Вестник (клипер) | это... Что такое Вестник (клипер)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Вестник.
«Вестник» | |
---|---|
Винтовой клипер «Вестник» | |
Служба: | Россия |
Класс и тип судна | Клипер |
Порт приписки | Кронштадт |
Изготовитель | Невский завод |
Строительство начато | октябрь 1878 года |
Спущен на воду | 15 мая 1880 года |
Введен в эксплуатацию | 1881 год |
Выведен из состава флота | 2 сентября 1906 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1380 т |
Длина | 63,2/70,5 м |
Ширина | 10 м |
Осадка | 4,4/5,1 м |
Двигатели | 1 горизонтальная машина двойного расширения тронкового типа (Ижорский з-д), 4 котла |
Мощность | 1268 индикаторных л. с. |
Движитель | 1 |
Скорость хода | 12,8 узла (23,7 км/ч) |
Дальность плавания | 1600 морских миль |
Экипаж | 11 офицеров и 156 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 × 152-мм/28,4 × 87-мм,4 × 47-мм,6 × 37-мм,1 × 64-мм После 1892 года:3 × 152-мм/24,4 × 107-мм/20,6 × 37-мм,1 × 64-мм |
Минно-торпедное вооружение | С 1878 года: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, минные рамы для четырех торпед |
Ве́стник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Невском заводе инженером-кораблестроителем П. А. Титовым.
История службы
- Август 1880 — Вышел для несения службы в Тихом океане.
- 26 марта 1881 — Во время шторма повредил винт. Команда исправляла повреждение на ходу, пока клипер шёл под парусами.
- 14 апреля 1881 — Ремонт винта закончен.
- Прибыл в Нагасаки и стал в док.
- 28 сентября 1881 — В составе отряда контр-адмирала А. Б. Асланбегова ушёл в плавание к берегам Австралии.
- 16 декабря 1881 — 2 января 1882 — Стоянка в Сиднее.
- 5-14 января 1882 — Стоянка в Хобарте.
- 20 января — 12 февраля 1882 — Стоянка в Мельбурне.
- 15-19 февраля 1882 — Стоянка в Аделаиде.
- На обратном пути в Сингапур русского путешественника и исследователя Н. Н. Миклухо-Маклая.
- Охранял промыслы и проводил гидрографические работы у берегов Камчатки.
- Июль 1882 — В Петропавловске команда установила памятник героям обороны города в 1854 г.
- 1883 — Вернулся в Кронштадт.
- 1885—1887 — Служба на Тихом океане.
- Вернулся на Балтику, где вошёл в состав Практической эскадры.
- 3 марта 1894 — Вышел из Ревеля с заходом в Либаву с задачей пройти от Екатерининской гавани до Новой Земли для охраны рыбных и звериных промыслов. Попутно офицеры клипера Н. М. Книпович, Н. В. Морозов и другие под руководством лейтенанта М. Е. Жданко обследовали и составили описи Мурманского побережья, провели измерение течений в Белом море.[1]
- 1895 — Вернулся в Либаву.
- Август 1896 — Отправился в Средиземное море, где вошёл в состав эскадры контр-адмирала П. П. Андреева. При инспекции, проведенной адмиралом, на корабле была обнаружена гниль в мачтах, за что старший офицер и судостроители, готовившие корабль к походу, получили взыскание, а командир был отчислен от должности 7 апреля следующего года.
- Январь-май 1898 — Крейсерская служба в Атлантике, от о-вов Зелёного Мыса до Азорских о-вов.
- 1900 — Приписан к Морскому кадетскому корпусу.
- 6 ноября 1905 — Сдан в Кронштадтский порт.
- 2 сентября 1906 — Исключен из списков флота.
Командиры
- 1880 — капитан-лейтенант Леонид Кологерас
- 1880 — капитан-лейтенант (с 1.1.1882 капитан 2-го ранга) Ф. К. Авелан
- 1885 — капитан 2-го ранга И. Ланг 1-й
- 1890—1891 — капитан 2-го ранга А. К. де Ливрон 3-й
- 1891—1896 — капитан 2-го ранга (с 6.12.1895 — капитан 1-го ранга) В. П. Ларин
- 1896-07.04.1897 — капитан 2-го ранга К. Б. Михеев
- 07.04.1897 — капитан 2-го ранга Н. В. Юнг
- капитан 2-го ранга Андреев 5-й
- 1902—1904 — капитан 2-го ранга А. И. Варнек
- 06.12.1904—1905 — капитан 2-го ранга И. В. Студницкий
Служили на корабле
- Зацарённый, Василий Максимович
- Китаев, Сергей Николаевич
- Морозов, Николай Васильевич
- Подушкин, Михаил Семёнович
- Тимирёв, Сергей Николаевич
Память
В честь клипера названы гора и мыс в Мурманской области[2].
Литература
- B.И. Ланг. Описание портов Австралии, Тасмании, Новой Зеландии, Новой Каледонии и Новой Гвинеи, составленное во время плавания клипера «Вестник» в 1886 г. // Российские моряки и путешественники в Австралии. Сб. «Восточная литература», 2007. ISBN 978-5-02-036316-8
Примечания
- ↑ С. В. Попов Охранные крейсера и клипера-первопроходцы // Автографы на картах. — Архангельск: Северо-Западное книжное издательство, 1990. — 237 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-85560-153-6
- ↑ Вестник — статья из Кольской энциклопедии.
Ссылки
Парусно-винтовые клиперы Российского флота | |
---|---|
1-я серия, тип «Разбойник» (1855) | «Джигит» · «Разбойник» · «Опричник» · «Стрелок» · «Пластун» · «Наездник» |
2-я серия, заграничной постройки (1860) | «Гайдамак» · «Абрек» · «Всадник» |
3-я серия, тип «Алмаз» (1862—1863) | «Жемчуг» · «Алмаз» · «Изумруд» · «Яхонт» |
4-я серия, тип «Крейсер» (1875—1880) | «Крейсер» · «Джигит» · «Разбойник» · «Наездник» · «Стрелок» · «Пластун» · «Вестник» · «Опричник» |