Велогонка Мира | это... Что такое Велогонка Мира? (original) (raw)
Велогонка Мира (англ. Peace Race, нем. Friedensfahrt, чеш. Závod Míru, польск. Wyścig Pokoju, фр. Course de la Paix) — международная многодневная велосипедная гонка. Начала проводиться в 1948 газетами Trybuna Ludu («Трыбуна Люду»), Neues Deutschland («Нойес Дойчланд») и Rudé právo («Руде право»). В 1985—1986 проводилась также по территории СССР газетой «Правда». Традиционно проводилась в мае по кольцу Варшава — Берлин — Прага.
Велогонка Мира 2006
В 1948 проводилось две гонки в одно и то же время, одна — из Праги в Варшаву, другая — из Варшавы в Прагу. В Праге первым финишировал Аугустин Просеник, а в Варшаве — Александр Зорич, оба — из Югославии.
Поскольку велосипедистам из Социалистического блока не было разрешено стать профессиональными гонщиками, это была любительская гонка. Она привлекала лучших велосипедистов из коммунистических стран плюс гостевые команды из некоммунистических стран. Гонщики коммунистического блока, как правило, преобладали, но были и исключения: Йен Стил из Великобритании выиграл гонку 1952 года, а британская команда British League of Racing Cyclists выиграла командный зачёт — первый случай, когда две золотые медали по разным номинациям уехали в одну и ту же страну.
Одним из победителей Велогонки Мира был Сергей Сухорученков, который впоследствии выиграл золотую медаль в шоссейной групповой гонке на Олимпийских играх в 1980 году.
Наиболее успешными гонщиками в мире были Рышард Шурковский из Польши и Уве Амплер из Восточной Германии, каждый выиграл гонки по 4 раза, и Штеффен Веземанн из Германии, который выиграл гонку 5 раз. Густав Адольф Шур, которые выиграл гонки два раза, был признан как самый популярный спортсмен в ГДР в 1989 году.
В 1987 длина гонки в километрах совпала с годом проведения. В годы холодной войны гонку называли «Тур де Франс Восточного блока».
С 1989 года, после распада единого «социалистического лагеря» чешская сторона взяла на себя организацию велогонки. До 1996 года велосипедисты состязались лишь в пределах Чехии, а затем гонка вернулась на дороги Германии и Польши.
После окончания холодной войны гонка быстро потеряла значение. В 2005 году гонка была впервые пропущена, затем генеральным спонсором гонки стала компания «Шкода», а директором — швейцарец Герберт Ноттер, президент Союза велоспорта Швейцарии. В 2006 году Велогонка была проведена последний раз. 58-я и последняя гонка проводилась 13-20 мая 2006 года, стартовала в городе Линц (Австрия) и не проходила через столицы стран. Пройдя через Чехию, она закончилась в Германии. В последующие годы Велогонка Мира не состоялась по причине отказа автомобильного концерна «Шкода» — главного спонсора гонки.
Список велогонок
В Велогонке Мира очень важное значение имел командный зачет. В отличие от других велогонок под эгидой UCI, общее командное время (за исключением нескольких лет в конце 1960-х гг.) было не суммой результатов трёх лучших гонщиков по итогам общей классификации, а суммой результатов трёх лучших гонщиков (из каждой команды) на каждом этапе, вне зависимости от их индивидуальной общей классификации. И это делало командный зачёт независимым от индивидуальной гонки за жёлтую майку лидера.
№ | Год | Трасса | Расстояние | Этапы | Победитель | Команда-победитель |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1948 | Варшава — Прага | 1104 км | 7 | ![]() |
Польша-1 ![]() |
1 | 1948 | Прага — Варшава | 842 км | 5 | ![]() |
Польша-1 ![]() |
2 | 1949 | Прага — Варшава | 1259 км | 8 | ![]() |
Франция-2 ![]() |
3 | 1950 | Варшава — Прага | 1539 км | 9 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
4 | 1951 | Прага — Варшава | 1544 км | 9 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
5 | 1952 | Варшава — Берлин — Прага | 2135 км | 12 | ![]() |
Великобритания |
6 | 1953 | Братислава — Берлин — Варшава | 2231 км | 12 | ![]() |
ГДР ![]() |
7 | 1954 | Варшава — Берлин — Прага | 2051 км | 13 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
8 | 1955 | Прага — Берлин — Варшава | 2214 км | 13 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
9 | 1956 | Варшава — Берлин — Прага | 2212 км | 12 | ![]() |
СССР ![]() |
10 | 1957 | Прага — Берлин — Варшава | 2220 км | 12 | ![]() |
ГДР ![]() |
11 | 1958 | Варшава — Берлин — Прага | 2210 км | 12 | ![]() |
СССР ![]() |
12 | 1959 | Берлин — Прага — Варшава | 2057 км | 13 | ![]() |
СССР ![]() |
13 | 1960 | Прага — Варшава — Берлин | 2290 км | 13 | ![]() |
ГДР ![]() |
14 | 1961 | Варшава — Берлин — Прага | 2435 км | 13 | ![]() |
СССР ![]() |
15 | 1962 | Берлин — Прага — Варшава | 2407 км | 14 | ![]() |
СССР ![]() |
16 | 1963 | Прага — Варшава — Берлин | 2568 км | 15 | ![]() |
ГДР ![]() |
17 | 1964 | Варшава — Берлин — Прага | 2246 км | 14 | ![]() |
ГДР ![]() |
18 | 1965 | Берлин — Прага — Варшава | 2318 км | 15 | ![]() |
СССР ![]() |
19 | 1966 | Прага — Варшава — Берлин | 2340 км | 15 | ![]() |
СССР ![]() |
20 | 1967 | Варшава — Берлин — Прага | 2307 км | 16 | ![]() |
Польша ![]() |
21 | 1968 | Берлин — Прага — Варшава | 2352 км | 14 | ![]() |
Польша ![]() |
22 | 1969 | Варшава — Берлин | 2036 км | 15 | ![]() |
ГДР ![]() |
23 | 1970 | Прага — Варшава — Берлин | 1976 км | 15 | ![]() |
Польша ![]() |
24 | 1971 | Варшава — Берлин — Прага | 1895 км | 14 | ![]() |
СССР ![]() |
25 | 1972 | Берлин — Прага — Варшава | 2025 км | 14 | ![]() |
СССР ![]() |
26 | 1973 | Прага — Варшава — Берлин | 2076 км | P, 16, E | ![]() |
Польша ![]() |
27 | 1974 | Варшава — Берлин — Прага | 1806 км | 14 | ![]() |
Польша ![]() |
28 | 1975 | Берлин — Прага — Варшава | 1915 км | P, 13 | ![]() |
СССР ![]() |
29 | 1976 | Прага — Варшава — Берлин | 1974 км | P, 14 | ![]() |
СССР ![]() |
30 | 1977 | Варшава — Берлин — Прага | 1648 км | 13 | ![]() |
СССР ![]() |
31 | 1978 | Берлин — Прага — Варшава | 1796 км | P, 12 | ![]() |
СССР ![]() |
32 | 1979 | Прага — Варшава — Берлин | 1942 км | P, 14 | ![]() |
СССР ![]() |
33 | 1980 | Варшава — Берлин — Прага | 2095 км | P, 14 | ![]() |
СССР ![]() |
34 | 1981 | Берлин — Прага — Варшава | 1887 км | P, 14 | ![]() |
СССР ![]() |
35 | 1982 | Прага — Варшава — Берлин | 1941 км | P, 12 | ![]() |
ГДР ![]() |
36 | 1983 | Варшава — Берлин — Прага | 1899 км | P, 12 | ![]() |
ГДР ![]() |
37 | 1984 | Берлин — Прага — Варшава | 1689 км | P, 11 | ![]() |
СССР ![]() |
38 | 1985 | Прага — Москва — Варшава — Берлин | 1712 км | P, 12 | ![]() |
СССР ![]() |
39 | 1986 | Киев — Варшава — Берлин — Прага | 2138 км | P, 15 | ![]() |
СССР ![]() |
40 | 1987 | Берлин — Прага — Варшава | 1987 км | P, 14 | ![]() |
ГДР ![]() |
41 | 1988 | Братислава — Катовице — Берлин | 2008 км | P, 13 | ![]() |
СССР ![]() |
42 | 1989 | Варшава — Берлин — Прага | 1927 км | 12 | ![]() |
ГДР ![]() |
43 | 1990 | Берлин — Слюсовице — Бельско-Бяла | 1595 км | P, 11 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
44 | 1991 | Прага — Варшава | 1261 км | P, 9 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
45 | 1992 | Берлин — Карпач — Млада Болеслав | 1348 км | P, 9 | ![]() |
Германия ![]() |
46 | 1993 | Табор — Новы Бор | 1342 км | P, 9 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
47 | 1994 | Табор — Трутнов | 1354 км | P, 9 | ![]() |
Чехословакия ![]() |
48 | 1995 | Ческе-Будеёвице — Обервизенталь — Брно | 1379 км | P, 10 | ![]() |
Польша ![]() |
49 | 1996 | Брно — Живец — Лейпциг | 1703 км | P, 10 | ![]() |
|
50 | 1997 | Потсдам — Живец — Брно | 1629 км | P, 10 | ![]() |
|
51 | 1998 | Познань — Карловы Вары — Эрфурт | 1591 км | 10 | ![]() |
|
52 | 1999 | Зноймо — Польковице — Магдебург | 1613 км | 10 | ![]() |
|
53 | 2000 | Ганновер — Кудова-Здруй — Прага | 1608 км | 10 | ![]() |
|
54 | 2001 | Лодзь — Пльзень — Потсдам | 1611 км | 10 | ![]() |
|
55 | 2002 | Ческе-Будеёвице — Хемниц — Варшава | 1470 км | 10 | ![]() |
|
56 | 2003 | Оломоуц — Валбжих — Эрфурт | 1552 км | 9 | ![]() |
|
57 | 2004 | Брюссель — Вроцлав — Прага | 1580 км | 9 | ![]() |
|
0 | 2005 | Не проводилась | 0 км | 0 | 0 | |
58 | 2006 | Линц — Карловы Вары — Ганновер | 1297 км | 8 | ![]() |
|
0 | 2007 | Не проводилась | 0 км | 0 | 0 |
P — пролог; E — эпилог гонки.
Рекорды гонки (не менее трёх побед)
- По числу побед:
- Спринт:
- Горные этапы:
- Командный зачёт:
- 20 побед: СССР
- 10 побед: ГДР
- 9 побед: Польша
- 5 побед: Чехословакия
- 3 победы: Команда Mroz, Польша
- Победители по странам в индивидуальном зачёте:
Источники
Советский Спорт: Обломок великой империи. История Велогонки Мира
НЕУДАЧА «ВЕЛОГОНКИ МИРА» О Велогонке Мира-2007
Спорт-Экспресс: О Велогонке Мира-2007
Спорт-Экспресс: Итоги Велогонки Мира-2006
Sports.ru: Итоги Велогонки Мира-2001
Газета по-киевски: Велогонка «мирного» атома. О Велогонке Мира-1986
Сайт Белорусской федерации велоспорта: О Велогонке-Мира 1981, 1984
Привинциалка: І сто три нагороди для чужд — не межа: О Велогонке Мира-1983 (укр.)