Малая Дальневосточная железная дорога | это... Что такое Малая Дальневосточная железная дорога? (original) (raw)
Хабаровск, Россия | |
---|---|
Малая Дальневосточная железная дорога | |
Открыта: | 19 мая 1958 года |
Протяжённость: | 2,5 км |
Остановочных пунктов: | 5 |
Официальный веб-сайт | |
На сайте «ДЖД СССР» |
Малая Дальневосточная железная дорога |
---|
условные обозначения Пионерская платформа платформа Юбилейная Депо |
Станция Пионерская, 2012 год
Станция Пионерская, 1983 год
Малая ДВЖД, 2012 год.
Малая ДВЖД, 1983 год.
Тепловоз ТУ-2 — уже памятник, 2012 год
Паровоз 159-6421
Локомотивы-памятники на станция Пионерская
Три поколения локомотивов Малой ДВЖД
Ма́лая Дальневосто́чная желе́зная доро́га — узкоколейная детская железная дорога в городе Хабаровске.
Содержание
История
Строительство детской железной дороги в городе велось на общественных началах и было начато по инициативе комсомольцев, молодежи и общественности Железнодорожного района. Дорога вступила в строй 19 мая 1958 года, перед столетием города.
Первоначально дорога представляла собою кольцо протяжённостью 600 метров вокруг совхозного парка. Локомотивом являлся мотовоз, пассажиров перевозили в четырех открытых вагонах с деревянными кузовами — по 15 человек в каждом. Тип рельсов — Р-18.
1959 год
На смену мотовозу пришёл паровоз серии 159, заводской номер 6421[1], проработавший на дороге до 1968 года (установлен на постаменте станции Пионерская). В это же время дорога была продлена до улицы Карла Маркса, протяжённость её составила 3,3 километра, рельсы заменены на более тяжёлые 3А.
1965 год
На ДЖД были доставлены 4 цельнометаллических 38-местных вагона производства польского завода «Пафаваг» (Pafawag).
1967 год
Станция Пионерская была удалена на 600 метров от центральной улицы города, с этого времени протяжённость ДЖД составляет чуть более двух километров (не считая деповских путей).
1968 год
На дорогу пришли 2 тепловоза ТУ2, заменившие паровоз.
1972 год
Построено здание вокзала на станции Пионерская, на первом этаже которого размещены служебные кабинеты, мастерская и зал ожидания, а на втором — учебные кабинеты, оборудованные наглядными пособиями.
1974 год
Построено общежитие летнего типа на 50 человек для проживания с 1 июня по 1 сентября во время прохождения практики на дороге.
1979 год
Для технического осмотра вагонов и тепловозов на дороге построено депо со смотровой канавой на один локомотив, а в конце 80-х годов полностью обновлён подвижной состав.
1986 год
Вагоны «Пафаваг» заменены отечественными вагонами ПВ51 Демиховского завода, а в 1987 году на смену тепловозам ТУ2 пришли более современные тепловозы ТУ7[1].
1999 год
Начальником ДВЖД издан приказ о начале реконструкции ДЖД. Первый этап реконструкции был завершен 25 мая 2000 года. Произведен ремонт вокзала и учебного корпуса на станции Пионерская, подъёмочный ремонт с полной заменой верхнего строения пути (замена рельсов 3А на более тяжелый тип Р-50, замена шпал и стрелочных переводов, подъём полотна пути на 50 см), заменены все средства СЦБ и связи на более современные.[1].
Современность
- На Малой Дальневосточной железной дороге 2 станции — Пионерская и Юбилейная, между ними 3 охраняемых переезда — Озерный, Юность и Совхозный и две посадочных платформы.[2]
- Тип рельсов — Р-50, колея 750 мм.
- Подвижной состав состоит из двух локомотивов ТУ-7 (№ 2611 и 2612[1]), 6 цельнометаллических пассажирских вагонов ПВ51[2], 1 грузовая платформа[1].В 2009 году поступили тепловоз ТУ7А № 3361 и три вагона ВП750
- Автоматическая блокировка с электрической централизацией.
- Для проведения занятий служат кабинеты локомотивного и вагонного хозяйств, сигнализации и связи[2].
- Должности для юных железнодорожников — машинист, помощник машиниста, дежурный по станции, осмотрщик вагонов, проводник, ревизор, станционный кассир и поездной кассир, дежурный по переезду[2].
- Содержание пути проводится Пятой Хабаровской дистанцией пути ДВЖД.
Информация
- Адрес: 680031, г. Хабаровск, ул. Карла Маркса, 109б.
- Телефон: (4212) 27-30-79.
- Проезд:
автобус 13, 40; маршрутное такси 77, 82 до остановки «Детская железная дорога»,
автобус 20, 26, 28, 55, 59, 47, 35; троллейбус 1,4 до остановки «Памятник партизанам»
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 ДЖД — Хабаровск
- ↑ 1 2 3 4 Дальневосточная магистраль России / Сост. В. Ф. Буркова, В. Ф. Зуев. — Хабаровск: Частная коллекция, 1997. — ISBN 5-7875-0002-4
Малая Дальневосточная железная дорога на Викискладе? |
---|
Ссылки
- Сайт о Малой Дальневосточной детской железной дороге
- Малая Дальневосточная детская железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
Детские железные дороги России | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Действующие: Владикавказ | Волгоград | Екатеринбург | Иркутск | Казань | Кемерово | Красноярск | Кратово | Курган | Лиски | Нижний Новгород | Новомосковск | Новосибирск | Оренбург | Пенза | Ростов-на-Дону | Санкт-Петербург | Свободный | Тюмень | Уфа | Хабаровск | Челябинск | Чита | Южно-Сахалинск | Ярославль Ныне закрытые или нереализованные проекты:Абакан | Грозный | Москва | Самара | Ужур |