Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия | это... Что такое Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия? (original) (raw)
| Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия(СибАДИ) | |
|---|---|
| Год основания | 1930 |
| Ректор | В.Ю. Кирничный |
| Расположение | Омск |
| Юридический адрес | 644080, пр. Мира, 5 |
| Сайт | www.sibadi.org |
Координаты: 55°01′23″ с. ш. 73°18′02″ в. д. / 55.023056° с. ш. 73.300556° в. д. (G) (O) (Я)55.023056, 73.300556
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) — крупный учебный, научно-исследовательский и производственный комплекс по подготовке специалистов разных профилей.
Содержание
- 1 Главные задачи СибАДИ
- 2 История СибАДИ
- 3 Выпускники СибАДИ
- 4 Автомобильно-дорожные институты
- 5 Примечания
- 6 Ссылки
Главные задачи СибАДИ
- Удовлетворение образовательных потребностей личности, общества и государства в области техники и технологий.
- Активное влияние на социально-экономическое развитие региона через формирование высокого профессионального уровня, гражданских и нравственных качеств выпускников.
- Развитие инновационной деятельности в условиях интеграции в мировое научно-образовательное пространство на основе менеджмента качества всех процессов и ориентации на потребителя.[1]
История СибАДИ
В 1930 г. решением СНК СССР и ЦК ВКП (б) в системе Цудортранса были организованы 5 автомобильно-дорожных институтов: в Москве (МАДИ), Ленинграде (ЛАДИ), Саратове (САДИ), Харькове (ХАДИ) и Омске (СибАДИ).
Первым ректором СибАДИ стал Никита Герасимович Гладков. Первоначально в СибАДИ были открыты два отделения: дорожно-строительный и автомобильный.
В период с 1930 г. по 1940 г. было выпущено 745 инженеров, в том числе 438 на дорожно-строительном и — 307 на автомобильном факультетах.
В годы Великой Отечественной войны основное здание института было передано под госпиталь, но институт продолжал работать и за годы войны выпустил 250 инженеров. Сотрудники и студенты института собрали денежные средства, на которые были построены боевой самолёт «СибАДИ», танк «Боевые подруги».
После окончания войны в ВУЗе открыли целый ряд новых кафедр и специальностей, учитывая основные направления развития экономики.
В начале 50-х СибАДИ увеличил наборы на автомобильный и дорожно-строительный факультеты, открыл вечерний и заочный факультеты,
в 1962 г. — «Дорожные машины»,
в 1964 г. — «Промышленное и гражданское строительство»,
в 1980 г. — «Мосты и тоннели» и «Инженерно-экономический» факультеты,
в 1968 г. — факультет переподготовки кадров инженерно-технических работников МинАвтоМосДора РСФСР.
В 60-е годы открылась аспирантура, затем советы по защите кандидатских и докторских диссертаций, появилось собственное издательство, патентный отдел.
В 1980 г. институт был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
В 1999 г. (приказ № 978 от 14.04.99) СибАДИ на основании приказа Министерства общего и профессионального образования РФ переименован в Сибирскую государственную автомобильно-дорожную академию (СибАДИ).
В 2011 г. создан Центр трансфера технологий СибАДИ и запущеа сеть трансфера технологий "Отечественные инновации на транспорте и в строительстве"
Выпускники СибАДИ
Среди выпускников СибАДИ:
- Ю. В. Юшков — руководитель треста Тюменьдорстрой, награждён орденом Ленина;
- И. П. Богатырёв — начальник Омского областного автотранспортного управления, Герой Социалистического Труда;
- Э. Ф. Каминский — герой Социалистического Труда, заслуженный строитель РФ, руководитель строительного треста;
- И. Д. Лаптев — д.т. н., редактор газеты «Известия», депутат Верховного Совета СССР, Председатель палаты Совета Союза;
- А. В. Филипенко — губернатор Ханты-Мансийского округа;
- В. Ф. Шрейдер — мэр г. Омска;
- В. В. Двораковский — мэр г. Омска;
- С.Е. Полещук - заместитель руководителя Федерального дорожного агентства России (Росавтодора);
- С.М. Титов - директор Воронежского филиала Государственной компании «Российские автомобильные дороги».
Имена таких учёных, как А. И. Анохин, Т. В. Алексеева, К. А. Артемьев, К. Х. Толмачёв, В.И.Николин. А. К. Гаврилов, В. М. Могилевич, А. С. Парфенов, М. А. Петров, В. Е. Каганович, Э. В. Костерин и многих других навсегда вписаны в историю СибАДИ.
Автомобильно-дорожные институты
- Казахский автомобильно-дорожный университет имени Л. Б. Гончарова (КАДУ) (Алматы)
- Ташкентский автомобильно дорожный институт (ТАДИ)
- Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ), бывш. ХАДИ
- Московский автомобильно-дорожный институт
Примечания
Ссылки
- Сибирская автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)
- Телевидение СибАДИ - "7 дней из жизни академии"
- Стоимость обучения в Сибирской автомобильно-дорожной академии (СибАДИ)
