Citroën Traction Avant | это... Что такое Citroën Traction Avant? (original) (raw)

Citroën Traction Avant

Citroën Traction Avant

Общие данные

Иные обозначения: Citroën 11CVCitroën 15CVCitroën Big FifteenCitroën Big Six

На рынке

Предшественник Infobox-jv-flechesg.png Предшественник Citroën Rosalie Infobox-jv-flechesd.png Преемник Citroën DS

Другое

Traction Avant, задняя часть.

Слева — ранняя модель без багажника; справа — модель выпуска после 1952 года с багажником.

Citroën Traction Avant — один из первых серийных переднеприводных автомобилей в мире, выпускавшийся французским автопроизводителем Citroën с 1934 по 1957 годы. (Иногда ошибочно считается первым в мире серийным переднеприводным автомобилем, однако в 1929—1932 годах в США уже выпускался переднеприводный автомобиль Cord L-29, а в Германии с 1931 года — DKW F1.)

Было изготовлено около 760 000 автомобилей.

Traction Avant был спроектирован André Lefèbvre и Фламинио Бертони в конце 1933 — начале 1934 годов. Автомобиль был одним из наиболее успешных с передним приводом в 1940-х годах.

Модельный ряд автомобилей Citroën
Автомобили Citroën с 1950 до 1979 года Тип 1950-е 1960-е 1970-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Мотоколяска 2CV Внедорожник Méhari Городской автомобиль LN / LNA Супермини (B-класс) Dyane Ami Visa C-класс GS D-класс 11 CV ID / DSpécial / DSuper E-класс 15 CV DS CX Grand tourer SM Автомобили Citroën c 1980 по н.в. Класс 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Микроавтомобиль 2CV C-ZERO Внедорожник Méhari Городской автомобиль C1 Субкомпактный LN / LNA AX Dyane Axel Saxo I Saxo II C2 DS3 Visa C3 I C3 II Компактный GSA ZX Xsara I Xsara II C4 I C4 II DS4 Средний BX Xantia C5 I C5 II DS5 Бизнес-класс CX XM C6 LAV Acadiane C15 Nemo Berlingo Berlingo II Компактвэны Xsara Picasso C3 Picasso C4 Picasso Минивэны Evasion/Synergie C8 C4 Grand Picasso Компактные кроссоверы C-Crosser C4 Aircross Кабриолеты C3 Pluriel Фургоны H Van C25 Jumpy I Jumpy II C35 Jumper Jumper II