Virgin Blue | это... Что такое Virgin Blue? (original) (raw)
Virgin Blue
Virgin Blue | |
ИАТА DJ ИКАО VOZ Позывной VIRGIN | |
Дата основания | 2000 год |
Девиз | Get what you want |
Хабы | Аэропорт Брисбена |
Дополнительные хабы | Аэропорт Сиднея, Аэропорт Мельбурна |
Основные пункты назначения | Аделаида Канберра Голд-Кост Перт Хобарт |
Размер флота | 69 (+ заказано 14) |
Количество пунктов назначения | 27 |
Штаб-квартира | Брисбен, Австралия |
Руководитель | Ричард Брэнсон (Президент)Бретт Годфри (исполнительный директор) |
Сайт: www.virginblue.com.au |
Virgin Blue -- Австралийская лоу-кост-авиакомпания, вторая авиакомпания Австралии по объёму перевозок[1]. Она также является самой крупной по размерам флота авиакомпанией, использующей бренд Virgin. Компания была основана английским бизнесменом Ричардом Брэнсоном, управляется Virgin Group и базируется в Брисбене, Австралия.
Содержание
- 1 История
- 2 Владельцы
- 3 Деятельность авиакомпании
- 4 Альянсы и сотрудничество
- 5 Название
- 6 Флот
- 7 Направления
- 8 Отмененные направления
- 9 Будущие направления
- 10 Примечания
- 11 Ссылки
История
Первый самолет Virgin Blue поднялся в небо 31 августа 2000 года. На тот момент компания располагала четырьмя самолетами Boeing 737-400, взятыми в лизинг у сестринской авиакомпании Virgin Express, которые выполняли семь рейсов в день между Брисбеном и Сиднеем. Впоследствии маршрутная сеть авиакомпании расширилась и покрыла все крупные города австралии и туристические направления.
Время выхода Virgin Blue на австралийский рынок оказалось весьма удачным, поскольку авиакомпания смогла заполнить вакуум, образовавшийся в авиаперевозках после банкротства авиакомпании Ansett в сентябре 2001 года. Банкротство Ansett позволило Virgin Blue быстро превратиться во второго по объёмам внутренних перевозок воздушного оператора, без необходимости конкурировать с крупными игроками рынка по ценам на авиабилеты. Кроме того, ситуация позволила авиакомпании получить доступ к необходимым площадям терминалов, без чего возможности роста были бы сильно ограничены. Тем не менее, задержки в переговорах по использованию бывшего терминала Ansett в аэропорту Сиднея вынудили Virgin Blue пользоваться своим изначальным терминалом дольше, чем следовало.
По мере роста авиакомпания приобретала новые самолеты, что позволило ей отказаться от старых Boeing 737-400, взятых в лизинг, заменив их на Boeing 737NG (-700 и -800 серии) с современным остеклением кабины, новой авионикой и повышенной топливной эффективностью. Это в свою очередь привело к резкому росту объёмов авиаперевозок, осуществляемых Virgin Blue.
Владельцы
Доля холдинга Virgin Group в авиакомпании постепенно уменьшалась. Вначале это произошло в результате продажи половины акций австралийскому транспортному конгломерату Patrick Corporation, а затем в результате выхода Virgin Blue на фондовую биржу. В начале 2005 года Patrick предпринял попытку недружественного поглощения авиаперевозчика, направлением развития которого компания была недовольна на протяжении некоторого времени. В результате серии сделок доля Patrick в акционерном капитале компании достигла 62%, что дало им контроль над её деятельностью. Virgin Group сохранила долю в 25%. В мае 2006 года Toll Holdings приобрел Patrick и стал основным акционером Virgin Blue. В июле 2008 года Toll полностью продал свою долю в авиакомпании и в настоящий момент владеет лишь 1.7% компании.
Деятельность авиакомпании
Некоторые самолеты Boeing 737—800, принадлежащие Virgin Blue носят ливрею Pacific Blue
Virgin Blue использует широко известную бизнес-модель, внедренную Southwest Airlines и Ryanair, позволяющую снизить себестоимость авиаперевозки за счет бесплатного бортового питания и использования бумажных билетов, вместо которых были введены продажа напитков и пищи в самолёте и система бронирования по телефону и через интернет. В начале своей деятельности авиакомпания также добивалась существенной экономии за счёт использования воздушных судов одного типа, Boeing 737.
Впоследствии эта стратегия изменилась, и теперь Virgin Blue использует самолёты двух типов. Авиакомпания заказала 20 самолетов Embraer, шесть ERJ-170s и 14 ERJ-190s с намерением приобрести ещё по крайней мере двадцать самолетов этого типа[2]. Заказы на эти воздушные суда были размещены специально для того, чтобы авиакомпания могла возобновить перевозки по маршруту Сидней-Канберра, с которого авиакомпания была вынуждена уйти в 2004 году, а также начать полеты по маршрутам с низким пассажиропотоком.[2][3]
Первый самолет ERJ-170 прибыл в Австралию в сентябре 2007 года, к концу года были доставлены все три самолета из первоначального заказа. Они были поставлены на направления с пониженной частотой, после чего были введены в полноценную коммерческую эксплуатацию. 4 февраля 2008 авиакомпания снова начала выполнять полеты в Канберру,[2] Маккай в Квинсленде, а также в региональные центры Нового Южного Уэльса Порт Макуори и Олбери. Была проведена рекламная кампания, в рамках которой стоимость перелета в Порт Макуори и Олбери равнялась одному центу.[4][5] Полеты в Канберру и региональные центры говорят о стремлении компании конкурировать с Qantas и его дочерней авиакомпанией QantasLink, которая также выполняет полеты в эти города. Кроме того, независимый региональный перевозчик Regional Express Airlines, выполняющий полеты в Олбери, также является конкурентом Virgin Blue.[2]
В сентябре 2003 года, Virgin Blue объявила, что ее стопроцентная дочерняя компания Pacific Blue начинает выполнять перелеты по той же схеме между Новой Зеландией и Австралией. Pacific Blue позиционирует себя как лоу-кост-конкурент Air New Zealand и Qantas на этом направлении. Air New Zealand также имела лоу-кост подразделение, выполнявшее полеты под брендом Freedom Air (свернуло деятельность в марте 2008 года) а Qantas направил на некоторые маршруты в Новую Зеландию свою дочернюю компанию Jetstar Airways.
И Qantas (а также его подразделение в Новой Зеландии Jetconnect, выполняющее полеты под его флагом) и Air New Zealand продолжают летать по этим направлениям. В августе 2007 года, Virgin Blue объявила о намерении начать внутренние перелеты в Новой Зеландии под флагом Pacific Blue. Полеты между Оклендом и Веллингтоном, а также из Крайстчерч в Веллингтон и Окленд начались 12 ноября 2007 года.
50-й Boeing 737 'Virgin-ia Blue' является единственным самолетом Virgin Blue, в собственно синей ливрее
В ответ на усилившуюся конкуренцию Qantas создал собственную лоу-кост дочернюю компанию Jetstar Airways, в 2004 году. В мае 2005 Jetstar объявил о начале полетов в Крайстчерч, а с 2006 года добавил много других международных направлений.
Альянсы и сотрудничество
С начала деятельности в 2000 году, Virgin Blue не заключала никаких интерлайн-соглашений или маркетинговых альянсов с другими перевозчиками. Первое исключение из этого правила было сделано после банкротства главного конкурента Virgin Blue на внутреннем рынке, авиакомпании Ansett, после которого Virgin Blue заключила код-шеринговое соглашение с United Airlines. В рамках этого договора пассажиры United могли пользоваться маршрутами Virgin Blue для перелета в пункты назначения, в которые не летала американская авиакомпания.
В 2006 году, пытаясь усилить конкуренцию с Qantas, Virgin Blue начала обращать внимание на возможности соглашений с другими перевозчиками. Были заключены договоренности о взаимном признании программ для часто летающих пассажиров с Emirates Airline, Hawaiian Airlines и Malaysia Airlines. Кроме того Virgin Blue заключила интерлайн-соглашение с австралийской региональной авиакомпанией Regional Express Airlines.
В ноябре 2007 года перевозчик объявил о заключении интерлайн-соглашения с Garuda Indonesia, в рамках которого упрощался трансфер с внутренних рейсов Virgin Blue на международные маршруты Garuda в Перте, Мельбурне, Сиднее и Дарвине.[6]
Недавно Virgin Blue объявила о подобном соглашении с Vietnam Airlines, позволяющем пассажирам из Мельбурна и Сиднея выполнять перелет в Хошимин, а затем пересаживаться любой внутренний или международный рейс Vietnam Airlines.[7]
В 2008 году перевозчик ввел на всех своих рейсах Премиальный эконом-класс, расположенный в передней части салоне. Он отличается возиожностью складывать среднее кресло, превращая его в столик, а также увеличенным шагом кресел. Также пассажиры премиального эконом-класса проходят регистрацию вне очереди, могут провозить больше багажа, имеют доступ в зал для часто летающих пассажиров и бесплатно получают питание в полете. Таким образом авиакомпания пытается привлечь больше бизнес-пассажиров.
С сентября 2008 года перевозчик начал взимать плату за багаж в эконом-классе.
Название
Название Virgin Blue было выбрано в результате общественного конкурса; оно обыгрывает ярко-красную ливрую и традицию, закрепившуюся в Австралийском сленге, называть рыжего ("красного") мужчину 'Blue' или 'Bluey'.[8]
Флот
По состоянию на февраль 2009 года флот Virgin Blue состоял из следующих воздушных судов:[9]
Флот Virgin Blue
Самолет | Всего | Пассажиров (до начала 2008) | Пассажиров (с Премиальным эконом-классом) | Примечания |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-700 | 22 | 144 (144) | 138-144(0-12/126-144) | Возможно открытие премиального эконом-класса |
Boeing 737-800 | 28(9 заказов) | 177 (177)180 (180) | 171-177(0-12/159-177)174-180(0-12/162-180) | Возможно открытие премиального эконом-класса |
Embraer 170 | 6 | 76 (76) | 76 (12/64) | Открытие премиального эконом-класса невозможно |
Embraer 190 | 13(5 заказов) | 104 (104) | 104 (12/92) | Открытие премиального эконом-класса невозможно |
'Irresista-blue', третий ERJ-170 в аэропорту Сиднея
Изначально Virgin Blue брала воздушные суда в лизинг, однако в последнее время многие самолеты были приобретены непосредственно самой авиакомпанией. В июне 2006 года Virgin Blue разместила заказ на девять самолетов Boeing 737-800, используя ранее приобретенные опционы.[10]
В ноябре 2006 года, Virgin Blue объявила о намерении приобрести 11 самолетов Embraer ERJ-190 и три Embraer ERJ-170 с опционом ещё на шесть воздушных судов этого производителя, позднее переведенных в заказы на три ERJ-170 и три ERJ-190.[11] Позднее, опционы были использованы, и в феврале 2008 года авиакомпания приобрела ещё четыре ERJ-190. Virgin Blue также имеет шесть опционов и права на покупку ещё десяти самолетов Embraer.[12]
Virgin Blue получила первый самолет Embraer 170 в наале сентября 2007 года на специальной церемонии, проведенной на заводе Embraer в Сан Хосе дос Кампос.[13] Самолеты этого типа используют измененный логотип авиакомпании, полностью соответствующий логотипам других компаний группы Virgin.[2]
Направления
По состоянию на апрель 2009 года, Virgin Blue выполняет регулярные рейсы по следующим направлениям:[14]
- Территория федеральной столицы
- Канберра - Аэропорт Канберры
- Новый Южный Уэльс
- Олбери/Уодонга - Аэропорт Олбери
- Балина - Аэропорт Балины
- Коффс-Харбор - Аэропорт Коффс-Харбор
- Ньюкасл - Аэропорт Ньюкасла
- Порт-Макуори - Аэропорт Порт-Макуори
- Сидней - Аэропорт Кингсфорд Смит
- Северная территория
- Квинсленд
- Брисбен - Аэропорт Брисбена -- Хаб авиакомпании
- Кэрнс - Аэропорт Кэрнса
- Голд-Кост - Аэропорт Голд-Кост
- Остров Гамильтон - Аэропорт Острова Гамильтон
- Херви-Бэй - Аэропорт Херви-Бэй
- Маккай - Аэропорт Маккай
- Рокгемптон - Аэропорт Рокгемптона
- Саншайн-Кост - Аэропорт Саншайн-Кост
- Таунсвилл - Аэропорт Таунсвилла
- Уитсандей-Кост (Прозерпина) - Аэропорт Прозерпины
- Фрейзер-Кост - Аэропорт Фрейзер-Кост
- Южная Австралия
- Тасмания
- Хобарт - Аэропорт Хобарта
- Лонсестон - Аэропорт Лонсестон
- Виктория
- Мельбурн - Аэропорт Талламарин
- Милдьюра - Аэропорт Милдьюры
- Западная Австралия
Отмененные направления
- Алис-Спрингс [15]
- Маунт-Айса
Будущие направления
- Алис-Спрингс
- Берни, Тасмания
- Броукен-Хилл, Новый Южный Уэльс
- Ноура, Новый Южный Уэльс
- Девонпорт, Тасмания
- Порт-Линкольн
Примечания
- ↑ Virgin Blue Profile - Low Cost Airline News
- ↑ 1 2 3 4 5 Sadler, Paul. «A Red Storm Rising», Australian Aviation magazine No 244, November 2007, p30-34. Phantom Media Pty. Ltd., Fyshwick ACT. ISSN 0813-0876
- ↑ «Ho Ho Ho — It’s off to Albury we go!» — Virgin Blue Press Release retrieved 2008-01-22.
- ↑ Albury Launch with 1 Cent Fares!! retrieved 2008-02-05.
- ↑ Port Macquarie Launch with 1 Cent Fares!! retrieved 2008-02-05.
- ↑ MICEBTN website
- ↑ A “V” GOOD PARTNERSHIP - VIRGIN BLUE AND VIETNAM AIRLINES SIGN INTERLINE AGREEMENT
- ↑ Virgin Press Release, 5 February 2000
- ↑ Australian civil aircraft register search using "Virgin Blue Airlines" as the search parameter. Search conducted 2009-02-25.
- ↑ "Boeing and Virgin Blue Announce Order of Nine Next-Generation 737s" - Boeing Media Release retrieved 2008-01-22.
- ↑ Virgin Blue Orders Embraer E-Jet Aircraft (The Australian: 2 November 2006)
- ↑ "Embraer Receives New E-Jets Order From Virgin Blue" - Virgin Blue Media Release retrieved 17 October 2008.
- ↑ "Virgin Blue takes delivery of its first Embraer E-170 airliner" Flight Global, 04/09/07
- ↑ Virgin Blue route map
- ↑ Virgin Blue Holdings Half Yearly Report Sept 2004
Ссылки
Virgin Group | |
---|---|
Главный | Active · Blue Holdings Limited · Cinemas · Credit Card · Digital · Drinks (Cola, Vodka, Wines/Vines) · Electronics · Experience Days · Fuel · Green Fund · Media (Media Television) · Mobile (UK, Australia [Broadband], Canada, France, India, South Africa, USA) · Money · · Voucher |
Путешествия | AirAsia X · America · Atlantic · Balloon Flights · Blue (Pacific Blue, Polynesian Blue, V Australia) · Express · Galactic · Holidays · · Limobike · Limousines · Nigeria · Trains · Vacations |
Издательствои развлечения | Books · Comics · Interactive · Oui FM · Radio · Radio Free · Records · V2 Records · V Festivals (Australia, North America, United Kingdom) |
Продажа | Brides · Cars · Megastores |
Автоспорт | Racing |
Wikimedia Foundation.2010.