Алеут (минный транспорт, 1885) | это... Что такое Алеут (минный транспорт, 1885)? (original) (raw)
| «Алеут» | |
|---|---|
 Грузопассажирский пароход «Алеут» |
|
| Служба: |  Россия |
| Класс и тип судна | минный транспорт |
| Порт приписки | Владивосток |
| Изготовитель | Ньюландскверфт (Христиания) |
| Строительство начато | конец 1885 года |
| Спущен на воду | 1 июля 1886 года |
| Введен в эксплуатацию | конец 1886 года |
| Выведен из состава флота | 1912 год |
| Статус | Продан на слом в 1921 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 842 т |
| Длина | 49,4 м |
| Ширина | 9,4 м |
| Осадка | 3,5 м |
| Двигатели | 1 паровая машина тройного расширения, 2 котла |
| Мощность | 730 л. с. |
| Движитель | 1 |
| Скорость хода | 11,9 узла (22 км/ч) |
| Экипаж | 9/91 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 пятиствольных 37-мм системы Гочкиса |
| Минно-торпедное вооружение | 140 мин |
«Алеут» — минный транспорт российского императорского флота.
По распоряжению управляющего морским министерством вице-адмирала И. А. Шестакова в Норвегии было заказано «военное судно с морскими качествами — специальный военный транспорт» для минной обороны Владивостокского военного порта. В мирное время корабль предполагалось использовать в качестве грузового судна, а в военное — в качестве минного депо. В действительности использовался, в основном, для прибрежного крейсирования, охраны котиковых промыслов и гидрографических работ.
История
- 6 июня 1887 — Под командованием капитана 2-го ранга А. Н. Паренаго прибыл во Владивосток и был включен в состав Сибирской флотилии.
- 1887 — Под командованием капитана 2-го ранга И. И. Подъяпольского совершил дальнее плавание в Берингово море, посетив бухту Провидения, бухту Архангела Гавриила, Петропавловск-Камчатский, остров Тюлений, Корсаковский пост и вернувшись во Владивосток.
- Весна 1888 — Назначен в распоряжение командира отряда миноносок и минной партии капитана 2-го ранга М. Я. Токаревского.
- Сентябрь — 10 октября 1888 — В плавании в Охотском море.
- 1889 — Зачислен в отряд миноносок Сибирской флотилии в качестве минного транспорта.
- 1890 — Под командованием капитана 2-го ранга В. Ф. Брандта ходил с караулом к острову Тюлений.
- 1891 — Назначен в партию минного заграждения, принимал участие в установке заграждений в заливе Петра Великого.
- 29 июня 1891 — Под командованием капитана 2-го ранга В. И. Лебедева в северном плавании для охраны побережья.
- Во время маневров по охране Командорских островов получил пробоину и вынужден была уйти в Петропавловск-Камчатский. После починки направился в Анадырь, а затем во Владивосток.
- 1892 — Транспорт
- 1911 — Минный заградитель (установлены рельсы для минных постановок на ходу)
- 1912 — Транспорт.
- 1917 — Передан Добровольному флоту и действовал у Приморского побережья.
Особенности конструкции
Паровая шхуна с парусным вооружением. Якорные мины заграждения размещались в трюме, для их выгрузки предназначались четыре палубных крана. «Алеут» не мог ставить мины на ходу, минные постановки производились при помощи плотиков.
Известные люди, служившие на корабле
- Бахирев, Михаил Коронатович
- Бойсман, Василий Арсеньевич
- Сакс, Николай Александрович
- Штер, Андрей Петрович
См. также
Ссылки
| Минные транспорты российского императорского флота и Военного ведомства | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
«Алеут» | Тип «Буг»: «Буг» • «Дунай» | «Волга» | Тип «Амур» (1-я серия): «Амур» • «Енисей» | Тип «Амур» (2-я серия): «Амур» • «Енисей» | «Мина» | «Воин» | «Заградитель» | «Минёр» | Переоборудованы из боевых и транспортных судов: «Ладога» • «Нарова» • «Онега» • «Урал» • «Прут» • «Ловать» • «Лена» • «Хопёр» • «Терек» • «Дюна» • «Монгугай» | |