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北鉄金沢駅
(
地理
)
【
ほくてつかなざわえき
】
北鉄金沢駅 北陸鉄道（浅野川線）
石川県金沢市堀川新町にある、北陸鉄道浅野川線の地下駅。
JR東日本金沢駅の東口にあり、北陸新幹線の開業を見越した駅周辺整備事業に伴い2001年（平成13年）に地下化された。
頭端式1面2線の「のりば」を持つ。
1926年（昭和2年）に「金沢駅前駅」として開業。1949年（昭和24年）に現駅名に改称された。
■ 浅野川線
地図上の南を左・北を右に表記。
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浅野川線。
浅野川線の駅とか、中庭とか、ベンチとか、 ビアノとか、流れる水とか、音楽堂へ続く 通路にある太い柱とか。 金沢駅の地下、好きなんです。 なんか落ち着きます。
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石川県金沢市本町２丁目にある居酒屋「八兆屋 金沢駅前店」です。最寄駅は北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅になります。JR北陸新幹線、JR北陸本線、IRいしかわ鉄道線の金沢駅からも比較的近いです。ポルテ金沢の地下１階にあります。 金沢駅近くで昼食を食べようと考え、駅近くで探すもこの日は年末年始でどこも満席でしたのでポルテ金沢の地下1階の飲食店街を思い出し行ってみることに。 八兆屋 金沢駅前店 外観 八兆屋 金沢駅前店 店内 「八兆屋 金沢駅前店」の入口の扉を開けて店内へ。お店の方が出てきて席がありますかと聞くと席が空いていますとのこと、ラッキー。靴を脱いで下駄箱に入れて案内された席に。掘り炬燵になって…#八兆屋#本町#金沢市#石川県#北鉄金沢駅#金沢駅#居酒屋#北陸鉄道浅野川線#IRいしかわ鉄道線#北陸新幹線
石川県金沢市十間町にある喫茶店「Hide ＆ Seek ハイドアンドシーク」です。最寄駅は北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅になります。JR北陸新幹線、JR北陸本線、IRいしかわ鉄道線の金沢駅からも比較的近いです。 「Hide ＆ Seek ハイドアンドシーク」の近くには「金澤屋珈琲店」があります。 morigen1.hatenablog.com 「Hide ＆ Seek ハイドアンドシーク」は近江町市場に行った際に近くに喫茶店はないかと探していたら偶然に見付けました。 Hide ＆ Seek ハイドアンドシーク 外観 Hide ＆ Seek ハイドアンドシーク 店内 「Hide ＆ Seek ハイ…#Hide ＆ Seek#ハイドアンドシーク#十間町#金沢市#石川県#喫茶店#金沢駅#北鉄金沢駅#北陸鉄道浅野川線#近江町市場
石川県金沢市木ノ新保町にあるカフェ、イタリアンの「CAFFE ALCO stazione カフェ･アルコ スタツィオーネ」です。最寄駅はJR北陸新幹線、JR北陸本線、IRいしかわ鉄道線の金沢駅になります。 北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅からも近いです。金沢駅百番街にあります。 「CAFFE ALCO stazione カフェ･アルコ スタツィオーネ」はJR金沢駅改札を出たところの近くにあり非常に便利です。金沢に行ったときはよく利用します。この日はお昼頃にそれほどお腹は空いておりませんでしたが軽く食事でもしようと思い行ってみることに。 CAFFE ALCO stazione カフェ･アルコ スタツ…#CAFFE ALCO stazione#カフェ･アルコ スタツィオーネ#金沢駅#北鉄金沢駅#木ノ新保町#金沢市#石川県#カフェ#イタリアン
石川県金沢市青草町にあるイタリアン「CAFFE ARCO MERCATO カフェアルコ メルカート」です。最寄駅はJR北陸新幹線、JR北陸本線、IRいしかわ鉄道線の金沢駅もしくは北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅になります。近江町市場内にあります。 近江町市場で買物をして、少し遅目の軽い昼食を食べられる喫茶店、カフェを考えておりましたら「金澤屋珈琲店」がまず思い浮かびましたが少し遠いかなと考えておりましたら、近江町市場の入口のところにカフェがあったのを思い出し行ってみることにしました。 morigen1.hatenablog.com 金沢駅構内にある「CAFFE ALCO stazione カフェ・…#カフェアルコ メルカート#CAFFE ARCO MERCATO#イタリアン#青草町#金沢市#石川県#近江町市場#北鉄金沢駅#金沢駅#北陸鉄道浅野川線
石川県金沢市丸の内にある珈琲専門店、カフェの「金澤屋珈琲店 本店」です。最寄駅は北陸鉄道浅野川線の北鉄金沢駅になります。金沢城黒門口すぐ横にあります。 「金澤屋珈琲店 本店」の近くには「Hide ＆ Seek ハイド&シーク」「CAFFE ARCO MERCATO カフェアルコ メルカート」があります。 morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 近江町市場で買い物をした後にお茶でもしようと探していて見つけたのが「金澤屋珈琲店 本店」です。 金澤屋珈琲店 本店 外観 「金澤屋珈琲店 本店」のお店の入口の扉を開けて店内へ。店内には結構客が入って…#金澤屋珈琲店 本店#金澤屋珈琲店#珈琲専門店#カフェ#丸の内#金沢市#石川県#北鉄金沢駅#北陸鉄道浅野川線
北陸鉄道のつづきです。 北鉄金沢駅と内灘駅で、硬券入場券を購入します。 ↑ 北鉄金沢駅入場券です。 Ｂ型の硬券です。 日付は、ダッチング風日付印での対応です。 駅名、料金欄、補充式です。 ↑ 内灘駅入場券です。 ↑ 裏面です。 次回につづきます。
北陸収集旅行編のつづきです。 ＩＲいしかわ鉄道を金沢駅で途中下車し、北陸鉄道浅野川線に１往復乗車します。 １往復だけですが、１日乗車券を購入します。 ↑ 北鉄金沢駅発行、「鉄道線全線１日フリー乗車券」です。 ９０ｍｍ×５７.５ｍｍサイズの硬券です。 地紋は、北陸鉄道ＨＲＣ地紋です。 ↑ 裏面です。 発行駅、補充式です。 ↑ 北鉄金沢駅発行、小児用「鉄道線全線１日フリー乗車券」です。 ９５ｍｍ×４５ｍｍサイズの常備券です。 ↑ 裏面です。 発行駅表記はありません。 北鉄金沢駅では、大人用は硬券、小児用は金沢金箔を使用した旧券を発売中でした。 次回につづきます。
前篇はこちら ⇒ ● 金沢へ ● 特急街道をトコトコと 福井1022ー1144金沢 337M④ クモハ521-38 車内は取り敢えず新幹線歓迎モード。なるほど、県内全線開業とは上手い表現だ。関西人・中京人にとっては不便を強いられる特急⇔新幹線の敦賀乗り換え、此れを避けるべく特急の福井駅までの残存を県は検討したらしいが、とても財政負担が持たなかったそうな。開業を福井までで止どめておく手もあったと思うけど。 芦原温泉駅では後続の特急を待避。折角やし撮っとくか。 ワイヤーに掛けられた数多くの停車位置札、北陸本線が特急街道である事がよく判る。 ● 蚊爪１号踏切 ● 電子化済み 一足遅かった 北鉄金沢駅…
Bloom Wind Orchestra 活動記録•1ヶ月前
金沢観光案内所ぶるーむをご覧の皆さん、こんにちは！ 第6回はBloom Wind Orchestraのバスクラリネット担当、ゆうづるが執筆させていただきます。 ↓前回の記事はこちら【第5回】bloomwindorchestra.hatenablog.com 今回は北陸鉄道浅野川線と、内灘(うちなだ)のグルメについてご紹介いたします！ “金沢”観光案内と謳っておきながら今回は金沢市を飛び出していますが、蓮ノ空の聖地自体も市外に広がりつつあるので、それに習って周辺地域の魅力もご紹介できればと思います。 1.北陸鉄道について 2.浅野川線に乗ってみよう 3.内灘のグルメ 4.最後に（宣伝もさせてくだ…
【2024年03月22日】 結局、昨日はこの日行こうと思っていた場所に行ってしまったので、旅程を丸ごとひっくり返して。昨日行くはずだった場所にこの日は行こうと思っていたが、予想以上の出会いがあったりなんかして...？ という事で、金沢で迎えた朝。でも今回は初めてカプセルホテルに宿泊したので"窓の外の景色"などという概念が存在しない。 ロッカーに預けた荷物を引きずり出し、出発の準備をしてからホテルをチェックアウト。最寄りの武蔵ヶ辻・近江町市場バス停から、ちょうどやってきた北鉄金沢バス 51系統 安原線 金沢駅行きに乗車。 5分ほど乗って終点の金沢駅バスターミナルで下車。 コインロッカーに宿泊用の…
【2024年03月21日】 毎月金沢に行く！と宣言して3ヶ月目。ちゃんと実行出来てるのは偉いと思っているが、毎回どうにも旅程がきちんと組み立てられず。終いにはまるごとひっくり返すなどしてしまい...？ という事で、始発バスに乗って辻堂駅へ...のはずだったが。どういう訳か目覚ましの時間を1時間勘違いしてしまいセルフジャーとかいうとんでもないボケかまし。年間で使用が限られているママン召喚を早くも使ってしまい送ってもらった。 そんな騒動がありながらも、東海道本線の普通 宇都宮行きに乗車。これに乗らないと旅程崩壊する！というギリギリの列車に乗れたので本当によかった。 混雑するグリーン車で着席人権をな…
割出 （北陸鉄道） 北陸鉄道浅野川線の中間駅。北鉄金沢駅から2.8km地点にあって、1974年に三ツ屋駅に交換設備が新設されるまでは当駅で列車の行き違いが行われていました。 駅の周りは住宅街ですが、1日当たりの乗降人員は500人に届きません。しかし、近年は微増傾向のようです。 また、駅裏に隣接する金沢市立浅野川中学校は、ジェフユナイテッド市原・千葉のDF鈴木大輔選手の出身校です。 在籍4年目になる頼れるキャプテンは、強度と熱量の高いプレーが魅力。34歳になりましたが、今シーズンもそのプレーは健在です。 ジェフにとって今年は勝負のシーズンですが、キャプテンが躍動すれば目標をつかみ取れると信じてい…
昨日は金沢発名古屋行特急しらさぎ号の葬式を兼ねて、東京→金沢→名古屋→東京の一筆書き切符で旅行してきました。 まずは新幹線特急かがやき501号で、一路金沢を目指します。 今度乗るときは金沢のその先が開通しているので、金沢止まりの北陸新幹線を利用するのは、今回が最後です。 朝はあまり食欲がないので、E7系弁当とそば屋の天むすを食べました。 E7系弁当はちょっと食べたいときにぴったりの内容なのが嬉しいです。 金沢駅に着きました。 駅名標の次駅がステッカーで隠されており、敦賀駅までの区間の開業が近いことが伺えます。 さてここではお土産を買うため途中下車をしたついでに、こちらを見に行きました。 やって…
【2024年02月23日】 オタクとの旅行、本来であれば旅の目的地は函館のはずだった。が、面子の1人が絶対に行きたいイベントがある...と言い出して、いつメンが揃わないならと旅行は中止に。 そのまま何も無いと思われたが、訳あって再度計画が浮上。再計画後の目的地は...金沢に。いつもぼっちで行ってた金沢旅行、遂にオタクと巡ることが出来る...！ という事で、米原で迎えた朝。フジテックの工場が見えるほど景色が開けているホテルビュー。眼下には米原駅、もう既に新幹線ホームは煌々としていて通過音も聞こえる。 東横イン名物の無銭朝食。このホテルのご当地要素は近江米「みずかがみ」を使った白ご飯。とても美味し…
３月16日に北陸新幹線が敦賀まで開業すると 特急サンダーバードは敦賀止まりとなり 金沢まで行かなくなるので、乗り納めをしてきました どうせ乗るなら最も速い列車、サンダーバード9号に乗る 途中、新大阪、京都、福井にしか停まらない在来線特急最速列車です 月曜なら空いてるからゆったり撮影できると思ったのですが 京都からインバウンド外国人が大勢乗ってきて 指定席は満席になった 大阪から金沢まで２時間30ほどで到着 新幹線が敦賀まで開通しても乗換のせいで10分しか短縮しないらしい じゃあ乗換無しのサンダーバードのほうが楽じゃん 金沢駅に並ぶ和倉温泉行き特急能登かがり火号と七尾行普通 七尾線は地震から通常…
平日朝夕だけ有人駅になる割出駅 昨日まで金沢に出張に行ってました。さすがに一週間働きづめは疲れます、今日は髪を切ってお昼に行った以外はずっと寝ていました。 普段休日になにもしないとそれはそれで罪悪感に駆られてしまうのですが、今日は脳内も疲れ切っていたので何もせずただひたすら寝て過ごせました。休みなんだから本来はこのマインドで問題ないはずなんですけどね。 基本的にずっと働いていたのですが、出勤前と退勤後は時間があったので課外活動（夕食と鉄オタ活動）してきました。その写真を貼って行きます。旅行じゃないけど旅行カテゴリでいいや…… 行きと帰りの特急車内では本を読んでましたが、それはまた後日。 夕食 …
どうもどうも。 今回も引き続き夏の18きっぷ遠征の模様をご紹介していきます。前回の模様と初回の模様はこちらからどうぞ。 konsome-115.hatenablog.com konsome-115.hatenablog.com 前回は無事に金沢駅に到着したところで終了しました。今回は到着後金沢駅で撮影した様子をご紹介したいと思います。 金沢駅に到着しました。 となりには糸魚川行きが待機中。一日一本しかないレア運用ですがこれ以上先には進みません。 それよりも気になる車両がいるので見に行きます。 前回美川駅で追い越されたサンダーバードがまだ停車していたので見に来ました。未更新の681系もちゃんとい…
【乗りつぶし】北陸鉄道浅野川線（北鉄金沢～内灘）
2023年6月の乗りつぶし日記。 石川県の金沢地区を走る北陸鉄道 浅野川線の乗りつぶしにトライしました。
どうも、はてなブログに新規参入した東武快速です。 YouTubeでカオスバトルを投稿している者です。pixivでも活動しています。（リンクはプロフィールから） 宜しくお願い致します。 さて、初投稿となる今回は、北陸鉄道浅野川線で運用する03系電車について（適当に）話します。 北陸鉄道03系とは：元東京メトロ日比谷線の車両です。帝都高速度交通営団（営団地下鉄）で初めての新製冷房車です。1988年7月1日に営団3000系を置き換えるため全42編成が登場しました。基本側扉は三つですが、全42編成のうち第9~28編成の20本は、1・2・7・8号車の側扉は五つです。*12017年に東京メトロ13000系…
ＭＥＮＵ 中部ローカル私鉄 西日本ローカル私鉄 中部 新潟交通 新潟交通は、現在はバス会社として新潟市を中心に路線バスなどを営む会社ですが、かつては燕市から白山前駅（新潟市内）に至る36.19kmの鉄道路線を運営していました。このうち、白山前駅から2.2kmの区間は軌道線扱いとなっていました。同路線は、1999年4月5日に全線が廃止となり、路線バスに転換されました。 鉄道コレクション 新潟交通 モワ５１ 1933年の路線開業時に製造された貨物列車用の車両で、路線開業以降は、単独・又は国鉄からの直通貨物を牽引するなどの形で使用されました。冬季には除雪用車両（キ1形やキ100形など）による除雪列車…