Ариан-5 | это... Что такое Ариан-5? (original) (raw)
Ариан V (Ariane V) | |
---|---|
![]() |
|
Модель ракеты в музее авиации и космоса, Франция | |
Общие сведения | |
Страна | ![]() |
Семейство | Ариан |
Назначение | ракета-носитель |
Разработчик | ЕАДС (EADS Astrium Space Transportation) |
Изготовитель | EADS |
Основные характеристики | |
Количество ступеней | 2 |
Длина | 59 м |
Диаметр | 5,4 м |
Стартовая масса | 777 т |
Полезная нагрузка | НОО (т): 16 (G);21 (ES) ГПО (т): 6,2 (G);6,95 (G+); 6,1 (GS); 10,5 (ECA). |
История запусков | |
Состояние | действующая |
Места запуска | Гвианский Космический центр (Guiana Space Centre) |
Число запусков | 66[1] |
- успешных | 62(G: 13, G+: 3, GS: 5, ECA: 19, ES: 1) |
- неудачных | 4 |
Первый запуск | G: 4 июня 1996 года G+: 2 марта 2004 года GS: 11 августа 2005 года ECA: 11 декабря 2002 года ES: 9 марта 2008 года |
Ускоритель (Ступень 0) — P238 | |
Количество ускорителей | 2 шт. |
Маршевый двигатель | ТТУ |
Тяга | 659,8 тс (6 470 кН) |
Удельный импульс | 275 с |
Время работы | 129 с |
Первая ступень — H158Вариант РН Ариан 5G | |
Маршевый двигатель | Вулкан |
Тяга | 113,6 тс (1 114 кН) |
Удельный импульс | 430 с |
Время работы | 589 с |
Горючее | водород |
Окислитель | кислород |
Первая ступень (Альтернативная) — H173Вариант РН Ариан 5 ECA | |
Маршевый двигатель | Вулкан 2 |
Тяга | 136,6 тс (1 340 кН) |
Удельный импульс | 431 с |
Время работы | 650 с |
Горючее | водород |
Окислитель | кислород |
Вторая ступень —Вариант РН Ариан 5G | |
Маршевый двигатель | Аэстус |
Тяга | 2,79 тс (27,4 кН) |
Удельный импульс | 324 с |
Время работы | 1 100 с |
Горючее | Гептил |
Окислитель | N2O4 |
Вторая ступень (Альтернативная) —Вариант ракеты-носителя Ариан 5 ECA | |
Маршевый двигатель | HM7-B |
Тяга | 6,6 тс (64,7 кН) |
Удельный импульс | 446 с |
Время работы | 960 с |
Горючее | водород |
Окислитель | кислород |
«Ариан 5» (фр. Ariane 5) — европейская ракета-носитель семейства Ариан, предназначена для выведения полезной нагрузки на низкую опорную орбиту (НОО) или геопереходную орбиту (ГПО). Производится Европейским космическим агентством (ЕКА), основной подрядчик — European Astrium Space Transportation (EADS). Ракета продвигается на рынке компанией Арианспейс. Запуски происходят с космодрома Куру во Французской Гвиане. РН «Ариан 5» является основной ракетой-носителем ЕКА и останется таковой по крайней мере до 2015 года. Только за период 1995—2007 гг., Арианспейс разместила заказы на 99 РН в EADS, было произведено 43 запуска, из которых 39 успешных.[2]
Разработка «Ариан 5» заняла 10 лет, стоила 7 млрд долларов США и предназначалась для замены ракеты-носителя ЕКА «Ариан-4». Первоначально существовали планы использовать её для запусков пилотируемого корабля «Гермес», однако этот проект был отменён и сейчас «Ариан 5» применяется только в непилотируемом варианте. Использование разных вариантов контейнеров полезной нагрузки позволяет одновременный запуск двух-трёх спутников и размещение до восьми микроспутников.[3] Ракета-носитель используется для снабжения Международной космической станции (МКС) с помощью грузовых кораблей (см. АГК «Жюль Верн»).
Сравнимые ракеты-носители: «Протон-М», «Ангара А5», «Дельта IV», «Атлас V», «Великий поход 5», GSLV Mk.III, «Фалькон 9», H-IIB.
Содержание
- 1 Конструкция
- 2 Модификации и будущее развитие
- 3 Список запусков РН «Ариан 5»
- 4 См. также
- 5 Примечания
- 6 Ссылки
Конструкция
Схема устройства РН «Ариан 5 ECA»
Криогенная основная ступень
Первая криогенная ступень «Ариан 5» называется EPC (фр. Étage Principal Cryotechnique) и состоит из большого — 30,5 метров высотой — бака с двумя отделениями (одно для 130 тонн жидкого кислорода и одно для 25 тонн жидкого водорода) и ЖРД Вулкан в основании, который имеет тягу 113,6 тс (1 114 кН) на уровне моря. Сухая масса первой ступени составляет 15 тонн. В варианте «Ариан 5 ECA» используется модифицированный ЖРД Вулкан 2 с тягой 136,6 тс (1 340 кН).
Твердотопливные ускорители
Два твердотопливных ускорителя ARP (фр. Les Étages d’Accélérations à Poudre) присоединяются по бокам и обеспечивают основную тягу при старте ракеты-носителя. ТТУ P238 (P241 в случае «Ариан 5 ECA») весит 277 тонн и развивает тягу 630 тс (6 470 кН). В отличие от боковых ускорителей космического челнока, твердотопливные ускорители после отсоединения падают и теряются в океане, но и как в случае с челноком, в принципе могут опускаться на парашютах в воду для их повторного использования. Спасение ТТУ после запуска осуществлялось несколько раз для послеполётных исследований ускорителей. Повторное использование в настоящее время не предусмотрено. Спасение отработавшего ТТУ производилось после первого полёта варианта РН «Ариан 5 ECA».[4] До этого полёта последняя такая попытка была проделана в 2003 году.
Разгонные блоки
Вторая ступень расположена выше первой и ниже контейнера полезной нагрузки. Вариант РН «Ариан 5 G» использует EPS (фр. Étage à Propergols Stockables), в которой применяются компоненты топлива монометилгидразин (ММГ) и N2O4, в то время как вариант РН «Ариан 5 ECA» использует ESC (фр. Étage Supérieur Cryotechnique) с компонентами LH2/LOX.
Модификации и будущее развитие
Варианты ракеты-носителя
- Первоначальная версия РН «Ариан», называется 5G (англ. Generic) со стартовой массой 737 тонн. Масса полезной нагрузки, выводимая на ГПО этим вариантом ракеты-носителя, была изначально заявлена равной 5 970 кг, но была увеличена после испытательных полетов до 6 200 кг.
- РН «Ариан 5G+» оснащена модернизированной второй ступенью, которая обеспечивает вывод на ГПО 6 950 кг груза и использовалась три раза в 2004 году.
- РН «Ариан 5GS» пришла на замену «5G+» в 2005 году. Имеет те же ТТУ EAP, что и более поздний вариант «Ариан 5 ECA», также оснащена модифицированным двигателем первой ступени Вулкан 1B. Она способна выводить на ГПО 6 100 кг.
- РН «Ариан ECA» (англ. Evolution Cryotechnique type A) может вывести на ГПО два спутника общей массой 10 000 кг и один спутник массой 10 500 кг. Этот вариант использует двигатель первой ступени Вулкан 2 и вторую ступень ESC-A (фр. Etage Supérieur Cryogénique-A), которая оснащена ЖРД HM7-B массой 2 100 кг, общая масса криогенного топлива (LH2/LOX) составляет 14 000 кг. Вторая ступень, которая ранее использовалась в качестве третьей ступени РН «Ариан-4», в «Ариан ECA» имеет изменённые баки в целях сокращения длины. Переработанный ЖРД Вулкан имеет более длинное и эффективное сопло и более эффективный топливный цикл. Изменённое соотношение топливных компонентов потребовало изменения длины баков первой ступени. Также ТТУ EAP были облегчены использованием нового способа сварки и заполнены бо́льшим количеством топлива. Вторая ступень ESC-A не улучшает показатели РН «Ариан ECA» по выводу груза на НОО по сравнению с вариантом «Ариан 5G», поэтому последняя модификация не будет использоваться для вывода автоматического транспортного корабля ATV.
- РН «Ариан ES-ATV» (англ. Evolution Storable) используется для запуска автоматического транспортного корабля ЕКА с использованием блока второй ступени EPS версии РН «Ариан G».[5] Первый запуск был осуществлён 04:03 GMT 9 марта 2008 года.
Повторное зажигание второй ступени
Блок EPS обладает способностью повторного зажигания, которое демонстрировалось дважды. Первый раз это было осуществлено в ходе полёта V26, дата старта 5 октября 2007 года. Повтор зажигания был осуществлён чисто в целях испытания двигателя и производился уже после вывода на расчётную орбиту ПН. Первое рабочее использование возможности повторного зажигания в целях выполнения программы полёта произошло 9 марта 2008 года, когда два включения ступени были осуществлены для вывода автоматического транспортного корабля ATV (англ. Automated Transfer Vehicle) ЕКА на промежуточную орбиту сближения с МКС.
Возобновлено развитие РН «Ариан 5 ECB»
Планировалось, что модификация ECB будет иметь верхнюю ступень ESC-B, использующую двигатель Винчи, ЖРД с циклом фазового перехода. Предполагалось увеличить доставляемую на ГПО ПН до 12 000 кг, но проект был отложен из-за бюджетных сокращений.
В декабре 2005 года на конференции ЕКА в Берлине не было принято решения о возобновлении или отмене этого проекта. ЖРД Винчи, который предназначен для второй ступени, всё ещё разрабатывается, хотя и меньшими темпами, чем раньше. 25—26 ноября 2008 года на совете министров ЕКА было достигнуто соглашение по финансированию модернизированной второй ступени.[6]
Твердотопливная ступень
Работы по ТТУ EAP продолжаются в рамках проекта ракеты-носителя «Вега» Первая ступень этой ракеты-носителя — двигатель P80 — более короткая версия ТТУ EAP, с корпусом из графитоэпоксидного волокна, которое гораздо легче стального корпуса. Сопло также выполнено из композитов с увеличенным коэффициентом расширения для улучшения эффективности. Управление вектором тяги электромеханическое, что позволяет уменьшить вес по сравнению с гидравлическим управлением.
Эти усовершенствования, вероятно, найдут свое отражение в РН «Ариан 5».[7] Интеграция версии РН ESC-B с усовершенствованиями ТТУ и модифицированным ЖРД Вулкан должны позволить вывод 27 000 кг на низкую опорную орбиту.[8]
Список запусков РН «Ариан 5»
Первый испытательный полёт РН «Ариан 5» состоялся 4 июня 1996 года и был неудачным. РН была подорвана на 34 секунде полёта по причине неисправности в управляющем программном обеспечении, которая считается самой дорогостоящей компьютерной ошибкой в истории (см. Авария 4 июня 1996 года). Конвертация данных из 64-х разрядного числа с плавающей запятой в 16-ти разрядное привела к зависанию компьютера. Процедура на языке Ада, обрабатывающая эту исключительную ситуацию, была исключена из соображений сохранения производительности системы.
Второй испытательный полёт, L502 30 октября 1997 года был частичной неудачей по причине проблем с управляемостью сопла ЖРД Вулкан. Вторая ступень отработала успешно, но не смогла достичь планируемой орбиты. Следующий полёт 21 октября 1998 года был успешным, и первый коммерческий запуск был произведён 10 декабря 1999 года — была выведена на орбиту рентгеновская обсерватория XMM-Newton.
Дата & Время (UTC) | Полет | Модель | Серийный номер | Полезная нагрузка | Результат | # |
---|---|---|---|---|---|---|
04.06.1996 12:34:06 | V-89 | Ариан-5G | 501 | ![]() |
Провал | 1 |
30.10.1997 13:43:00 | V-101 | Ариан-5G | 502 | MaqSat H & TEAMSAT, MaqSat B, YES | Частичный успех | 2 |
21.10.1998 16:37:21 | V-112 | Ариан-5G | 503 | MaqSat 3, ARD | Успех | 3 |
10.12.1999 14:32:07 | V-119 | Ариан-5G | 504 | ![]() |
Успех | 4 |
21.03.2000 23:28:19 | V-128 | Ариан-5G | 505 | ![]() |
Успех | 5 |
14.09.2000 22:54:07 | V-130 | Ариан-5G | 506 | ![]() ![]() |
Успех | 6 |
16.11.2000 01:07:07 | V-135 | Ариан-5G | 507 | PAS 1R, Amsat P3D, STRV 1C, STRV 1D | Успех | 7 |
20.12.2000 00:26:00 | V-138 | Ариан-5G | 508 | ![]() ![]() ![]() |
Успех | 8 |
08.03.2001 22:51:00 | V-140 | Ариан-5G | 509 | ![]() ![]() |
Успех | 9 |
12.07.2001 22:58:00 | V-142 | Ариан-5G | 510 | ![]() ![]() |
Частичный успех | 10 |
01.03.2002 01:07:59 | V-145 | Ариан-5G | 511 | ![]() |
Успех | 11 |
05.07.2002 23:22:00 | V-153 | Ариан-5G | 512 | ![]() |
Успех | 12 |
28.08.2002 22:45:00 | V-155 | Ариан-5G | 513 | ![]() ![]() |
Успех | 13 |
11.12.2002 22:22:00 | V-157 | Ариан-5ECA | 517 | ![]() ![]() |
Провал | 14 |
09.04.2003 22:52:19 | V-160 | Ариан-5G | 514 | ![]() ![]() |
Успех | 15 |
11.06.2003 22:38:15 | V-161 | Ариан-5G | 515 | ![]() ![]() |
Успех | 16 |
27.09.2003 23:14:46 | V-162 | Ариан-5G | 516 | ![]() ![]() ![]() |
Успех | 17 |
02.03.2004 07:17:44 | V-158 | Ариан-5G+ | 518 | ![]() |
Успех | 18 |
18.07.2004 00:44:00 | V-163 | Ариан-5G+ | 519 | ![]() |
Успех | 19 |
18.12.2004 16:26:00 | V-165 | Ариан-5G+ | 520 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Успех | 20 |
12.02.2005 21:03:00 | V-164 | Ариан-5ECA | 521 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Успех | 21 |
11.08.2005 08:20:00 | V-166 | Ариан-5GS | 523 | ![]() |
Успех | 22 |
13.10.2005 22:32:00 | V-168 | Ариан-5GS | 524 | ![]() ![]() |
Успех | 23 |
16.11.2005 23:46:00 | V-167 | Ариан-5ECA | 522 | ![]() ![]() |
Успех | 24 |
21.12.2005 22:33:00 | V-169 | Ариан-5GS | 525 | ![]() ![]() |
Успех | 25 |
11.03.2006 22:32:50 | V-170 | Ариан-5ECA | 527 | ![]() ![]() |
Успех | 26 |
26.05.2006 21:08:50 | V-171 | Ариан-5ECA | 529 | ![]() ![]() |
Успех | 27 |
11.08.2006 22:15:00 | V-172 | Ариан-5ECA | 531 | ![]() ![]() |
Успех | 28 |
13.10.2006 20:56:00 | V-173 | Ариан-5ECA | 533 | ![]() ![]() ![]() |
Успех | 29 |
08.12.2006 22:08:00 | V-174 | Ариан-5ECA | 534 | ![]() ![]() |
Успех | 30 |
11.03.2007 22:03 | V-175 | Ариан-5ECA | 535 | ![]() ![]() |
Успех | 31 |
04.05.2007 22:29 | V-176 | Ариан-5ECA | 536 | ![]() ![]() |
Успех | 32 |
14.08.2007 23:44 | V-177 | Ариан-5ECA | 537 | ![]() ![]() |
Успех | 33 |
05.10.2007 22:02 | V-178 | Ариан-5GS | 526 | ![]() ![]() |
Успех | 34 |
14.11.2007 22:06 | V-179 | Ариан-5ECA | 538 | ![]() ![]() |
Успех | 35 |
21.12.2007 21:41 | V-180 | Ариан-5GS | 530 | RASCOM-QAF 1, Horizons 2[9] | Успех | 36 |
09.03.2008 04:03 | V-181 | Ариан-5ES ATV | 528 | ![]() |
Успех | 37 |
10.04.2008 22:17 | V-182 | Ариан-5ECA | 539 | ![]() ![]() |
Успех | 38 |
12.06.2008 22:05 | V-183 | Ариан-5ECA | 540 | ![]() ![]() |
Успех | 39 |
07.07.2008 21:47 | V-184 | Ариан-5ECA | 541 | ![]() ![]() |
Успех | 40 |
14.08.2008 20:44 | V-185 | Ариан-5ECA | 542 | ![]() ![]() |
Успех | 41 |
20.12.2008 22:35:07 | V-186 | Ариан-5ECA | 543 | ![]() ![]() |
Успех | 42 |
12.02.2009 22:09 | V-187 | Ариан-5ECA | 545 | ![]() ![]() ![]() |
Успех | 43 |
14.05.2009 13:12 | V-188 | Ариан-5ECA | 546 | ![]() |
Успех | 44 |
01.07.2009 19:52 | V-189 | Ариан-5ECA | 547 | ![]() |
Успех | 45 |
21.08.2009 22:09 | V-190 | Ариан-5ECA | 548 | ![]() ![]() |
Успех | 46 |
01.10.2009 21:59 | V-191 | Ариан-5ECA | 549 | ![]() ![]() |
Успех | 47 |
29.10.2009 20:00 | V-192 | Ариан-5ECA | 550 | ![]() ![]() |
Успех | 48 |
18.12.2009 16:26 | V-193 | Ариан-5GS | 532 | ![]() |
Успех | 49 |
21.05.2010 22:01 | V-194 | Ариан-5ECA | 551 | ![]() ![]() |
Успех | 50 |
26.06.2010 21:41 | V-195 | Ариан-5ECA | 552 | ![]() ![]() |
Успех | 51 |
04.08.2010 20:59 | V-196 | Ариан-5ECA | 554 | RASCOM-QAF 1R, ![]() |
Успех | 52 |
28.10.2010 21:51 | V-197 | Ариан-5ECA | 555 | ![]() ![]() |
Успех | 53 |
26.11.2010 18:39 | V-198 | Ариан-5ECA | 556 | ![]() ![]() |
Успех | 54 |
29.12.2010 21:27 | V-199 | Ариан-5ECA | 557 | ![]() ![]() |
Успех | 55 |
16.02.2011 21:51:02 | V-200 | Ариан-5ES | 544 | ![]() |
Успех | 56 |
22.04.2011 21:37 | VA-201 | Ариан-5ECA | 558 | ![]() ![]() |
Успех | 57 |
20.05.2011 20:38 | VA-202 | Ариан-5ECA | 559 | ![]() ![]() ![]() |
Успех | 58 |
06.08.2011 22:52:37 | VA-203 | Ариан-5ECA | 560 | ![]() ![]() |
Успех | 59 |
21.09.2011 21:38 | VA-204 | Ариан-5ECA | 561 | ![]() ![]() |
Успех | 60 |
23.03.2012 04:34:12 | VA-205 | Ариан-5ES | 553 | ![]() |
Успех | 61 |
15.05.2012 21:38 | VA-206 | Ариан-5ECA | 562 | ![]() ![]() |
Успех | 62 |
05.07.2012 21:38 | VA-207 | Ариан-5ECA | 563 | ![]() ![]() |
Успех | 63 |
02.08.2012 21:38 | VA-208 | Ариан-5ECA | 564 | ![]() ![]() |
Успех | 64 |
См. также
![]() |
Ариан-5 на Викискладе? |
---|
Примечания
- ↑ Ariane-5 (англ.). Gunter's Space Page. Архивировано из первоисточника 19 ноября 2012. Проверено 19 ноября 2012.
- ↑ Ход развития Ариан 5 (en). ESA (2008).(недоступная ссылка — история)
- ↑ Французские названия контейнеров полезной нагрузки: для двух спутников — SYstème de Lancement Double Ariane, SYLDA; для трёх спутников — Structure Porteuse Externe Lancement TRiple Ariane, SPELTRA.
- ↑ Франция в космосе №387 (en). Office of Science and Technology Embassy of France in the USA.(недоступная ссылка — история)
- ↑ Справочник ракет-носителей ЕКА
- ↑ Совет Министров ЕКА решает будущее Европейских космических исcледований (en). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
- ↑ Успешное испытание двигателя первой ступени Веги в Куру (en). ESA (November 30, 2006). Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
- ↑ David Iranzo-Greus РН Ариан 5 – Европейский Ракета-носитель для Космических Исследований (en) (PowerPoint presentation). EADS SPACE Transporation (23 марта 2005).(недоступная ссылка — история) Проверено 10 апреля 2008.
- ↑ 22 декабря 2007 года ракета-носитель вывела на орбиту первый в истории африканский спутник.
Ссылки
- Ariane launches page on LyngSat
- ESA description of the Ariane 5
- Ariane 5 technical notes, Арианспейс
- (англ.) Arianespace: Ariane 5
- (англ.) Actually Launch on Arianespace Homepage
- (англ.) The last and the next Launch
- BBC News report on the (delayed) successful launch of the Ariane 5 ECA flight, 16 ноября, 2005 г
- Vinci Engine development
- Watch an Ariane 5 launch (webcast begins 20 mins before launch).
- Ariane 5 rocket explodes
![]() |
|
---|---|
Действующие | Ариан-5 · Атлас-5 · Дельта (2 · 4) · Днепр-1 · GSLV · H-IIA · H-IIB · Исследователь-1 · Космос-3М · Великий поход (1D · 2C · 2D · 2F · 3A · 3B · 3C · 4B · 4C) · Минотавр-1 · Молния-М · Наро-1 · Пэктусан-1 · Пегас · Протон (К · М) · PSLV · Рокот · Сафир · Шавит · Штиль · Старт-1 · Стрела · Союз (У · ФГ · 2) · Таурус · Ынха-2 · VLS-1 · Волна · Зенит (2 · 2М · 3SL · 3SLB) |
Планируемые | Ангара · Ausroc IV · GSLV III · GX · Haas · Великий поход-5 · 6 · 7 · Минотавр-4 · Минотавр-5 · Наро-2 · RPS-420 · 550 · Simorgh · VLS · Русь-М · Союз-1 · TSLV · Антарес (Таурус-2) · Циклон-4 · Вега · Зенит-3F · SLS |
Устаревшие | Ариан (1 · 2 · 3 · 4) · ASLV · Афина · Атлас (B · D · E/F · G · H · 1 · 2 · 3 · LV-3B · SLV-3 · Able · Agena · Centaur) · Блэк эрроу · Конестога · Дельта (A · B · C · D · E · G · J · L · M · N · 0100 · 1000 · 2000 · 3000 · 4000 · 5000 · 3) · Диамант · Энергия · Европа · Фэнг Бао-1 · H-I · H-II · J-I · Юнона-1 · Юнона-2 · Космос (1 · 2I · 3) · Ламбда-4S · Великий поход (1 · 2A · 2E · 3 · 4A) · Mu (V) · Н-1 · N-I · N-II · Пилот · Р-7 (Луна · Молния · Полёт · Союз (Л · М · У2) · Союз-Восток · Спутник · Восход · Восток (Л · К · 2 · 2М)) · Сатурн (1 · 1B · 5 · INT-21) · Скаут · SLV · Спарта · Тор (Able · Ablestar · Agena · Burner · Delta · DSV-2U) · Thorad-Agena · Титан (2GLV · 3A · 3B · 3C · 3D · 3E · 34D · 23G · CT-3 · 4) · Циклон (2 · 3) · Авангард |