Pilot in command (original) (raw)
Kapitánem letadla (někdy označován zkratkou PIC z anglického pilot in command) je ten člen posádky letadla, který je odpovědný za jeho provoz a bezpečnost. Kapitán musí být k výkonu své činnosti patřičně kvalifikován, ale nemusí nutně osobně letadlo ovládat. Za normálních okolností je kapitán osobou odpovědnou za porušení jakéhokoliv letového pravidla. Přesná definice pojmu kapitán letadla se liší země od země. Mezinárodní organizace pro civilní letectví (přidružená organizace k OSN) tento pojem definuje jako "pilota odpovědného za provoz a bezpečnost letadla během letu".
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | قائد الطائرة المسؤول أو الطيار المسؤول (pilot in command) اختصاراً (PIC) هو الشخص الموجود على متن الطائرة والمسؤول في النهاية عن تشغيلها وسلامتها أثناء الرحلة. القبطان هو أحد أفراد الطاقم الجوي النموذجي والمكون من طيارين أو ثلاثة طيارين، أو «طيار» إذا كان هناك طيار واحد فقط معتمد ومؤهل في ضوابط الطائرة. يجب أن تكون الموافقة المسبقة عن علم معتمدة قانونًا (أو مخولة بطريقة أخرى) لتشغيل الطائرة لظروف الرحلة والطيران المحددة، ولكن ليس من الضروري أن يقوم بتشغيل وتحريك وتعديل ضوابط التحكم في كل الأوقات. الموافقة المسبقة عن علم هو الشخص المسؤول قانونًا عن الطائرة وسلامة طيرانها وتشغيلها، وعادة ما يكون الشخص الرئيسي المسؤول عن انتهاك أي قاعدة طيران. قد يختلف التعريف القانوني الدقيق للموافقة المسبقة عن علم قليلاً من بلد إلى آخر. منظمة الطيران المدني الدولي، إحدى وكالات الأمم المتحدة، تعريفها هو: «الطيار المسؤول عن تشغيل وسلامة الطائرة أثناء زمن الرحلة». تحدد إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية وقت الرحلة للطائرات على أنه «وقت تجريبي يبدأ عندما تتحرك طائرة بقوتها الخاصة لغرض الرحلة وينتهي عند سكون الطائرة بعد الهبوط.» وهذا يشمل عادة تدريج الطائرة (التاكسي)، والتي تنطوي على عملية أرضية من وإلى المدرج، طالما يتم تنفيذ التاكسي بنية تحليق الطائرة. يُعرِّف قانون اللوائح الفيدرالية (CFR) الأمريكي (CFR Title 14, Part 1, Section 1.1) «قائد الطائرة المسؤول» على النحو التالي: ...الشخص الذي: 1. * يتمتع بالسلطة والمسؤولية النهائية لتشغيل وسلامة الرحلة؛ 2. * تم تعيينه كطيار في القيادة قبل الرحلة أو خلالها؛ و 3. * يحمل التصنيف والفئة والنوع المناسبين، إذا كان ذلك مناسبًا، لإجراء الرحلة. (ar) Kapitánem letadla (někdy označován zkratkou PIC z anglického pilot in command) je ten člen posádky letadla, který je odpovědný za jeho provoz a bezpečnost. Kapitán musí být k výkonu své činnosti patřičně kvalifikován, ale nemusí nutně osobně letadlo ovládat. Za normálních okolností je kapitán osobou odpovědnou za porušení jakéhokoliv letového pravidla. Přesná definice pojmu kapitán letadla se liší země od země. Mezinárodní organizace pro civilní letectví (přidružená organizace k OSN) tento pojem definuje jako "pilota odpovědného za provoz a bezpečnost letadla během letu". (cs) El piloto al mando es la persona expresamente designada para ejercer el mando de una aeronave. (es) The pilot in command (PIC) of an aircraft is the person aboard the aircraft who is ultimately responsible for its operation and safety during flight. This would be the captain in a typical two- or three-pilot aircrew, or "pilot" if there is only one certificated and qualified pilot at the controls of an aircraft. The PIC must be legally certificated (or otherwise authorized) to operate the aircraft for the specific flight and flight conditions, but need not be actually manipulating the controls at any given moment. The PIC is the person legally in charge of the aircraft and its flight safety and operation, and would normally be the primary person liable for an infraction of any flight rule. The strict legal definition of PIC may vary slightly from country to country. The International Civil Aviation Organization, a United Nations agency, definition is: "The pilot responsible for the operation and safety of the aircraft during flight time." Flight time for airplanes is defined by the U.S. FAA as "Pilot time that commences when an aircraft moves under its own power for the purpose of flight and ends when the aircraft comes to rest after landing." This would normally include taxiing, which involves the ground operation to and from the runway, as long as the taxiing is carried out with the intention of flying the aircraft. The U.S. CFR Title 14, Part 1, Section 1.1 defines "pilot in command" as: ...the person who: 1. * Has final authority and responsibility for the operation and safety of the flight; 2. * Has been designated as pilot in command before or during the flight; and 3. * Holds the appropriate category, class, and type rating, if appropriate, for the conduct of the flight. (en) Pilot yang bertugas dalam suatu pesawat terbang adalah orang naik pesawat yang akhirnya bertanggung jawab untuk operasi dan keselamatan selama penerbangan. Orang ini akan menjadi "kapten" di antara awak udara yang terdiri dari dua atau tiga pilot yang khusus, atau "Pilot" jika hanya ada satu pilot bersertifikat dan berkualitas yang memegang kendali dari pesawat terbang. Pilot yang bertugas harus disertifikasi secara hukum (atau oleh yang berwenang) untuk mengoperasikan pesawat untuk penerbangan tertentu dan kondisi penerbangan, tetapi tidak perlu benar-benar memanipulasi kontrol pada saat tertentu. Pilot yang bertugas merupakan pribadi yang secara hukum yang bertanggung jawab atas pesawat dan keselamatan penerbangan dan operasi, dan biasanya akan menjadi orang yang bertanggung jawab utama untuk pelanggaran dari setiap aturan penerbangan. (in) Le commandant de bord est, en aéronautique, le pilote qui a la responsabilité du vol d'un aéronef, de la navigation, et de la sécurité. Dans un avion nécessitant un pilotage à deux ou plus (notamment les avions de ligne) il peut être secondé par un copilote, et, sur certains avions, un mécanicien navigant. Dans un avion, le commandant de bord prend généralement la place gauche. En cas de vol d'instruction, l’instructeur commandant de bord peut se trouver en place droite. Sur hélicoptère, au contraire, le commandant de bord est généralement en place droite. * Portail du travail et des métiers * Portail de l’aéronautique (fr) Il comandante di un aeromobile è la persona che, come definito dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO),è in ultima analisi responsabile della gestione e della sicurezza durante il volo; quindi, nel caso di equipaggio composto da due o più piloti, il comandante non è necessariamente quello che conduce il velivolo, ma è quello che giuridicamente ne risponde dinanzi alla compagnia aerea e allo stato per qualsiasi infrazione delle regole di volo. Il termine comandante viene impiegato con un duplice significato per indicare sia un grado che una funzione. Il grado viene conferito dalle compagnie aeree a quei piloti ritenuti idonei a svolgere le funzioni di comando (alla luce di vari elementi quali anzianità, curriculum, attitudine al comando). La funzione viene svolta da chiunque sia responsabile della condotta di un aeromobile, indipendentemente dalle sue dimensioni, dal numero di posti e dalla finalità del volo. (it) 기장(機長) 민간 항공기에서 최고 비행사. 비행하는 동안 조작과 안전에 궁극적으로 책임을 지는 사람이다. PIC에 대한 법적 정의는 나라마다 조금씩 다를 수 있다. 유엔의 기관인 국제 민간 항공 기구는 다음과 같이 정의한다: "파일럿은 비행을 하는 동안 항공기의 조작과 안전에 책임을 진다". (ko) 機長（きちょう、英: pilot in command）は、航空機乗員のうちの最高責任者・管理者である。 (ja) Dowódca statku powietrznego – (ang. pilot in-command) – pilot wyznaczony przez użytkownika lub właściciela statku powietrznego, w przypadku lotnictwa ogólnego przeznaczenia, do pełnienia obowiązków dowódcy i ponoszenia odpowiedzialności za bezpieczne wykonanie lotu. Dowódca jest obowiązany wykonywać loty zgodnie z przepisami, w szczególności zaś zapewnić bezpieczeństwo statku powietrznego oraz znajdujących się na jego pokładzie osób i rzeczy. W celu zapewnienia bezpieczeństwa lotu oraz bezpieczeństwa i porządku na pokładzie statku powietrznego dowódca jest upoważniony do: 1) zobowiązania, w razie konieczności, innych członków załogi do wykonywania czynności nienależących do ich normalnego zakresu obowiązków; 2) wydawania poleceń wszystkim osobom znajdującym się na pokładzie statku powietrznego. Wszystkie osoby obecne na pokładzie statku powietrznego są obowiązane wypełniać polecenia dowódcy. Dowódca ma prawo decydować, o: 1) zastosowaniu niezbędnych środków, łącznie ze środkami przymusu w stosunku do osób niewykonujących jego poleceń albo zagrażających w inny sposób bezpieczeństwu lotu lub porządkowi na pokładzie statku powietrznego; 2) zatrzymaniu osoby podejrzanej o popełnienie przestępstwa na statku powietrznym albo osoby zagrażającej w inny sposób bezpieczeństwu lotu lub porządkowi na pokładzie statku powietrznego, do czasu przekazania jej właściwym organom. W kokpicie, poza dowódcą, mogą znajdować się: pierwszy oficer, , radiooperator, nawigator i . Dowódca zajmuje siedzenie po lewej stronie (patrząc w kierunku lotu). (pl) Een gezagvoerder is de hoogst verantwoordelijke aan boord van een zeeschip, verkeersvliegtuig, luchtschip, ruimtevaartuig of binnenschip. Alle andere bemanningsleden staan onder zijn of haar gezag. Om als gezagvoerder te mogen functioneren bezit deze persoon de nodige kennis, kunde en ervaring, alsmede diploma's, brevetten en andere bewijzen van bekwaamheid. Gezagvoerder is een functie. Kapitein, captain en schipper zijn in beginsel een rang. Als de gezagvoerder op enig moment niet meer in staat blijkt te zijn om de functie te vervullen, dient het gezag aan boord te worden overgenomen door de (eerste)stuurman of co-piloot. De Nederlandse wet kent de gezagvoerder allerlei bevoegdheden toe, waaronder: * Hulpofficier van justitie, als zodanig kan de gezagvoerder strafbare feiten vastleggen, personen (laten) arresteren en geldboetes aan opvarenden opleggen. * Ambtenaar van de Burgerlijke Stand, in deze functie noteert een gezagvoerder de huwelijken, overlijdens en eventuele geboortes in het journaal, en deze aantekeningen zijn dan het overtuigend en wettig bewijs. (nl) O Piloto em comando - de uma aeronave e a pessoa designada pelo explorador de uma aeronave que é responsável por sua operação e segurança em voo. O piloto em comando, mesmo que não esteja manobrando os comandos, será responsável pela operação de acordo com as , podendo ocasionalmente se desviar quando for absolutamente necessário a fim de atender exigências de segurança. A definição legal de piloto em comando pode variar ligeiramente de acordo com o país. A definição da ICAO é: "O piloto responsável pela operação e segurança da aeronave durante o tempo de voo." Tempo de voo é definido pela FAA como "O tempo total desde o momento que uma aeronave se move por meios próprios com o objetivo de decolar até o momento de sua parada total no final do voo." Isto normalmente inclui o taxi, que envolve as operações de solo de e para a pista de pouso e decolagem quando o taxiamento é iniciado com intenção de voo com a aeronave (pt) Командир повітряного судна (КПС) — командир екіпажу повітряного судна у цивільній авіації. Окрім безпосередньо керування судном, виконує управлінські та адміністративні функції під час польоту. Відповідає за його експлуатацію та безпеку під час польоту. Командиром, як правило, є пілот із найбільшим льотним досвідом серед інших членів екіпажу в типових дво- або три- пілотних льотних екіпажах (окрім нього ще другий пілот та бортінженер), або пілот невеликого судна, якщо існує тільки один сертифікований і кваліфікований пілот за штурвалом літака. Командир повинен бути юридично сертифікований (або іншим чином уповноважений) на експлуатацію літального апарату для конкретних польотних умов. Командир екіпажу юридично відповідає за повітряне судно, його безпеку та експлуатацію польоту, і, як правило, є відповідальним за порушення будь-яких правил польоту. (uk) 機長（英語：Captain），又稱正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人。在雙人坐的民航機、運輸機、轟炸機上，機長的座位位於駕駛艙左側；在雙人坐的戰鬥機上，機長的座位位於駕駛艙前方；而在雙人坐的教練機與武裝直升機上，機長的座位位於駕駛艙後方。機長肩章擁有四條金色或白色斑紋，制服外套的袖子也繡有四條金色條紋。 (zh) Командир воздушного судна (КВС) — командир воздушного судна (самолёта, вертолёта, дирижабля) в гражданской авиации. По воздушному законодательству России КВС — лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота, а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определённого типа (ст. 57 Воздушного Кодекса РФ). КВС руководит работой экипажа воздушного судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне, принимает меры по обеспечению безопасности находящихся на борту людей, сохранности воздушного судна и находящегося на нём имущества. (ru) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Crew_amt4586_preflight.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 7277773 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 8888 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1091393077 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:United_Nations dbr:Runway dbr:Commercial_pilot_licence dbr:Pilot_flying dbr:Airline_transport_pilot_licence dbr:Aircraft dbr:Aircraft_pilot dbr:Aircrew dbr:Airship dbr:FAA dbr:International_Civil_Aviation_Organization dbc:Aircraft_operations dbc:Occupations_in_aviation dbr:Code_of_Federal_Regulations dbr:Taxiing dbr:ICAO dbr:Sea_captain dbr:Pilot_logbook dbr:File:Crew_amt4586_preflight.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_book dbt:Globalize dbt:Ordered_list dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Commercial__air_travel |
| dct:subject | dbc:Aircraft_operations dbc:Occupations_in_aviation |
| gold:hypernym | dbr:Person |
| rdf:type | dbo:Person yago:WikicatOccupations yago:WikicatOccupationsInAviation yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Action114006945 yago:Activity100407535 yago:Attribute100024264 yago:Event100029378 yago:Occupation100582388 yago:Operation114008806 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:PersonFunction yago:State100024720 yago:WikicatAircraftOperations |
| rdfs:comment | Kapitánem letadla (někdy označován zkratkou PIC z anglického pilot in command) je ten člen posádky letadla, který je odpovědný za jeho provoz a bezpečnost. Kapitán musí být k výkonu své činnosti patřičně kvalifikován, ale nemusí nutně osobně letadlo ovládat. Za normálních okolností je kapitán osobou odpovědnou za porušení jakéhokoliv letového pravidla. Přesná definice pojmu kapitán letadla se liší země od země. Mezinárodní organizace pro civilní letectví (přidružená organizace k OSN) tento pojem definuje jako "pilota odpovědného za provoz a bezpečnost letadla během letu". (cs) El piloto al mando es la persona expresamente designada para ejercer el mando de una aeronave. (es) 기장(機長) 민간 항공기에서 최고 비행사. 비행하는 동안 조작과 안전에 궁극적으로 책임을 지는 사람이다. PIC에 대한 법적 정의는 나라마다 조금씩 다를 수 있다. 유엔의 기관인 국제 민간 항공 기구는 다음과 같이 정의한다: "파일럿은 비행을 하는 동안 항공기의 조작과 안전에 책임을 진다". (ko) 機長（きちょう、英: pilot in command）は、航空機乗員のうちの最高責任者・管理者である。 (ja) 機長（英語：Captain），又稱正駕駛，是航機內擁有最高指揮權的人。在雙人坐的民航機、運輸機、轟炸機上，機長的座位位於駕駛艙左側；在雙人坐的戰鬥機上，機長的座位位於駕駛艙前方；而在雙人坐的教練機與武裝直升機上，機長的座位位於駕駛艙後方。機長肩章擁有四條金色或白色斑紋，制服外套的袖子也繡有四條金色條紋。 (zh) Командир воздушного судна (КВС) — командир воздушного судна (самолёта, вертолёта, дирижабля) в гражданской авиации. По воздушному законодательству России КВС — лицо, имеющее действующий сертификат (свидетельство) пилота, а также подготовку и опыт, необходимые для самостоятельного управления воздушным судном определённого типа (ст. 57 Воздушного Кодекса РФ). КВС руководит работой экипажа воздушного судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне, принимает меры по обеспечению безопасности находящихся на борту людей, сохранности воздушного судна и находящегося на нём имущества. (ru) قائد الطائرة المسؤول أو الطيار المسؤول (pilot in command) اختصاراً (PIC) هو الشخص الموجود على متن الطائرة والمسؤول في النهاية عن تشغيلها وسلامتها أثناء الرحلة. القبطان هو أحد أفراد الطاقم الجوي النموذجي والمكون من طيارين أو ثلاثة طيارين، أو «طيار» إذا كان هناك طيار واحد فقط معتمد ومؤهل في ضوابط الطائرة. يجب أن تكون الموافقة المسبقة عن علم معتمدة قانونًا (أو مخولة بطريقة أخرى) لتشغيل الطائرة لظروف الرحلة والطيران المحددة، ولكن ليس من الضروري أن يقوم بتشغيل وتحريك وتعديل ضوابط التحكم في كل الأوقات. الموافقة المسبقة عن علم هو الشخص المسؤول قانونًا عن الطائرة وسلامة طيرانها وتشغيلها، وعادة ما يكون الشخص الرئيسي المسؤول عن انتهاك أي قاعدة طيران. (ar) Le commandant de bord est, en aéronautique, le pilote qui a la responsabilité du vol d'un aéronef, de la navigation, et de la sécurité. Dans un avion nécessitant un pilotage à deux ou plus (notamment les avions de ligne) il peut être secondé par un copilote, et, sur certains avions, un mécanicien navigant. Dans un avion, le commandant de bord prend généralement la place gauche. En cas de vol d'instruction, l’instructeur commandant de bord peut se trouver en place droite. Sur hélicoptère, au contraire, le commandant de bord est généralement en place droite. (fr) The pilot in command (PIC) of an aircraft is the person aboard the aircraft who is ultimately responsible for its operation and safety during flight. This would be the captain in a typical two- or three-pilot aircrew, or "pilot" if there is only one certificated and qualified pilot at the controls of an aircraft. The PIC must be legally certificated (or otherwise authorized) to operate the aircraft for the specific flight and flight conditions, but need not be actually manipulating the controls at any given moment. The PIC is the person legally in charge of the aircraft and its flight safety and operation, and would normally be the primary person liable for an infraction of any flight rule. (en) Pilot yang bertugas dalam suatu pesawat terbang adalah orang naik pesawat yang akhirnya bertanggung jawab untuk operasi dan keselamatan selama penerbangan. Orang ini akan menjadi "kapten" di antara awak udara yang terdiri dari dua atau tiga pilot yang khusus, atau "Pilot" jika hanya ada satu pilot bersertifikat dan berkualitas yang memegang kendali dari pesawat terbang. Pilot yang bertugas harus disertifikasi secara hukum (atau oleh yang berwenang) untuk mengoperasikan pesawat untuk penerbangan tertentu dan kondisi penerbangan, tetapi tidak perlu benar-benar memanipulasi kontrol pada saat tertentu. Pilot yang bertugas merupakan pribadi yang secara hukum yang bertanggung jawab atas pesawat dan keselamatan penerbangan dan operasi, dan biasanya akan menjadi orang yang bertanggung jawab utama (in) Il comandante di un aeromobile è la persona che, come definito dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO),è in ultima analisi responsabile della gestione e della sicurezza durante il volo; quindi, nel caso di equipaggio composto da due o più piloti, il comandante non è necessariamente quello che conduce il velivolo, ma è quello che giuridicamente ne risponde dinanzi alla compagnia aerea e allo stato per qualsiasi infrazione delle regole di volo. Il termine comandante viene impiegato con un duplice significato per indicare sia un grado che una funzione. (it) Dowódca statku powietrznego – (ang. pilot in-command) – pilot wyznaczony przez użytkownika lub właściciela statku powietrznego, w przypadku lotnictwa ogólnego przeznaczenia, do pełnienia obowiązków dowódcy i ponoszenia odpowiedzialności za bezpieczne wykonanie lotu. Dowódca jest obowiązany wykonywać loty zgodnie z przepisami, w szczególności zaś zapewnić bezpieczeństwo statku powietrznego oraz znajdujących się na jego pokładzie osób i rzeczy. W celu zapewnienia bezpieczeństwa lotu oraz bezpieczeństwa i porządku na pokładzie statku powietrznego dowódca jest upoważniony do: (pl) Een gezagvoerder is de hoogst verantwoordelijke aan boord van een zeeschip, verkeersvliegtuig, luchtschip, ruimtevaartuig of binnenschip. Alle andere bemanningsleden staan onder zijn of haar gezag. Om als gezagvoerder te mogen functioneren bezit deze persoon de nodige kennis, kunde en ervaring, alsmede diploma's, brevetten en andere bewijzen van bekwaamheid. De Nederlandse wet kent de gezagvoerder allerlei bevoegdheden toe, waaronder: (nl) O Piloto em comando - de uma aeronave e a pessoa designada pelo explorador de uma aeronave que é responsável por sua operação e segurança em voo. O piloto em comando, mesmo que não esteja manobrando os comandos, será responsável pela operação de acordo com as , podendo ocasionalmente se desviar quando for absolutamente necessário a fim de atender exigências de segurança. (pt) Командир повітряного судна (КПС) — командир екіпажу повітряного судна у цивільній авіації. Окрім безпосередньо керування судном, виконує управлінські та адміністративні функції під час польоту. Відповідає за його експлуатацію та безпеку під час польоту. (uk) |
| rdfs:label | قائد الطائرة المسؤول (ar) Kapitán letadla (cs) Flugkapitän (de) Piloto al mando (es) Commandant de bord (fr) Pilot yang bertugas (in) Comandante (aeronautica) (it) 機長 (ja) 기장 (비행사) (ko) Gezagvoerder (nl) Pilot in command (en) Dowódca statku powietrznego (pl) Piloto em comando (pt) Командир воздушного судна (ru) 機長 (zh) Командир повітряного судна (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Pilot in command yago-res:Pilot in command wikidata:Pilot in command dbpedia-ar:Pilot in command dbpedia-cs:Pilot in command dbpedia-de:Pilot in command dbpedia-es:Pilot in command dbpedia-fa:Pilot in command dbpedia-fi:Pilot in command dbpedia-fr:Pilot in command dbpedia-id:Pilot in command dbpedia-it:Pilot in command dbpedia-ja:Pilot in command dbpedia-ko:Pilot in command dbpedia-nl:Pilot in command dbpedia-pl:Pilot in command dbpedia-pt:Pilot in command dbpedia-ru:Pilot in command dbpedia-tr:Pilot in command dbpedia-uk:Pilot in command dbpedia-zh:Pilot in command https://global.dbpedia.org/id/CQP3 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Pilot_in_command?oldid=1091393077&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Crew_amt4586_preflight.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Pilot_in_command |
| is dbo:chancellor of | dbr:Institut_aéronautique_Jean_Mermoz |
| is dbo:occupation of | dbr:Hubert_Buchanan dbr:Joker_(Mass_Effect) dbr:Max_Pruss dbr:Frank_Lapidus dbr:James_A._O'Flaherty dbr:Ari_Huusela |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:PIC |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:PICUS dbr:Pilot-in-command dbr:Captain_(aeronautics) dbr:Captain_(airlines) dbr:Air_captain dbr:Airline_Captain dbr:Airline_pilots dbr:Captain_(aeronautical) dbr:Captain_(aviation) dbr:Captain_(civil_aviation) dbr:Space_captain |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Capital_Airlines_Flight_300 dbr:Caproni_Ca.60 dbr:Presque_Isle_International_Airport dbr:Prinair_Flight_191 dbr:Qantas_Flight_32 dbr:Robert_Piché dbr:Santa_Barbara_Municipal_Airport dbr:Sara_Lance dbr:Saudia_Flight_163 dbr:Scandinavian_Airlines_System_Flight_933 dbr:Scott_A._Hammond dbr:List_of_aviation_accidents_and_incidents_in_Indonesia dbr:List_of_centenarians_(miscellaneous) dbr:List_of_fatal_accidents_and_incidents_...mercial_aircraft_in_the_United_States dbr:1949_in_aviation dbr:2009_Manaus_Aerotáxi_crash dbr:2012_Sudan_Antonov_An-26_crash dbr:2012_Virginia_Beach_F/A-18_crash dbr:2013_Compagnie_Africaine_d'Aviation_Fokker_50_crash dbr:Bettina_Kadner dbr:Beverley_Bass dbr:Bhoja_Air_Flight_213 dbr:Birgenair_Flight_301 dbr:Blackwater_61_crash dbr:Bob_Giuda dbr:Boeing_720 dbr:Božidara_Turzonovová_filmography dbr:David_Miramant dbr:Deborah_Lawrie dbr:Aloha_Airlines_Flight_243 dbr:Hubert_Buchanan dbr:Joker_(Mass_Effect) dbr:List_of_Brooklyn_Nine-Nine_characters dbr:List_of_German_expressions_in_English dbr:List_of_women's_firsts dbr:Paul_Quine dbr:Paul_Tibbets dbr:Robert_Cummings dbr:Cubana_de_Aviación_accidents_and_incidents dbr:US_Airways_Flight_1549 dbr:UTA_Flight_772 dbr:United_Air_Lines_Flight_227 dbr:United_Airlines_Flight_232 dbr:United_Airlines_Flight_2860 dbr:United_Airlines_Flight_2885 dbr:United_Airlines_Flight_811 dbr:United_Airlines_Flight_826 dbr:United_Airlines_Flight_93 dbr:United_Airways dbr:Varig_Flight_810 dbr:Monarch_Airlines dbr:List_of_historical_films_set_in_Near_Eastern_and_Western_civilization dbr:List_of_people_from_Baltimore dbr:Paul_Joseph_Cini dbr:Wheeler_Airlines dbr:1979_in_aviation dbr:1987_Alianza_Lima_plane_crash dbr:1994_Fairchild_Air_Force_Base_B-52_crash dbr:1994_South_Pacific_Airmotive_DC-3_crash dbr:1995_Royal_Air_Force_Nimrod_MR2_crash dbr:CommutAir_Flight_4933 dbr:CommuteAir dbr:Continental_Airlines_Flight_11 dbr:Continental_Airlines_Flight_1404 dbr:Continental_Airlines_Flight_1713 dbr:Cougar_Helicopters_Flight_91 dbr:Court_Line dbr:Crossair_Flight_3597 dbr:Max_Pruss dbr:Runway_34 dbr:Pulkovo_Aviation_Enterprise_Flight_9045 dbr:Scottish_Airlines dbr:Clay_Lacy dbr:Clive_Okoth dbr:Colgan_Air_Flight_3407 dbr:EgyptAir_Flight_804 dbr:EgyptAir_Flight_990 dbr:Emily_Howell_Warner dbr:Emma_Mutebi dbr:Free_flight_(air_traffic_control) dbr:Gameel_Al-Batouti dbr:Garuda_Indonesia_Flight_200 dbr:Garuda_Indonesian_Airways_Flight_708 dbr:Garuda_Indonesian_Airways_Flight_892 dbr:General_Atomics_MQ-9_Reaper dbr:Germanwings_Flight_9525 dbr:Gibraltar_International_Airport dbr:Glossary_of_aerospace_engineering dbr:Gordon_Vette dbr:NYPD_Aviation_Unit dbr:1947_BSAA_Avro_Lancastrian_Star_Dust_accident dbr:1956_Grand_Canyon_mid-air_collision dbr:1958_Aeroflot_Tu-104_Kanash_crash dbr:1958_BOAC_Bristol_Britannia_crash dbr:1960_New_York_mid-air_collision dbr:1962_Turkish_Airlines_Taurus_Mountains_crash dbr:1963_Ankara_mid-air_collision dbr:1969_Yukhnov_mid-air_collision dbr:1970_Spantax_CV-990_crash dbr:1970_in_aviation dbr:1971_in_aviation dbr:1972_Königs_Wusterhausen_air_disaster dbr:1972_in_aviation dbr:1973_Rome_airport_attacks_and_hijacking dbr:1973_in_aviation dbr:1974_in_aviation dbr:1975_in_aviation dbr:1976_Anapa_mid-air_collision dbr:Armavia dbr:Berlin_European_UK dbr:Linjeflyg_Flight_618 dbr:Lockheed_Constellation dbr:Loganair_Flight_6780 dbr:Los_Angeles_runway_disaster dbr:Louis_Freeman_(pilot) dbr:Lufthansa_Cargo_Flight_527 dbr:Lynyrd_Skynyrd_plane_crash dbr:Malaysia_Airlines_Flight_370 dbr:Malév_Flight_262 dbr:Caledonian_Airways dbr:China_Airlines_Flight_006 dbr:SilkAir dbr:Simon_Arthur,_4th_Baron_Glenarthur dbr:Singapore_Airlines_Flight_006 dbr:Stockport_air_disaster dbr:Commander dbr:Commercial_aviation dbr:Commercial_pilot_licence dbr:Šoštanj_Airport dbr:Emil_Lassen dbr:Frank_Lapidus dbr:PIC dbr:PICUS dbr:Peaked_cap dbr:Pilot_flying dbr:Private_pilot_licence dbr:Malaysia_Airlines_Flight_370_satellite_communications dbr:2000_Zion_mid-air_collision dbr:2002_Überlingen_mid-air_collision dbr:1954_in_aviation dbr:1960_in_aviation dbr:1962_in_aviation dbr:1963_in_aviation dbr:1965_in_aviation dbr:1966_in_aviation dbr:1968_in_aviation dbr:1969_in_aviation dbr:Avianca_Flight_052 dbr:Azerbaijan_Airlines_Flight_56 dbr:BOAC_Flight_781 dbr:Britannia_Airways_Flight_226A dbr:British_Airtours_Flight_28M dbr:British_Airways_Flight_2276 dbr:British_European_Airways_Flight_548 dbr:Béatrice_Vialle dbr:Cessna_Citation_V dbr:Aijaz_Haroon dbr:Trans-Canada_Air_Lines_Flight_831 dbr:Trans-Colorado_Airlines_Flight_2286 dbr:TransAsia_Airways_Flight_235 dbr:Triumph_in_the_Skies_II dbr:Turkish_Airlines_Flight_301 dbr:Turkish_Airlines_Flight_634 dbr:Turkish_Airlines_Flight_6491 dbr:UPS_Airlines_Flight_6 dbr:West_Air_Sweden_Flight_294 dbr:West_Wind_Aviation_Flight_282 dbr:Widerøe_Flight_744 dbr:William,_Prince_of_Wales dbr:Winter_Hill_air_disaster dbr:Jersey_Airlines dbr:Lionel_Guérin dbr:List_of_American_women's_firsts dbr:List_of_Comedy_Bang!_Bang!_episodes dbr:Lloyd_International_Airways dbr:Thrust_lever dbr:2014_in_aviation dbr:2021_Indian_Air_Force_Mil_Mi-17_crash dbr:AIRES_Flight_8250 dbr:A_Dog_Named_Palma dbr:Aeroflot_Flight_03 dbr:Aeroflot_Flight_101/X-20 dbr:Aeroflot_Flight_1036 dbr:Aeroflot_Flight_109 dbr:Aeroflot_Flight_1802 dbr:Aeroflot_Flight_1912 dbr:Aeroflot_Flight_2022 dbr:Aeroflot_Flight_2230 dbr:Aeroflot_Flight_2306 dbr:Aeroflot_Flight_2415 dbr:Aeroflot_Flight_2808 dbr:Aeroflot_Flight_315_(1959) dbr:Aeroflot_Flight_3739_(1976) dbr:Aeroflot_Flight_415 dbr:Aeroflot_Flight_5003_(1977) dbr:Aeroflot_Flight_513 dbr:Aeroflot_Flight_5484 dbr:Aeroflot_Flight_593 dbr:Aeroflot_Flight_6502 dbr:Aeroflot_Flight_6551 dbr:Aeroflot_Flight_721 dbr:Aeroflot_Flight_7841 dbr:Aeroflot_Flight_A-13 dbr:Aeroflot_Flight_B-2 dbr:Aeroflot_Flight_U-505 dbr:Aerolíneas_Argentinas_Flight_322 dbr:Aeroméxico_Connect_Flight_2431 dbr:Air_Florida_Flight_90 dbr:Air_France_Flight_152 dbr:Air_France_Flight_358 dbr:Air_France_Flight_447 dbr:Air_France_Flight_4590 dbr:Air_Manila_Flight_702 dbr:Air_Niugini_Flight_73 dbr:Air_traffic_control dbr:Airborne_Express_Flight_827 dbr:Airbus_A310_MRTT dbr:Airline_transport_pilot_licence dbr:Airwork_Services dbr:Aleksey_Dyachenko dbr:Alex_Henshaw dbr:Alitalia_Flight_771 dbr:Aluel_James_Bol dbr:American_Airlines_Flight_102 dbr:American_Airlines_Flight_1420 dbr:American_Airlines_Flight_1502 dbr:American_Airlines_Flight_28 dbr:American_Airlines_Flight_965 dbr:American_Eagle_Flight_4184 dbr:Ameristar_Charters_Flight_9363 dbr:Aircraft_pilot dbr:Aircrew dbr:Airframe_(novel) dbr:Airline dbr:Airline_pilot_uniforms dbr:Airworthiness dbr:D._B._Cooper dbr:Dan-Air dbr:Dan-Air_Flight_0034 dbr:Dan-Air_Flight_1008 dbr:Dan-Air_Flight_240 dbr:Earth_to_Ned dbr:Eastern_Air_Lines_Flight_663 dbr:Erie_International_Airport dbr:Ethiopian_Airlines_Flight_302 dbr:FedEx_Express_Flight_647 dbr:Federal_Express_Flight_705 dbr:Ferguson_v._NTSB dbr:Finnair_Flight_915 dbr:Flash_Airlines_Flight_604 dbr:Fluoxetine dbr:Flydubai_Flight_981 dbr:Fokker_100 dbr:Fortress_(2012_film) dbr:Brit_Air dbr:British_Aviation_Services dbr:British_Eagle dbr:British_United_Air_Ferries dbr:British_United_Airways dbr:Nigeria_Airways_Flight_2120 dbr:Nina_Ulyanenko dbr:Normandy_(Mass_Effect) dbr:Northeast_Airlines_(UK) dbr:Northwest_Airlink_Flight_5719 dbr:Ozark_Air_Lines_Flight_965 dbr:Pakistan_International_Airlines dbr:Pan_Am_(TV_series) dbr:Pan_Am_Flight_7 dbr:Pan_Am_Flight_845 dbr:Captain dbr:Captain_(disambiguation) dbr:History_of_Southwest_Airlines dbr:History_of_United_Airlines dbr:History_of_aviation_in_Bangladesh dbr:Reactor_operator dbr:2015_in_aviation dbr:Gulf_Air_Flight_072 dbr:Gérard_Feldzer dbr:Hall_Caine_Airport dbr:Happy_Flight dbr:Hiiraan_Online dbr:Irene_Koki_Mutungi dbr:Jacob_Veldhuyzen_van_Zanten dbr:James_A._O'Flaherty dbr:Jane_Ballard_Dyer dbr:Japan_Air_Lines_Cargo_Flight_1045 dbr:Japan_Air_Lines_Flight_123 dbr:Tammie_Jo_Shults dbr:Court_Line_Flight_95 dbr:Tenerife_airport_disaster dbr:Jimmy_Mathis dbr:Jindřich_Svoboda_(aviator) dbr:Ari_Fuji dbr:Ari_Huusela dbr:Arrow_Air_Flight_1285R dbr:Asiana_Airlines_Flight_214 dbr:Atlantic_Airways_Flight_670 dbr:Atlantic_Southeast_Airlines_Flight_2311 dbr:Atlas_Air_Flight_3591 dbr:Atton_Rand |
| is dbp:occupation of | dbr:Hubert_Buchanan dbr:Max_Pruss dbr:Frank_Lapidus dbr:James_A._O'Flaherty dbr:Ari_Huusela |
| is dbp:title of | dbr:Gérard_Feldzer |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Pilot_in_command |
