Arrow Air Flight 1285R (original) (raw)
طيران أرو الرحلة 1285 هي رحلة طيران من القاهرة إلى هوبكينزفيل عبر كولونيا في 12 ديسمبر 1985، وهي من طراز دوغلاس دي سي 8-63CF تحمل على متنها 248 جندي أمريكي و8 من أفراد الطاقم الأمريكي وتحطمت عندما أصطدمت بشجرة بلوط أحمر ارتفاعها 28 مترآ ومات جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 256 شخصا وكان الجنود عائدين إلى الولايات المتحدة للاحتفال بعيد الميلاد مع عائلتهم وكان أسوء حادثة طيران للجيش الأمريكي خلال حرب زمن السد.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract | طيران أرو الرحلة 1285 هي رحلة طيران من القاهرة إلى هوبكينزفيل عبر كولونيا في 12 ديسمبر 1985، وهي من طراز دوغلاس دي سي 8-63CF تحمل على متنها 248 جندي أمريكي و8 من أفراد الطاقم الأمريكي وتحطمت عندما أصطدمت بشجرة بلوط أحمر ارتفاعها 28 مترآ ومات جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 256 شخصا وكان الجنود عائدين إلى الولايات المتحدة للاحتفال بعيد الميلاد مع عائلتهم وكان أسوء حادثة طيران للجيش الأمريكي خلال حرب زمن السد. (ar) Auf dem Multinational-Force-and-Observers-Flug 1285R (Flugnummer: MF1285R), inoffiziell auch als Arrow-Air-Flug 1285R bezeichnet, verunglückte am 12. Dezember 1985 eine Douglas DC-8-63PF beim Start nach einem Zwischenstopp auf dem Gander International Airport. Die Maschine befand sich auf einem von der Arrow Air durchgeführten Charterflug im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums und sollte Soldaten der Friedenstruppe Multinational Force and Observers von Kairo nach Fort Campbell in Kentucky transportieren. Bei dem Unfall kamen alle 256 Personen an Bord ums Leben. Es handelt sich um den schwersten Flugunfall auf kanadischem Boden sowie um das schlimmste Flugunglück in der Geschichte des US-Militärs. Zum Zeitpunkt des Unfalls handelte es sich zudem um den schwersten Zwischenfall einer Douglas DC-8, bis sechs Jahre später eine Maschine der Nationair Canada auf dem Nigeria-Airways-Flug 2120 abstürzte. (de) Arrow Air Flight 1285R was a McDonnell Douglas DC-8 jetliner that operated as an international charter flight carrying U.S. troops from Cairo, Egypt, to their home base in Fort Campbell, Kentucky, via Cologne, West Germany, and Gander, Newfoundland. On the morning of Thursday, 12 December 1985, shortly after takeoff from Gander en route to Fort Campbell, the aircraft stalled, crashed, and burned about half a mile from the runway, killing all 248 passengers and 8 crew members on board. As of 2022, it is the deadliest aviation accident to occur on Canadian soil. At the time of the crash, it had the highest death toll of any accident involving a DC-8; as of 2021, it is the second-deadliest, behind the crash of Nigeria Airways Flight 2120 six years later. The accident was investigated by the Canadian Aviation Safety Board (CASB), which determined that the probable cause of the crash was the aircraft's unexpectedly high drag and reduced lift condition, most likely due to ice contamination on the wings' leading edges and upper surfaces, as well as underestimated onboard weight. A minority report stated that the accident could have been caused by an onboard explosion of unknown origin before impact, with one of these dissenting investigators later telling a United States congressional committee that a thin layer of ice could not bring down the aircraft. The dissenting report led to delays in changes to de-icing procedures, and a thin layer of ice caused the deadly crash of Air Ontario Flight 1363 in Canada in 1989. In response to lack of confidence in accident investigations by the CASB, the Government of Canada shut the board down in 1990, replacing it with an independent, multi-modal investigative agency – the Transportation Safety Board of Canada. (en) Le vol 1285 Arrow Air est un avion McDonnell Douglas DC-8-63CF, numéro N950JW, qui assurait un vol charter international, transportant des troupes américaines, principalement de la 101e division aéroportée ayant accompli une mission de six mois au sein de la Force multinationale et observateurs au Sinaï, de l'aéroport international du Caire vers leur base de Fort Campbell, dans le Kentucky, via Cologne et Gander (Terre-Neuve). Le matin du 12 décembre 1985, peu après son décollage de l'aéroport international de Gander, l'avion a décroché, s'est écrasé et a pris feu à moins d'un kilomètre de la piste d'envol, non loin du lac de Gander tuant les 248 passagers et 8 membres d'équipage qui étaient à bord. (fr) El vuelo 1285 de Arrow Air fue un vuelo chárter que trasladaba tropas estadounidenses desde El Cairo (Egipto) a su base en Fort Campbell, Kentucky (Estados Unidos), haciendo escala en Colonia (Alemania Occidental) y Gander (Canadá), cuando se estrelló a los pocos minutos de su despegue cerca del Aeropuerto Internacional de Gander el 12 de diciembre de 1985. Sus 8 miembros de la tripulación y los 248 pasajeros (la mayoría soldados pertenecientes a la 101° Airbone División Aerotransportada del Ejército de Estados Unidos) murieron en este accidente. La aeronave que realizaba este vuelo era un Douglas DC-8-63CF construido en 1969 y arrendado a Arrow Air por Intenational Air Leasing, su propietaria. Este accidente fue investigado por la Junta de Seguridad de Aviación Canadiense (CASB), que determinó como causas del accidente la acumulación de nieve en las alas y el sobrepeso de la aeronave al momento del despegue. Es considerado el siniestro aéreo más grave en la historia de Canadá y es uno de los 20 accidentes más mortíferos en la historia de la aviación. (es) アロー航空1285便墜落事故(アローこうくう1285びんついらくじこ)は、エジプトのカイロから西ドイツのケルン、カナダのガンダーを経由してケンタッキー州フォート・キャンベルに向かっていた米軍隊を運ぶチャーター機(ダグラスDC-8)が墜落した事故である。1985年12月12日の朝、フォート・キャンベルに向かうためにガンダー国際空港から離陸した直後、機体は失速し、滑走路のはしから約0.5マイルの地点に墜落した。乗員8名と乗客248名、計256名全員が死亡した。2017年現在、カナダでの航空事故で死者が最も多く、DC-8での事故では6年後のナイジェリア航空2120便の墜落事故についで死者数が二番目に多い。 この事故は、カナダ航空安全委員会(CASB)によって調査された。事故原因は、翼の着氷が主なものである。また、クルーが機体の重量を過小見積もりしたため、十分な離陸速度に達する前に上昇をはじめてしまったことも機体が失速する大きな要因になった。しかし一部の調査官は、墜落は原因不明の爆発により発生したという報告を出した。 (ja) Arrow Air-vlucht 1285 was een McDonnell Douglas DC-8-63CF van die gecharterd was door het Amerikaanse leger en die 248 Amerikaanse militairen uit Caïro terugvloog naar hun basis in Fort Campbell, Kentucky, met tussenstops in Keulen en Gander (Canada). (nl) Il volo Arrow Air 1285 era un volo charter di operato da un DC-8 con partenza dall'aeroporto Internazionale del Cairo, scalo all'aeroporto di Colonia-Bonn e all'aeroporto di Gander, Canada e come destinazione finale Fort Campbell, Stati Uniti. Il 12 dicembre 1985 il velivolo poco dopo il decollo precipitò al suolo provocando la morte di tutti i 248 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio. I passeggeri erano tutti militari statunitensi in rientro da una missione all'estero. (it) Katastrofa lotu Arrow Air 1285 wydarzyła się 12 grudnia 1985 roku o godzinie 6:45 w miejscowości Gander, w kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia i Labrador. McDonnell Douglas DC-8-63CF amerykańskich linii Arrow Air leciał z Kairu do Fort Campbell z międzylądowaniami w Kolonii i Gander. Rozbił się krótko po starcie z Gander zabijając 248 pasażerów i 8 członków załogi. Nikt nie przeżył katastrofy. Prowadząca dochodzenie uznała za przyczynę katastrofy krytyczne zmniejszenie siły nośnej samolotu, spowodowane oblodzeniem skrzydeł. Dodała również, że powodem mogła być też eksplozja niewiadomego pochodzenia na pokładzie. (pl) Voo 1285 da Arrow Air era um avião Douglas DC-8-63CF, de matrícula N950JW, que operou como um voo charter internacional transportando militares dos Estados Unidos do Cairo, no Egito, para a sua base em Fort Campbell, Kentucky, através de Colónia, Alemanha e Gander, Terra Nova. Na manhã de 12 de dezembro de 1985, pouco depois de decolar de Gander em rota para Fort Campbell, a aeronave perdeu sustentação, caiu e queimou a cerca de meia milha da pista, matando todos os 256 passageiros e tripulantes a bordo. O acidente foi investigado pela Canadian Aviation Safety Board (CASB), que determinou que a causa provável do acidente foi a de a aeronave arrastar-se fortemente de maneira inesperada e sua condição de elevação reduzida, provavelmente devido à contaminação por gelo sobre as bordas das asas principais e superfícies superiores, além de decolar (e voar) com peso excessivo. Uma opinião minoritária afirmou que o acidente poderia ter sido causado por uma explosão a bordo de origem desconhecida antes do impacto, no entanto anos mais tarde a explosão foi totalmente descartada. (pt) Катастрофа DC-8 в Гандере — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 12 декабря 1985 года в Гандере на острове Ньюфаундленд (Канада). Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Arrow Air выполнял межконтинентальный рейс MF1285R по маршруту Каир—Кёльн—Гандер—Форт Кэмпбелл, но через несколько секунд после вылета из Гандера рухнул на землю в 1 километре от ВПП аэропорта Гандера. Погибли все находившиеся на его борту 256 человек — 248 пассажиров и 8 членов экипажа. Это крупнейшая авиакатастрофа в истории Канады (на втором месте катастрофа MD-11 под Галифаксом, 229 погибших), вторая с участием DC-8 после катастрофы в Джидде, а также третья после катастроф DC-10 в Чикаго и A300 в Нью-Йорке на североамериканском континенте. (ru) 飛箭航空1285號班機是一班國際包機,由一架麥道DC-8型客機執行。此航班載著256名軍人及機員從埃及開羅國際機場起飛前往肯塔基州的,中停德國科隆及加拿大的紐芬蘭島。1985年12月12日當天早上,1285號班機從加拿大起飛前往坎貝爾堡不久即失速墜毀,機上所有人罹難。 负责对此次空难进行调查的(CASB)认为,事故很有可能是因为机翼前缘产生了大气结冰,从而使飞机出现出乎意料的阻力升高而升力降低的情况,而一份少数派报告则指出事故可能是由于坠毁前机舱内不明原因的爆炸而导致的。 (zh) Катастрофа DC-8 в Гандері - велика авіаційна катастрофа, що сталася в четвер 12 грудня 1985 року в канадському містечку Гандер на острові Ньюфаундленд. Пасажирський авіалайнер Douglas DC-8-63CF американської авіакомпанії виконував міжконтинентальний рейс MF1285R за сполученням Каїр—Кельн—Гандер—Форт Кемпбелл і віз військовослужбовців з 110-ї повітряно-десантної девізії армії США, що проходили службу на Синайському півострові і летівших додому в США. Через декілька секунд після відриву шасі від ЗПС міжнародного аеропорту Гандер літак звалився і впав на землю в 1 км від аеропорту. Загинули всі 256 людей, що перебували на його борту, — 248 пасажирів і 8 членів екіпажу. Це найбільша авіакатастрофа в історії Канади (на другому місці катастрофа MD-11 під Галіфаксом, 229 загиблих), друга за участю DC-8 після , а також третя після та на північноамериканському континенті. (uk) |
dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Wreckage_from_Arrow_Air_Flight_1285_in_storage.jpg?width=300 |
dbo:wikiPageExternalLink | http://www.airliners.net/ http://www.fortcampbellcourier.com/search/%3Ft=article&q=Gander http://www.hardiness-resilience.com/docs/milairdisaster.pdf http://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,960478,00.html http://dx.doi.org/10.1097/00005053-198906000-00001%7Cjournal=The http://www.cbc.ca/news/canada/ceremonies-mark-anniversary-of-deadly-newfoundland-air-crash-1.545904 http://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/broken-arrow-debate-continues-after-20-years-1.524648 http://www.globalsecurity.org/security/library/congress/1989_cr/h890720-gander.htm http://www.rootsweb.com/~kygenweb/counties/christian/101memorial/ https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA220840.pdf%7Carchive-url=https:/web.archive.org/web/20220106075544/https:/apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA220840.pdf%7Curl-status=live%7Carchive-date=6 https://books.google.com/books%3Fid=YCt9vgAACAAJ%7Cyear=2016%7Cpublisher=Thomas https://web.archive.org/web/*/http:/www.avsaf.org:80/reports/CANADA/1985.12.12_ArrowAirInc_MF1285R.pdf https://web.archive.org/web/20050404060705/http:/www.avsaf.org/reports/CANADA/1985.12.12_ArrowAirInc_MF1285R%28DissentingOpinion%29.pdf https://web.archive.org/web/20051109103302/http:/www.avsaf.org/reports/CANADA/1985.12.12_ArrowAirInc_MF1285R.pdf https://web.archive.org/web/20060427175825/http:/nlt.rootsweb.com/disasters/gander/ https://web.archive.org/web/20061023100307/http:/www.gandercanada.com/explore_gander/pops/arrow.htm https://web.archive.org/web/20220627063217/https:/login.wolterskluwer.com/as/OXG9b/resume/as/authorization.ping%7Carchive-date=27 https://www.webcitation.org/6aBz9ehFv%3Furl=https:/web.archive.org/web/20050404060705/http:/www.avsaf.org/reports/CANADA/1985.12.12_ArrowAirInc_MF1285R(DissentingOpinion).pdf https://www.youtube.com/watch%3Fv=BlOYh9tQ584 http://www.airliners.net/search%3Fkeywords=46058/433&sortBy=dateAccepted&sortOrder=desc&perPage=36&display=detail http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/9-wing/index.page |
dbo:wikiPageID | 479151 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageLength | 23145 (xsd:nonNegativeInteger) |
dbo:wikiPageRevisionID | 1122050183 (xsd:integer) |
dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cairo dbr:Cairo_International_Airport dbr:Campbell_Army_Airfield dbr:Canada dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft dbr:Newfoundland_Standard_Time dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_ice dbc:Canada–United_States_relations dbr:De-icing dbr:Hopkinsville,_Kentucky dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:United_States_Army dbr:United_States_Army_Criminal_Investigation_Command dbr:United_States_Army_Forces_Command dbr:University_of_Maryland,_College_Park dbr:Unsolved_Mysteries dbr:Douglas_DC-8 dbr:Indicated_airspeed dbr:Jetliner dbr:101st_Airborne_Division dbc:101st_Airborne_Division dbr:1983_Beirut_barracks_bombings dbr:Cologne dbr:Cologne_Bonn_Airport dbr:Mayday_(Canadian_TV_series) dbr:United_States_congressional_committee dbr:Egypt dbr:Gander,_Newfoundland_and_Labrador dbr:Gander_International_Airport dbr:Gander_Lake dbr:Rotation_(aeronautics) dbc:Disasters_in_Newfoundland_and_Labrador dbc:1985_in_Canada dbc:1985_meteorology dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1985 dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Canada dbr:Sinai_Peninsula dbr:De-ice dbr:Icing_conditions dbr:Pilot_in_command dbr:Stall_(fluid_dynamics) dbr:Trans-Canada_Highway dbc:20th-century_military_history_of_the_United_States dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8 dbc:Aviation_accident_investigations_with_disputed_causes dbr:Time_(magazine) dbr:Transportation_Safety_Board_of_Canada dbr:West_Germany dbr:Willard_Estey dbr:Dissenting_opinion dbr:502nd_Infantry_Regiment_(United_States) dbr:Air_Ontario_Flight_1363 dbr:Eastern_Air_Lines dbr:Nigeria_Airways_Flight_2120 dbr:Flight_engineer dbr:Flight_recorder dbr:Fort_Campbell dbr:Atmospheric_icing dbr:Iran–Contra_affair dbr:Islamic_Jihad_Organization dbr:Arrow_Air dbr:Kentucky dbr:Supreme_Court_of_Canada dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_sabotage dbc:Arrow_Air_accidents_and_incidents dbc:December_1985_events_in_the_United_States dbc:Gander,_Newfoundland_and_Labrador dbc:Multinational_Force_and_Observers dbr:Newfoundland dbr:Newfoundland_and_Labrador dbr:Multinational_Force_and_Observers dbr:Smithsonian_Channel dbr:UTC dbr:United_Press_International dbr:First_officer_(aviation) dbr:Pilot_error dbr:Canadian_Aviation_Safety_Board dbr:McDonnell_Douglas_DC-8 dbr:Shiite_Muslim dbr:101st_Airborne_Division_(Air_Assault) dbr:File:Ft_Campbell_memorial_for_Arrow_Air_Flight_1285.jpg dbr:File:Gander_airport_Silent_witness.jpg dbr:File:Memorial_service_for_Arrow_Air_Flight_1285.jpg dbr:File:N950JW_(Arista_International)_N95...ort_(ZRH)_in_April_1984_(cropped).jpg |
dbp:aircraftType | dbr:Douglas_DC-8 |
dbp:align | right (en) |
dbp:caption | 0001-12-16 (xsd:gMonthDay) Location in Canada (en) Location in Newfoundland (en) |
dbp:crew | 8 (xsd:integer) |
dbp:date | 1985-12-12 (xsd:date) |
dbp:destination | Campbell Army Airfield, Kentucky, United States (en) |
dbp:fatalities | 256 (xsd:integer) |
dbp:float | right (en) |
dbp:iata | MF1285R (en) |
dbp:image | Pre-crash photos of the DC-8 in service with Arrow Air and other airline companies at Airliners.net (en) |
dbp:imageSize | 220 (xsd:integer) |
dbp:label | Gander (en) |
dbp:lastStopover | Gander International Airport, Newfoundland, Canada (en) |
dbp:latDeg | 48.911000 (xsd:double) |
dbp:latDir | N (en) |
dbp:lonDeg | 54.574000 (xsd:double) |
dbp:lonDir | W (en) |
dbp:mark | Red_pog.svg (en) |
dbp:marksize | 5 (xsd:integer) |
dbp:name | Arrow Air Flight 1285R (en) |
dbp:occupants | 256 (xsd:integer) |
dbp:occurrenceType | Accident (en) |
dbp:operator | dbr:Arrow_Air |
dbp:origin | dbr:Cairo_International_Airport dbr:Egypt |
dbp:passengers | 248 (xsd:integer) |
dbp:position | bottom (en) top (en) |
dbp:relief | yes (en) |
dbp:site | Gander International Airport, Newfoundland, Canada (en) |
dbp:stopover | dbr:Cologne_Bonn_Airport dbr:West_Germany |
dbp:summary | Icing conditions and pilot error as a result of weight and reference speed miscalculations leading to collision with trees (en) |
dbp:survivors | 0 (xsd:integer) |
dbp:tailNumber | N950JW (en) |
dbp:width | 200 (xsd:integer) 300 (xsd:integer) |
dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Infobox_aircraft_occurrence dbt:As_of dbt:Cite_book dbt:Cite_journal dbt:Cite_thesis dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Coord dbt:External_media dbt:Location_map dbt:Portal_bar dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Airreg dbt:Aviation_accidents_and_incidents_in_Canada dbt:Aviation_incidents_and_accidents_in_1985 |
dcterms:subject | dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_ice dbc:Canada–United_States_relations dbc:101st_Airborne_Division dbc:Disasters_in_Newfoundland_and_Labrador dbc:1985_in_Canada dbc:1985_meteorology dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1985 dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Canada dbc:20th-century_military_history_of_the_United_States dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Douglas_DC-8 dbc:Aviation_accident_investigations_with_disputed_causes dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_sabotage dbc:Arrow_Air_accidents_and_incidents dbc:December_1985_events_in_the_United_States dbc:Gander,_Newfoundland_and_Labrador dbc:Multinational_Force_and_Observers |
georss:point | 48.911944444444444 -54.57416666666667 |
rdf:type | geo:SpatialThing |
rdfs:comment | طيران أرو الرحلة 1285 هي رحلة طيران من القاهرة إلى هوبكينزفيل عبر كولونيا في 12 ديسمبر 1985، وهي من طراز دوغلاس دي سي 8-63CF تحمل على متنها 248 جندي أمريكي و8 من أفراد الطاقم الأمريكي وتحطمت عندما أصطدمت بشجرة بلوط أحمر ارتفاعها 28 مترآ ومات جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 256 شخصا وكان الجنود عائدين إلى الولايات المتحدة للاحتفال بعيد الميلاد مع عائلتهم وكان أسوء حادثة طيران للجيش الأمريكي خلال حرب زمن السد. (ar) アロー航空1285便墜落事故(アローこうくう1285びんついらくじこ)は、エジプトのカイロから西ドイツのケルン、カナダのガンダーを経由してケンタッキー州フォート・キャンベルに向かっていた米軍隊を運ぶチャーター機(ダグラスDC-8)が墜落した事故である。1985年12月12日の朝、フォート・キャンベルに向かうためにガンダー国際空港から離陸した直後、機体は失速し、滑走路のはしから約0.5マイルの地点に墜落した。乗員8名と乗客248名、計256名全員が死亡した。2017年現在、カナダでの航空事故で死者が最も多く、DC-8での事故では6年後のナイジェリア航空2120便の墜落事故についで死者数が二番目に多い。 この事故は、カナダ航空安全委員会(CASB)によって調査された。事故原因は、翼の着氷が主なものである。また、クルーが機体の重量を過小見積もりしたため、十分な離陸速度に達する前に上昇をはじめてしまったことも機体が失速する大きな要因になった。しかし一部の調査官は、墜落は原因不明の爆発により発生したという報告を出した。 (ja) Arrow Air-vlucht 1285 was een McDonnell Douglas DC-8-63CF van die gecharterd was door het Amerikaanse leger en die 248 Amerikaanse militairen uit Caïro terugvloog naar hun basis in Fort Campbell, Kentucky, met tussenstops in Keulen en Gander (Canada). (nl) Il volo Arrow Air 1285 era un volo charter di operato da un DC-8 con partenza dall'aeroporto Internazionale del Cairo, scalo all'aeroporto di Colonia-Bonn e all'aeroporto di Gander, Canada e come destinazione finale Fort Campbell, Stati Uniti. Il 12 dicembre 1985 il velivolo poco dopo il decollo precipitò al suolo provocando la morte di tutti i 248 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio. I passeggeri erano tutti militari statunitensi in rientro da una missione all'estero. (it) 飛箭航空1285號班機是一班國際包機,由一架麥道DC-8型客機執行。此航班載著256名軍人及機員從埃及開羅國際機場起飛前往肯塔基州的,中停德國科隆及加拿大的紐芬蘭島。1985年12月12日當天早上,1285號班機從加拿大起飛前往坎貝爾堡不久即失速墜毀,機上所有人罹難。 负责对此次空难进行调查的(CASB)认为,事故很有可能是因为机翼前缘产生了大气结冰,从而使飞机出现出乎意料的阻力升高而升力降低的情况,而一份少数派报告则指出事故可能是由于坠毁前机舱内不明原因的爆炸而导致的。 (zh) Arrow Air Flight 1285R was a McDonnell Douglas DC-8 jetliner that operated as an international charter flight carrying U.S. troops from Cairo, Egypt, to their home base in Fort Campbell, Kentucky, via Cologne, West Germany, and Gander, Newfoundland. In response to lack of confidence in accident investigations by the CASB, the Government of Canada shut the board down in 1990, replacing it with an independent, multi-modal investigative agency – the Transportation Safety Board of Canada. (en) El vuelo 1285 de Arrow Air fue un vuelo chárter que trasladaba tropas estadounidenses desde El Cairo (Egipto) a su base en Fort Campbell, Kentucky (Estados Unidos), haciendo escala en Colonia (Alemania Occidental) y Gander (Canadá), cuando se estrelló a los pocos minutos de su despegue cerca del Aeropuerto Internacional de Gander el 12 de diciembre de 1985. Sus 8 miembros de la tripulación y los 248 pasajeros (la mayoría soldados pertenecientes a la 101° Airbone División Aerotransportada del Ejército de Estados Unidos) murieron en este accidente. La aeronave que realizaba este vuelo era un Douglas DC-8-63CF construido en 1969 y arrendado a Arrow Air por Intenational Air Leasing, su propietaria. (es) Auf dem Multinational-Force-and-Observers-Flug 1285R (Flugnummer: MF1285R), inoffiziell auch als Arrow-Air-Flug 1285R bezeichnet, verunglückte am 12. Dezember 1985 eine Douglas DC-8-63PF beim Start nach einem Zwischenstopp auf dem Gander International Airport. Die Maschine befand sich auf einem von der Arrow Air durchgeführten Charterflug im Auftrag des US-Verteidigungsministeriums und sollte Soldaten der Friedenstruppe Multinational Force and Observers von Kairo nach Fort Campbell in Kentucky transportieren. Bei dem Unfall kamen alle 256 Personen an Bord ums Leben. (de) Le vol 1285 Arrow Air est un avion McDonnell Douglas DC-8-63CF, numéro N950JW, qui assurait un vol charter international, transportant des troupes américaines, principalement de la 101e division aéroportée ayant accompli une mission de six mois au sein de la Force multinationale et observateurs au Sinaï, de l'aéroport international du Caire vers leur base de Fort Campbell, dans le Kentucky, via Cologne et Gander (Terre-Neuve). (fr) Katastrofa lotu Arrow Air 1285 wydarzyła się 12 grudnia 1985 roku o godzinie 6:45 w miejscowości Gander, w kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia i Labrador. McDonnell Douglas DC-8-63CF amerykańskich linii Arrow Air leciał z Kairu do Fort Campbell z międzylądowaniami w Kolonii i Gander. Rozbił się krótko po starcie z Gander zabijając 248 pasażerów i 8 członków załogi. Nikt nie przeżył katastrofy. (pl) Voo 1285 da Arrow Air era um avião Douglas DC-8-63CF, de matrícula N950JW, que operou como um voo charter internacional transportando militares dos Estados Unidos do Cairo, no Egito, para a sua base em Fort Campbell, Kentucky, através de Colónia, Alemanha e Gander, Terra Nova. Na manhã de 12 de dezembro de 1985, pouco depois de decolar de Gander em rota para Fort Campbell, a aeronave perdeu sustentação, caiu e queimou a cerca de meia milha da pista, matando todos os 256 passageiros e tripulantes a bordo. (pt) Катастрофа DC-8 в Гандере — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 12 декабря 1985 года в Гандере на острове Ньюфаундленд (Канада). Авиалайнер Douglas DC-8-63CF авиакомпании Arrow Air выполнял межконтинентальный рейс MF1285R по маршруту Каир—Кёльн—Гандер—Форт Кэмпбелл, но через несколько секунд после вылета из Гандера рухнул на землю в 1 километре от ВПП аэропорта Гандера. Погибли все находившиеся на его борту 256 человек — 248 пассажиров и 8 членов экипажа. (ru) Катастрофа DC-8 в Гандері - велика авіаційна катастрофа, що сталася в четвер 12 грудня 1985 року в канадському містечку Гандер на острові Ньюфаундленд. Пасажирський авіалайнер Douglas DC-8-63CF американської авіакомпанії виконував міжконтинентальний рейс MF1285R за сполученням Каїр—Кельн—Гандер—Форт Кемпбелл і віз військовослужбовців з 110-ї повітряно-десантної девізії армії США, що проходили службу на Синайському півострові і летівших додому в США. Через декілька секунд після відриву шасі від ЗПС міжнародного аеропорту Гандер літак звалився і впав на землю в 1 км від аеропорту. Загинули всі 256 людей, що перебували на його борту, — 248 пасажирів і 8 членів екіпажу. (uk) |
rdfs:label | Arrow Air Flight 1285R (en) طيران أرو الرحلة 1285 (ar) Multinational-Force-and-Observers-Flug 1285R (de) Vuelo 1285 de Arrow Air (es) Vol Arrow Air 1285 (fr) Volo Arrow Air 1285 (it) アロー航空1285便墜落事故 (ja) Arrow Air-vlucht 1285 (nl) Voo Arrow Air 1285 (pt) Katastrofa lotu Arrow Air 1285 (pl) Катастрофа DC-8 в Гандере (ru) 飛箭航空1285號班機空難 (zh) Катастрофа DC-8 в Гандері (uk) |
owl:sameAs | wikidata:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-ar:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-de:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-es:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-fi:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-fr:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-gl:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-it:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-ja:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-nl:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-pl:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-pt:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-ru:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-uk:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-vi:Arrow Air Flight 1285R dbpedia-zh:Arrow Air Flight 1285R https://global.dbpedia.org/id/2wX8i |
geo:geometry | POINT(-54.574165344238 48.911945343018) |
geo:lat | 48.911945 (xsd:float) |
geo:long | -54.574165 (xsd:float) |
prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Arrow_Air_Flight_1285R?oldid=1122050183&ns=0 |
foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Red_pog.svg wiki-commons:Special:FilePath/Ft_Campbell_memorial_for_Arrow_Air_Flight_1285.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gander_airport_Silent_witness.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Memorial_service_for_Arrow_Air_Flight_1285.jpg wiki-commons:Special:FilePath/N950JW_(Arista_Intern...ort_(ZRH)_in_April_1984_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Wreckage_from_Arrow_Air_Flight_1285_in_storage.jpg |
foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Arrow_Air_Flight_1285R |
is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Arrow_Air_Flight_1285 dbr:Gander_memorial dbr:Arrow_Air_disaster dbr:Arrow_Flight_1285 dbr:Flight_1285 dbr:AAF1285 dbr:AAF_1285 |
is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Capitol_International_Airways_Flight_C2C3/26 dbr:List_of_Mayday_episodes dbr:St._Martin's_Cathedral_(Gander) dbr:Arrow_Air dbr:Arrow_Air_Flight_1285 dbr:Jean_Rabe dbr:Ground_deicing_of_aircraft dbr:Gander_memorial dbr:Arrow_Air_disaster dbr:Arrow_Flight_1285 dbr:Flight_1285 dbr:AAF1285 dbr:AAF_1285 |
is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Arrow_Air_Flight_1285R |