ПАЗ-3205 | это... Что такое ПАЗ-3205? (original) (raw)
ПАЗ-3205 | |
---|---|
Завод-изготовитель | ПАЗ Павловский автобус |
Выпускался, гг | 1989—настоящее время |
Экземпляры: | более 100 000 |
Полная масса, т | 8,060—8,185 |
Макс. скорость, км/ч | 80—90 |
Класс автобуса | высокопольный малый |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 21—25 |
Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 36 |
Габариты | |
Длина, мм | 6 925 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота по крыше, мм | 2 960 |
База, мм | 3 600 |
Просвет, мм | 264 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 12 |
Формула дверей | 22+12+2 |
Двигатель | |
Модель двигателя | ЗМЗ-672.11 |
Система питания | карбюратор |
Тип топлива | бензин |
Количество цилиндров | 8 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Мощность, л.с. | 120 |
Объём, см3 | 4250 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 18—20,5 |
Трансмиссия | |
Тип коробки передач | механическая |
Количество передач | 4 |
ПАЗ-3205 на Викискладе |
ПАЗ 3205. Вид сбоку
ПАЗ-3205 — советский и российский высокопольный автобус малого класса производства завода «Павловский автобус», является базовой моделью завода.
История
Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Первая опытная партия автобусов для испытаний была изготовлена в 1979 году, конвейерная сборка была начата в 1984 году. Окончательный вариант автобуса был утверждён в 1986 году. Серийный выпуск начался 1 декабря 1989 года, когда на конвейере полностью прекратили выпуск предыдущей модели ПАЗ-672М. 4 июня 2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели. В 2008 году проведена модернизация производства, что позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья.[1]
Модификации
Выпускается в большом количестве модификаций, основными из которых являются:
- ПАЗ-32053 — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов
- ПАЗ-32053-50П — автобус с одной автоматической дверью для пригородных маршрутов с улучшенным салоном
- ПАЗ-32054 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с карбюраторным двигателем ЗМЗ-5234.10
- ПАЗ-32054-03 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем Cummins B 3.9 140 CIV-1
- ПАЗ-32054-07 — автобус с двумя автоматическими дверями для городских маршрутов с дизельным двигателем ММЗ 245.7
- ПАЗ-32053-20 — грузопассажирский автобус для перевозки строительных бригад и оборудования
- ПАЗ-32053-80 — ритуальный автобус
- ПАЗ-32053-70 — школьный автобус
Технические характеристики
Технические характеристики | |
---|---|
Кузов | Несущий, вагонной компоновки |
Колёсная формула | 4×2 |
Общее число мест | 36 |
Число мест для сидения | 21-25 |
Максимальная скорость, км/ч | 80-90 |
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 18-20,5 |
Ёмкость топливного бака, л | 105 |
Тормозная система | пневматическая, двухконтурная с ABS |
Длина, мм | 6 925 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 2 960 |
База, мм | 3 600 |
Полная масса, кг | 8 060 — 8 185 |
Комплектуется двигателями | ЗМЗ-5234.10, Cummins B 3.9 140 CIV-1, ММЗ 245.7 |
Вентиляция | 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах |
Рулевой механизм | МАЗ-64229 с гидроусилителем руля |
Литература
- Автобус ПАЗ-672 тех. описание, эксплуатация и Т. О. 353с. 1984
- Автобус ПАЗ-3205-07 (дв. Д-245) экспл. и обслуживание 146с. 1999
- Автобус ПАЗ-3205 тех. описание и эксплуатация 245с. 1998
- Автобус ПАЗ-3205 технология тех. обслуживания 54с. 1996
Примечания
- ↑ ПАЗ 3205: цена, технические характеристики, фото ПАЗ 3205, обои, отзывы владельцев — Avto-Russia.ru
Автобусы Павловского автобусного завода | |
---|---|
Автобусы малого класса | ПАЗ-651 • ПАЗ-652 • ПАЗ-672 • ПАЗ-3201 • ПАЗ-3202 «Валдай» • ПАЗ-3203 • ПАЗ-3204 • ПАЗ-3205 • ПАЗ-3206 • ПАЗ Сити |
Автобусы среднего класса | ПАЗ-3237 • ПАЗ-4230 «Аврора» • ПАЗ-4234 |
Автобусы большого класса | ПАЗ-4223 • ПАЗ-4228 • ПАЗ-5220 • ПАЗ-5271 • ПАЗ-5272 |