Austin 10 (original) (raw)

dbo:Automobile/wheelbase

2133.6 (dbd:millimetre)

dbo:MeanOfTransportation/height

1524.0 (dbd:millimetre)

dbo:MeanOfTransportation/length

3352.8 (dbd:millimetre)

dbo:MeanOfTransportation/width

1219.2 (dbd:millimetre)

dbo:abstract

Austin 10 war der Name verschiedener Wagen der unteren Mittelklasse, die die Austin Motor Company herstellte. (de)
The Austin Ten is a small car that was produced by Austin. It was launched on 19 April 1932 and was Austin's best-selling car in the 1930s and continued in production, with upgrades, until 1947. It fitted in between their "baby" Austin Seven which had been introduced in 1922 and their various Austin Twelves which had been updated in January 1931. (en)
L'Austin 10 est une automobile construite par Austin entre 1932 et 1947. Lancée le 19 avril 1932 et fut le modèle Austin le plus vendu durant les années trente, dont la production continua, avec de sérieuses améliorations, jusqu'en 1947. Elle se situait entre le modèle "baby" Austin Seven introduit en 1922 et leurs Austin Twelve qui furent améliorées en 1931. (fr)
El Austin Ten es un coche pequeño que fue producido por Austin. Salió a la luz el 19 de abril de 1932, convirtiéndose en el coche más vendido de la década de los 30, con mejoras hasta 1947. Se encuadró entre el «pequeño» Austin 7 de 1922 y varios que se actualizaron en enero de 1931. (es)
La 10/4 e la 10 sono state due modelli di autovettura che sono stati prodotti dall'Austin dal 1932 al 1947 in 290.000 esemplari. Erano sostanzialmente la stessa vettura; la prima fu prodotta dal 1932 al 1936, mentre la seconda dal 1937 al 1947. Durante gli anni di commercializzazione furono oggetto di aggiornamenti costanti. Complessivamente, furono i modelli di vettura più venduti della casa automobilistica britannica negli anni trenta. All'epoca del lancio, nella gamma Austin, la 10/4 era collocata tra la 7, che venne introdotta nel 1922, e la 12 hp, che fu aggiornata nel 1931. (it)
O Austin 10 foi um pequeno sedã de quatro portas lançado em 19 de abril de 1932 pela Austin Motor Company, sendo o melhor em vandas da marca com produção e atualizações até o ano de 1947. Ele foi um complemento da linha entre o introduzido em 1922 e o que recebeu uma atualização em 1931. (pt)

dbo:alternativeName

Austin Ten-Four (en)

dbo:bodyStyle

dbr:Pickup_truck

dbo:engine

dbr:Austin_10__AutomobileEngine__1

dbo:height

1.524000 (xsd:double)

dbo:length

3.352800 (xsd:double)

dbo:manufacturer

dbr:Austin_Motor_Company

dbo:productionEndYear

1947-01-01 (xsd:gYear)

dbo:productionStartYear

1932-01-01 (xsd:gYear)

dbo:successor

dbr:Austin_A40

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Austin_104_36125906.jpg?width=300

dbo:transmission

a single plate clutch transmits the drive through a 4-speed manual gearbox with constant mesh gears controlled by a centrally placed speed lever to an open propellor shaft with metal universal joints and then to a spiral bevel driven three quarter floating rear axle

dbo:wheelbase

2.133600 (xsd:double)

dbo:width

1.219200 (xsd:double)

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

5321186 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

17202 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1119323772 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:aka

Austin Ten-Four (en)

dbp:block

cast iron, the crankshaft carried on three bearings, the pistons of low expansion aluminium alloy (en)

dbp:bodyStyle

2 (xsd:integer)
4 (xsd:integer)
cabriolet: (en)
Cambridge 1937–1947 (en)
Colwyn 1933–1937 (en)
Conway 1937–1939 (en)
Lichfield 1934–1937 (en)
Ripley 1934–1936 (en)
Sherborne 1936–1937 (en)
saloons: (en)
sports: (en)
tourers: (en)
van 1933–1947 (en)

dbp:caption

4 (xsd:integer)
0001-06-17 (xsd:gMonthDay)

dbp:configuration

straight-4 (en)

dbp:coolingsystem

fan and thermosyphon, automatic thermostat (en)

dbp:engine

4 (xsd:integer)

dbp:fuelsystem

carburettor supplied by petrol pump, induction and exhaust manifolds cast in one piece to provide a hot spot. ignition by coil and battery (en)

dbp:fueltype

petrol supplied by pump from a 6 gallons tank at the rear of the car (en)

dbp:head

detachable (en)

dbp:manufacturer

dbr:Austin_Motor_Company

dbp:name

1125.0 (dbd:cubicCentimetre)
Austin Ten (en)
Austin Ten-Four (en)

dbp:oilsystem

by gearwheel pump forced to crankshaft, camshaft and big end bearings (en)

dbp:power

@ 2,600 rpm (en)
@ 3,400 rpm (en)
Tax rating: 9.996 hp (en)

dbp:predecessor

none (en)

dbp:production

1932 (xsd:integer)
290000 (xsd:integer)

dbp:sp

uk (en)

dbp:successor

dbr:Austin_A40

dbp:transmission

a single plate clutch transmits the drive through a 4-speed manual gearbox with constant mesh gears controlled by a centrally placed speed lever to an open propellor shaft with metal universal joints and then to a spiral bevel driven three quarter floating rear axle (en)

dbp:valvetrain

side-valve (en)

dbp:wheelbase

track (en)
7.0 (dbd:foot)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dbp:wordnet_type

http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Car

rdf:type

rdfs:comment

Austin 10 war der Name verschiedener Wagen der unteren Mittelklasse, die die Austin Motor Company herstellte. (de)
The Austin Ten is a small car that was produced by Austin. It was launched on 19 April 1932 and was Austin's best-selling car in the 1930s and continued in production, with upgrades, until 1947. It fitted in between their "baby" Austin Seven which had been introduced in 1922 and their various Austin Twelves which had been updated in January 1931. (en)
L'Austin 10 est une automobile construite par Austin entre 1932 et 1947. Lancée le 19 avril 1932 et fut le modèle Austin le plus vendu durant les années trente, dont la production continua, avec de sérieuses améliorations, jusqu'en 1947. Elle se situait entre le modèle "baby" Austin Seven introduit en 1922 et leurs Austin Twelve qui furent améliorées en 1931. (fr)
El Austin Ten es un coche pequeño que fue producido por Austin. Salió a la luz el 19 de abril de 1932, convirtiéndose en el coche más vendido de la década de los 30, con mejoras hasta 1947. Se encuadró entre el «pequeño» Austin 7 de 1922 y varios que se actualizaron en enero de 1931. (es)
La 10/4 e la 10 sono state due modelli di autovettura che sono stati prodotti dall'Austin dal 1932 al 1947 in 290.000 esemplari. Erano sostanzialmente la stessa vettura; la prima fu prodotta dal 1932 al 1936, mentre la seconda dal 1937 al 1947. Durante gli anni di commercializzazione furono oggetto di aggiornamenti costanti. Complessivamente, furono i modelli di vettura più venduti della casa automobilistica britannica negli anni trenta. All'epoca del lancio, nella gamma Austin, la 10/4 era collocata tra la 7, che venne introdotta nel 1922, e la 12 hp, che fu aggiornata nel 1931. (it)
O Austin 10 foi um pequeno sedã de quatro portas lançado em 19 de abril de 1932 pela Austin Motor Company, sendo o melhor em vandas da marca com produção e atualizações até o ano de 1947. Ele foi um complemento da linha entre o introduzido em 1922 e o que recebeu uma atualização em 1931. (pt)

rdfs:label

Austin 10 (en)
Austin 10 (de)
Austin 10 (es)
Austin 10 (fr)
Austin 10/4 e 10 (it)
Austin 10 (pt)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:Austin_10?oldid=1119323772&ns=0

foaf:depiction

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:Austin_10

foaf:name

Austin Ten (en)

is dbo:predecessor of

dbr:Austin_A40_Devon

is dbo:wikiPageWikiLink of

is dbp:predecessor of

dbr:Austin_A40_Devon

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:Austin_10