2002 Überlingen mid-air collision (original) (raw)
1 يوليو 2002 :اصطدم ذيل دي إتش إل للطيران الرحلة 611 من طراز بوينغ 757 بوسط طائرة الخطوط الجوية البشكيرية الرحلة 2937 من طراز توبوليف تو 154 علي ارتفاع 6 كلم و560 مترآ فوق مدينة أوبرلنغن الألمانية ونتج عن الأصطدام مقتل 71 شخصا وتحطمت الطائرتين قرب مدينة أوبرلنغن وكان أسوء تصادم جوي في التاريخ منذ 95 عام.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | 1 يوليو 2002 :اصطدم ذيل دي إتش إل للطيران الرحلة 611 من طراز بوينغ 757 بوسط طائرة الخطوط الجوية البشكيرية الرحلة 2937 من طراز توبوليف تو 154 علي ارتفاع 6 كلم و560 مترآ فوق مدينة أوبرلنغن الألمانية ونتج عن الأصطدام مقتل 71 شخصا وتحطمت الطائرتين قرب مدينة أوبرلنغن وكان أسوء تصادم جوي في التاريخ منذ 95 عام. (ar) V noci 1. července 2002 ve 21:35:32 (UTC) došlo nad německým městem ke kolizi dopravního letadla Tupolev Tu-154 letu 2937 baškirských aerolinií a nákladního letadla Boeing 757 letu DHL 611. Při nehodě zahynulo všech 69 lidí (posádka a cestující) na palubě letounu Tupolev a dva členové posádky nákladního letounu Boeing. Oficiální vyšetřování (BFU) za hlavní příčinu nehody určilo množství nedostatků na straně švýcarské společnosti zajišťující řízení letového provozu a také nejasnosti v procedurách týkající se používání palubního protisrážkového systému (TCAS). Dne 24. února 2004 (tj. rok a půl po nehodě) byl Petr Nielsen, řídící letového provozu v době nehody, z pomsty zavražděn Vitalijem Kalojevem, který při nehodě ztratil svou manželku a dvě děti. (cs) On the night of 1 July 2002, BAL Bashkirian Airlines Flight 2937, a Tupolev Tu-154 passenger jet, and DHL International Aviation ME Flight 611, a Boeing 757 cargo jet, collided in midair over Überlingen, a southern German town on Lake Constance, near the Swiss border. All of the passengers and crew aboard both planes were killed, resulting in a total death toll of 71. The official investigation by the German Federal Bureau of Aircraft Accident Investigation (German: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung) (BFU) identified the main cause of the collision to be a number of shortcomings on the part of the Swiss air traffic controller (ATC) service in charge of the sector involved, as well as ambiguities in the procedures regarding the use of the traffic collision avoidance system (TCAS) on board. A year and a half after the crash, on 24 February 2004, Peter Nielsen, the air traffic controller on duty at the time of the collision, was murdered in an apparent act of revenge by Vitaly Kaloyev, a Russian citizen whose wife and two children had been killed in the accident. (en) Die Flugzeugkollision von Überlingen war der Zusammenstoß zwischen DHL-Flug 611 und Bashkirian-Airlines-Flug 2937 über Owingen bei Überlingen am Abend des 1. Juli 2002. Der Flugunfall ist mit 71 Opfern, davon 49 Kindern, der bisher folgenschwerste Flugunfall in der Bundesrepublik Deutschland. Der Unfall zog zahlreiche Diskussionen rund um die Flugsicherung und verschiedene Flugsicherungssysteme nach sich. (de) El accidente del Lago de Constanza o colisión aérea en Überlingen del 1 de julio de 2002 fue un accidente aéreo que tuvo lugar en el sector fronterizo entre Alemania y Suiza, cuando dos aviones, identificados como los vuelos 2937 de Bashkirian Airlines y 611 de DHL, chocaron en pleno vuelo aproximadamente a las 23:35 horas (GMT) sobre la localidad alemana de Überlingen, causando la total pérdida de vidas de los pasajeros y tripulación. De acuerdo con la investigación llevada por la Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung de Alemania, el accidente se produjo por sobrecarga de trabajo del controlador aéreo de Skyguide, las instrucciones contradictorias entre el controlador y el TCAS equipado en los aviones, lo que produjo la confusión en la tripulación del vuelo de Bashkirian Airlines. (es) Dans la nuit du 1er juillet 2002, le Tupolev Tu-154 du vol Bashkirian Airlines 2937 et le Boeing 757 cargo du vol DHL 611 entrent en collision au-dessus de l'Allemagne, près d'Überlingen et du lac de Constance, tuant les 71 personnes à bord des deux appareils, dont 69 passagers et membres d'équipage à bord du Tupolev et les deux membres d'équipage du Boeing de l'entreprise de transport DHL. L'enquête officielle du Bureau fédéral allemand d'enquête sur les accidents aéronautiques (BFU) identifie comme cause principale de la collision un certain nombre de lacunes de la part du service du contrôle de la circulation aérienne suisse chargé du secteur concerné ainsi que des ambiguïtés dans les procédures d'utilisation du système d'alerte de trafic et d'évitement de collision (TCAS), le système embarqué de prévention des collisions. Un an et demi après l'accident, le 24 février 2004, Peter Nielsen, le contrôleur aérien en service au moment de la collision, est assassiné dans un acte de vengeance par Vitali Kaloïev, un citoyen russe qui a perdu sa femme et deux enfants dans la catastrophe. Vitali Kaloïev qui a participé aux recherches, n'a pas découvert le corps de sa fille mais son collier de perles. (fr) Bashkirian Airlines Penerbangan 2937 adalah sebuah pesawat Tupolev Tu-154M milik maskapai penerbangan Bashkirian Airlines yang terbang dari Bandara Internasional Domodedovo, Moskow, Rusia, menuju ke Barcelona, Spanyol. Pesawat tersebut mengalami tabrakan udara dengan sebuah pesawat kargo DHL Penerbangan 611, sebuah Boeing 757-200F yang terbang dari Bergamo, Italia menuju Brussels, Belgia. Kapten Alexander Mihailovich Gross adalah pilot pesawat BTC 2937. Ko-Pilot Oleg Pavlovich Grigoriev duduk di samping Kapten Gross. Ko-Pilot kedua adalah Murat Ahatovich Itkulov, yang seharusnya duduk di samping Kapten Gross. Sergei Kharlov bertugas sebagai navigator pesawat Tu-154M tersebut. Kebanyakan penumpang pesawat Tu-154M yang bernomor registrasi RA-85816 itu adalah anak-anak Rusia yang berprestasi di bidang akademik, olahraga, maupun kesenian. Mereka umumnya anak pejabat-pejabat tinggi di daerah Bashkortostan, Rusia yang akan pergi liburan musim panas. Perjalanan ini diorganisir oleh perwakilan UNESCO setempat. Tupolev Tu-154M itu mengangkut 60 orang penumpang dan 9 orang kru. DHL Penerbangan 611, sebuah Boeing 757-200F, terbang dengan muatan kargo. Pesawat itu berangkat dari Bahrain dengan persinggahan di Italia. Kru pesawat tersebut adalah Kapten Paul Philips dari Inggris dan Ko-Pilot Brant Campioni dari Kanada. Nomor registrasi pesawat kargo itu adalah A9C-DHL (in) 위버링겐 상공 공중 충돌사고는 2002년 7월 1일, 독일 남부 위버링겐 상공에서 2937편과 DHL 611편 화물기가 공중 충돌한 사고로, 바시키르 항공 2937편은 모스크바에서 바르셀로나로 향하던 투폴레프 Tu-154M 여객기였으며(기체 등록번호: RA-85816) DHL 611편은 이탈리아의 베르가모를 출발하여 벨기에의 브뤼셀로 가던 보잉 757-23APF 화물기(기체 등록번호: A9C-DHL)였다. 2대의 항공기는 2002년 7월 1일 21시 35분(UTC)에 독일의 오빙겐과 위버링겐 상공에서(보덴호와 가깝다) 충돌하여 두 항공기를 포함한 총 71명이 사망한 사고로 기록되었다. 2004년 5월 19일 독일 연방 항공사고 수사국(BFU)은 이 사고가 항공 교통 통제 시스템의 문제 및 충돌 경보 체계 시스템 사용에 대한 문제(관제사의 지시와 TCAS의 지시가 다름)에서 기인했었다고 밝혔다. 2004년 2월 24일, 사고 당시 관제사로 근무중이었던 페터 닐센은 당시 사고로 아내와 2명의 아이들을 잃은 비탈리 칼로예프에 의해 결국 살해당하고 말았다. (ko) La collisione aerea di Überlingen è stata un incidente aereo avvenuto il 1º luglio 2002 alle 21:35, nei pressi dell'omonima città tedesca. Ne furono protagonisti il volo Bashkirian Airlines 2937 ed il volo cargo DHL 611. Nell'incidente morirono tutte le 71 persone a bordo dei due velivoli. Gli investigatori del determinarono nella loro relazione del 19 maggio 2004 che le cause dell'incidente erano imputabili al controllo del traffico aereo. Il 24 febbraio 2004 il controllore Peter Nielsen fu assassinato da Vitaly Kaloyev, un architetto russo che perse la moglie ed entrambi i suoi figli nell'incidente. (it) ユーバーリンゲン空中衝突事故（ユーバーリンゲンくうちゅうしょうとつじこ、英語: Überlingen mid-air collision）は、2002年7月1日の21時35分 UTC にバシキール航空2937便（機体：Tu-154M、乗客60人 – 大半は子供 – と乗員9人が搭乗）とDHL611便（機体：ボーイング757-23APF、パイロット2人が搭乗）が、ドイツ南部の都市の上空で衝突した事故である。衝突後バシキール航空機は空中分解し、DHL機は操縦不能状態に陥って両機とも墜落し、両機に搭乗していた71人全員が死亡した。 2004年2月24日に事故で家族を失った遺族が、事故時に航空管制を担当していた管制官を捜し出して殺害する事件が起こった。 2004年5月19日にドイツ連邦航空機事故調査局 (BFU) は、この事故は事故当時これらの便を監視していたスイスの航空管制システムの欠陥とTCAS（航空機に搭載される衝突防止装置）が発した警報の取り扱いにおける曖昧性により発生したという結論を発表した。 (ja) De vliegtuigbotsing boven Überlingen is een vliegramp waarbij DHL Vlucht 611 en BAL Bashkirian Airlines Vlucht 2937 op de late avond van 1 juli 2002 boven Überlingen in Duitsland in botsing kwamen. Er vielen 71 doden. Het was een van ergste vliegrampen in de Duitse geschiedenis. De ramp had een grote nasleep en liet velen twijfelen aan de veiligheid van de huidige luchtverkeersleiding en antibotsingssystemen. (nl) Zderzenie samolotów nad Überlingen – jeden z najtragiczniejszych wypadków lotniczych w powojennej historii niemieckiego lotnictwa cywilnego, do którego doszło nad południowymi Niemcami, niedaleko miasta Überlingen, nad Jeziorem Bodeńskim. (pl) Столкновение над Боденским озером — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 1 июля 2002 года. В небе над Германией около Юберлингена и Боденского озера столкнулись пассажирский авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Башкирские авиалинии (БАЛ)» (рейс BTC 2937 Москва—Барселона) и грузовой самолёт Boeing 757-200PF авиакомпании DHL (рейс DHX 611 Мухаррак—Бергамо—Брюссель). Погибли все находившиеся в обоих самолётах 71 человек — 2 на Boeing 757 (оба пилота) и 69 на Ту-154 (9 членов экипажа и 60 пассажиров, среди которых было 52 ребёнка). (ru) O Desastre aéreo de Überlingen ou Acidente do lago de Constança, foi um acidente aéreo ocorrido com o voo DHL 611, um Boeing 757 cargueiro, que operava a serviço da operadora DHL e um Tupolev Tu-154, da Bashkirian Airlines, que transportava principalmente crianças da Rússia em férias até à cidade de Barcelona. O acidente teve lugar no espaço aéreo que separa as cidades de Owingen e Überlingen, no extremo sul da Alemanha. As duas aeronaves colidiram no ar às 21h35 (UTC) do dia 1 de julho de 2002. O leme do 757 da DHL acabou cortando ao meio a cabine do Tu-154M, fazendo com que todos os tripulantes e passageiros das aeronaves morressem na sequência do choque. A investigação oficial do BFU - Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (Escritório Federal de Investigação de Acidentes Aéreos da Alemanha) determinou que as causas do acidente tinham sido a falha no sistema de controle do tráfego aéreo suíço-alemão e problemas quanto ao uso do sistema anticolisão. Um ano e meio depois da colisão aérea, o controlador de tráfego aéreo que estava de serviço na hora do acidente, o dinamarquês Peter Nielsen, foi morto à facada em 24 de fevereiro de 2004 em um aparente ato de vingança pelo russo Vitaly Kaloyev, que perdeu a esposa e os dois filhos no acidente. (pt) Flygkollisionen över Überlingen inträffade den 1 juli 2002 då två flygplan kolliderade, ett fraktflygplan från det tyska transportföretaget DHL och ett passagerarflygplan från det ryska flygbolaget Bashkirian Airlines, över den tyska staden Überlingen, vid Bodensjön. Kollisionen inträffade när båda planen, efter order från olika system, börjar ändra flyghöjd just för att undvika en kollision. (sv) Зіткнення над Боденським озером — велика авіаційна катастрофа, що сталася в понеділок 1 липня 2002 року. У небі над Німеччиною поблизу Юберлінгена та Боденського озера зіткнулися пасажирський авіалайнер Ту-154М російської вже неіснуючої авіакомпанії «Башкирські авіалінії (БАЛ)» (рейс BTC 2937 Москва—Барселона) та вантажний літак Boeing 757-200PF авіаційного підрозділу німецької міжнародної компанії експрес-доставок DHL — (рейс DHX-6 Мухаррак—Бергамо—Брюссель). Загинули всі 71 особи, що знаходилися в обох літаках, — 2 на Boeing 757 (обидва пілоти) і 69 на Ту-154 (9 членів екіпажу та 60 пасажирів, серед яких було 52 дитини). (uk) 俄罗斯巴什克利安航空2937號班機，是一架圖-154型客機，原計劃由俄罗斯首都莫斯科飞往西班牙的巴塞罗纳。DHL快遞公司611号班机，是一架波音757-23APF型货机，原航线是从巴林國際機場經意大利的贝尔加莫国际机场飞往比利时的布鲁塞尔。两架飞机于2002年7月1日晚上9:35在德国南部博登湖畔毗邻瑞士的小镇于伯林根附近的半空中相撞。共有包括雙方機組在內的71人遇難。德方事故調查團認定空中交通管制系统的處置失當是導致此次災難發生的主要原因。此次空難通稱乌伯林根空难。 事發當日值班的丹麥籍空管员皮特·尼尔森事后遇刺身亡，行凶者是俄羅斯北奧塞梯人建筑师维塔利·卡洛耶夫，他在此次空難中失去了自己的妻子和兩個孩子。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Bashkirskie_Avialinii_RA-85816_Tupolev_TU-154M.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.aaai.org/ocs/index.php/SSS/SSS14/paper/download/7672/7766 http://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Appendix_1-3.pdf%3F__blob=publicationFile http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2002/Bericht_02_AX001-1-2.pdf%3F__blob=publicationFile http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2002/Bericht_02_AX001-1-2_Anhang1u3.pdf%3F__blob=publicationFile http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Untersuchungsberichte/2002/Bericht_02_AX001-1-2_Anhang2-10.pdf%3F__blob=publicationFile http://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Appendix_2-10.pdf%3F__blob=publicationFile http://www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Report.pdf%3F__blob=publicationFile https://web.archive.org/web/20060928012414/http:/www.eurocontrol.int/msa/gallery/content/public/documents/acas/ACAS_Bulletin_1.pdf https://web.archive.org/web/20060928012417/http:/www.caa.co.uk/docs/33/CAP579.PDF https://web.archive.org/web/20070123052035/http:/www.bfu-web.de/cln_003/nn_53140/EN/Publications/Investigation_20Report/2002/Report__02__AX001-1-2___C3_9Cberlingen__Report%2CtemplateId%3Draw%2Cproperty%3DpublicationFile.pdf/Report_02_AX001-1-2_%C3%9Cberlingen_Report.pdf https://web.archive.org/web/20071008234822/http:/www.lgkonstanz.de/servlet/PB/show/1201157/urteil_im_flugzeugunglueck_ueberlingen.pdf https://web.archive.org/web/20080415234537/http:/www.bruecke-nach-ufa.de/kyrill%20degtjarew/pages/Auge%201999%20Nr.25.htm https://web.archive.org/web/20110716094827/http:/www.skyguide.ch/en/Dossiers/DossierUeberlingen/ https://web.archive.org/web/20110719004534/http:/www.feuerwehr-owingen.de/Flugzeugabsturz https://web.archive.org/web/20120204185819/http:/www.humanfactors.uiuc.edu/Reports%26PapersPDFs/humfac04/nuneslaur.pdf https://web.archive.org/web/20140202102638/http:/www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Appendix_1-3.pdf%3F__blob=publicationFile https://web.archive.org/web/20140202102701/http:/www.bfu-web.de/EN/Publications/Investigation%20Report/2002/Report_02_AX001-1-2_Ueberlingen_Appendix_2-10.pdf%3F__blob=publicationFile https://web.archive.org/web/20140709131559/http:/www.defence.gov.au/dgta/Documents/AMIP%20Documents/AMIP%20data/AMIP%20Presentations/Script%20for%20Ueberlingen%20Mid%20Air%20-%209%20Jun%2006.doc https://web.archive.org/web/20150628173132/http:/www.icheme.org/communities/special-interest-groups/safety%20and%20loss%20prevention/resources/hazards%20archive/~/media/Documents/Subject%20Groups/Safety_Loss_Prevention/Hazards%20Archive/LP2007/LP2007-076.pdf https://web.archive.org/web/20150628173135/http:/www.aaai.org/ocs/index.php/SSS/SSS14/paper/download/7672/7766 http://www.thefreelibrary.com/THE+LOST+CHILDREN%3b+EXCLUSIVE+Plane+crash+that+robbed+a+Russian+city...-a088872392 |
| dbo:wikiPageID | 562864 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 58663 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122317916 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Casefile_True_Crime_Podcast dbr:Rooster_Teeth dbr:Schweizer_Fernsehen dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Germany dbc:Mid-air_collisions dbc:Mid-air_collisions_involving_airliners dbr:Bashkortostan dbr:Belgium dbr:Bergamo dbr:Boeing_757 dbr:Delta_Spirit dbr:Josep_Tarradellas_Barcelona–El_Prat_Airport dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:Ufa dbr:Unforgiven_(2018_film) dbr:Vitaly_Kaloyev dbr:North_Ossetia dbc:July_2002_events_in_Europe dbr:Mayday_(Canadian_TV_series) dbr:Russia dbr:Traumatic_stress dbr:National_Geographic_Channel dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_757 dbr:Germany dbr:Moscow dbr:Moscow_Domodedovo_Airport dbr:Crew_resource_management dbr:Orio_al_Serio_Airport dbc:Accidents_and_incidents_involving_cargo_aircraft dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbr:Manama dbr:Skyguide dbr:Clock_position dbr:Zambia_Airways dbr:Zürich dbr:Überlingen dbr:Domodedovo_International_Airport dbr:German_Federal_Bureau_of_Aircraft_Accidents_Investigation dbr:Pilot_in_command dbr:2001_Japan_Airlines_mid-air_incident dbc:Aviation_accidents_and_incidents_caused_by_air_traffic_controller_error dbr:BAL_Bashkirian_Airlines dbr:Baden-Württemberg dbr:Bahrain dbr:Bahrain_International_Airport dbr:Barcelona dbr:59E59_Theaters dbr:Brussels dbr:Brussels_Airport dbr:Thusitha_Jayasundera dbr:Tupolev_Tu-154 dbr:UNESCO dbr:Why_Planes_Crash dbr:German-Swiss_border dbr:SNAS_Aviation dbr:Aftermath_(2017_film) dbr:Air_traffic_control dbr:Air_traffic_controller dbr:Aircraft_registration dbr:DHL dbr:DHL_International_Aviation_ME dbr:Eurocontrol dbr:Owingen dbr:PDF dbr:Central_European_Summer_Time dbr:Flight_level dbr:German_Federal_Bureau_of_Aircraft_Accident_Investigation dbr:The_Flight_(Lux) dbc:2000s_in_Baden-Württemberg dbc:2002_in_Germany dbc:2002_in_Russia dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2002 dbc:DHL dbc:Germany–Russia_relations dbc:UNESCO dbr:History_from_Below_(album) dbr:International_Civil_Aviation_Organization dbr:Italy dbr:Costa_Daurada dbr:First_Officer_(civil_aviation) dbr:Arnold_Schwarzenegger dbr:Lake_Constance dbr:Swiss_franc dbr:Switzerland dbr:Südwestrundfunk dbr:Edge_of_Dawn dbr:Transeuropean_Airlines dbr:Dmitry_Nagiyev dbr:Spain dbr:Gulf_Air dbr:Aircraft_Registration dbr:Kloten dbr:Konstanz dbr:Seconds_From_Disaster dbr:Shaheen_Air dbr:Manslaughter dbr:Mid-air_collision dbr:Short_Term_Conflict_Alert dbr:UTC dbr:European_Air_Transport_(Belgium) dbr:Off_Broadway_(play) dbr:Moscow_Time dbr:The_Daily_Mirror dbr:Traffic_collision_avoidance_system dbr:IChemE dbr:Enjoy_the_Fall dbr:Chartered_flight dbr:Vertical_stabiliser dbr:File:Gedenkstatte_Flugzeugabsturz_Uberlingen_Opfer.jpg dbr:File:Gedenkstätte_Flugzeugabsturz_Überlingen.jpg dbr:File:Gedenkstätte_Flugzeugabsturz_Überlingen_Perlenkette.jpg dbr:File:Memorial_for_victims_at_Ub.jpg dbr:File:Skyguide_Flugverkehrsleitstelle_&...fen_Einsatzzentrale_Wangen_Zürich.JPG dbr:File:Skyguide_Memorial.jpg |
| dbp:caption | 600.0 |
| dbp:date | 2002-07-01 (xsd:date) 2015-06-28 (xsd:date) October 2020 (en) |
| dbp:float | right (en) |
| dbp:label | Site of the crash (en) |
| dbp:latDeg | 47 (xsd:integer) |
| dbp:latMin | 46 (xsd:integer) |
| dbp:lonDeg | 9 (xsd:integer) |
| dbp:lonMin | 10 (xsd:integer) |
| dbp:mark | Green pog.svg (en) |
| dbp:occurrenceType | Accident (en) |
| dbp:plane1Callsign | BRAVO TANGO CHARLIE 2937 (en) |
| dbp:plane1Caption | RA-85816, the Tu-154 involved in the accident, in March 2002 (en) |
| dbp:plane1Crew | 9 (xsd:integer) |
| dbp:plane1Destination | dbr:Josep_Tarradellas_Barcelona–El_Prat_Airport dbr:Barcelona dbr:Spain |
| dbp:plane1Fatalities | 69 (xsd:integer) |
| dbp:plane1Iata | V92937 (en) |
| dbp:plane1Icao | BTC2937 (en) |
| dbp:plane1Image | Bashkirskie Avialinii RA-85816 Tupolev TU-154M.jpg (en) |
| dbp:plane1Operator | dbr:BAL_Bashkirian_Airlines |
| dbp:plane1Origin | dbr:Russia dbr:Moscow dbr:Domodedovo_International_Airport |
| dbp:plane1Passengers | 60 (xsd:integer) |
| dbp:plane1Survivors | 0 (xsd:integer) |
| dbp:plane1Tailnum | RA-85816 (en) |
| dbp:plane1Type | dbr:Tupolev_Tu-154 |
| dbp:plane2Callsign | DILMUN 611 (en) |
| dbp:plane2Caption | A9C-DHL, the Boeing 757 involved in the accident, in June 2002. (en) |
| dbp:plane2Crew | 2 (xsd:integer) |
| dbp:plane2Destination | dbr:Belgium dbr:Brussels dbr:Brussels_Airport |
| dbp:plane2Fatalities | 2 (xsd:integer) |
| dbp:plane2Iata | ES611 (en) |
| dbp:plane2Icao | DHX611 (en) |
| dbp:plane2Image | 0001-06-02 (xsd:gMonthDay) |
| dbp:plane2Operator | dbr:DHL_International_Aviation_ME |
| dbp:plane2Origin | dbr:Manama dbr:Bahrain dbr:Bahrain_International_Airport |
| dbp:plane2Passengers | 0 (xsd:integer) |
| dbp:plane2Stopover | dbr:Bergamo dbr:Orio_al_Serio_Airport dbr:Italy |
| dbp:plane2Survivors | 0 (xsd:integer) |
| dbp:plane2Tailnum | A9C-DHL (en) |
| dbp:plane2Type | dbr:Boeing_757 |
| dbp:position | right (en) |
| dbp:reason | What became of this case? (en) |
| dbp:relief | 1 (xsd:integer) |
| dbp:site | dbr:Germany dbr:Überlingen dbr:Baden-Württemberg |
| dbp:summary | Mid-air collision caused by ATC error, compounded by ambiguity in Traffic Collision Avoidance System (TCAS) operation (en) |
| dbp:totalFatalities | 71 (xsd:integer) |
| dbp:totalSurvivors | 0 (xsd:integer) |
| dbp:type | dbr:Mid-air_collision |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20150628173135/http:/www.aaai.org/ocs/index.php/SSS/SSS14/paper/download/7672/7766 |
| dbp:width | 220 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:Citation_needed dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:EngvarB dbt:Frac dbt:Further dbt:In_lang dbt:Location_map dbt:Portal_bar dbt:Reflist dbt:Rp dbt:Short_description dbt:Update_inline dbt:Use_dmy_dates dbt:Webarchive dbt:Start-date dbt:Airreg dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Germany dbt:Aviation_incidents_and_accidents_in_2002 |
| dcterms:subject | dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_Germany dbc:Mid-air_collisions dbc:Mid-air_collisions_involving_airliners dbc:July_2002_events_in_Europe dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Boeing_757 dbc:Accidents_and_incidents_involving_cargo_aircraft dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbc:Aviation_accidents_and_incidents_caused_by_air_traffic_controller_error dbc:2000s_in_Baden-Württemberg dbc:2002_in_Germany dbc:2002_in_Russia dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_2002 dbc:DHL dbc:Germany–Russia_relations dbc:UNESCO |
| rdfs:comment | 1 يوليو 2002 :اصطدم ذيل دي إتش إل للطيران الرحلة 611 من طراز بوينغ 757 بوسط طائرة الخطوط الجوية البشكيرية الرحلة 2937 من طراز توبوليف تو 154 علي ارتفاع 6 كلم و560 مترآ فوق مدينة أوبرلنغن الألمانية ونتج عن الأصطدام مقتل 71 شخصا وتحطمت الطائرتين قرب مدينة أوبرلنغن وكان أسوء تصادم جوي في التاريخ منذ 95 عام. (ar) Die Flugzeugkollision von Überlingen war der Zusammenstoß zwischen DHL-Flug 611 und Bashkirian-Airlines-Flug 2937 über Owingen bei Überlingen am Abend des 1. Juli 2002. Der Flugunfall ist mit 71 Opfern, davon 49 Kindern, der bisher folgenschwerste Flugunfall in der Bundesrepublik Deutschland. Der Unfall zog zahlreiche Diskussionen rund um die Flugsicherung und verschiedene Flugsicherungssysteme nach sich. (de) 위버링겐 상공 공중 충돌사고는 2002년 7월 1일, 독일 남부 위버링겐 상공에서 2937편과 DHL 611편 화물기가 공중 충돌한 사고로, 바시키르 항공 2937편은 모스크바에서 바르셀로나로 향하던 투폴레프 Tu-154M 여객기였으며(기체 등록번호: RA-85816) DHL 611편은 이탈리아의 베르가모를 출발하여 벨기에의 브뤼셀로 가던 보잉 757-23APF 화물기(기체 등록번호: A9C-DHL)였다. 2대의 항공기는 2002년 7월 1일 21시 35분(UTC)에 독일의 오빙겐과 위버링겐 상공에서(보덴호와 가깝다) 충돌하여 두 항공기를 포함한 총 71명이 사망한 사고로 기록되었다. 2004년 5월 19일 독일 연방 항공사고 수사국(BFU)은 이 사고가 항공 교통 통제 시스템의 문제 및 충돌 경보 체계 시스템 사용에 대한 문제(관제사의 지시와 TCAS의 지시가 다름)에서 기인했었다고 밝혔다. 2004년 2월 24일, 사고 당시 관제사로 근무중이었던 페터 닐센은 당시 사고로 아내와 2명의 아이들을 잃은 비탈리 칼로예프에 의해 결국 살해당하고 말았다. (ko) ユーバーリンゲン空中衝突事故（ユーバーリンゲンくうちゅうしょうとつじこ、英語: Überlingen mid-air collision）は、2002年7月1日の21時35分 UTC にバシキール航空2937便（機体：Tu-154M、乗客60人 – 大半は子供 – と乗員9人が搭乗）とDHL611便（機体：ボーイング757-23APF、パイロット2人が搭乗）が、ドイツ南部の都市の上空で衝突した事故である。衝突後バシキール航空機は空中分解し、DHL機は操縦不能状態に陥って両機とも墜落し、両機に搭乗していた71人全員が死亡した。 2004年2月24日に事故で家族を失った遺族が、事故時に航空管制を担当していた管制官を捜し出して殺害する事件が起こった。 2004年5月19日にドイツ連邦航空機事故調査局 (BFU) は、この事故は事故当時これらの便を監視していたスイスの航空管制システムの欠陥とTCAS（航空機に搭載される衝突防止装置）が発した警報の取り扱いにおける曖昧性により発生したという結論を発表した。 (ja) De vliegtuigbotsing boven Überlingen is een vliegramp waarbij DHL Vlucht 611 en BAL Bashkirian Airlines Vlucht 2937 op de late avond van 1 juli 2002 boven Überlingen in Duitsland in botsing kwamen. Er vielen 71 doden. Het was een van ergste vliegrampen in de Duitse geschiedenis. De ramp had een grote nasleep en liet velen twijfelen aan de veiligheid van de huidige luchtverkeersleiding en antibotsingssystemen. (nl) Zderzenie samolotów nad Überlingen – jeden z najtragiczniejszych wypadków lotniczych w powojennej historii niemieckiego lotnictwa cywilnego, do którego doszło nad południowymi Niemcami, niedaleko miasta Überlingen, nad Jeziorem Bodeńskim. (pl) Столкновение над Боденским озером — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 1 июля 2002 года. В небе над Германией около Юберлингена и Боденского озера столкнулись пассажирский авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Башкирские авиалинии (БАЛ)» (рейс BTC 2937 Москва—Барселона) и грузовой самолёт Boeing 757-200PF авиакомпании DHL (рейс DHX 611 Мухаррак—Бергамо—Брюссель). Погибли все находившиеся в обоих самолётах 71 человек — 2 на Boeing 757 (оба пилота) и 69 на Ту-154 (9 членов экипажа и 60 пассажиров, среди которых было 52 ребёнка). (ru) Flygkollisionen över Überlingen inträffade den 1 juli 2002 då två flygplan kolliderade, ett fraktflygplan från det tyska transportföretaget DHL och ett passagerarflygplan från det ryska flygbolaget Bashkirian Airlines, över den tyska staden Überlingen, vid Bodensjön. Kollisionen inträffade när båda planen, efter order från olika system, börjar ändra flyghöjd just för att undvika en kollision. (sv) Зіткнення над Боденським озером — велика авіаційна катастрофа, що сталася в понеділок 1 липня 2002 року. У небі над Німеччиною поблизу Юберлінгена та Боденського озера зіткнулися пасажирський авіалайнер Ту-154М російської вже неіснуючої авіакомпанії «Башкирські авіалінії (БАЛ)» (рейс BTC 2937 Москва—Барселона) та вантажний літак Boeing 757-200PF авіаційного підрозділу німецької міжнародної компанії експрес-доставок DHL — (рейс DHX-6 Мухаррак—Бергамо—Брюссель). Загинули всі 71 особи, що знаходилися в обох літаках, — 2 на Boeing 757 (обидва пілоти) і 69 на Ту-154 (9 членів екіпажу та 60 пасажирів, серед яких було 52 дитини). (uk) 俄罗斯巴什克利安航空2937號班機，是一架圖-154型客機，原計劃由俄罗斯首都莫斯科飞往西班牙的巴塞罗纳。DHL快遞公司611号班机，是一架波音757-23APF型货机，原航线是从巴林國際機場經意大利的贝尔加莫国际机场飞往比利时的布鲁塞尔。两架飞机于2002年7月1日晚上9:35在德国南部博登湖畔毗邻瑞士的小镇于伯林根附近的半空中相撞。共有包括雙方機組在內的71人遇難。德方事故調查團認定空中交通管制系统的處置失當是導致此次災難發生的主要原因。此次空難通稱乌伯林根空难。 事發當日值班的丹麥籍空管员皮特·尼尔森事后遇刺身亡，行凶者是俄羅斯北奧塞梯人建筑师维塔利·卡洛耶夫，他在此次空難中失去了自己的妻子和兩個孩子。 (zh) V noci 1. července 2002 ve 21:35:32 (UTC) došlo nad německým městem ke kolizi dopravního letadla Tupolev Tu-154 letu 2937 baškirských aerolinií a nákladního letadla Boeing 757 letu DHL 611. Při nehodě zahynulo všech 69 lidí (posádka a cestující) na palubě letounu Tupolev a dva členové posádky nákladního letounu Boeing. Oficiální vyšetřování (BFU) za hlavní příčinu nehody určilo množství nedostatků na straně švýcarské společnosti zajišťující řízení letového provozu a také nejasnosti v procedurách týkající se používání palubního protisrážkového systému (TCAS). (cs) On the night of 1 July 2002, BAL Bashkirian Airlines Flight 2937, a Tupolev Tu-154 passenger jet, and DHL International Aviation ME Flight 611, a Boeing 757 cargo jet, collided in midair over Überlingen, a southern German town on Lake Constance, near the Swiss border. All of the passengers and crew aboard both planes were killed, resulting in a total death toll of 71. (en) El accidente del Lago de Constanza o colisión aérea en Überlingen del 1 de julio de 2002 fue un accidente aéreo que tuvo lugar en el sector fronterizo entre Alemania y Suiza, cuando dos aviones, identificados como los vuelos 2937 de Bashkirian Airlines y 611 de DHL, chocaron en pleno vuelo aproximadamente a las 23:35 horas (GMT) sobre la localidad alemana de Überlingen, causando la total pérdida de vidas de los pasajeros y tripulación. (es) Bashkirian Airlines Penerbangan 2937 adalah sebuah pesawat Tupolev Tu-154M milik maskapai penerbangan Bashkirian Airlines yang terbang dari Bandara Internasional Domodedovo, Moskow, Rusia, menuju ke Barcelona, Spanyol. Pesawat tersebut mengalami tabrakan udara dengan sebuah pesawat kargo DHL Penerbangan 611, sebuah Boeing 757-200F yang terbang dari Bergamo, Italia menuju Brussels, Belgia. (in) Dans la nuit du 1er juillet 2002, le Tupolev Tu-154 du vol Bashkirian Airlines 2937 et le Boeing 757 cargo du vol DHL 611 entrent en collision au-dessus de l'Allemagne, près d'Überlingen et du lac de Constance, tuant les 71 personnes à bord des deux appareils, dont 69 passagers et membres d'équipage à bord du Tupolev et les deux membres d'équipage du Boeing de l'entreprise de transport DHL. Vitali Kaloïev qui a participé aux recherches, n'a pas découvert le corps de sa fille mais son collier de perles. (fr) La collisione aerea di Überlingen è stata un incidente aereo avvenuto il 1º luglio 2002 alle 21:35, nei pressi dell'omonima città tedesca. Ne furono protagonisti il volo Bashkirian Airlines 2937 ed il volo cargo DHL 611. (it) O Desastre aéreo de Überlingen ou Acidente do lago de Constança, foi um acidente aéreo ocorrido com o voo DHL 611, um Boeing 757 cargueiro, que operava a serviço da operadora DHL e um Tupolev Tu-154, da Bashkirian Airlines, que transportava principalmente crianças da Rússia em férias até à cidade de Barcelona. O acidente teve lugar no espaço aéreo que separa as cidades de Owingen e Überlingen, no extremo sul da Alemanha. (pt) |
| rdfs:label | كارثة جنوبي ألمانيا (ar) Srážka letadel nad Überlingenem (cs) Flugzeugkollision von Überlingen (de) 2002 Überlingen mid-air collision (en) Colisión aérea de Überlingen en 2002 (es) Bashkirian Airlines Penerbangan 2937 (in) Collision aérienne d'Überlingen (fr) Collisione aerea di Überlingen (it) ユーバーリンゲン空中衝突事故 (ja) 위버링겐 상공 공중 충돌 (ko) Vliegtuigbotsing Überlingen (nl) Zderzenie samolotów nad Überlingen (pl) Desastre aéreo de Überlingen (pt) Столкновение над Боденским озером (ru) Flygkollisionen över Überlingen (sv) Зіткнення над Боденським озером (uk) 于伯林根空难 (zh) |
| owl:sameAs | wikidata:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-als:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-ar:2002 Überlingen mid-air collision http://ba.dbpedia.org/resource/Боден_күле_өҫтөндәге_һәләкәт dbpedia-cs:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-de:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-es:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-et:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-fi:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-fr:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-he:2002 Überlingen mid-air collision http://hy.dbpedia.org/resource/Ավիավթար_Իբերլինգենի_երկնքում dbpedia-id:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-it:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-ja:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-ko:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-ms:2002 Überlingen mid-air collision http://my.dbpedia.org/resource/အူဘာလင်ဂန်_ကောင်းကင်ယံ_လေယာဉ်တိုက်မှု dbpedia-nl:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-pl:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-pt:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-ru:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-sv:2002 Überlingen mid-air collision http://tl.dbpedia.org/resource/Lipad_2937_ng_Bashkirian_Airlines http://tt.dbpedia.org/resource/Боден_күле_өстендәге_һәлакәт dbpedia-uk:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-vi:2002 Überlingen mid-air collision dbpedia-zh:2002 Überlingen mid-air collision https://global.dbpedia.org/id/c9xd |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:2002_Überlingen_mid-air_collision?oldid=1122317916&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Green_pog.svg wiki-commons:Special:FilePath/Bashkirskie_Avialinii_RA-85816_Tupolev_TU-154M.jpg wiki-commons:Special:FilePath/DHL_Boeing_757-23APF_..._Brussels_Airport_on_June_2,_2002.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gedenkstatte_Flugzeugabsturz_Uberlingen_Opfer.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gedenkstätte_Flugzeugabsturz_Überlingen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gedenkstätte_Flugzeugabsturz_Überlingen_Perlenkette.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Memorial_for_victims_at_Ub.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Skyguide_Flugverkehrs...fen_Einsatzzentrale_Wangen_Zürich.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Skyguide_Memorial.jpg |
| foaf:homepage | https://web.archive.org/web/20110719004534/http:/www.feuerwehr-owingen.de/Flugzeugabsturz |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:2002_Überlingen_mid-air_collision |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Aleksandr_Gross dbr:Alexander_Gross_(pilot) dbr:2002_Uberlingen_Mid-Air_Collision dbr:2002_Uberlingen_mid-air_collision dbr:2002_Überlingen_Mid-Air_Collision dbr:Brant_Campioni dbr:DHL_Flight_611 dbr:DHL_611 dbr:DHL_Boeing_757_and_Bashkirian_Airlines_TU-154_Over_Uberlingen,_Germany dbr:DHX611 dbr:DHX_611 dbr:Kirill_Degtaryev dbr:Murat_Itkulov dbr:Überlingen_mid-air_collision dbr:Sergei_Kharlov dbr:Serguei_Kharlov dbr:Sergueï_Kharlov dbr:Peter_Nielsen_(air_traffic_controller) dbr:BTC2937 dbr:BTC_2937 dbr:Svetlana_Kaloyev dbr:Irina_Savchuka dbr:Überlingen_Mid-air_Collision dbr:Überlingen_midair_collision dbr:Kyrill_Degtjarew dbr:Kyrill_Degtyarev dbr:Peter_Nilsen dbr:Peter_Nilssen dbr:Bashkiria_Airlines_Flight_2937 dbr:Bashkirian_Airlines_2937 dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937 dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937_&_DHL_Flight_611_collision dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937_&_DHL_Flight_611_mid-air_collision dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937_And_DHL_Flight_611_Mid-Air_Collision dbr:Bashkirian_Flight_2937 dbr:Konstantin_Kaloev dbr:Uberlingen_mid-air_collision dbr:Ruslan_Yusopov dbr:Kirill_Degtyarev dbr:2002_Germany_mid-air_crash dbr:2002_Lake_Constance_mid-air_collision dbr:Brent_Campioni dbr:Constantine_Kaloev dbr:Constantine_Kaloyev dbr:Diana_Kaloev dbr:Diana_Kaloeva dbr:Diana_Kaloyev dbr:Yulia_Rimowna_Sufijanowa dbr:Yulia_Sufijanowa dbr:Aleksander_Gross dbr:Alena_Khannanova dbr:Lake_Constance_air_crash dbr:V92937 dbr:V9_2937 dbr:Veronika_Savchuka dbr:Vladislav_Savchuk dbr:ES611 dbr:ES_611 dbr:Julia_Rimowna_Sufijanowa dbr:Julia_Sufijanowa dbr:Julia_Sufiyanova dbr:Bravo_Tango_Charlie_2937 dbr:Bulat_Biglov dbr:Uberlingen_Mid-air_Collision dbr:Uberlingen_Tragedy dbr:Uberlingen_disaster dbr:Ueberlingen_mid-air_collision dbr:Ueberlingen_midair_collision dbr:Überlingen_accident dbr:Svetlana_Kaloev dbr:Svetlana_Kaloeva |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_airliners_by_airline_(D–O) dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_the_Tupolev_Tu-154 dbr:List_of_deadliest_aircraft_accidents_and_incidents dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:List_of_Seconds_from_Disaster_episodes dbr:Vitaly_Kaloyev dbr:Schule_Schloss_Salem dbr:Aleksandr_Gross dbr:1976_Zagreb_mid-air_collision dbr:Alexander_Gross_(pilot) dbr:SkyWest_Airlines_Flight_1834 dbr:Skyguide dbr:Peter_Nielsen dbr:BAL_Bashkirian_Airlines dbr:2002_Uberlingen_Mid-Air_Collision dbr:2002_Uberlingen_mid-air_collision dbr:2002_Überlingen_Mid-Air_Collision dbr:Why_Planes_Crash dbr:List_of_2010s_films_based_on_actual_events dbr:List_of_Casefile_True_Crime_Podcast_episodes dbr:2014_in_aviation dbr:Aftermath_(2017_film) dbr:DHL dbr:DHL_Aviation dbr:DHL_International_Aviation_ME dbr:Brant_Campioni dbr:Owingen dbr:DHL_Flight_611 dbr:Proteus_Airlines_Flight_706 dbr:2002 dbr:2002_in_Russia dbr:Aero_Lloyd dbr:V9 dbr:DHL_611 dbr:DHL_Boeing_757_and_Bashkirian_Airlines_TU-154_Over_Uberlingen,_Germany dbr:DHX611 dbr:DHX_611 dbr:Navigation_paradox dbr:Kirill_Degtaryev dbr:Murat_Itkulov dbr:Überlingen_mid-air_collision dbr:Sergei_Kharlov dbr:Serguei_Kharlov dbr:Sergueï_Kharlov dbr:Peter_Nielsen_(air_traffic_controller) dbr:Traffic_collision_avoidance_system dbr:BTC2937 dbr:BTC_2937 dbr:Svetlana_Kaloyev dbr:Irina_Savchuka dbr:Überlingen_Mid-air_Collision dbr:Überlingen_midair_collision dbr:Kyrill_Degtjarew dbr:Kyrill_Degtyarev dbr:Peter_Nilsen dbr:Peter_Nilssen dbr:Bashkiria_Airlines_Flight_2937 dbr:Bashkirian_Airlines_2937 dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937 dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937_&_DHL_Flight_611_collision dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937_&_DHL_Flight_611_mid-air_collision dbr:Bashkirian_Airlines_Flight_2937_And_DHL_Flight_611_Mid-Air_Collision dbr:Bashkirian_Flight_2937 dbr:Konstantin_Kaloev dbr:Uberlingen_mid-air_collision dbr:Ruslan_Yusopov dbr:Kirill_Degtyarev dbr:2002_Germany_mid-air_crash dbr:2002_Lake_Constance_mid-air_collision dbr:Brent_Campioni dbr:Constantine_Kaloev dbr:Constantine_Kaloyev dbr:Diana_Kaloev dbr:Diana_Kaloeva dbr:Diana_Kaloyev dbr:Yulia_Rimowna_Sufijanowa dbr:Yulia_Sufijanowa dbr:Aleksander_Gross dbr:Alena_Khannanova dbr:Lake_Constance_air_crash dbr:V92937 dbr:V9_2937 dbr:Veronika_Savchuka dbr:Vladislav_Savchuk dbr:ES611 dbr:ES_611 dbr:Julia_Rimowna_Sufijanowa dbr:Julia_Sufijanowa dbr:Julia_Sufiyanova dbr:Bravo_Tango_Charlie_2937 dbr:Bulat_Biglov dbr:Uberlingen_Mid-air_Collision dbr:Uberlingen_Tragedy dbr:Uberlingen_disaster dbr:Ueberlingen_mid-air_collision dbr:Ueberlingen_midair_collision dbr:Überlingen_accident dbr:Svetlana_Kaloev dbr:Svetlana_Kaloeva |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:2002_Überlingen_mid-air_collision |
