Беларус (семейство тракторов) | это... Что такое Беларус (семейство тракторов)? (original) (raw)

«Беларус»
Назначение	универсальный сельскохозяйственный и коммунальный
Тип движителя	колесный, есть узкоспециализированные гусеничные модификации
Тяговый класс, тс	0,6 - 5
Расположение
Кабина:	сзади
Двигатель:	переднее
Основные размеры
Двигатель
Марка двигателя
Трансмиссия
Тип трансмиссии	механическая
Подвеска и управление
Тип подвески	задних колес - жесткая, передних колес - пружинная
Способ управления поворотом	передними колесами
Тормоза	индивидуальные тормоза левого и правого задних колес в конечных передачах
Оборудование
Гидрооборудование	раздельно-агрегатная гавесная система на всех моделях. Начиная с модели МТЗ-80 устанавливается силовой и позиционный регулятор
Пневмооборудование	Начиная с модели МТЗ-50 для привода тормозов прицепа
Модельный ряд

«Белару́с» (ранее «Белару́сь») — название семейства колёсных тракторов, производимых на Минском тракторном заводе с 1950 года, а также на Южном машиностроительном заводе. Официальный дилером тракторов в Москве на сегодняшний день является Торговый дом "Белтехника"

Наиболее известная и распространенная модель — МТЗ-50 и МТЗ-80 (МТЗ-82).

Тракторы «Беларус» хорошо известны на всей территории бывшего Советского Союза и социалистического лагеря. Тракторы семейства Беларусь поставлялись в ГДР[1].

Содержание

• 1 Исторические модели
• 2 Модели, находящиеся в производстве
• 3 Тракторы Южного машиностроительного завода
• 4 Перспективные модели
• 5 Гонки на тракторах "Беларус"
• 6 Примечания
• 7 Ссылки

Исторические модели

В 1953 году был начат выпуск тракторов «Беларусь» типов МТЗ-1 и МТЗ-2. Трактор МТЗ-2 комплектовался первоначально дизельным двигателем Д-36 мощностью 37 л.с., а с 1957 года — Д-40К мощностью 40 л.с.

В 1957 году трактор был модернизирован (получил десятискоростную коробку передач и раздельно-агрегатную гидравлическую навесную систему) и получил серию МТЗ-5. Затем последовали модернизации МТЗ-5М и МТЗ-5Л отличавшиеся системой электрооборудования и запуска двигателя. Тракторы типа МТЗ-5МС и МТЗ-5ЛС для работы на тяжёлых почвах могли оборудоваться полугусеничным ходом.

В 1958 году был начат выпуск тракторов типа МТЗ-7, которые имели четыре ведущих колеса.

В 1962 году был начат выпуск тракторов типа МТЗ-50 с двигателем Д-50 и МТЗ-52 (полноприводная модификация). Эти тракторы находились в массовом производстве до 1985 года. Имелась модификация МТЗ-60 с двигателем СМД-12, предназначенная в основном для экспорта.

В 1974 году началось массовое производство трактора МТЗ-80 и его полноприводной модификации МТЗ-82 с двигателем Д-240 мощностью 75-80 л.с, изначально максимально унифицированного с МТЗ-50. Впоследствии конструкция МТЗ-80 совершенствовалась и степень унификации снижалась.

В 1984 году началось серийное производство трактора МТЗ-100 и его полноприводной модификации МТЗ-102 с двигателем Д-245 мощностью 100—110 л.с, унифицированного с МТЗ-80.

Модели, находящиеся в производстве

• Серия «Беларус-300» — малогабаритные тракторы
• Серия «Беларус-500» — глубокая модернизация трактора МТЗ-50
• Серия «Беларус-800» — глубокая модернизация трактора МТЗ-80
• Серия «Беларус-900»
• Серия «Беларус-1000» -
• Серия «Беларус-1200» -

Тракторы Южного машиностроительного завода

Модели МТЗ-2 и МТЗ-5 кроме Минского тракторного завода выпускались под теми же марками также и на Южном машиностроительном заводе. Параллельно завод начал выпускать тракторы и под своей маркой ЮМЗ, но торговое название «Беларусь» сохранялось вплоть до модели ЮМЗ-6А. Модель ЮМЗ-6К имя «Беларусь» уже не носила.

Перспективные модели

23 октября 2009 «Минский тракторный завод» представил трактор «Беларус-3023». Разработка была выполнена совместно с российским холдингом "Русэлпром". Трактор «Беларус-3023» комплектуется экономичным дизельным двигателем с электронной системой управления. Электромеханическая трансмиссия способна снизить расход топлива на 15-20 процентов, в сравнении с классической трансмиссией.[2]

В Европе трактор был представлен на международной сельскохозяйственнолй выставке AGRITECHNICA-2009, прошедшей в Ганновере с 8 по 14 ноября 2009 года. Еще до представления новый белорусский трактор уже получил серебряную медаль Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG). Вместе с «Беларус-3023» наград удостоены компании: John Deere, New Holland, Claas и AGCO[3].

Гонки на тракторах "Беларус"

С 2002 года в Ростове-на Дону проходят единственные в России гонки на тракторах "Бизон-Трек-Шоу". В соревнованиях принимают участие механизаторы сельхозпредприятий России и стран зарубежья на тракторах производства Минского тракторного завода (МТЗ-80, МТЗ-82). В 2012 году пройдут 10-е юбилейные тракторные гонки.

Примечания

1. ↑ DDR Import-Traktoren
2. ↑ БЕЛАРУС-3023
3. ↑ МТЗ стал медалистом «AGRITECHNICA»

Ссылки

	Беларус (семейство тракторов) на Викискладе?

Официальный сайт

Бизон-Трек-Шоу гонки на тракторах "Беларус"

Тракторы СССР
Колёсные широкого применения	Фордзон-Путиловец • ХТЗТ-Г • Универсал • СХТЗ 15/30 • Запорожец • ХТЗ-7 • ДТ-14 • ДТ-20 • ДТ-24 • ТК-4 • Т-25 • Т-28 • Т-30/Т-35 • Т-40 • Семейство тракторов «Беларусь» МТЗ-2 • МТЗ-5 (ЮМЗ-5) • МТЗ-50/МТЗ-52 • МТЗ-80/МТЗ-82 • МТЗ-132Н) • Семейство трактора ЮМЗ-6 • Т-150К • Семейство трактора К-700
Колёсные универсальные самоходные шасси	ДСШ-14 • ДВСШ-16 • Т-16 • СШ-28
Гусеничные сельскохозяйственные	Коммунар • СХТЗ-НАТИ • С-60 • С-65 • С-80 • КД-35 • Т-38 • ДТ-54 • Т-70 • Т-74 • ДТ-75 • Т-4А «Алтай» • Т-100МГС • Т-150 • ДТ-175
Гусеничные промышленные	С-100 • Т-108 • Т-100 • Т-130 • Т-140 • Т-170 • Т-180 • Т-200 • ДЭТ-250 • Т-220 • Т-330 • Т-500 • Т-800
Трелёвочные	КТ-12 • ТДТ-40 • ТДТ-55 • ТДТ-60 • ТДТ-75 • ТТ-4 • ТСТ-130 • ЛТ-157
Армейские	СТЗ-5 «Сталинец» • Т-125 • Т-154 • МоАЗ-541