BAS hybrid (original) (raw)
BAS (belted alternator starter) is a category of automotive parallel hybrid technology that uses an electric motor to contribute power to the internal combustion engine's crankshaft via a serpentine belt. By mounting this motor generator unit in the conventional location traditionally used for the standard automotive alternator, it permits a low-cost method of adding mild hybrid capabilities such as start-stop, power assist, and mild levels of regenerative braking. BAS systems differ from other mild hybrid systems as they are not run off the vehicle's crankshaft.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Ein Startergenerator vereint die Funktionen von Anlasser und Lichtmaschine in einer einzigen elektrischen Maschine. Er kann damit sowohl den Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs beschleunigen (Startbetrieb), als auch bei laufendem Motor elektrischen Strom erzeugen (Generatorbetrieb). Startergeneratoren werden derzeit überwiegend bei Mildhybridfahrzeugen mit einem 48-Volt-Bordnetz verwendet. Moderne, leistungsstarke Startergeneratoren können in Hybridelektrokraftfahrzeugen Energie sparen, indem sie beim Abbremsen des Fahrzeugs elektrische Energie in die Fahrzeugbatterie zurückspeisen und diese Energie später verwenden, um den Verbrennungsmotor zu unterstützen, wenn besonders viel Energie benötigt wird, beispielsweise beim Beschleunigen. Auch die elektrischen Antriebsmaschinen vieler Plug-in-Hybride können das Starten des Verbrennungsmotors übernehmen, da für sie das Starten allerdings nur eine Nebenfunktion ist, wird dabei nicht von Startergenerator gesprochen. Da Startergeneratoren ständig mit dem Verbrennungsmotor verbunden sind, entfällt das beim herkömmlichen Starter übliche laute Geräusch, das beim Einspuren des Starterritzels und beim Drehen des Ritzels im Schwungrad des Verbrennungsmotors entsteht. (de) BAS (belted alternator starter) is a category of automotive parallel hybrid technology that uses an electric motor to contribute power to the internal combustion engine's crankshaft via a serpentine belt. By mounting this motor generator unit in the conventional location traditionally used for the standard automotive alternator, it permits a low-cost method of adding mild hybrid capabilities such as start-stop, power assist, and mild levels of regenerative braking. BAS systems differ from other mild hybrid systems as they are not run off the vehicle's crankshaft. (en) ベルテッド・オルタネーター・スターター（英語: Belted Alternator Starter、略称BAS）は、エンジンベルトを介して発電している従来のオルタネーターを強化したものである。アイドリングストップからの再始動などの温間始動（ホットスタート）では、従来のスターターを用いずにBASによりエンジンの再始動が可能である。 ゼネラルモーターズは2007年にこれを導入したハイブリッドシステムを製造した。マイルドハイブリッドの範疇に入る。36Vバッテリーを搭載し、スターター兼用のアシストモーターを駆動し、燃費を20%向上させている。搭載車種はサターン・ヴュー、サターン・オーラ、シボレー・マリブ。 (ja) Dynastart is een combinatie van Dynamo en startmotor. Een Dynastart werd vroeger vaak gebruikt omdat één onderdeel nu eenmaal minder ruimte vraagt dan twee aparte. Daarom was het vaak een logische keuze bij motorfietsen en scooters. Het systeem werkt alleen bij blokken die weinig weerstand geven bij het starten en is mede daarom uitgestorven. Omdat de - verouderde - gelijkstroomdynamo qua constructie gelijk was aan een startmotor kon deze beide functies vervullen. Met de komst van de wisselstroomdynamo (die veel kleiner is dan de gelijkstroomdynamo) is het voordeel van een dynastart vervallen. (nl) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybridvue2_10906.html http://www.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_news071012_2008_saturn_vue_greenline%7Ctitle=Saturn http://www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybridvue_10906.html https://web.archive.org/web/20060203030651/http:/www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybridvue2_10906.html https://web.archive.org/web/20060315174408/http:/www.gm.com/company/gmability/adv_tech/100_news/hybridvue_10906.html https://web.archive.org/web/20071014030431/http:/www.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_news071012_2008_saturn_vue_greenline%7C http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article%3FAID=/20060108/FREE/60108002/1024/LATESTNEWS%7Ctitle=Going |
| dbo:wikiPageID | 3225501 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 13180 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122829176 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Saturn_Aura dbr:Saturn_Vue dbr:Toyota_Crown_Sedan dbr:Internal_combustion_engine dbr:Toyota_JZ_engine dbr:Straight-six_engine dbr:Electric_motor dbr:Electric_vehicle dbr:General_Motors_Corporation dbr:Motor_Trend dbr:Mild_hybrid dbr:Fuel_efficiency dbr:Automatic_transmission dbr:Buick_LaCrosse dbr:Buick_Regal dbr:Toyota dbr:Toyota_Crown dbr:Toyota_G_engine dbr:GM_6T40_transmission dbr:GM_8L90_transmission dbr:Start-stop_system dbr:42-volt_electrical_system dbc:Engine_technology dbr:Air_conditioning dbr:Alternator_(automotive) dbr:Parallel_hybrid dbr:Crankshaft dbr:Audi_A7 dbr:Audi_A8 dbr:Chevrolet_Impala dbr:Chevrolet_Malibu dbr:Chevrolet_Silverado dbr:Chevrolet_Volt dbr:LA_Auto_Show dbr:Cobasys dbc:General_Motors_hybrid_technologies dbc:Hybrid_powertrain dbc:Saturn_Corporation dbr:AutoWeek dbr:Serpentine_belt dbr:Parallel_Hybrid_Truck dbr:Lead-acid_battery dbr:Two-Mode_Hybrid dbr:Chevrolet_Malibu_Hybrid dbr:GM_4T45_transmission |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:R dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dcterms:subject | dbc:Engine_technology dbc:General_Motors_hybrid_technologies dbc:Hybrid_powertrain dbc:Saturn_Corporation |
| rdfs:comment | BAS (belted alternator starter) is a category of automotive parallel hybrid technology that uses an electric motor to contribute power to the internal combustion engine's crankshaft via a serpentine belt. By mounting this motor generator unit in the conventional location traditionally used for the standard automotive alternator, it permits a low-cost method of adding mild hybrid capabilities such as start-stop, power assist, and mild levels of regenerative braking. BAS systems differ from other mild hybrid systems as they are not run off the vehicle's crankshaft. (en) ベルテッド・オルタネーター・スターター（英語: Belted Alternator Starter、略称BAS）は、エンジンベルトを介して発電している従来のオルタネーターを強化したものである。アイドリングストップからの再始動などの温間始動（ホットスタート）では、従来のスターターを用いずにBASによりエンジンの再始動が可能である。 ゼネラルモーターズは2007年にこれを導入したハイブリッドシステムを製造した。マイルドハイブリッドの範疇に入る。36Vバッテリーを搭載し、スターター兼用のアシストモーターを駆動し、燃費を20%向上させている。搭載車種はサターン・ヴュー、サターン・オーラ、シボレー・マリブ。 (ja) Dynastart is een combinatie van Dynamo en startmotor. Een Dynastart werd vroeger vaak gebruikt omdat één onderdeel nu eenmaal minder ruimte vraagt dan twee aparte. Daarom was het vaak een logische keuze bij motorfietsen en scooters. Het systeem werkt alleen bij blokken die weinig weerstand geven bij het starten en is mede daarom uitgestorven. Omdat de - verouderde - gelijkstroomdynamo qua constructie gelijk was aan een startmotor kon deze beide functies vervullen. Met de komst van de wisselstroomdynamo (die veel kleiner is dan de gelijkstroomdynamo) is het voordeel van een dynastart vervallen. (nl) Ein Startergenerator vereint die Funktionen von Anlasser und Lichtmaschine in einer einzigen elektrischen Maschine. Er kann damit sowohl den Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs beschleunigen (Startbetrieb), als auch bei laufendem Motor elektrischen Strom erzeugen (Generatorbetrieb). Startergeneratoren werden derzeit überwiegend bei Mildhybridfahrzeugen mit einem 48-Volt-Bordnetz verwendet. (de) |
| rdfs:label | Startergenerator (de) BAS hybrid (en) ベルト・オルタネーター・スターター (ja) Dynastart (nl) |
| owl:sameAs | wikidata:BAS hybrid dbpedia-de:BAS hybrid dbpedia-ja:BAS hybrid dbpedia-nl:BAS hybrid https://global.dbpedia.org/id/HyTo |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BAS_hybrid?oldid=1122829176&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BAS_hybrid |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:BAS |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:BAS_Hybrid dbr:E-Assist dbr:Belt_alternator_starter dbr:EAssist dbr:EAsssit |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:BAS dbr:BAS_Hybrid dbr:BISG dbr:Roewe_750 dbr:Hongqi_H5 dbr:Hongqi_H9 dbr:Peugeot_308 dbr:Maxus_G90 dbr:Mild_hybrid dbr:Toyota_Comfort dbr:Toyota_Crown dbr:E-Assist dbr:Belt_alternator_starter dbr:EAssist dbr:EAsssit |
| is dbp:motor of | dbr:Hongqi_H5 dbr:Hongqi_H9 dbr:Maxus_G90 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BAS_hybrid |