Dodge WC-51 | это... Что такое Dodge WC-51? (original) (raw)
Dodge WC-51
Общие данные
| Класс: | Военный автомобиль |
|---|
| Иные обозначения: | Додж Три Четверти (Dodge 3/4) |
|---|
| Т-215 | |
|---|---|
| Марка: | Т-215 |
| Тип: | Бензиновый |
| Объём: | 3770 см3 |
| Максимальная мощность: | 92 л.с., при 3200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 249 Н·м, при 1200 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 6-цилиндр. |
| Цилиндров: | 6 |
| Клапанов: | 12 |
| Макс. скорость: | 87 км/ч км/час |
| Диаметр цилиндра: | 82,55 мм |
| Ход поршня: | 117,47 мм |
| Cтепень сжатия: | 6,7 |
| Система питания: | Карбюратор |
| Охлаждение: | жидкостное |
| Клапанной механизм: | SV |
| Тактность (число тактов): | 4 |
| Порядок работы цилиндров: | 1-5-3-6-2-4 |
| Рекомендованное топливо: | Б-70 |
| механическая 4-ступ. | |
|---|---|
| Модель: | демультипликатор отсутствовал, передний мост подключался "жестко" |
| Тип: | механическая |
| Число ступеней: | 4-ступ. |
| Передаточные отношения: | |
| 1 передача: | 6,40 |
| 2 передача: | 3,09 |
| 3 передача: | 1,69 |
| 4 передача: | 1,00 |
| Задняя передача: | 7,82 |
| Механизм управления: | Напольный рычаг |
| Переключение: | Ручное |
Характеристики
Массово-габаритные
| Высота: | 1870 мм (без тента), 2130 (с тентом) |
|---|
На рынке
Предшественник  Предшественник Dodge VC series |
Преемник  Преемник Dodge M37 |
|---|
Другое
Dodge WC-51 — американский армейский автомобиль повышенной проходимости времён второй мировой войны, тяжелый внедорожник. Выпускался фирмой Dodge с 1941 года.
Автомобили серии WC (от англ. Weapons Carrier - "носитель оружия") отличались простотой, технологичностью в производстве и высокой степенью унификации. С 1942 года поставлялись в СССР по договору ленд-лиза. В Красной Армии получил прозвище "Додж Три Четверти" из-за своей грузоподъёмности 750 кг (3/4 тонны).
Описание
Основные агрегаты унифицированы с грузовиками Dodge серии WF.
Рама автомобиля лонжеронная, с четырьмя поперечинами сложной формы.
Кабина — открытая, двухместная. Ветровое стекло откидывается вперёд. Слева от кабины закреплено запасное колесо на поворотном кронштейне.
Кузов цельнометаллический, по бокам над колёсами — ящики для боеприпасов. На кузове установлены три дуги для тента. Пол кузова приспособлен для установки постамента под крупнокалиберный пулемёт или 37-мм пушку. Размер шин: 9,00-16.
Модификации серии WC
- WC-51 — открытая кабина
- WC-52 — WC-51 с лебёдкой
- WC-53 — штабная с закрытым кузовом
- WC-54 — санитарная с закрытым кузовом
- WC-55 — открытый пятиместный штабной автомобиль
- WC-56 — командирский автомобиль
- WC-59 — ремонтная мастерская
- WC-60 — машина связи
- WC-62 — трёхосный вариант
- WC-63 — трёхосный вариант с лебёдкой
Боевое применение
В Красной Армии Dodge WC-51 применялся вначале как артиллерийский тягач дивизионных противотанковых пушек, но вскоре стали широко использоваться во всех родах войск. Они использовались в разведке, в сопровождении колонн и даже как личный транспорт.
Литература
- Краткое руководство по автомобилю Додж моделей WC51 и WC52 3/4т (4х4) /под.ред. Хальфана Ю.А. Воен.издат.нар.ком.обороны, Москва 1944г.
- Автомобили Ленд-Лиза /под.ред. Егерс Е.В. TORNADO publications, Рига 2000г.