AT車とは 一般の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
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一般
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【
えーてぃーしゃ
】
automatic transmission（AT）が搭載された自動車。 → オートマ車
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こんにちは、オハナです🌼 先日より教習所へ通っております👼 akhahaha88.hatenablog.com なんやかんやであと4時間 所内を運転したら、みきわめ＆仮免試験となるところまで来ました…(^_-)-☆ 毎回どんどん進んでいく、の割にできていないから、大丈夫か？って思いながらやっております（笑） そして見る！操作！！考えて…！！！と運転やることが多く… １つのことできたと思ったら他のところが出来なくなる…の繰り返しです👼 (もしかして私運転向いていない説) 教習所に通い始めてから運転出来ている人たちすごいな…と思うようになりました。 この後第二段階で路上だなんて信じられないんですけ…#教習所#はじめての免許#初挑戦#助手席卒業#AT車#アラサーOL#免許取得
ネットで話題
258ブックマークそろそろ真剣に「AT車の左足ブレーキ」を検討する時期に来てはいないか？ - Motor & Outdoor Journalist 安藤眞の 逆説的よろず考現学：楽天ブログ
192ブックマークＡＴ車でもエンスト、坂道に注意 １１１件、死亡例も：朝日新聞デジタル
104ブックマークなぜAT車のギヤは多段化するのか 新型「アコード」ついに10速AT、その狙いとは？ | 乗りものニュース
101ブックマーク容疑者、慣れないＡＴ車運転 岡山の児童５人死傷：朝日新聞デジタル
47ブックマークAT車暴走事故防止の決定打「ナルセペダル」が普及しない理由
46ブックマークどうせAT車のるのにMTで免許取る奴って馬鹿すぎるだろｗｗｗｗｗ ニュース速報BIP1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2010/02/24(水) 16:04:04.55 ID:u5mdWQqc0
37ブックマークAT車「N」レンジの使いみちとは？ 「N」＋パーキングブレーキで信号待ちは危険？ （乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
33ブックマークAT車のエンスト注意＝パワステ利かず死傷事故も―ギアや始動操作に要因・国交省 （時事通信） - Yahoo!ニュース
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もはや国内の99%がオートマチック車（AT車）だそうですが、昔はかなりの割合でマニュアルミッション車（MT車）が走ってました。 以前は免許を取るときは「どうせならミッションの免許でないと」という人が多かったのです。 オートマの免許はオートマ車しか運転出来ませんが、ミッションの免許はミッションもオートマも運転出来るので"いざっ"て時の事を考えるとミッションの免許を持っていた方が安心でした。 さて、AT車はアクセルを踏めばそれだけで走る。踏んでさえいれば一速、二速…と勝手にギアが上がって行く訳です。足元にはアクセルとブレーキの二つがあるだけ。 しかしMT車はブレーキ（真ん中）の左側にクラッチ、ブレ…
AT・CVT車の運転をするとき 特に信号待ちでシフトをニュートラルにする人もたまにいますね。 筆者は、ニュートラルにするという意味には 燃費を向上させるためだということも聞いたことがあります。 しかし、本当にAT・CVT車の運転で シフトをニュートラルにすれば燃費は良くなるのか疑問ですね。 本記事では、本当にシフトをニュートラルにすると 燃費は良くなるのかどうかについてお伝えをしていきます。 信号待ちでシフトをニュートラルにするのはむしろ危険！ 信号待ちでDレンジにしていても問題ない理由 下り坂でニュートラルにするほうが燃費が良いは嘘！ 走行中にシフトをニュートラルにするのは危険？ まとめ 信…
池袋で起きた暴走事故の裁判が終わった 多くの死傷者が出たことも衝撃だったが、被告が「自分はブレーキを踏んでいたにも関わらずクルマが勝手に暴走した」と証言したことが更に大きな波紋を呼んだ事件だった 上級国民だから・・とか、高齢者だから・・とか、マスコミが訳の分からない方向へ話を持っていくから事故の本質が見えなくなってしまったが・・ 実は私も踏み間違いをしたことがある まだ子供が小さいころ、家族でスキーに行った帰り道に赤信号で停止しようとしたらタイヤがスリップした ABSなどない時代、ポンピングブレーキで何とかグリップさせようとしたが止まる気配がないので、意を決して路肩の雪に乗り上げることにした …#踏み間違い#AT車#衝突被害軽減ブレーキ#誤発進抑制機能#サポカー補助金
当社の電気系の業務は電力グループと信号通信グループの２つのグループが行っております。 電力グループは、架線・変電所等の電力設備の検査、工事の発注・施工管理等の業務、信号通信グループは、鉄道信号や列車運行にかかる通信設備の検査、工事の発注・施工管理業務を行っております。大雨や大雪の時など大変なときもありますが、重要な交通インフラを守り、毎日の安全と安定した運行を支える仕事です。ご応募お待ちしております！ 募集内容詳細 仕事内容 鉄道電力設備及び鉄道信号通信設備の管理【電力グループ：鉄道電力設備の管理】 ・変電所内機器等の変電設備、機器の維持管理 ・架空電線（架線）等の高圧線の維持管理 ・高圧線支…
当社の施設系の業務は保線グループと土木グループの２つのグループで行っております。 保線グループは主に鉄道線路（軌道）やこれに付随する機械の検査や工事発注・施工管理業務、土木グループはトンネル・橋りょう等土木構造物の維持管理や工事の設計・施工管理業務を行っております。大雨や大雪の時など大変なときもありますが、重要な交通インフラを守り、毎日の安全と安定した運行を支える仕事です。ご応募お待ちしております！ 募集内容詳細 仕事内容 鉄道線路設備及び鉄道土木設備の管理【保線グループ：鉄道線路設備の管理】 ・線路の徒歩による巡回検査 ・軌道におけるレール、分岐器、まくらぎ等の維持管理 ・除雪車など保守用車…
•1日前
正直寂しさも有りますがおそらくジムニーJB64の記事はこれが最後になると思います。私がジムニーJB64に6年間乗った感想とおすすするカスタムの内容を書きます。ジムニーのカスタムを検討中の方の参考になれば幸いです。
餃子の王将 今日は、タイムズカーシェアで夜のドライブで餃子の王将に来ています🥟 皆さんは、ギョーザは好きですか？わが家ではよく冷凍ギョーザを食べます。最近の冷凍ギョーザは、なかなか美味しいですよね。ただ、やはりお店で食べる餃子の王将は格別な味わいですね😋 ところで、私は50歳を過ぎてから初めて車の免許を取得しました🔰 この記事では、50歳過ぎのオジサンが初めて車の免許を取るまでの、長い苦難の道のりを赤裸々な実話をもとにご紹介します😅 オリエンテーション オリエンテーションの終わりに シュミレーション室にて シュミレーション開始 操作方法が分からない オリエンテーション コロナ禍 私が教習所に通…
TOP画像は欧州仕様のベージュ内装グレード"Kazari" (画像 ドイツマツダ) 35周年記念車の装備や仕様に関する情報が徐々に出てきている「ロードスター」ですが、オーストラリアで新たな噂が出てきています。
産業機械や上下水道関連に使用される、ナットやオイルレスブッシュ、スライドプレートを製造するために、工場内で鋳造の業務を行っていただきます。 経験の有無は問いません！銅合金素材及び各種パーツの一貫総合メーカーとして国内トップクラスのシェアを誇る当社で鋳造のプロフェッショナルを目指しませんか！ 募集内容詳細 仕事内容 銅合金の溶解・鋳造・段取り作業材料を溶かす ↓ 連続鋳造機により固める ↓ 完成した鋳造品を切断し移動する この一連の作業を行います。 ※材料や製品の運搬時にクレーン・フォークリフト等を使用 （資格のない方は入社後に取得していただきます【費用会社負担】） ※重量物の持ち運びはございま…
銅合金の新素材の開発や品質管理、工程改善の業務に携わっていただきます。銅合金素材及び各種パーツの一貫総合メーカーとして国内トップクラスのシェアを誇る当社で貴方の知識や経験を活かしませんか！ 募集内容詳細 仕事内容 技術スタッフ（素材開発・品質管理）銅合金の新素材開発や工程改善に関する業務 主に ◎材料の摩擦摩耗試験 ◎引張試験 ◎溶解作業 ◎試験片加工 等を行い、得られたデータを元に報告書を作成していただきます。 【主な試験機】 円筒軸試験機（回転、移動）、摩擦摩耗試験機（リング、ピン）、ファビリー試験機、硬さ試験機、引張試験機、蛍光Ｘ線分析機 ※工場間の移動に社有車（AT車）を使用します。既…
車好き新型車ニュース NewCar 最新自動車情報•15日前
ロータスが、「エミーラ」の2025年モデル日本発売を2024年10月1日に発表しました。 2025年モデルとなり魅力をアップした新型エミーラについて、スペックや価格などの最新情報をご紹介します。
たまにエンジンが掛からなくなるというミラジーノ。 入庫してきた時、いろいろ試してみましたが特に異常なし。セルモーターも一発でまわってしまう。 過去の整備歴をみてみると、セルモーター交換済み、バッテリー交換済み、IGスイッチ交換済みでした。 各種接触系統を見てもとくに異常なし。 と、ここで整備を同僚にバトンタッチ。 しばらくして、原因がわかったというので結果を聞いてみました。 この画像を見て変だと思った人は素晴らしい！ そうです！Dレンジに入ってるくせにキーが抜けてしまうのです。 どういうことかというと、シフトロックに異常がありました。 通常、AT車はPレンジじゃないとキーは抜けません。が、この…
今更なんですが、こんな年齢になって気づいたことがあります。