Гран-при Турции 2009 года | это... Что такое Гран-при Турции 2009 года? (original) (raw)

Турция Гран-при Турции 2009 года

англ. V ING Turkish Grand Prix
Дата 7 июня 2009 года
Место Стамбул (Турция)
Трасса Истанбул Парк (5338 м)
Дистанция 58 кругов, 309,396 км
Погода Солнечно. Жарко. Сухо.Воздух + 32 °C, трасса + 49 °C
Поул
1:28,316 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Быстрый круг
1,27:579 Великобритания Дженсон Баттон
40 круг Brawn-Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes
2 место Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault
3 место Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Circuit Istanbul.png
7 из 17 Гран-при Сезона 2009 / Гонка №810

Гран-при Турции 2009 года — седьмой этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, прошёл с 5 по 7 июня 2009 года на трассе Истанбул Парк.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен побеждал здесь в 2005 году. Фелипе Масса трижды с поула выигрывал гонку в 2006, 2007 и 2008 годах, и он единственный, исключая Кими Райкконена, из остальных гонщиков 2009 года, кто побеждал в этом Гран-при. Дженсон Баттон лидирует в зачёте пилотов на 16 очков опережая своего напарника по Brawn, Рубенса Баррикелло.[1] Brawn лидирует в кубке конструкторов на 43,5 очка опережая Red Bull.

Содержание

Практика

На первой пятничной сессии Williams, Ferrari и McLaren хорошо себя показали. Нико Росберг, Льюис Хэмилтон и Ярно Трулли показали результат в первой тройке. Brawn, Toyota, Red Bull и Renault в течение сессии были в середине, а BMW и STR замыкали пелетон.

На второй пятничной сессии Williams, Renault Red Bull наиболее часто показывали хорошие результаты. Хейкки Ковалайнен, Фернандо Алонсо и Роберт Кубица показали три лучших времени. Ferrari, Brawn и Toyota в течение сессии показывали средние результаты, а Force India и STR замыкали пелетон.

После пятничных свободных заездов, времена перемешались Williams, BMW и McLaren показали двойственные результаты в то время как лидирующие команды Brawn и Red Bull в течение сессии выступили очень средне.[2]

Квалификация

Во всех трёх квалификационных сессиях был быстрейшим Себастьян Феттель.

В первой части квалификации Льюис Хэмилтон показал шестнадцатое время, более худшие времена показали Нельсиньо Пике, Себастьен Буэми, Джанкарло Физикелла и Себастьен Буэми. Все они показали времена в пределах 1:28.

Во второю часть квалификации во второй раз подряд прошёл Адриан Сутиль. Ник Хайдфельд вторую гонку подряд квалифицировался одиннадцатым.

В третьей квалификационной сессии на последних минутах развернулась борьба за поул между Red Bull и Brawn. Марк Уэббер показал быстрейшее время, но его тут же перекрыл Дженсон Батттон. А в итоге поул-позиция досталась доминирующему в ходе квалификации Себастьяну Феттелю, который заработал свою вторую поул-позицию в сезоне, Баттону досталось второе место на стартовой решётке и его напарнику Рубенсу Баррикелл третье.[3]

Результаты

Квалификация

Себастьян Феттель — обладатель поул-позиции

Солнечно. Сухо. Температура воздуха +29С, трассы +46С.

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:27,330 1:27,016 1:28,316 1
2 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:27,355 1:27,230 1:28,421 2
3 23 Бразилия Рубенс Барикелло Brawn-Mercedes 1:27,371 1:27,418 1:28,579 3
4 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:27,466 1:27,416 1:28,613 4
5 9 Италия Ярно Трулли Toyota 1:27,529 1:27,195 1:28,666 5
6 4‡ Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:27,556 1:27,387 1:28,815 6
7 3‡ Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:27,508 1:27,349 1:28,858 7
8 7 Испания Фернандо Алонсо Renault 1:27,988 1:27,473 1:29,075 8
9 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota 1:27,517 1:27,418 1:29,191 9
10 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 1:27,788 1:27,455 1:29,357 10
11 6 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:27,795 1:27,521 11
12 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:27,691 1:27,629 12
13 10 Германия Тимо Глок Toyota 1:28,160 1:27,795 13
14 2‡ Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:28,199 1:28,207 14
15 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:28,278 1:28,391 15
16 1‡ Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:28,318 16
17 8 Бразилия Нельсиньо Пике Renault 1:28,582 17
18 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:28,708 18
19 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 1:28,717 19
20 11 Франция Себастьен Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1:28,918 20

Примечание: Пилоты использующие KERS отмечены «‡»

Гонка

Дженсон Баттон лидирует в Гран-при Турции

Место Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О
1 22 Великобритания Дженсон Баттон Brawn-Mercedes B 58 1:26:24,848 2 10
2 14 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault B 58 +6,714 4 8
3 15 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 58 +7,461 1 6
4 9 Италия Ярно Трулли Toyota B 58 +27,843 5 5
5 16 Германия Нико Росберг Williams-Toyota B 58 +31,539 9 4
6 3 Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 58 +39,996 7 3
7 5 Польша Роберт Кубица BMW Sauber B 58 +46,247 10 2
8 12 Германия Тимо Глок Toyota B 58 +46,959 13 1
9 4 Финляндия Кими Райкконен Ferrari B 58 +50,246 6
10 7 Испания Фернандо Алонсо Renault B 58 +1:02,420 8
11 16 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber B 58 +1:04,327 11
12 17 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 58 +1:06,376 12
13 1 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 58 +1:20,454 16
14 2 Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 57 +1 круг 14
15 12 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг 18
16 8 Бразилия Нельсиньо Пике Renault B 57 +1 круг 17
17 20 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 57 +1 круг 15
18 11 Франция Себастьен Бурдэ Toro Rosso-Ferrari B 57 +1 круг 20
Сход 23 Бразилия Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes B 47 Коробка передач 3
Сход 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes B 4 Тормоза 19

Круги лидирования: Баттон (1-17) — Уэббер (18) — Баттон (19-58)

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Пилот Очки 1 Великобритания Дженсон Баттон 61 2 Бразилия Рубенс Баррикелло 35 3 Германия Себастьян Феттель 29 4 Австралия Марк Уэббер 27,5 5 Италия Ярно Трулли 19,5 Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 Великобритания Brawn-Mercedes 96 2 Австрия Red Bull-Renault 56,5 3 Япония Toyota 32,5 4 Италия Ferrari 20 5 Великобритания McLaren-Mercedes 13

Интересные факты

Примечания

  1. Standings FIA Formula 1 drivers' world championship. BBC Sport (6 июня 2009). Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 6 июня 2009.
  2. Turkey GP practice as it happened. BBC Sport (5 июня 2009). Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 6 июня 2009.
  3. Гран При Турции : Феттель стартует с поула. f1news.ru (6 июня 2009). Архивировано из первоисточника 27 марта 2012. Проверено 6 июня 2009.
  4. Гран При Турции: Интересная статистика. f1news.com. Архивировано из первоисточника 27 марта 2012.
Просмотр этого шаблона Гран-при Турции
2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011
Просмотр этого шаблона « предыдущийГран-при Формулы-1 (2000–2009) — следующий »
2009 АВС · МАЗ · КИТ · БАХ · ИСП · МОН · ТУЦ · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · ЕВР · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · БРА · АБУ
2008 АВС · МАЗ · БАХ · ИСП · ТУЦ · МОН · КАН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · ЕВР · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КИТ · БРА
2007 АВС · МАЗ · БАХ · ИСП · МОН · КАН · СОЕ · ФРА · ВЕЛ · ЕВР · ВЕН · ТУЦ · ИТА · БЕЛ · ЯПО · КИТ · БРА
2006 БАХ · МАЗ · АВС · САН · ЕВР · ИСП · МОН · ВЕЛ · КАН · СОЕ · ФРА · ГЕР · ВЕН · ТУЦ · ИТА · КИТ · ЯПО · БРА
2005 АВС · МАЗ · БАХ · САН · ИСП · МОН · ЕВР · КАН · СОЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · ТУЦ · ИТА · БЕЛ · БРА · ЯПО · КИТ
2004 АВС · МАЗ · БАХ · САН · ИСП · МОН · ЕВР · КАН · СОЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · КИТ · ЯПО · БРА
2003 АВС · МАЗ · БРА · САН · ИСП · АВТ · МОН · КАН · ЕВР · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · ИТА · СОЕ · ЯПО
2002 АВС · МАЗ · БРА · САН · ИСП · АВТ · МОН · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ФРА · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СОЕ · ЯПО
2001 АВС · МАЗ · БРА · САН · ИСП · АВТ · МОН · КАН · ЕВР · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СОЕ · ЯПО
2000 АВС · БРА · САН · ВЕЛ · ИСП · ЕВР · МОН · КАН · ФРА · АВТ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СОЕ · ЯПО · МАЗ