BMW R32 (original) (raw)
BMW R32 je první cestovní motocykl vyráběný firmou BMW. Představen byl 28. září roku 1923 na autosalonu v Berlíně. Hlavním vývojářem byl , který s prototypem motocyklu v květnu 1923 absolvoval cestu přes bavorské hory. Motocykl měl dvouválcový motor o objemu 494 cm³ a jeho oficiální nejvyšší dosažitelná rychlost byla 95 km/h. Měl třírychlostní převodovku. Původní cena motocyklu v roce 1925 byla 2200 říšských marek (v ceně nebyly zahrnuty například klakson, rychloměr a zadní sedadlo). Do roku 1926, kdy byla jeho výroba ukončena, vzniklo celkem 3090 motocyků. Nástupcem se stal model R42.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | BMW R32 je první cestovní motocykl vyráběný firmou BMW. Představen byl 28. září roku 1923 na autosalonu v Berlíně. Hlavním vývojářem byl , který s prototypem motocyklu v květnu 1923 absolvoval cestu přes bavorské hory. Motocykl měl dvouválcový motor o objemu 494 cm³ a jeho oficiální nejvyšší dosažitelná rychlost byla 95 km/h. Měl třírychlostní převodovku. Původní cena motocyklu v roce 1925 byla 2200 říšských marek (v ceně nebyly zahrnuty například klakson, rychloměr a zadní sedadlo). Do roku 1926, kdy byla jeho výroba ukončena, vzniklo celkem 3090 motocyků. Nástupcem se stal model R42. (cs) The BMW R32 was the first motorcycle produced by BMW under the BMW name. An aircraft engine manufacturer during World War I, BMW was forced to diversify after the Treaty of Versailles banned the German air force and German aircraft manufacture. BMW initially turned to industrial engine design and manufacturing. (en) Die BMW R 32 war das erste Motorradmodell in der Geschichte der Bayerischen Motoren Werke. (de) La BMW R 32, es una motocicleta diseñada por Max Friz para BMW en 1922. Primera moto producida por BMW, fue presentada al público por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil en Berlín el 28 de septiembre de 1923. Comenzó a producirse en 1923 con un motor M2B33 de 494 CC de cilindrada que producían 8,57 CV a 3200 rpm que impulsaba la moto a un máximo de 95 km/h. El precio de la motocicleta en 1925 era de 2200 Reichsmarks. El sistema de iluminación, la bocina, el velocímetro y el asiento del pasajero no estaban incluidos. La producción terminó en 1926 después de 3090 unidades producidas; siendo sucedida por la BMW R 42. (es) La BMW R 32 est le premier modèle historique de moto (de 500 cm3) du constructeur allemand de moteurs d'avions, de motos et plus tard d'automobiles BMW, fabriqué à 3 090 exemplaires entre 1923 et 1926. (fr) BMW R 32 – produkowany od 1923 do 1926 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW, będący pierwszym motocyklem w ofercie firmy wcześniej specjalizującej się w budowie silników lotniczych. Skonstruowany przez głównego konstruktora BMW . (pl) La BMW R32 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW. Lanciata nel 1923, fu la prima motocicletta costruita dalla casa bavarese. (it) De BMW R 32 uit 1923 was de eerste motorfiets die officieel onder de naam "BMW" werd geproduceerd. (nl) BMW R32 var BMW:s första motorcykel och tillverkades 1923-1926. BMW R32 lade grunden till efterkommande modeller med sin för BMW typiska boxermotor och kardandrift. Chefskonstruktören Max Friz kom att ha ett avgörande inflytande motorcykeltillverkningen och den första modellen R32. Friz vidareutvecklade boxermotorkonceptet, bland annat genom bättre kylning. R32 byggdes fram till 1926 i 3000 exemplar. (sv) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_R32_vl_TCE.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 6997245 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageInterLanguageLink | dbpedia-sv:BMW:s_historia |
| dbo:wikiPageLength | 7095 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1078859797 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Max_Friz dbr:Franz_Josef_Popp dbr:Two-stroke_engine dbr:Luftwaffe dbr:BMW dbr:BMW_M2B15 dbr:Treaty_of_Versailles dbr:Drive_shaft dbr:Total-loss_oiling_system dbr:Unit_construction dbr:Aircraft_engine dbc:Shaft_drive_motorcycles dbr:History_of_BMW_motorcycles dbr:Flat-twin dbr:ABC_motorcycles dbc:Motorcycles_introduced_in_the_1920s dbc:Motorcycles_powered_by_flat_engines dbr:Douglas_(motorcycles) dbc:BMW_motorcycles dbr:World_War_I dbr:Victoria_(motorcycle) dbr:Indian_(motorcycle) dbr:Wet_sump dbr:BMW_F650_single dbr:File:R32-engine.jpg |
| dbp:brakes | Front: None Later, drum (en) Rear: block (en) |
| dbp:class | standard (en) |
| dbp:engine | BMW M2B33 494 cc side-valve air-cooled flat-twin (en) |
| dbp:fuelCapacity | 14 (xsd:integer) |
| dbp:fuelConsumption | approximately (en) |
| dbp:imageSize | 240 (xsd:integer) |
| dbp:manufacturer | BMW AG (en) |
| dbp:modelYear | 1923 (xsd:integer) |
| dbp:name | BMW R32 (en) |
| dbp:power | @ 3200 rpm (en) |
| dbp:predecessor | Helios (en) |
| dbp:successor | BMW R42, BMW R47 (en) |
| dbp:suspension | Front: Trailing link with twin cantilever spring (en) Rear: none (en) |
| dbp:tires | 26 (xsd:integer) |
| dbp:transmission | 3 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commonscat dbt:Convert dbt:Reflist dbt:BMW_motorcycles dbt:Infobox_Motorcycle |
| dcterms:subject | dbc:Shaft_drive_motorcycles dbc:Motorcycles_introduced_in_the_1920s dbc:Motorcycles_powered_by_flat_engines dbc:BMW_motorcycles |
| gold:hypernym | dbr:Motorcycle |
| rdf:type | owl:Thing dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBMWMotorcycles dbo:Motorcycle yago:WikicatMotorcyclesIntroducedInThe1920s yago:WikicatMotorcyclesPoweredByFlatEngines wikidata:Q34493 yago:Artifact100021939 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Motorcycle103790512 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | BMW R32 je první cestovní motocykl vyráběný firmou BMW. Představen byl 28. září roku 1923 na autosalonu v Berlíně. Hlavním vývojářem byl , který s prototypem motocyklu v květnu 1923 absolvoval cestu přes bavorské hory. Motocykl měl dvouválcový motor o objemu 494 cm³ a jeho oficiální nejvyšší dosažitelná rychlost byla 95 km/h. Měl třírychlostní převodovku. Původní cena motocyklu v roce 1925 byla 2200 říšských marek (v ceně nebyly zahrnuty například klakson, rychloměr a zadní sedadlo). Do roku 1926, kdy byla jeho výroba ukončena, vzniklo celkem 3090 motocyků. Nástupcem se stal model R42. (cs) The BMW R32 was the first motorcycle produced by BMW under the BMW name. An aircraft engine manufacturer during World War I, BMW was forced to diversify after the Treaty of Versailles banned the German air force and German aircraft manufacture. BMW initially turned to industrial engine design and manufacturing. (en) Die BMW R 32 war das erste Motorradmodell in der Geschichte der Bayerischen Motoren Werke. (de) La BMW R 32, es una motocicleta diseñada por Max Friz para BMW en 1922. Primera moto producida por BMW, fue presentada al público por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil en Berlín el 28 de septiembre de 1923. Comenzó a producirse en 1923 con un motor M2B33 de 494 CC de cilindrada que producían 8,57 CV a 3200 rpm que impulsaba la moto a un máximo de 95 km/h. El precio de la motocicleta en 1925 era de 2200 Reichsmarks. El sistema de iluminación, la bocina, el velocímetro y el asiento del pasajero no estaban incluidos. La producción terminó en 1926 después de 3090 unidades producidas; siendo sucedida por la BMW R 42. (es) La BMW R 32 est le premier modèle historique de moto (de 500 cm3) du constructeur allemand de moteurs d'avions, de motos et plus tard d'automobiles BMW, fabriqué à 3 090 exemplaires entre 1923 et 1926. (fr) BMW R 32 – produkowany od 1923 do 1926 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW, będący pierwszym motocyklem w ofercie firmy wcześniej specjalizującej się w budowie silników lotniczych. Skonstruowany przez głównego konstruktora BMW . (pl) La BMW R32 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW. Lanciata nel 1923, fu la prima motocicletta costruita dalla casa bavarese. (it) De BMW R 32 uit 1923 was de eerste motorfiets die officieel onder de naam "BMW" werd geproduceerd. (nl) BMW R32 var BMW:s första motorcykel och tillverkades 1923-1926. BMW R32 lade grunden till efterkommande modeller med sin för BMW typiska boxermotor och kardandrift. Chefskonstruktören Max Friz kom att ha ett avgörande inflytande motorcykeltillverkningen och den första modellen R32. Friz vidareutvecklade boxermotorkonceptet, bland annat genom bättre kylning. R32 byggdes fram till 1926 i 3000 exemplar. (sv) |
| rdfs:label | BMW R32 (en) BMW R32 (cs) BMW R 32 (de) BMW R 32 (es) BMW R 32 (fr) BMW R32 (it) BMW R32 (nl) BMW R32 (pt) BMW R 32 (pl) BMW R32 (sv) |
| owl:sameAs | freebase:BMW R32 yago-res:BMW R32 wikidata:BMW R32 dbpedia-bg:BMW R32 dbpedia-cs:BMW R32 dbpedia-de:BMW R32 dbpedia-es:BMW R32 dbpedia-fr:BMW R32 dbpedia-it:BMW R32 dbpedia-nl:BMW R32 dbpedia-pl:BMW R32 dbpedia-pt:BMW R32 dbpedia-sv:BMW R32 https://global.dbpedia.org/id/tUXs |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_R32?oldid=1078859797&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_R32_vl_TCE.jpg wiki-commons:Special:FilePath/R32-engine.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_R32 |
| foaf:name | BMW R32 (en) |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_motorcycles_by_type_of_engine dbr:List_of_motorcycles_in_The_Art_of_the_Motorcycle_exhibition dbr:List_of_motorcycles_of_the_1920s dbr:Max_Friz dbr:BMW dbr:BMW_R1100GS dbr:List_of_BMW_vehicles dbr:History_of_BMW dbr:History_of_BMW_motorcycles dbr:BMW_Motorrad dbr:Flat-twin_engine dbr:Flat_engine dbr:R32 |
| is dbp:caption of | dbr:History_of_BMW_motorcycles |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_R32 |
