Гран-при Франции 2008 года | это... Что такое Гран-при Франции 2008 года? (original) (raw)
Гран-при Франции 2008 года
| англ. XCIII Grand Prix de France | |
|---|---|
| Дата | 22 июня 2008 года |
| Место | Невер (Франция) |
| Трасса | Маньи-Кур |
| Дистанция | 70 кругов, 308,770 км |
| Погода | Сухо, облачно, в конце гонки слабый дождь.Воздух +25 °C, трасса +25 °C |
| Поул | |
| 1:16,449 |  Кими Райкконен Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 1:16,630 | Кими Райкконен |
| 16 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |  Фелипе Масса Ferrari |
| 2 место | Кими Райкконен Ferrari |
| 3 место |  Ярно Трулли Toyota |
 |
|
| 8 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №793 |
Гран-при Франции — восьмой этап Формулы-1 в сезоне 2008 года, прошёл с 20 по 22 июня 2008 года на трассе Маньи-Кур (Невер, Франция). Гонка стала 793-м Гран-при в истории Формулы-1.
25 июня 2008 года Французская автомобильная ассоциациия FFSA выпустила заявление, что этап чемпионата мира в классе Формула-1 в 2009 пройдет в Маньи-Кур.[1] До этого момента не было до конца ясна дальнейшая судьба этой трассы. С одной стороны, руководство автодрома имеет контракт на проведение Гран-при Франции с FFSA, Французской автомобильной ассоциацией, но с другой — против использования данного автодрома выступает коммерческий директор Формулы-1 Берни Экклстоун, в его планах — перенесение Гран-при вблизи Парижа (рассматривается, например, Евродиснейленд). Маньи-Кур критикуется в том числе из-за ограниченного количества мест в гостиницах, удалённости от крупных городов и старой инфраструктуры трассы. Руководство автодрома представило весьма амбициозный проект Маньи-Кур-2, стремясь во что бы то ни стало сохранить Гран-при у себя.[2][3][4]
Льюис Хэмилтон и Нико Росберг получили штраф в 10 мест к результату в квалификации из-за инцидента на пит-лейн на предыдущем Гран-при в Канаде.[5]
Свободные заезды
| Сессия | Погода | Место | Лидеры | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 20,06 | Облачно. Сухо.Температура воздуха +20,трассы +25 °C | 1 | Фелипе Масса |
Ferrari | 1’15"306 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон |
McLaren | 1’16"002 | + 0,696 | ||
| 3 | Хейкки Ковалайнен |
McLaren | 1’16"055 | + 0,749 | ||
| 2 21,06 | Облачно. Сухо.Температура воздуха +23,трассы +41 °C | 1 |  Фернандо Алонсо |
Renault | 1’15"778 | |
| 2 | Фелипе Масса |
Ferrari | 1’15"854 | + 0,076 | ||
| 3 | Кими Райкконен |
Ferrari | 1’15"999 | + 0,221 | ||
| 3 21,06 | Солнечно. Сухо.Температура воздуха + 25,трассы +40С | 1 | Нельсиньо Пике |
Renault | 1’15"750 | |
| 2 |  Марк Уэббер |
Red Bull | 1’15"759 | + 0,009 | ||
| 3 |  Себастьян Феттель |
Toro Rosso | 1’15"827 | + 0,077 |
Квалификация
Солнечно. Сухо. Температура воздуха + 27, трассы +48 °C
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Кими Райкконен |
Ferrari | 1:15,133 | 1:15,161 | 1:16,449 | 1 |
| 2 | 2 | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:15,024 | 1:15,041 | 1:16,490 | 2 |
| 3 | 22 | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 1:15,634 | 1:15,293 | 1:16,693 | 13[6] |
| 4 | 5 | Фернандо Алонсо |
Renault | 1:15,754 | 1:15,483 | 1:16,840 | 3 |
| 5 | 11 | Ярно Трулли |
Toyota | 1:15,521 | 1:15,362 | 1:16,920 | 4 |
| 6 | 23 | Хейкки Ковалайнен |
McLaren-Mercedes | 1:15,965 | 1:15,639 | 1:16,944 | 10[7] |
| 7 | 4 |  Роберт Кубица |
BMW Sauber | 1:15,687 | 1:15,723 | 1:17,037 | 5 |
| 8 | 10 | Марк Уэббер |
Red Bull-Renault | 1:16,020 | 1:15,488 | 1:17,233 | 6 |
| 9 | 9 | Дэвид Култхард |
Red Bull-Renault | 1:15,802 | 1:15,654 | 1:17,426 | 7 |
| 10 | 12 | Тимо Глок |
Toyota | 1:15,727 | 1:15,558 | 1:17,596 | 8 |
| 11 | 6 | Нельсиньо Пике |
Renault | 1:15,848 | 1:15,770 | 9 | |
| 12 | 3 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 1:16,006 | 1:15,786 | 11 | |
| 13 | 15 | Себастьян Феттель |
Toro Rosso-Ferrari | 1:15,918 | 1:15,816 | 12 | |
| 14 | 14 | Себастьян Бурдэ |
Toro Rosso-Ferrari | 1:16,072 | 1:16,045 | 14 | |
| 15 | 7 | Нико Росберг |
Williams-Toyota | 1:16,085 | 1:16,235 | 19[6] | |
| 16 | 8 |  Кадзуки Накадзима |
Williams-Toyota | 1:16,243 | 15 | ||
| 17 | 16 | Дженсон Баттон |
Honda | 1:16,306 | 16 | ||
| 18 | 17 | Рубенс Баррикелло |
Honda | 1:16,330 | 20[8] | ||
| 19 | 21 | Джанкарло Физикелла |
Force India-Ferrari | 1:16,971 | 17 | ||
| 20 | 20 | Адриан Сутиль |
Force India-Ferrari | 1:17,053 | 18 |
Гонка
В начале гонки Льюис Хэмилтон начал пробиваться вперёд и вышел на 10 позицию на первых кругах, но стюарды наказали британца за обгон Феттеля, в котором он срезал часть трассы и ему пришлось отбыть штраф в виде проезда через пит-лейн и лишится возможности побороться за очки. Больше половины дистанции лидировал Кими Райкконен, но потом у него возникли механические проблемы, сломалась выхлопная система и от болида отломалась часть обшивки, Кими стал верно терять секунды, Фелипе Масса его обошёл на 38 круге и лидировал до самого финиша. Победа позволила бразильцу обойти Кубицу в чемпионате на два очка. Роберт, лидер зачёта до старта Гран-при, финишировал пятым и набрал всего 4 очка. Ярно Трулли из Тойоты впервые за три года с Гран-при Испании 2005 года поднялся на подиум, последние 10 кругов Ярно вел схватку за подиум с Хейкки Ковалайненом. Нельсиньо Пике набрал первые очки в карьере, в самом конце заезда он обошел напарника — Фернандо Алонсо из-за его ошибки при обходе кругового.
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Фелипе Масса |
Ferrari | B | 70 | 1:31:50,245 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Кими Райкконен |
Ferrari | B | 70 | +17,984 | 1 | 8 |
| 3 | 11 | Ярно Трулли |
Toyota | B | 70 | +28,250 | 4 | 6 |
| 4 | 23 | Хейкки Ковалайнен |
McLaren-Mercedes | B | 70 | +28,929 | 10 | 5 |
| 5 | 4 | Роберт Кубица |
BMW Sauber | B | 70 | +30,512 | 5 | 4 |
| 6 | 10 | Марк Уэббер |
Red Bull-Renault | B | 70 | +40,304 | 6 | 3 |
| 7 | 6 | Нельсиньо Пике |
Renault | B | 70 | +41,033 | 9 | 2 |
| 8 | 5 | Фернандо Алонсо |
Renault | B | 70 | +43,372 | 3 | 1 |
| 9 | 9 | Дэвид Култхард |
Red Bull-Renault | B | 70 | +51,021 | 7 | |
| 10 | 22 | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | B | 70 | +54,538 | 13 | |
| 11 | 12 | Тимо Глок |
Toyota | B | 70 | +57,700 | 8 | |
| 12 | 15 | Себастьян Феттель |
Toro Rosso-Ferrari | B | 70 | +58,065 | 12 | |
| 13 | 3 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | B | 70 | +1:02,079 | 11 | |
| 14 | 17 | Рубенс Баррикелло |
Honda | B | 69 | +1 круг | 20 | |
| 15 | 8 | Кадзуки Накадзима |
Williams-Toyota | B | 69 | +1 круг | 15 | |
| 16 | 7 | Нико Росберг |
Williams-Toyota | B | 69 | +1 круг | 19 | |
| 17 | 14 | Себастьян Бурдэ |
Toro Rosso-Ferrari | B | 69 | +1 круг | 14 | |
| 18 | 21 | Джанкарло Физикелла |
Force India-Ferrari | B | 69 | +1 круг | 17 | |
| 19 | 20 | Адриан Сутиль |
Force India-Ferrari | B | 69 | +1 круг | 18 | |
| Сход | 16 | Дженсон Баттон |
Honda | B | 16 | Повреждения при столкновении | 16 |
Примечания
 |
Гран-при Франции 2008 года на Викискладе? |
|---|
- ↑ Гран При Франции'09 пройдет в Маньи-Кур
- ↑ У французской федерации нет альтернатив…
- ↑ Маньи-Кур ждет реконструкция?
- ↑ Экклстоун: «Гонка в Маньи-Кур будет последней…»
- ↑ Хэмилтон и Росберг наказаны стюардами
- ↑ 1 2 Нико Росберг и Льюис Хэмилтон получили штраф 10 позиций за инцидент на предыдущем Гран-при.
- ↑ Штраф 5 позиций для Хейкки за блокировку Марка Уэббера на быстром круге в квалификации
- ↑ Рубенс оштрафован на 5 позиций из-за смены коробки передач
Ссылки
 Гран-при Франции |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1906 · 1907 · 1908 · 1912 · 1913 · 1914 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1929 · 1930 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1938 · 1939 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 |