1980 Nations motorcycle Grand Prix (original) (raw)
- The 1980 Nations motorcycle Grand Prix was the first round of the 1980 Grand Prix motorcycle racing season. It took place on the weekend of 9–11 May 1980 at the Circuito Internazionale Santa Monica. (en)
- El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1980 fue la primera prueba de la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 11 de mayo de 1980 en el Circuito de Misano. (es)
- De Grand Prix-wegrace der Naties 1980 was eerste race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1980. De races werden verreden op 11 mei 1980 op het Circuito Internazionale Santa Monica in Misano Adriatico. Oorspronkelijk was de Grand Prix des Nations gepland als derde race van het seizoen, maar eerst viel de Grand Prix van Venezuela af door "financiële problemen" en later ook de Grand Prix van Oostenrijk omdat er een meter sneeuw lag. (nl)
- Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu la prima gara del motomondiale 1980. Si disputò l'11 maggio 1980 sul Circuito Internazionale Santamonica di Misano Adriatico alla presenza di 50.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar. In 500 Marco Lucchinelli, partito in pole, tenne testa per i primi giri a Kenny Roberts, prima che lo statunitense sorpassasse "Lucky" e si involasse verso la vittoria, agevolato anche dai molti ritiri per problemi meccanici (oltre a Lucchinelli anche Randy Mamola, Graeme Crosby e Wil Hartog). Nella gara della 350 facile vittoria di Johnny Cecotto davanti a Massimo Matteoni e Walter Villa. Gara ad eliminazione in 250, costellata da una serie di cadute. A vincere fu Anton Mang in sella alla Kawasaki KR sostenuta dalla Krauser. In 125 Pier Paolo Bianchi vinse dopo aver dominato tutta la gara. Solo quinto il campione in carica della categoria Ángel Nieto, ostacolato nella sua gara da un casco troppo largo che gli ostacolava la visuale in frenata. I francesi Guy Bertin e furono penalizzati di un minuto per non essersi posizionati correttamente sulla griglia di partenza; tale penalità fu in seguito revocata. Vittoria per Eugenio Lazzarini nella 50: il marchigiano, in sella all'artigianale , si rifece del licenziamento subito dalla Kreidler mentre il pilota che lo aveva sostituito nelle file del team tedesco, lo spagnolo Ricardo Tormo, si ritirò con il cambio rotto. (it)
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