| dbo:abstract |
La temporada de 1966 del Campionat del món de motociclisme fou la 18a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. Després de molts anys aparegué una motocicleta capaç de competir amb les MV Agusta, l'Honda. Aquell any Giacomo Agostini va guanyar el primer dels 7 títols consecutius, després d'una interessant lluita amb Mike Hailwood que havia fitxat pel nou equip d'Honda per a fer-hi parella amb Jim Redman. El rhodesià es va lesionar al Gran Premi de Bèlgica deixant Hailwood al capdavant de l'equip. Finalment l'equip japonès es va haver de conformar amb el títol de constructors. D'altra banda, aquell any hi hagué la primera victòria d'una motocicleta catalana en una cursa del Mundial, concretament la Bultaco TSS pilotada per Ginger Molloy, a la categoria dels 250cc del Gran Premi de l'Ulster. (ca) The 1966 Grand Prix motorcycle racing season was the 18th F.I.M. Road Racing World Championship Grand Prix season. The season consisted of twelve Grand Prix races in six classes: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc and Sidecars 500cc. It began on 8 May, with Spanish Grand Prix and ended with Japanese Grand Prix on 17 October. (en) Die Motorrad-WM-Saison 1966 war die 18. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft. In der Klasse bis 500 cm³ wurden neun, in den Klassen bis 350 cm³ und bis 125 cm³ zehn, in der Klasse bis 250 cm³ zwölf und in der Klasse bis 50 cm³ sowie bei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen. (de) La temporada de 1966 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 18.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. (es) Le Championnat du monde de vitesse moto 1966 est la dix-huitième saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte douze courses de Grand Prix, pour cinq catégories : 500 cm3, 350 cm3, 250 cm3, 125 cm3 et 50 cm3. (fr) 界選手1966年のロードレース世権は、FIMロードレース世界選手権の第18回大会である。5月にモンジュイック・サーキットで開催されたスペインGPで開幕し、富士スピードウェイで開催された最終戦日本GPまで、全12戦で争われた。 (ja) La stagione 1966 è stata la diciottesima del Motomondiale; le prove in calendario furono 12 con l'estromissione rispetto all'anno precedente del Gran Premio motociclistico degli USA. Solo la classe 250 disputerà tutti i gran premi. In alcuni casi cambiarono il circuito di gara, fu questo il caso di Francia, Germania e Giappone; curiosamente anche il Tourist Trophy dovette cambiare data di effettuazione, a causa di scioperi dei marittimi britannici venne disputato alla fine di agosto anziché nei più classici maggio/giugno abituali. (it) Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1966 was het 18e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace. (nl) A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1966 foi a 18ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Montjuïc e encerrou-se em Fuji. Os anos 60 viram Giacomo Agostini vencer dois dos seus oito títulos de 350cc e quatro dos seus oito títulos de 500cc. As motos italianas eram as mais rápidas na categoria principal, mas as construtoras japonesas estavam começando a destacarem-se na competição. Em 1966, a Honda tornou-se a primeira construtora japonesa a vencer um GP na categoria principal e, nas outras classes, Yamaha e Suzuki também estavam conseguindo vencer corridas e títulos. (pt) Motocyklowe Mistrzostwa Świata 1966 – osiemnasty sezon motocyklowych mistrzostw świata. (pl) Världsmästerskapen i Roadracing 1966 arrangerades av F.I.M. Säsongen bestod av tolv Grand Prix i sex klasser: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc och Sidvagnar 500cc. Den inleddes 30 april med Spaniens Grand Prix och avslutades med Japans Grand Prix den 15 oktober. (sv) |
| rdfs:comment |
The 1966 Grand Prix motorcycle racing season was the 18th F.I.M. Road Racing World Championship Grand Prix season. The season consisted of twelve Grand Prix races in six classes: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc and Sidecars 500cc. It began on 8 May, with Spanish Grand Prix and ended with Japanese Grand Prix on 17 October. (en) Die Motorrad-WM-Saison 1966 war die 18. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft. In der Klasse bis 500 cm³ wurden neun, in den Klassen bis 350 cm³ und bis 125 cm³ zehn, in der Klasse bis 250 cm³ zwölf und in der Klasse bis 50 cm³ sowie bei den Gespannen sechs Rennen ausgetragen. (de) La temporada de 1966 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 18.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. (es) Le Championnat du monde de vitesse moto 1966 est la dix-huitième saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte douze courses de Grand Prix, pour cinq catégories : 500 cm3, 350 cm3, 250 cm3, 125 cm3 et 50 cm3. (fr) 界選手1966年のロードレース世権は、FIMロードレース世界選手権の第18回大会である。5月にモンジュイック・サーキットで開催されたスペインGPで開幕し、富士スピードウェイで開催された最終戦日本GPまで、全12戦で争われた。 (ja) La stagione 1966 è stata la diciottesima del Motomondiale; le prove in calendario furono 12 con l'estromissione rispetto all'anno precedente del Gran Premio motociclistico degli USA. Solo la classe 250 disputerà tutti i gran premi. In alcuni casi cambiarono il circuito di gara, fu questo il caso di Francia, Germania e Giappone; curiosamente anche il Tourist Trophy dovette cambiare data di effettuazione, a causa di scioperi dei marittimi britannici venne disputato alla fine di agosto anziché nei più classici maggio/giugno abituali. (it) Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1966 was het 18e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace. (nl) A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1966 foi a 18ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Montjuïc e encerrou-se em Fuji. Os anos 60 viram Giacomo Agostini vencer dois dos seus oito títulos de 350cc e quatro dos seus oito títulos de 500cc. As motos italianas eram as mais rápidas na categoria principal, mas as construtoras japonesas estavam começando a destacarem-se na competição. Em 1966, a Honda tornou-se a primeira construtora japonesa a vencer um GP na categoria principal e, nas outras classes, Yamaha e Suzuki também estavam conseguindo vencer corridas e títulos. (pt) Motocyklowe Mistrzostwa Świata 1966 – osiemnasty sezon motocyklowych mistrzostw świata. (pl) Världsmästerskapen i Roadracing 1966 arrangerades av F.I.M. Säsongen bestod av tolv Grand Prix i sex klasser: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc och Sidvagnar 500cc. Den inleddes 30 april med Spaniens Grand Prix och avslutades med Japans Grand Prix den 15 oktober. (sv) La temporada de 1966 del Campionat del món de motociclisme fou la 18a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. Després de molts anys aparegué una motocicleta capaç de competir amb les MV Agusta, l'Honda. Aquell any Giacomo Agostini va guanyar el primer dels 7 títols consecutius, després d'una interessant lluita amb Mike Hailwood que havia fitxat pel nou equip d'Honda per a fer-hi parella amb Jim Redman. El rhodesià es va lesionar al Gran Premi de Bèlgica deixant Hailwood al capdavant de l'equip. Finalment l'equip japonès es va haver de conformar amb el títol de constructors. (ca) |
