Monza Circuit (original) (raw)

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حلبة مونزا هي حلبة لسباق السيارات في مونزا شمال إيطاليا، وتستضيف سباق الجائزة الكبرى الإيطالي للفورمولا واحد، وسباق 1000 كيلومتر للسيارات الرياضية ضمن سلسلة لي مانز، إضافة إلى عدد آخر من مسابقات رياضة السيارات والرياضات الآلية. وتعتبر الحلبة واحدة من حلبات السباق الأقدم في العالم. بنيت في عام 1922 ضمن حديقة مونزا رويال فيلا في منطقة أراض مشجرة على مسافة 10 كيلومتر للمسار الرئيسي. وعلى مدى الأعوام التالية جرت عدد من التعديلات على الحلبة لدواع السلامة وهي الآن تحوي مسار للفورمولا واحد بمسافة 5,793 كيلومتر ( 3.600 ميل)، ومسار المبتدئين بمسافة 2.405 كيلومتر ( 1.494 ميل)، ومسار بيضاوي بالمنعطفات الحادة بمسافة 4.250 كيلومتر ( 2.641 ميل) الذي كان مستخدما في فترة ماضية لمدة عدة عقود. في سباقات الفورمولا واحد تعتبر الحلبة اختبارا لسرعة السيارة بوجود المسارات المستقيمة والمنعطفات السريعة. والتي قد تصل إلى سرعة 370 كيلومتر في الساعة، ولطبيعة المسار المسطح عموما في الحلبة، وانخفاض مستوى قوى الجذب نتيجة ديناميكا الهواء المنخفضة، يلاحظ مستويات منخفضة لتماسك السيارة وبالتالي فقدان السيطرة على خلفية السيارة، وتعتبر هي المسالة الأكثر تحديا مما هو عليه في الحلبات الأخرى. (ar)
Autodromo Nazionale di Monza je motoristický okruh situován v v Monze, poblíž Milána. (cs)
Monza és un circuit automobilístic a Monza (ciutat d'Itàlia), on se celebra el Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 i GP2 estrenat l'any 1922. En el gran premi es fan un total de 53 voltes donant com a resultat un total de 306,720 km que recorren els monoplaces. Originalment, el circuit tenia una extensió de 10km, però actualment, aquesta és de 5.793 metres de pista destacant les seves llargues rectes i extremes xicanes. La corba anomenada Parabòlica, just abans de l'entrada a la línia de final de cursa és el revolt més ràpid del campionat de Formula 1. (ca)
Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand. Seit dem Eröffnungsrennen am 3. September 1922 werden auf der knapp sechs Kilometer langen Strecke Automobil- und Motorradrennen ausgetragen. Insbesondere ist Monza seit Einführung der Formel-1-Weltmeisterschaft 1950 Austragungsort des Großen Preises von Italien. Lediglich 1980 wurde das Rennen nach Imola auf das Autodromo Dino Ferrari verlegt. Im September 2017 wurde der Streckenname Autodromo Nazionale di Monza für 3 Jahre bis 2019 in Monza Eni Circuit geändert. (de)
Autodromo Nazionale di Monza estas kurejo por konkursoj de Formulo 1 en Monza (Italio). La inaŭgura konkurso okazis en la Monza Reĝa Parko, nordoriente de Milano, la 22-an de septembro 1922. Sur la kurejo oni aranĝas aŭtomobilajn kaj motorbiciklajn konkursojn. Ekde 1950, oni aranĝas tie - krom unu jaro - ĉiujare la Italan Formulo 1. En 1980 - pro la trakonstruo de la kurejo - la Itala Formulo 1 okazis en urbo Imola, sur kurejo Autodromo Enzo e Dino Ferrari. La kurejo havis 3 famajn rapidajn kurbiĝojn, konstruitajn en 1935: Prima Variante, Variante della Roggia kaj Variante Ascari. Tiuj kurbiĝoj ne estis uzataj en Formulo 1 ĝis la 1970-aj jaroj. La kurejo estas rigardata danĝera pro la atingebla granda averaĝa rapido. Sur tiu mortis en 1961 (krom kiu mortis 15 spektantoj) aŭ Rupert Hollaus. En la dua duono de la 1950-aj jaroj, oni alkonstruis rapidan parton kun oblikvaj ovaloj, kiu estis lasfoje uzata en 1961 en Formulo 1. la plena kurejo estis tiam la ovala kaj la tradicia kurejo, longante kun ĉ. 10 km. La startejo kaj la celejo estas paralelaa unu kun la alia. La ovala parto nun estas en kaduka stato. Longeco: 5,793 kmKurbiĝoj: 11Plej rapida kuro: 1:21:046 de (2004) (eo)
El Autodromo Nazionale di Monza es un autódromo ubicado en el parque de la villa real de Monza en las cercanías de Monza, región de Lombardía, Italia, a unos 33 km al norte de la ciudad de Milán. El autódromo consiste de tres pistas: el trazado de 5.793 metros usado para los Grandes Premios, la pista Junior que se extiende a lo largo de 2.405 metros, y un circuito peraltado de velocidad de 4.250 metros hoy en desuso. También existe un cuarto trazado, de 10 000 metros (con las chicanes construidas si se volviera a usar mediría 10.043 metros), que es combinación del circuito de GP y del óvalo, que se usó en los primeros años de F1 en Monza. El circuito es reconocido por albergar el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 (solamente una edición se hizo en otra pista), y se caracteriza por el alto porcentaje del trazado que los pilotos recorren con el acelerador a fondo, debido a las largas rectas. El récord actual de la pista, fue marcado por Lewis Hamilton en el Gran Premio de Italia de 2020, con un tiempo de 1:18.887. También en esta pista se llevó a cabo el , de menor importancia que el GP nacional, pero que contó con cierta relevancia internacional en la era de los Grandes Premios y en inicios de los 50. El circuito, en sus diferentes versiones, ha albergado todas las temporadas de Fórmula 1 de la historia un Gran Premio, excepto en 1980. Ese año, el Gran Premio de Italia se trasladó a Imola porque en Monza se realizaron importantes obras de remodelación de las instalaciones. Imola continuaría albergando un segundo Gran Premio de Fórmula 1 en Italia ininterrumpidamente hasta 2006 bajo el nombre de Gran Premio de San Marino. La Fórmula 3000 Internacional, la GP2 Series y la FIA F2 han disputado una carrera en Monza desde 2001 como soporte de Fórmula 1, además de la GP3 y FIA F3. La Fórmula 3000 Internacional también visitó la pista en 1988 y 1990, y su predecesora, la Fórmula 2 Europea, lo hizo en 1973. Otros campeonatos de monoplazas que han corrido en Monza son la Auto GP, la World Series by Renault, la Superleague Formula, la Fórmula Master Internacional, la Fórmula 3 Británica y la Fórmula 3 Española, además de la Fórmula 3 Italiana y la Fórmula Renault Italiana. Además es celebre por albergar la Carrera de los Dos Mundos, una prueba de 500 millas realizada en el trazado oval entre 1957 y 1958, donde se enfrentaron Fórmula 1, Indy y deportivos. Los 1000 km de Monza es una de las carreras de resistencia más prestigiosas de Europa, luego de las 24 Horas de Le Mans y junto con las carreras de idéntica longitud de Nürburgring, Silverstone y Spa-Francorchamps. Fue disputada desde 1965 hasta 1975, desde 1980 hasta 1985, y en 1987 y 1988, como parte del Campeonato Mundial de Resistencia; en 1997 y 1998 como parte del Campeonato Italiano de Gran Turismos; en 2001 como carrera puntuable del Campeonato de la FIA de Sport Prototipos; y en 2004, 2005, 2007 y 2008 como parte de la Le Mans Series. El Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos también disputaron en Monza carreras más cortas. Monza albergó el Gran Premio de Italia de Motociclismo, una carrera del Campeonato Mundial de Motociclismo, desde 1949 hasta 1971 y en seis ocasiones más hasta 1987. El Campeonato Mundial de Superbikes tomó el relevo en 1990 y continuó hasta 2013, ausentándose únicamente en 1991 y 1994. El Campeonato Mundial de Turismos disputó una carrera en Monza en todas las temporadas salvo en 2009. La BPR Global GT Series disputó carreras en Monza en 1995 y 1996; su sucesor, el Campeonato FIA GT, lo hizo en ocho ocasiones entre 1999 y 2008; y el Open Internacional de GT lo ha hecho en todas sus temporadas desde 2006. (es)
Monzako autodromo nazionala (italieraz Autodromo Nazionale di Monza) Italiako Monza udalerrian dagoen lasterketa zirkuitu bat da, Lonbardia eskualdean. Gaur egun, bertan 1 Formula, MotoGP, , , eta lasterketak burutzen dira. 1922tik aurrera Italiako Sari Nagusiaren lasterketa lekua da. (eu)
The Monza Circuit (Italian: Autodromo Nazionale di Monza, lit. 'National Automobile Racetrack of Monza') is a 5.793 km (3.600 mi) race track near the city of Monza, north of Milan, in Italy. Built in 1922, it was the world's third purpose-built motor racing circuit after Brooklands and Indianapolis and the oldest in mainland Europe. The circuit's biggest event is the Italian Grand Prix. With the exception of the 1980 running, the race has been hosted there since 1949. Built in the Royal Villa of Monza park in a woodland setting, the site has three tracks – the 5.793 km (3.600 mi) Grand Prix track, the 2.405 km (1.494 mi) Junior track, and a 4.250 km (2.641 mi) high speed oval track with steep bankings which was left unused for decades and had been decaying until it was restored in the 2010s. The major features of the main Grand Prix track include the Curva Grande, the Curva di Lesmo, the Variante Ascari and the Curva Alboreto (formerly Curva Parabolica). The high speed curve, Curva Grande, is located after the Variante del Rettifilo which is located at the end of the front straight or Rettifilo Tribune, and is usually taken flat out by Formula One cars. In addition to Formula One, the circuit previously hosted the 1000 km Monza, an endurance sports car race held as part of the World Sportscar Championship and the Le Mans Series. Monza also featured the unique Race of Two Worlds events, which attempted to run Formula One and USAC National Championship cars against each other. The racetrack also previously held rounds of the Grand Prix motorcycle racing (Italian motorcycle Grand Prix), WTCC, TCR International Series, Superbike World Championship, Formula Renault 3.5 Series and Auto GP. Monza currently hosts rounds of the Blancpain GT Series Endurance Cup, International GT Open and Euroformula Open Championship, as well as various local championships such as the TCR Italian Series, Italian GT Championship, Porsche Carrera Cup Italia and Italian F4 Championship, as well as the Monza Rally Show. In 2020, Monza hosted the 2020 World Rally Championship final round, ACI Rally Monza, with the circuit hosting 10 of the 16 rally stages. Monza also hosts cycling and running events, most notably the Monza 12h Cycling Marathon and Monza 21 Half Marathon. The venue was also selected by Nike scientists for the Breaking2 event, where three runners attempted to break the 2 hour barrier for the marathon. Eliud Kipchoge ran 2:00:25. A very fast circuit, Monza has been the site of many fatal accidents, especially in the early years of the Formula One world championship, and has claimed the lives of 52 drivers and 35 spectators. Track modifications have continuously occurred, to improve spectator safety and reduce curve speeds, but it is still criticised by the current drivers for its lack of run-off areas, most notoriously at the chicane that cuts the Variante della Roggia. (en)
Autodromo Nazionale Monza merupakan salah satu sirkuit bersejarah yang terletak di Monza, di utara Milan, Italia. Sirkuit sepanjang 5.793 kilometer (3.600 mi) ini adalah sirkuit yang dibangun khusus untuk balapan ketiga di dunia setelah Brooklands dan Indianapolis Motor Speedway dan dibuka pada tahun 1922. Sirkuit ini dipakai untuk GP2, , Superbike, Formula 3, WTCC, dan yang paling besar yaitu balapan Grand Prix Italia Formula Satu, yang digelar di sini sejak 1949, kecuali tahun 1980 ketika GP tersebut diselenggarakan di Imola. Dibangun di taman Royal Villa of Monza di dalam hutan, sirkuit ini punya tiga layout – Sirkuit Grand Prix (5.793 kilometer (3.600 mi)), Trek Junior (2.405 kilometer (1.494 mi)), dan sebuah oval sepanjang 4.250 kilometer (2.640 mi) dengan banking (miring) yang curam yang tidak digunakan selama beberapa dekade dan dibiarkan rusak sampai sampai akhirnya oval ini diperbaiki pada tahun 2010an. Belokan utama di Sirkuit Grand Prix termasuk Curva Grande, Curva di Lesmo, Variante Ascari dan Curva Parabolica (kini Curva Alboreto). Belokan berkecepatan tinggi, Curva Grande, terletak setelah Variante del Rettifilo yang terletak di ujung lurusan depan atau Rettifilo Tribune, yang biasanya diambil mobil-mobil Formula Satu dengan kecepatan tinggi. (in)
L'Autodromo nazionale di Monza est un circuit automobile situé dans le Parco Reale de 800 hectares de la ville de Monza, au nord de Milan en Italie. Il est principalement connu pour accueillir, chaque année, le Grand Prix d'Italie dans le cadre du Championnat du monde de Formule 1 et être le fief des « tifosi », supporters de l'écurie italienne Scuderia Ferrari. Le circuit a également accueilli le Grand Prix de Monza et le Grand Prix de Milan. Il fait par ailleurs partie des sept circuits qui ont accueilli le premier championnat du monde de Formule 1, clôturant cette saison initiale le 3 septembre 1950. Financé par l'Automobile Club de Milan, construit entre le 15 mai et le 15 septembre 1922 et réalisé par les ingénieurs Piero Puricelli et Alfredo Rosselli, c'est un circuit chargé d'histoire. La course d'inauguration fut la seconde édition du Grand Prix d'Italie, courue le 3 septembre 1922. Depuis sa dernière modification, le circuit utilisé pour le Grand prix est long de 5,793 kilomètres pour dix virages dont la Variante Ascari et la Curva Parabolica. Ce circuit est le plus rapide du championnat, Juan Pablo Montoya y a signé le tour le plus rapide de l'histoire (262,242 km/h de moyenne, le 11 septembre 2004) avant d'atteindre 372,6 km/h en vitesse de pointe au cours d'une séance d'essais privés, le 25 août 2005. Le circuit de Monza a été le théâtre de nombreux accidents, particulièrement au cours des premières années du championnat du monde de Formule 1. Il a ainsi coûté la vie à 52 pilotes et 35 spectateurs, parmi lesquels Alberto Ascari en 1955, Wolfgang von Trips en 1961, Jochen Rindt en 1970, Renzo Pasolini et Jarno Saarinen en 1973, Silvio Moser en 1974, Ronnie Peterson en 1978. (fr)
L'autodromo nazionale di Monza è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza. È il terzo autodromo permanente più antico al mondo, dopo quello di Brooklands in Inghilterra e quello di Indianapolis negli Stati Uniti d'America; inoltre è la sede storica del Gran Premio d'Italia, disputatosi qui 87 volte sulle 92 totali; sin dalla sua istituzione nel 1950 (con l'eccezione del 1980) ha sempre ospitato la Formula 1; dal 1949 al 1968 è anche stato sede del Gran Premio delle Nazioni del Motomondiale. È il circuito dove si sono svolti più Gran Premi di Formula 1; nella stagione 2022 si è corso il 72º Gran Premio. Dal 1991, con le modifiche al circuito di Silverstone, il tracciato brianzolo è il più veloce tra quelli iridati: il record assoluto del circuito è di 1'18"887 con una media di 264,362 km/h, la più alta di sempre della storia della Formula 1, stabilito da Lewis Hamilton su Mercedes nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia 2020. Tale tempo però non è considerato ufficiale perché non stabilito in gara. Il circuito viene utilizzato anche per numerose manifestazioni, corse di beneficenza, concerti e in alcune occasioni è stato anche partenza o arrivo di una tappa del Giro d'Italia. L'autodromo ha una capienza di 118 865 posti a sedere. (it)
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット）は、イタリアの北部の都市モンツァにあるサーキット。自動車競技目的で建設されたサーキットとしては、世界で3番目に古い、歴史あるサーキットである。F1イタリアGPが行われる。 (ja)
몬차 국립 자동차 경주장(이탈리아어: Autodromo Nazionale di Monza)은 이탈리아 롬바르디아주 밀라노 북부 몬차에 위치한 모터레이싱 서킷이다. 길이는 5.793km이며 11개의 코너로 이루어져 있다. (ko)
Autodromo Nazionale Monza is een 5,793 km lang circuit gelegen bij de plaats Monza in het noorden van Italië.Het circuit bestaat uit lange rechte stukken en snelle veelal rechter bochten en enkele korte chicanes. Ondanks meerdere pogingen om de hoge snelheden te matigen is Monza nog steeds het hogesnelheidscircuit bij uitstek. (nl)
Autodromo Nazionale di Monza – tor wyścigowy we Włoszech niedaleko miejscowości Monza (na północ od Mediolanu). Na torze odbywa się Grand Prix Włoch Formuły 1. (pl)
Национальный автодром Монцы (итал. Autodromo Nazionale di Monza, разг. Монца) — гоночная трасса возле города Монца в Италии, к северу от Милана. Являясь одной из старейших гоночных трасс мира, она обладает богатой историей с элементами легендарности. Трасса наиболее известна проведением Гран-при Италии Формулы-1 и примечательна тем, что пилоты проходят её на высокой, в целом, скорости, из-за длинных прямых участков. Это самая быстрая трасса современной Формулы-1, на ней установлен рекорд скорости на круге и второй по величине абсолютный результат максимальной скорости. Считается, что эта трасса более требовательна к мощности мотора, нежели к аэродинамическим качествам машины и мастерству гонщика. (ru)
Autodromo Nazionale di Monza är en racerbana belägen utanför Monza i Italien. Banan används bland annat för Formel 1, GP2 Series och World Touring Car Championship. (sv)
Автодром Монца (італ. Autodromo Nazionale di Monza) — гоночна траса біля міста Монца в Італії, на північ від Мілана. Історія цієї гоночної траси — одна з найбагатших у світі. Автодром складається з трьох трас: головна (Гран-прі) довжиною 5,793 км, «молодша» (Junior) траса довжиною 2,405 км і закинутий високошвидкісної овал довжиною 4,25 км. Найцікавіші повороти головної траси — це Curva di Lesmo, Curva Parabolica, і Variante Ascari (названий в пам'ять про загиблого саме тут в 1955 році під час тестів для Ferrari Альберто Аскарі). Перший великий поворот Curva Grande розташований позаду шикани і в нинішній конфігурації складності для гонщиків не представляє. Траса найбільш відома проведенням Гран-прі Італії Формули-1 і примітна тим, що пілоти проходять її на повному газу на більшій частині кола через його довгі прямі ділянки. Вважається, що ця досить пряма траса з маленькими перепадами висоти випробовує більшою мірою потужність двигунів, ніж майстерність водіїв. (uk)
O Autódromo Nacional de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 3 de setembro de 1922, data da sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante. (pt)
蒙扎国家赛车场（简称蒙扎赛道，Autodromo Nazionale Monza）是位于意大利米兰北部的蒙扎附近的一座赛车场，于1922年9月3日启用，经过历次整修，现在可容纳113,860名观众观赛。在这个赛车场内举行的最大型赛事是世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛，并且在其建成伊始就成为了一级方程式赛车的举办地。除此之外，蒙扎赛车场还举办世界摩托车锦标赛和世界房车锦标赛等国际赛事及一系列地方性赛事。赛车场建于紧邻皇家别墅的蒙扎公园林地内，共有三条赛道：全长5.793公里的大奖赛赛道、全长2.405公里的小型赛道以及全长4.250公里的高速椭圆赛道。蒙扎赛车场曾经发生过多起重大事故，特别是在早年举办的大奖赛中，各种事故一共夺去了52名车手和35名观众的生命。赛道因此进行了历次修改以保证观众安全及降低弯道速度，但现役车手仍认为赛道的缺少足够的缓冲区域。 (zh)

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Autodromo Nazionale di Monza je motoristický okruh situován v v Monze, poblíž Milána. (cs)
Monza és un circuit automobilístic a Monza (ciutat d'Itàlia), on se celebra el Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1 i GP2 estrenat l'any 1922. En el gran premi es fan un total de 53 voltes donant com a resultat un total de 306,720 km que recorren els monoplaces. Originalment, el circuit tenia una extensió de 10km, però actualment, aquesta és de 5.793 metres de pista destacant les seves llargues rectes i extremes xicanes. La corba anomenada Parabòlica, just abans de l'entrada a la línia de final de cursa és el revolt més ràpid del campionat de Formula 1. (ca)
Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand. Seit dem Eröffnungsrennen am 3. September 1922 werden auf der knapp sechs Kilometer langen Strecke Automobil- und Motorradrennen ausgetragen. Insbesondere ist Monza seit Einführung der Formel-1-Weltmeisterschaft 1950 Austragungsort des Großen Preises von Italien. Lediglich 1980 wurde das Rennen nach Imola auf das Autodromo Dino Ferrari verlegt. Im September 2017 wurde der Streckenname Autodromo Nazionale di Monza für 3 Jahre bis 2019 in Monza Eni Circuit geändert. (de)
Monzako autodromo nazionala (italieraz Autodromo Nazionale di Monza) Italiako Monza udalerrian dagoen lasterketa zirkuitu bat da, Lonbardia eskualdean. Gaur egun, bertan 1 Formula, MotoGP, , , eta lasterketak burutzen dira. 1922tik aurrera Italiako Sari Nagusiaren lasterketa lekua da. (eu)
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット）は、イタリアの北部の都市モンツァにあるサーキット。自動車競技目的で建設されたサーキットとしては、世界で3番目に古い、歴史あるサーキットである。F1イタリアGPが行われる。 (ja)
몬차 국립 자동차 경주장(이탈리아어: Autodromo Nazionale di Monza)은 이탈리아 롬바르디아주 밀라노 북부 몬차에 위치한 모터레이싱 서킷이다. 길이는 5.793km이며 11개의 코너로 이루어져 있다. (ko)
Autodromo Nazionale Monza is een 5,793 km lang circuit gelegen bij de plaats Monza in het noorden van Italië.Het circuit bestaat uit lange rechte stukken en snelle veelal rechter bochten en enkele korte chicanes. Ondanks meerdere pogingen om de hoge snelheden te matigen is Monza nog steeds het hogesnelheidscircuit bij uitstek. (nl)
Autodromo Nazionale di Monza – tor wyścigowy we Włoszech niedaleko miejscowości Monza (na północ od Mediolanu). Na torze odbywa się Grand Prix Włoch Formuły 1. (pl)
Autodromo Nazionale di Monza är en racerbana belägen utanför Monza i Italien. Banan används bland annat för Formel 1, GP2 Series och World Touring Car Championship. (sv)
O Autódromo Nacional de Monza (em italiano: Autodromo Nazionale di Monza) é uma pista de automobilismo localizada próxima à cidade de Monza, na Itália, ao norte de Milão. É um dos circuitos mais tradicionais para a prática do automobilismo no mundo. É famoso principalmente por receber o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 quase anualmente desde 3 de setembro de 1922, data da sua inauguração. Apenas em 1980, Monza não fez parte do calendário, porque estava em reforma no momento, retornando em 1981 em diante. (pt)
蒙扎国家赛车场（简称蒙扎赛道，Autodromo Nazionale Monza）是位于意大利米兰北部的蒙扎附近的一座赛车场，于1922年9月3日启用，经过历次整修，现在可容纳113,860名观众观赛。在这个赛车场内举行的最大型赛事是世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛，并且在其建成伊始就成为了一级方程式赛车的举办地。除此之外，蒙扎赛车场还举办世界摩托车锦标赛和世界房车锦标赛等国际赛事及一系列地方性赛事。赛车场建于紧邻皇家别墅的蒙扎公园林地内，共有三条赛道：全长5.793公里的大奖赛赛道、全长2.405公里的小型赛道以及全长4.250公里的高速椭圆赛道。蒙扎赛车场曾经发生过多起重大事故，特别是在早年举办的大奖赛中，各种事故一共夺去了52名车手和35名观众的生命。赛道因此进行了历次修改以保证观众安全及降低弯道速度，但现役车手仍认为赛道的缺少足够的缓冲区域。 (zh)
حلبة مونزا هي حلبة لسباق السيارات في مونزا شمال إيطاليا، وتستضيف سباق الجائزة الكبرى الإيطالي للفورمولا واحد، وسباق 1000 كيلومتر للسيارات الرياضية ضمن سلسلة لي مانز، إضافة إلى عدد آخر من مسابقات رياضة السيارات والرياضات الآلية. وتعتبر الحلبة واحدة من حلبات السباق الأقدم في العالم. (ar)
Autodromo Nazionale di Monza estas kurejo por konkursoj de Formulo 1 en Monza (Italio). La inaŭgura konkurso okazis en la Monza Reĝa Parko, nordoriente de Milano, la 22-an de septembro 1922. Sur la kurejo oni aranĝas aŭtomobilajn kaj motorbiciklajn konkursojn. Ekde 1950, oni aranĝas tie - krom unu jaro - ĉiujare la Italan Formulo 1. En 1980 - pro la trakonstruo de la kurejo - la Itala Formulo 1 okazis en urbo Imola, sur kurejo Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Longeco: 5,793 kmKurbiĝoj: 11Plej rapida kuro: 1:21:046 de (2004) (eo)
El Autodromo Nazionale di Monza es un autódromo ubicado en el parque de la villa real de Monza en las cercanías de Monza, región de Lombardía, Italia, a unos 33 km al norte de la ciudad de Milán. El autódromo consiste de tres pistas: el trazado de 5.793 metros usado para los Grandes Premios, la pista Junior que se extiende a lo largo de 2.405 metros, y un circuito peraltado de velocidad de 4.250 metros hoy en desuso. También existe un cuarto trazado, de 10 000 metros (con las chicanes construidas si se volviera a usar mediría 10.043 metros), que es combinación del circuito de GP y del óvalo, que se usó en los primeros años de F1 en Monza. (es)
L'Autodromo nazionale di Monza est un circuit automobile situé dans le Parco Reale de 800 hectares de la ville de Monza, au nord de Milan en Italie. Il est principalement connu pour accueillir, chaque année, le Grand Prix d'Italie dans le cadre du Championnat du monde de Formule 1 et être le fief des « tifosi », supporters de l'écurie italienne Scuderia Ferrari. Le circuit a également accueilli le Grand Prix de Monza et le Grand Prix de Milan. Il fait par ailleurs partie des sept circuits qui ont accueilli le premier championnat du monde de Formule 1, clôturant cette saison initiale le 3 septembre 1950. (fr)
The Monza Circuit (Italian: Autodromo Nazionale di Monza, lit. 'National Automobile Racetrack of Monza') is a 5.793 km (3.600 mi) race track near the city of Monza, north of Milan, in Italy. Built in 1922, it was the world's third purpose-built motor racing circuit after Brooklands and Indianapolis and the oldest in mainland Europe. The circuit's biggest event is the Italian Grand Prix. With the exception of the 1980 running, the race has been hosted there since 1949. (en)
Autodromo Nazionale Monza merupakan salah satu sirkuit bersejarah yang terletak di Monza, di utara Milan, Italia. Sirkuit sepanjang 5.793 kilometer (3.600 mi) ini adalah sirkuit yang dibangun khusus untuk balapan ketiga di dunia setelah Brooklands dan Indianapolis Motor Speedway dan dibuka pada tahun 1922. Sirkuit ini dipakai untuk GP2, , Superbike, Formula 3, WTCC, dan yang paling besar yaitu balapan Grand Prix Italia Formula Satu, yang digelar di sini sejak 1949, kecuali tahun 1980 ketika GP tersebut diselenggarakan di Imola. (in)
L'autodromo nazionale di Monza è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza. È il terzo autodromo permanente più antico al mondo, dopo quello di Brooklands in Inghilterra e quello di Indianapolis negli Stati Uniti d'America; inoltre è la sede storica del Gran Premio d'Italia, disputatosi qui 87 volte sulle 92 totali; sin dalla sua istituzione nel 1950 (con l'eccezione del 1980) ha sempre ospitato la Formula 1; dal 1949 al 1968 è anche stato sede del Gran Premio delle Nazioni del Motomondiale. È il circuito dove si sono svolti più Gran Premi di Formula 1; nella stagione 2022 si è corso il 72º Gran Premio. (it)
Национальный автодром Монцы (итал. Autodromo Nazionale di Monza, разг. Монца) — гоночная трасса возле города Монца в Италии, к северу от Милана. Являясь одной из старейших гоночных трасс мира, она обладает богатой историей с элементами легендарности. (ru)
Автодром Монца (італ. Autodromo Nazionale di Monza) — гоночна траса біля міста Монца в Італії, на північ від Мілана. Історія цієї гоночної траси — одна з найбагатших у світі. Автодром складається з трьох трас: головна (Гран-прі) довжиною 5,793 км, «молодша» (Junior) траса довжиною 2,405 км і закинутий високошвидкісної овал довжиною 4,25 км. Найцікавіші повороти головної траси — це Curva di Lesmo, Curva Parabolica, і Variante Ascari (названий в пам'ять про загиблого саме тут в 1955 році під час тестів для Ferrari Альберто Аскарі). Перший великий поворот Curva Grande розташований позаду шикани і в нинішній конфігурації складності для гонщиків не представляє. (uk)

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