Fokker 100 | это... Что такое Fokker 100? (original) (raw)
Fokker 100 | |
---|---|
Fokker 100 (F-28-0100) авиакомпании Alliance Airlines | |
Тип | Узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт |
Разработчик | Fokker |
Производитель | Fokker |
Первый полёт | 30 ноября 1986 |
Начало эксплуатации | 1988 |
Статус | эксплуатируется |
Основные эксплуатанты | Avianca (29)MexicanaClick (26) KLM Cityhopper (20) Iran Air (18) |
Годы производства | 1986 — 1997 |
Единиц произведено | 283 |
Базовая модель | Fokker F28 |
Варианты | Fokker 70 |
Изображения на Викискладе |
Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолёт.
Низкие эксплуатационные расходы и практическое отсутствие конкуренции в данном классе сделали его одним из самых востребованных моделей в конце 1980-х годов, до совершенствования семейств Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145.
Производство закончилось в 1997 году, произведено 283 воздушных судна. По состоянию на август 2006 года, 229 самолётов Fokker 100 оставались в эксплуатации 47 авиакомпаний мира.
Содержание
- 1 Авиакомпании, использующие самолёт
- 2 Компании, ранее использовавшие воздушное судно
- 3 Потери самолётов
- 4 Лётно-технические характеристики
- 5 См. также
- 6 Примечания
- 7 Ссылки
Авиакомпании, использующие самолёт
Fokker 100 авиакомпании BMI
Fokker 100 авиакомпании KLM
- Aero Mongolia
- Air Affaires Gabon
- Air Bagan
- AirBaltic
- Air Berlin
- Air Burkina
- Air Ivoire
- Air Niugini
- Alitalia
- Alliance Airlines
- Alpi Eagles
- Austrian Airlines (в дочерней компании Austrian Arrows)
- Avianca (включая OceanAir)
- Bek Air
- Blue Line
- Brit Air
- Carpatair
- Contact Air (Lufthansa Regional)
- Cosmic Air
- Dutch Antilles Express
- GAE Aviation
- Germania (авиакомпания)
- Helvetic Airways
- Inter Airlines
- Iran Air
- Iran Aseman Airlines
- IRS Airlines
- Kish Air
- KLM Cityhopper
- Lufthansa
- Mandarin Airlines
- Merpati Nusantara Airlines
- MexicanaClick
- Moldavian Airlines
- Montenegro Airlines
- Network Aviation (Австралия)
- OceanAir (Бразилия)
- Portugália
- PT Pelita Air Service (Индонезия)
- PT Transwisata Prima Aviation (Индонезия)
- Régional
- Skywest Airlines (Австралия)
- Spanair
- Swiss International Airlines
- TAM Airlines (Меркосур)
- Trade Air
- Tyrolean Airways
- Yeongnam Air
Основные операторы 229 самолётов Fokker 100 (на ноябрь 2008): MexicanaClick (26), Alliance Airlines (11),Avianca (29), Iran Air (18), Alpi Eagles (10), Iran Aseman Airlines (12), Austrian Arrows (16), Brit Air (13), Air Berlin (6), Air Niugini (6), KLM Cityhopper (20), Régional (10), и Skywest Airlines (8). Остальные 29 авиакомпаний эксплуатируют меньшее количество самолётов данного типа.
Компании, ранее использовавшие воздушное судно
- Air Europe
- Air Littoral
- American Airlines
- Palair Macedonian Airlines
- Air Gabon
- Girjet
- Korean Air
- MALEV
- Mexicana
- Midway Airlines
- Swissair
- TAM Airlines
- TAT
- US Airways
- EUjet
- Jetsgo
Потери самолётов
Всего было потеряно 9 самолётов типа Fokker 100, произошло три авиакатастрофы с его участием[1][2]:
Дата | Бортовой номер | Место аварии | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
05.03.1993 | PH-KXL | Скопье | 83/97 | Разбился при наборе высоты из-за обледенения крыла. |
31.10.1996 | PT-MRK | Сан-Паулу | 4+95/95 | При взлете один из двигателей перешёл на реверс. |
15.01.1998 | EP-IDC | у Исфахана | 0/113 | Сел на высохшее русло реки в 10 км от аэропорта. Продан на запчасти. |
23.05.2001 | N1419D | Даллас | 0/92 | При посадке подломилась стойка шасси. Заводской брак. |
30.08.2002 | PT-MQH | Бразилия | 0/29 | Утечка топлива и остановка двигателей, аварийно сел в поле. |
30.08.2002 | PT-MRL | Сан-Паулу | 0/38 | Отказ гидравлики, посадка с невыпущенными шасси. |
29.06.2005 | 5N-COO | Лагос | 0/91 | Проблемы с гидравликой, при посадке подломилась стойка шасси. |
25.01.2007 | F-GMPG | По | 1+0/54 | При взлете в условиях обледенения самолёт потерял устойчивость. Взлёт был прерван, лайнер выкатился за пределы ВПП и врезался в грузовик. |
29.06.2007 | TU-VAA | Буаке | 4/н.д. | Борт премьер-министра Кот-д’Ивуара. При следовании к перрону после посадки был обстрелян из реактивных гранатомётов, премьер-министр выжил. |
02.01.2008 | EP-IDB | Тегеран | 0/59 | При взлете в метель сошёл с ВПП и загорелся.[3] |
- 14 сентября 2009 года Fokker 100 авиакомпании Contact Air вылетевший из берлинского аэропорта «Тегель» совершил аварийную посадку в аэропорту Штутгарта. Никто из пассажиров серьёзно не пострадал, лайнер получил тяжелые повреждения. Одним из пассажиров был видный германский политик — один из лидеров СДПГ Франц Мюнтеферинг.
Лётно-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Пассажировместимость: 85—119 человек
- Грузоподъёмность: 11563 кг
- Длина: 35,53 м
- Размах крыла: 28,08 м
- Высота: 8,5 м
- Максимальная ширина фюзеляжа: 3,30 м
- Площадь крыла: 93,5 м²
- Масса пустого: 24,272 кг
- Масса снаряжённого: 43,390 кг
- Нормальная взлётная масса: 11,563 кг
- Максимальная взлётная масса: 43,390 кг
- Объём топливных баков: 5 135 л
- Силовая установка: 2 × ТРД Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 или Tay 620
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 845 км/ч
- Крейсерская скорость: 755 км/ч
- Практическая дальность: 3111 км
- Практический потолок: 11300 м
См. также
Примечания
- ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results
- ↑ CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More
- ↑ YouTube - Broadcast Yourself