Anti-submarine net (original) (raw)
- الشبكة المضادة للغواصات أو الوابل المضاد للغواصات عبارة عن وابل يوضع عند مصب ميناء أو مضيق للحماية من الغواصات,. * شبكة مضادة للغواصات تم استخدامها خلال الحرب العالمية الثانية في نوفا سكوشا ، كندا * تنظيف شبكة مضادة للغواصات خلال الحرب العالمية الثانية * كيف تعمل شبكة مضادة للغواصات * Scapa Flow خريطة موقع شبكات مكافحة الغواصات الشباك (وتسمى أيضًا الحواجز الواقية) هي حواجز عسكرية أصغر تُستخدم بشكل أساسي في المياه الضحلة، على سبيل المثال أمام منشآت الموانئ الصغيرة والمتوسطة الحجم. الغرض الرئيسي من الحواجز الشبكية هو صد ضفادع بشرية والغواصات والسفن والطوربيدات أو جعل دخول الموانئ أكثر صعوبة لتوفير الوقت للدفاع الإضافي. تم وضع الشباك البلاستيكية الموزونة، المدعمة بخيوط أوستنيتية دقيقة، بزوايا قائمة على مدخل الميناء. الشباك ضيقة لدرجة أنها لا يمكن لأي رجال أو طوربيد أن يمر من خلالها. نظرًا لأن الطوربيدات عادةً ما تكون مزودة بصمام إيقاعي، فإن خطر حدوث انفجار في الشبكة يكون منخفضًا. للسماح بمرور السفن، يتم إما طي الحاجز الشبكي باتجاه البحر ووضعه على الأرض، أو سحبه إلى الجانب باستخدام قاطرة، اعتمادًا على البناء. خلال الحرب العالمية الثانية ، كان تركيب ومراقبة وصيانة وتشغيل الحواجز الألمانية الصافية في الموانئ الرئيسية من مسؤولية مكاتب قائد الحاجز التي أنشأتها كريغسمارين لهذا الغرض. الشباك الفولاذية، التي كانت لا تزال تستخدم خلال الحرب العالمية الأولى و الحرب العالمية الثانية، خاصةً لحجب مكمن (مستودعات الغواصات) والموانئ البحرية، نادرًا ما تُستخدم اليوم لأنها ثقيلة جدًا وغير عملية. تم توضيح حقيقة أن الشباك لا توفر أمانًا بنسبة مائة بالمائة حيث تم إثبات حماية الإرساء في قاعدة سكوبا فلو ، حيث تمكنت الغواصة الألمانية يو 47 ، على الرغم من عدة صفوف من الشباك، من اختراق القاعدة عند إطلاق طوربيدات لإغراق السفينة الحربية. أتش أم أس رويال أوك (08) والهرب مرة أخرى. في يونيو 2007 ، تم استخدام طوق بطول 4.5 كيلومتر تقريبًا قبالة منتجع هيليجندام الواقع في شمال ألمانيا على بحر البلطيق لعقد اجتماع قمة رؤساء مجموعة الدول الصناعية السبع . (ar)
- An anti-submarine net or anti-submarine boom is a boom placed across the mouth of a harbour or a strait for protection against submarines. (en)
- Netzsperren (auch Sperrnetze) sind militärische Sperren von geringer Bedeutung, die überwiegend in flachen Gewässern eingesetzt werden, beispielsweise vor kleineren und mittleren Hafenanlagen. Die Netzsperren sollen vor allem Kampftaucher, U-Boote, Schiffe und Torpedos abwehren oder das Eindringen in die Häfen erschweren, um Zeit für die weitere Abwehr zu gewinnen. Die beschwerten Netze aus Kunststoff mit Verstärkung aus dünnen, austenitischen Drähten werden quer zur Hafeneinfahrt verlegt. Die Maschen der Netze sind so eng, dass weder Personen noch Torpedos durch sie hindurch kommen. Da Torpedos zudem meist mit einem Aufschlagzünder versehen sind, ist die Gefahr einer Explosion im Netz gering. Zur Durchfahrt von Schiffen wird die Netzsperre je nach Konstruktion entweder in Richtung See weggeklappt und auf den Grund gelegt oder mit Hilfe eines Schleppers zur Seite gezogen. Einrichtung, Überwachung, Unterhalt und Betrieb von deutschen Netzsperren in wichtigen Häfen oblag im Zweiten Weltkrieg den von der Kriegsmarine dazu eingerichteten Sperrkommandanturen. Stahlnetze, die noch im Ersten und Zweiten Weltkrieg insbesondere zur Absperrung von U-Boot-Bunkern und Seehäfen verwendet wurden, kommen heute praktisch nicht mehr zum Einsatz, da sie zu schwer und zu unhandlich sind. Dass Netze als Schutz von Liegeplätzen keine hundertprozentige Sicherheit bieten, zeigte sich in Scapa Flow, wo es trotz mehrfacher Netzreihen dem deutschen U-Boot U 47 gelang, in den Stützpunkt einzudringen, seine Torpedos abzuschießen und auch wieder aus dem Stützpunkt zu entkommen. Im Juni 2007 kam eine rund 4,5 km lange Abriegelung des Ostseebads Heiligendamm anlässlich des Gipfeltreffens der Staats- und Regierungschefs der G8 zur Anwendung. (de)
- Un filet anti-sous-marin ou un barrage anti-sous-marin est un barrage placé à l'embouchure d'un port ou d'un détroit pour la protection contre les sous-marins. * Un filet anti-sous-marin utilisé durant la Seconde Guerre mondiale à Nova Scotia, Canada * Nettoyage d'un filet anti-sous-marin pendant la Seconde Guerre mondiale * Fonctionnement d'un filet anti-sous-marin * Carte de localisation des filets anti-sous-marin à Scapa Flow Les filets (également appelés barrières de protection) sont des barrières militaires de moindre importance qui sont principalement utilisées dans les eaux peu profondes, par exemple devant les installations portuaires de petite et moyenne taille. Les barrières de filet ont pour principal objectif de repousser les plongeurs de combat, les sous-marins, les navires et les torpilles ou de rendre plus difficile l'entrée dans les ports afin de gagner du temps pour une défense supplémentaire. Les filets lestés en plastique, renforcés par de fins fils austénitiques, sont posés à angle droit par rapport à l'entrée du port. Les mailles des filets sont si serrées que ni les hommes ni les torpilles ne peuvent les traverser. Comme les torpilles sont aussi généralement équipées d'une fusée à percussion, le risque d'explosion dans le filet est faible. Pour permettre le passage des navires, la barrière de filet est soit repliée vers la mer et placée sur le sol, soit tirée sur le côté à l'aide d'un remorqueur, selon la construction. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'installation, la surveillance, l'entretien et le fonctionnement des barrières de filet allemandes dans les ports importants étaient sous la responsabilité des bureaux du commandant de barrage mis en place par la Kriegsmarine à cet effet. Les filets en acier, qui étaient encore utilisés pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, notamment pour bloquer les bunkers des sous-marins et les ports maritimes, ne sont pratiquement plus utilisés aujourd'hui, car ils sont trop lourds et peu maniables. Le fait que les filets n'offrent pas une sécurité à cent pour cent comme protection des amarrages a été démontré dans Scapa Flow, où, malgré plusieurs rangées de filets, le sous-marin allemand U 47 a réussi à pénétrer dans la base, à lancer ses torpilles, à couler le cuirassé HMS Royal Oak (08) et à s'enfuir à nouveau. En juin 2007, un cordon d'environ 4,5 km de long au large de la station balnéaire de Heiligendamm, sur la mer Baltique, a été utilisé à l'occasion de la réunion au sommet des chefs d'État et de gouvernement du G8. (fr)
- dbr:Boom_(navigational_barrier)
- dbr:Indicator_net
- dbr:Net_cutter_(submarine)
- dbr:Anti-submarine_warfare
- dbc:Auxiliary_gateship_classes
- dbr:Jumping_wire
- dbr:Naval_operations_in_the_Dardanelles_Campaign
- dbc:Anti-submarine_warfare
- dbc:Anti-submarine_weapons
- dbr:Sydney_Harbour_anti-submarine_boom_net
- dbr:Net_laying_ship
- dbr:Torpedo_net
- dbr:Anti-submarine_boom_(Lake_Macquarie_WWII)
- dbr:File:Anti-submarine_net_between_Fort_York_Redoubt_and_McNabs_Island.jpg
- An anti-submarine net or anti-submarine boom is a boom placed across the mouth of a harbour or a strait for protection against submarines. (en)
- الشبكة المضادة للغواصات أو الوابل المضاد للغواصات عبارة عن وابل يوضع عند مصب ميناء أو مضيق للحماية من الغواصات,. * شبكة مضادة للغواصات تم استخدامها خلال الحرب العالمية الثانية في نوفا سكوشا ، كندا * تنظيف شبكة مضادة للغواصات خلال الحرب العالمية الثانية * كيف تعمل شبكة مضادة للغواصات * Scapa Flow خريطة موقع شبكات مكافحة الغواصات تم وضع الشباك البلاستيكية الموزونة، المدعمة بخيوط أوستنيتية دقيقة، بزوايا قائمة على مدخل الميناء. الشباك ضيقة لدرجة أنها لا يمكن لأي رجال أو طوربيد أن يمر من خلالها. نظرًا لأن الطوربيدات عادةً ما تكون مزودة بصمام إيقاعي، فإن خطر حدوث انفجار في الشبكة يكون منخفضًا. (ar)
- Netzsperren (auch Sperrnetze) sind militärische Sperren von geringer Bedeutung, die überwiegend in flachen Gewässern eingesetzt werden, beispielsweise vor kleineren und mittleren Hafenanlagen. Die Netzsperren sollen vor allem Kampftaucher, U-Boote, Schiffe und Torpedos abwehren oder das Eindringen in die Häfen erschweren, um Zeit für die weitere Abwehr zu gewinnen. Stahlnetze, die noch im Ersten und Zweiten Weltkrieg insbesondere zur Absperrung von U-Boot-Bunkern und Seehäfen verwendet wurden, kommen heute praktisch nicht mehr zum Einsatz, da sie zu schwer und zu unhandlich sind. (de)
- Un filet anti-sous-marin ou un barrage anti-sous-marin est un barrage placé à l'embouchure d'un port ou d'un détroit pour la protection contre les sous-marins. * Un filet anti-sous-marin utilisé durant la Seconde Guerre mondiale à Nova Scotia, Canada * Nettoyage d'un filet anti-sous-marin pendant la Seconde Guerre mondiale * Fonctionnement d'un filet anti-sous-marin * Carte de localisation des filets anti-sous-marin à Scapa Flow (fr)
- شباك مضادة للغواصات (ar)
- Netzsperre (de)
- Anti-submarine net (en)
- Filet anti-sous-marin (fr)
is dbo:wikiPageWikiLink of
- dbr:Calshot_Castle
- dbr:Mole_(architecture)
- dbr:Bastion_Point
- dbr:Battle_of_Dover_Strait_(1916)
- dbr:Boom_(navigational_barrier)
- dbr:Braefoot_Battery
- dbr:Hoffman_Island
- dbr:Human_torpedo
- dbr:List_of_decommissioned_ships_of_the_South_African_Navy
- dbr:List_of_shipwrecks_in_April_1916
- dbr:USS_Hazel_(AN-29)
- dbr:USS_Kailua_(IX-71)
- dbr:USS_Missouri_(BB-63)
- dbr:USS_San_Francisco_(C-5)
- dbr:USS_Tanager_(AM-5)
- dbr:USS_Tonawanda_(AN-89)
- dbr:USS_Tunxis_(AN-90)
- dbr:USS_Waxsaw_(AN-91)
- dbr:USS_Yazoo_(AN-92)
- dbr:USS_Zebra_(AKN-5)
- dbr:Use_of_the_Jolly_Roger_by_submarines
- dbr:Richard_Jencks
- dbr:Continuation_War
- dbr:Cramond_Island
- dbr:SM_U-14_(Austria-Hungary)
- dbr:SM_U-17_(Austria-Hungary)
- dbr:SM_U-27_(Austria-Hungary)
- dbr:SM_U-4_(Austria-Hungary)
- dbr:SM_U-66
- dbr:SM_U-6_(Austria-Hungary)
- dbr:SM_UB-10
- dbr:SM_UB-13
- dbr:SM_UB-2
- dbr:SM_UB-26
- dbr:SM_UB-5
- dbr:SM_UB-6
- dbr:ST_Leukos
- dbr:Net_cutter_(submarine)
- dbr:Seacoast_defense_in_the_United_States
- dbr:Fremantle_Harbour
- dbr:French_cruiser_Amiral_Aube
- dbr:French_cruiser_Marseillaise_(1900)
- dbr:French_submarine_Aigrette
- dbr:Gallipoli_campaign
- dbr:Gloire-class_cruiser
- dbr:Glossary_of_nautical_terms_(A-L)
- dbr:Great_North_Road,_Gibraltar
- dbr:Anti-submarine_warfare
- dbr:Anti-submarine_weapon
- dbr:MV_Kipawo
- dbr:Admiralty_M-N_Scheme
- dbr:Tiburon,_California
- dbr:U-5-class_submarine_(Austria-Hungary)
- dbr:USLHT_Azalea
- dbr:USS_Anaqua
- dbr:USS_Butternut
- dbr:Dardanelles_Fortified_Area_Command
- dbr:Welman_submarine
- dbr:HMS_Enterprise
- dbr:Jolly_Roger
- dbr:July_1915
- dbr:Lake_Macquarie_anti-submarine_boom
- dbr:3-inch_gun_M1903
- dbr:Adriatic_Campaign_of_World_War_I
- dbr:Downing_Point_Battery
- dbr:Everett-Pacific_Shipbuilding_&_Dry_Dock_Company
- dbr:Fort_Monroe
- dbr:Fort_Waldegrave,_Newfoundland_and_Labrador
- dbr:HMCS_Porte_St._Louis
- dbr:HMCS_Porte_de_la_Reine
- dbr:HMS_Lord_Clive
- dbr:Halifax_Explosion
- dbr:Hatsutaka-class_minelayer
- dbr:Iroquois_Point,_Hawaii
- dbr:Japanese_minelayer_Aotaka
- dbr:Japanese_minelayer_Hatsutaka
- dbr:Japanese_minelayer_Shirataka
- dbr:Japanese_minelayer_Wakataka
- dbr:Japanese_submarine_I-169
- dbr:Japanese_submarine_I-53_(1925)
- dbr:Japanese_submarine_I-54_(1926)
- dbr:Japanese_submarine_I-55_(1925)
- dbr:Kaiman-class_torpedo_boat
- dbr:Sydney_Harbour_anti-submarine_boom_net
- dbr:Coastal_artillery
- dbr:Coastal_defence_and_fortification
- dbr:The_Battery,_St._John's
- dbr:Axis_naval_activity_in_Australian_waters
- dbr:Pollock-Stockton_Shipbuilding_Company
- dbr:Sokuten-class_minelayer_(1938)
- dbr:Soviet_Baltic_Sea_submarine_campaign_in_1943
- dbr:Soviet_destroyer_Slavny_(1939)
- dbr:I-400-class_submarine
- dbr:Antisubmarine_net
- dbr:Michael_Wynn,_7th_Baron_Newborough
- dbr:Naval_Base_Manila
- dbr:Naval_operations_in_the_Dardanelles_campaign
- dbr:Operation_Outward
- dbr:Seehund
- dbr:York_Redoubt
- dbr:McNabs_Island
- dbr:Net_laying_ship
- dbr:Shoeburyness_Boom
- dbr:Naval_regions_and_districts_of_the_Kriegsmarine
- dbr:Surface_flotillas_of_the_Kriegsmarine
- dbr:Wooden_boats_of_World_War_II
- dbr:Anti-submarine_boom
- dbr:Net_defense
- dbr:Submarine_net