Antonov An-218 (original) (raw)
أنتونوف إيه إن - 218 (بالأوكرانية:"Антонов Ан-218") هي طائرة نقل ركاب ذات بدن واسع من تصميم شركة أنتونوف. ذات محركان اثنان، وقادرة على نقل 400 راكب كحد أقصى.ألغى مشروع تصنيعها ولم يصنع منها أي قطعة.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | أنتونوف إيه إن - 218 (بالأوكرانية:"Антонов Ан-218") هي طائرة نقل ركاب ذات بدن واسع من تصميم شركة أنتونوف. ذات محركان اثنان، وقادرة على نقل 400 راكب كحد أقصى.ألغى مشروع تصنيعها ولم يصنع منها أي قطعة. (ar) Die Antonow An-218 war ein Projekt des ukrainischen Flugzeugherstellers Antonow. (de) The Antonov An-218 was a proposal by the Antonov Design Bureau for a widebody commercial airliner. A twin-engined design, it was intended to carry approximately 350 passengers. The first flight was initially scheduled for 1994. Due to severe economic conditions the project was abandoned.Only a full-scale wooden replica of the An-218 was built, but eventually it was disassembled. (en) El Antonov An-218 fue un proyecto del grupo de diseño de Antonov para fabricar un avión comercial. Fue diseñado para que fuera propulsado por dos motores y que llevase aproximadamente 350 pasajeros, pero nunca entró en producción. El diseño de chasis y los datos de rendimiento se han diseñado de manera que la máquina de los mismos aeropuertos que el Tupolev Tu-154M fueran usados. Además de la comodidad, la maniobralidad y el transporte de mercancías de servicio es particularmente favorable a los combustibles puesto especial atención. Hubo variaciones de 200 a aproximadamente 400 pasajeros previstos. La aviónica sobre la base de las últimas normas de Cat. OACI IIIA. La cabina está equipada con 6 pantallas y de acuerdo a automatizar. (es) Antonov An-218 adalah pesawat terbang proposal oleh untuk pesawat komersial widebody. Sebuah desain bermesin ganda, itu dimaksudkan untuk membawa sekitar 350 penumpang, tetapi tidak pernah dimasukkan ke dalam produksi. (in) An-218はウクライナのアントノフ設計局が1991年にパリ航空ショーで提案した大型双発ターボファンジェット旅客機である。初期の案ではTu-154に似た3発式だった。その後に発表された計画案では双発になった。計画案では350人の乗客を運ぶことができるとしており、複合材などを多用し機体重量の軽量化と寿命延長を図るとしている。また、基本型の100型のほか、西側製エンジンなどを搭載して航続距離を10,600kmとする200型、胴体を短縮化するかわりに航続距離を11,200kmとする300型、逆に長胴化して400席クラスとして11,000-12,000kmの航続距離を持つ400型のファミリー化も検討していた。エアバスA340ないしボーイング777に相当する大型旅客機になるはずであるが、当初1994年には初飛行したいとしていたが、経済情勢により、計画が中断され実際に製作するまで至っていない。 実物大の木製模型のみが作られたが、残っていない。 1990年代半ばに金融の問題で作業が止まった。当時、設計は80%まで進んでいた。 ワイドボディのAn-218の開発はアントノフで始まった。アントノフにとって初のエアバスの中型の規模のワイドボディの開発だった。当初の案ではエンジンはD-18TM-1 ターボファンを3機予定していた。その後、双発に切り替えた。 (ja) De Antonov An-218 was een ontwerp voor een commercieel verkeersvliegtuig van het vliegtuigontwerpbureau Antonov.Het tweemotorige toestel zou 350 passagiers kunnen vervoeren, maar is nooit in productie gekomen. (nl) Antonow An-218 (Ан-218) – był projektem szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego pochodzącego z Biura Konstrukcyjnego Antonowa. Dokumentacja techniczna była przygotowana w roku 1991, a oblot prototypu planowano na rok 1994. Dwusilnikowy projekt był przeznaczony do przewozu około 350 pasażerów, ale nigdy nie został wprowadzony do produkcji. (pl) Ан-218 — проект советского дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера средней вместимости, разработанный конструкторским бюро Антонова. Проект долгое время находился в заброшенном состоянии и до настоящего времени не реализован. Самолёт был рассчитан на перевозку до 350 пассажиров на расстояние до 6300 км.Размах крыла — 50 м; длина самолёта — 58,15 м; высота самолёта — 15,6 м; диаметр фюзеляжа — 5,62 м.Базовую модель планировалось оснащать двумя двигателями ТРДД Д-18ТМ Запорожского МКБ «Прогресс» (2х245,2 кН, 2х25 000 кгс). В перспективе рассматривались создание вариантов Ан-218 с дальностью полёта до 12 000 км с 200—220 пассажирами, а также с увеличенной до 400 человек пассажировместимостью. (ru) O Antonov An-218 foi uma proposta da Antonov de um avião comercial wide body. Com um projeto bimotor, deveria carregar cerca de 350 passageiros. O primeiro voo estava inicialmente agendado para 1994. Entretanto, devido a condições econômicas extremas, o projeto foi abandonado.Apenas uma réplica em tamanho real feita de madeira do An-218 foi construída, sendo eventualmente desmontada. (pt) Ан-218 — проєкт українського далекомагістрального широкофюзеляжного авіалайнера середньої місткості, що розроблявся конструкторським бюро в КБ Антонова. Роботи над проєктом було розпочато в 1991 році. Перші варіанти передбачали створення літака подібного за дизайном до Ту-154. Втім дана схема була визнана неперспективною і від неї відмовилися. В результаті літак отримав двомоторний дизайн, він був покликаний перевозити близько 350 пасажирів з високоекономічними показниками, але в результаті так і не був запущений у виробництво через розпад СРСР. Особливу увагу було приділено надійності літака — літак був розроблений з урахуванням втоми металу: втомні тріщини не могли би викликати катастрофічні наслідки. Через нестачу фінансування роботи були припинені у середині 1990-х років. До того часу проєкт був готовий на 80%. (uk) 安托諾夫 安-218 是由安托諾夫設計局提出的廣體商業客機設計方案，採用雙噴射渦輪發動機的搆型，配置兩名機師操作，約可以搭載350名乘客。在1988年間安托諾夫設計局以木頭製成了原尺寸大小的樣機進行相關測試，原定於1994年進行首飛，但是在1991年蘇聯解體後嚴苛的經濟環境下試飛計畫不得不終止，到了2014年烏克蘭決定完全終止這個機型的開發並正式劃下句點。 (zh) |
| dbo:manufacturer | dbr:Antonov |
| dbo:numberBuilt | 0 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ан-218.jpg?width=300 |
| dbo:type | dbr:Airliner |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.aviaport.ru/directory/aviation/264.html http://ram-home.com/ram-old/an-218.html https://web.archive.org/web/20060524140406/http:/www.aviaport.ru/directory/aviation/264.html |
| dbo:wikiPageID | 1529812 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 2058 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122606707 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Boeing_767 dbc:1990s_Ukrainian_airliners dbc:Antonov_aircraft dbr:Antonov dbr:Tupolev_Tu-304 dbr:Airbus_A330 dbr:Airliner dbr:Ilyushin_Il-96 dbr:Progress_D-18T1 |
| dbp:capacity | 300 (xsd:integer) |
| dbp:crew | two (en) |
| dbp:emptyWeightKg | 90000 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Lbf | 57000 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Name | dbr:Progress_D-18T1 |
| dbp:eng1Number | 2 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Type | high bypass turbofan (en) |
| dbp:heightM | 15.700000 (xsd:double) |
| dbp:lengthM | 59.790000 (xsd:double) |
| dbp:manufacturer | dbr:Antonov |
| dbp:maxSpeedKmh | 870 (xsd:integer) |
| dbp:maxTakeoffWeightKg | 170000 (xsd:integer) |
| dbp:numberBuilt | 0 (xsd:integer) |
| dbp:primeUnits?_ | met (en) |
| dbp:rangeKm | 11500 (xsd:integer) |
| dbp:spanM | 50 (xsd:integer) |
| dbp:status | Project abandoned (en) |
| dbp:type | Widebody airliner (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cn dbt:Commons_category dbt:Reflist dbt:Unreferenced dbt:Aero-1990s-stub dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs dbt:Infobox_Aircraft_Type dbt:Antonov_aircraft |
| dbp:wingAreaSqm | 270 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:1990s_Ukrainian_airliners dbc:Antonov_aircraft |
| gold:hypernym | dbr:Proposal |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Aircraft102686568 yago:Artifact100021939 yago:Conveyance103100490 yago:Craft103125870 yago:Instrumentality103575240 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Vehicle104524313 yago:Whole100003553 umbel-rc:Model_airplane |
| rdfs:comment | أنتونوف إيه إن - 218 (بالأوكرانية:"Антонов Ан-218") هي طائرة نقل ركاب ذات بدن واسع من تصميم شركة أنتونوف. ذات محركان اثنان، وقادرة على نقل 400 راكب كحد أقصى.ألغى مشروع تصنيعها ولم يصنع منها أي قطعة. (ar) Die Antonow An-218 war ein Projekt des ukrainischen Flugzeugherstellers Antonow. (de) The Antonov An-218 was a proposal by the Antonov Design Bureau for a widebody commercial airliner. A twin-engined design, it was intended to carry approximately 350 passengers. The first flight was initially scheduled for 1994. Due to severe economic conditions the project was abandoned.Only a full-scale wooden replica of the An-218 was built, but eventually it was disassembled. (en) Antonov An-218 adalah pesawat terbang proposal oleh untuk pesawat komersial widebody. Sebuah desain bermesin ganda, itu dimaksudkan untuk membawa sekitar 350 penumpang, tetapi tidak pernah dimasukkan ke dalam produksi. (in) An-218はウクライナのアントノフ設計局が1991年にパリ航空ショーで提案した大型双発ターボファンジェット旅客機である。初期の案ではTu-154に似た3発式だった。その後に発表された計画案では双発になった。計画案では350人の乗客を運ぶことができるとしており、複合材などを多用し機体重量の軽量化と寿命延長を図るとしている。また、基本型の100型のほか、西側製エンジンなどを搭載して航続距離を10,600kmとする200型、胴体を短縮化するかわりに航続距離を11,200kmとする300型、逆に長胴化して400席クラスとして11,000-12,000kmの航続距離を持つ400型のファミリー化も検討していた。エアバスA340ないしボーイング777に相当する大型旅客機になるはずであるが、当初1994年には初飛行したいとしていたが、経済情勢により、計画が中断され実際に製作するまで至っていない。 実物大の木製模型のみが作られたが、残っていない。 1990年代半ばに金融の問題で作業が止まった。当時、設計は80%まで進んでいた。 ワイドボディのAn-218の開発はアントノフで始まった。アントノフにとって初のエアバスの中型の規模のワイドボディの開発だった。当初の案ではエンジンはD-18TM-1 ターボファンを3機予定していた。その後、双発に切り替えた。 (ja) De Antonov An-218 was een ontwerp voor een commercieel verkeersvliegtuig van het vliegtuigontwerpbureau Antonov.Het tweemotorige toestel zou 350 passagiers kunnen vervoeren, maar is nooit in productie gekomen. (nl) Antonow An-218 (Ан-218) – był projektem szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego pochodzącego z Biura Konstrukcyjnego Antonowa. Dokumentacja techniczna była przygotowana w roku 1991, a oblot prototypu planowano na rok 1994. Dwusilnikowy projekt był przeznaczony do przewozu około 350 pasażerów, ale nigdy nie został wprowadzony do produkcji. (pl) O Antonov An-218 foi uma proposta da Antonov de um avião comercial wide body. Com um projeto bimotor, deveria carregar cerca de 350 passageiros. O primeiro voo estava inicialmente agendado para 1994. Entretanto, devido a condições econômicas extremas, o projeto foi abandonado.Apenas uma réplica em tamanho real feita de madeira do An-218 foi construída, sendo eventualmente desmontada. (pt) 安托諾夫 安-218 是由安托諾夫設計局提出的廣體商業客機設計方案，採用雙噴射渦輪發動機的搆型，配置兩名機師操作，約可以搭載350名乘客。在1988年間安托諾夫設計局以木頭製成了原尺寸大小的樣機進行相關測試，原定於1994年進行首飛，但是在1991年蘇聯解體後嚴苛的經濟環境下試飛計畫不得不終止，到了2014年烏克蘭決定完全終止這個機型的開發並正式劃下句點。 (zh) El Antonov An-218 fue un proyecto del grupo de diseño de Antonov para fabricar un avión comercial. Fue diseñado para que fuera propulsado por dos motores y que llevase aproximadamente 350 pasajeros, pero nunca entró en producción. El diseño de chasis y los datos de rendimiento se han diseñado de manera que la máquina de los mismos aeropuertos que el Tupolev Tu-154M fueran usados. Además de la comodidad, la maniobralidad y el transporte de mercancías de servicio es particularmente favorable a los combustibles puesto especial atención. (es) Ан-218 — проект советского дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера средней вместимости, разработанный конструкторским бюро Антонова. Проект долгое время находился в заброшенном состоянии и до настоящего времени не реализован. (ru) Ан-218 — проєкт українського далекомагістрального широкофюзеляжного авіалайнера середньої місткості, що розроблявся конструкторським бюро в КБ Антонова. Роботи над проєктом було розпочато в 1991 році. Перші варіанти передбачали створення літака подібного за дизайном до Ту-154. Втім дана схема була визнана неперспективною і від неї відмовилися. В результаті літак отримав двомоторний дизайн, він був покликаний перевозити близько 350 пасажирів з високоекономічними показниками, але в результаті так і не був запущений у виробництво через розпад СРСР. (uk) |
| rdfs:label | أنتونوف أن-218 (ar) Antonow An-218 (de) Antonov An-218 (en) Antonov An-218 (es) Antonov An-218 (in) An-218 (航空機) (ja) An-218 (pl) Antonov An-218 (nl) Ан-218 (ru) Antonov An-218 (pt) 安托諾夫An-218 (zh) Ан-218 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Antonov An-218 yago-res:Antonov An-218 wikidata:Antonov An-218 dbpedia-ar:Antonov An-218 dbpedia-de:Antonov An-218 dbpedia-es:Antonov An-218 dbpedia-fa:Antonov An-218 dbpedia-id:Antonov An-218 dbpedia-ja:Antonov An-218 dbpedia-nl:Antonov An-218 dbpedia-pl:Antonov An-218 dbpedia-pt:Antonov An-218 dbpedia-ru:Antonov An-218 dbpedia-sl:Antonov An-218 dbpedia-uk:Antonov An-218 dbpedia-vi:Antonov An-218 dbpedia-zh:Antonov An-218 https://global.dbpedia.org/id/4nqvk |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Antonov_An-218?oldid=1122606707&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Ан-218.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Antonov_An-218 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_aircraft_(An–Az) dbr:Antonov |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Antonov_An-218 |
