость (надводная) 13,5 узлов
Скорость (подводная) 8,5 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 593 т
Водоизмещение подводное 705,7 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 58,8 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,9 м
Вооружение
Артиллерия 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Торпедно-минное вооружение Носовые ТА: 4x533 мм,кормовые ТА: 2x533 ммБоекомплект (торпед): 10
ПВО 2 пулемёта
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Щ-309» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис 2 проекта Щ — «Щука». При постройке лодка получила имя «Дельфин».

Содержание

Служба

Советско-Финляндская война

В ночь на 29 ноября 1939 года лодка покинула Кронштадт и направилась на боевое дежурство на позицию № 17 возле острова Форэ к северо-востоку от Готланда для ведения наблюдения за шведскими судами и осуществления дальней блокады Финляндии. В течение первых нескольких дней патрулирования в пределах видимости «Щ-309» проходили только немецкие пароходы, которые пропускались без досмотра. 2 декабря через позицию лодки проследовал шведский военный корабль, переоборудованный из рыболовного судна. 5 декабря на лодку поступил приказ о следовании на базу в Таллин. 6 декабря «Дельфин» прибыл в Таллин, а 12 декабря, не успев пройти послепоходовый ремонт, был перебазирован в Либаву.

14 декабря «Щ-309» была направлена для ведения блокады морских коммуникаций на позицию № 8 к юго-востоку от Аландских островов. В результате плохих погодных условий (температура до −30 °C и штормовая погода) к моменту прибытия на позицию лодка очень сильно обледенела. Под весом намёрзшего льда антенны оборвались, антенные стойки сломались. Волнами дважды смывало с лодки матросов, обкалывающих лёд. С большим трудом они были подняты на борт. 17 января командование дало разрешение на возвращение в Таллин в связи с невозможностью продолжать патрулирование из-за погоды. После окончания этого крайне тяжёлого похода у командира «Дельфина» С. С. Веселова развилось острое желудочное заболевание, ранее не обострявшееся. Вскоре по состоянию здоровья Веселов был списан из подводного флота и был назначен капитаном плавбазы подводных лодок «Смольный». Должность командира «Щ-309» занял И. С. Кабо, командовавший до этого подлодкой «М-81».

Великая Отечественная война

Совершила 8 боевых походов. 14 торпедных атак с выпуском 31 торпеды. Потоплено 4 судна: Боден, Карл Кордс, Норденхам и Гёттинген[1].

Командиры

Примечания

  1. ↑ Евгений Чирва Подводная война на Балтике. 1939-1945 .-М.: Яуза, Эксмо, 2009.

Ссылки

Литература

Просмотр этого шаблона Союз Советских Социалистических Республик Подводные лодки типа Щ — «Щука»
Серия III: Щ-301† | Щ-302† Щ-303** Щ-304†
Серия V: Щ-101 | Щ-102 Щ-103† Щ-104 Щ-105 Щ-106 Щ-107 Щ-108 Щ-109 Щ-110 Щ-111 Щ-112
Серия V-бис: Щ-113 | Щ-114 Щ-115 Щ-116 Щ-117† Щ-118† Щ-119 Щ-120 Щ-201* Щ-202 Щ-203† Щ-305† Щ-308†
Серия V-бис 2: Щ-121 | Щ-122 Щ-123 Щ-124 Щ-125 Щ-204† Щ-205** Щ-206† Щ-207 Щ-306† Щ-307* Щ-309** Щ-310* Щ-311*†
Серия X: Щ-126 | Щ-127 Щ-128 Щ-129 Щ-130 Щ-131 Щ-132 Щ-133 Щ-134 Щ-139 (Щ-315, Щ-423) Щ-208† Щ-209* Щ-210† Щ-211† Щ-212† Щ-213† Щ-214† Щ-215** Щ-317† Щ-318 Щ-319† Щ-320*† Щ-322† Щ-323*† Щ-324*† Щ-401† (Щ-313) Щ-402**† (Щ-314) Щ-403† (Щ-315) Щ-404 (Щ-316) Щ-421*† (Щ-313) Щ-422† (Щ-314) Щ-424† (Щ-321, Щ-312)
Серия X-бис: Щ-135 | Щ-136 Щ-137 Щ-138† Щ-216† Щ-405† Щ-406*† Щ-407 Щ-408† Щ-409 Щ-410 Щ-411 Щ-412 Щ-413 Щ-414
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена