LCAC (десантный катер на воздушной подушке) | это... Что такое LCAC (десантный катер на воздушной подушке)? (original) (raw)
LCAC | |
---|---|
Landing Craft Air Cushioned (LCAC) | |
LCAC | |
Основная информация | |
Класс корабля | десантный катер на воздушной подушке |
Государство флага | США |
Принадлежность к ВМС | ВМС США |
Верфь | Textron Marine and Land Systems/Avondale Gulfport Marine |
Число построенных кораблей серии | 91 |
Число действующих кораблей серии | 74 |
Строительство начато | 1987 |
Современный статус | в составе флота |
Параметры | |
Тоннаж (стандартный) | 88,6 тонн |
Тоннаж (полный) | 173-185 тонн |
Длина наибольшая | 26,4 м. |
Ширина наибольшая | 14,3 м. |
Технические данные | |
Силовая установка | 4 ГТУ Allied-Signal TF-40B |
Мощность | 16000 л. с. |
Скорость максимальная | более 40 узлов (в грузу) |
Дальность плавания | 200 миль на 40 узлах, 300 миль на 35 узлах. |
Экипаж | 5 человек |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | Навигационная система Marconi LN-66 |
Зенитное вооружение | 2 пулемёта M-2HB или 2 40-мм. автоматических гранатомёта Mk-19 Mod. 3 |
Десантные катера используются амфибийными силами США для транспортировки оборудования и войск морской пехоты с десантных кораблей на берег, а также для выполнения гуманитарных операций.
Десантные катера типа LCAC строились на замену десантных катеров LCM-8. По целому ряду качеств катера LCAC превосходят катера типа LCM-8, в том числе по максимальной грузоподъёмности, скорости и водоизмещению.
Разработка катеров на воздушной подушке LCAC началась в начале 1970-х гг. На стадии разработки было построено два опытных образца десантных катеров, JEFF A и JEFF B. Для серийного строительства был выбран последний прототип. Строительство первых 33 катеров типа LCAC осуществлялось в 1982—1986 финансовых годах, 15 катеров было построено в 1989 г., по 12 в 1990, 1991 и 1992 гг. и 7 катеров в 1993. Первый катер на воздушной подушке класса LCAC был поставлен ВМС США в 1984 году. Начальная эксплуатационная готовность по катерам была достигнута в 1986 г. Последний катер, LCAC 91, был поставлен американскому Флоту в 2001 г.
В общей сложности был построен девяносто один катер LCAC, в том числе 15 катеров было построено компанией Avondale Gulfport Marine, а 76 — компанией Textron Marine and Land Systems.
Десантные катера LCAC могут эксплуатироваться на десантных кораблях типов «Тарава» (по одному катеру LCAC), «Уосп» (по 3 катера), «Анкоридж» (по 4), «Остин» (по 1), «Уидби Айленд» (по 4) и «Сан-Антонио» (по 2 катера LCAC).
Катера LCAC имеют носовую аппарель для погрузки/разгрузки грузов десанта и способны перевезти за 1 рейс с десантного корабля на берег до 68 тонн груза, или 1 основной боевой танк M1 или 2 M41, или до 180 человек десанта. Носовая аппарель имеет длину 28, 8 футов.
Десантные катера на воздушной подушке типа LCAC способны производить десантирование на необорудованные берега в 70 % случаях.
Большинство из катеров прикреплены к боеготовым судам амфибийных эскадр. Десять находятся на пониженной боевой готовности, на двух ведутся научные исследования, и семь катеров используются как вспомогательные суда.
LCAC (десантный катер на воздушной подушке) на Викискладе? |
---|