Bank effect (original) (raw)
The bank effect (channel effect, bank suction, bank cushion, stern suction, ship-bank interaction) is the tendency of the stern of a ship to swing toward the near bank when operating in a river or constricted waterway.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | The bank effect (channel effect, bank suction, bank cushion, stern suction, ship-bank interaction) is the tendency of the stern of a ship to swing toward the near bank when operating in a river or constricted waterway. (en) Het oevereffect, oeverzuiging, oeverzuigingseffect, bank effect of schip-oeverinteractie is de tendens van het achterschip om door de oever aangetrokken te worden. Bij een schip dat vaart, ontstaan drukverschillen volgens de wet van Bernoulli. In de nabijheid van oevers of kaaien ondervindt het schip een asymmetrische stroming om de romp. Deze asymmetrische stroming zorgt voor een drukgradiënt tussen de stuurboord- en bakboordzijde van het schip. Het gevolg hiervan is dat er een dwarskracht op het hele schip aangrijpt, meestal met een giermoment naar het midden van de vaarweg. Door de hogere blokkage zal het schip ook meer inzinken en vertrimmen, de squat. Deze fenomenen hangen af van de afstand tussen schip en oever, scheepssnelheid, waterdiepte, scheepskenmerken, geometrie van de oever enz. Een betrouwbare voorspelling van de oevereffecten is belangrijk om de condities te kunnen bepalen waarbinnen een schip veilig een bepaalde vaarweg kan aandoen. (nl) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Dwarskracht.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.bankeffects.ugent.be/meas.html https://lockeffects.ugent.be/EN/kc_conf_locks_call_EN.htm https://mashcon2019.ugent.be/EN/mashcon2019_call_EN.htm https://shallowwater.ugent.be/EN/kc_conf_sts_EN.htm https://shallowwater.ugent.be/EN/kc_conf_banks_EN.htm https://shallowwater.ugent.be/EN/kc_conf_bottom_EN.htm https://shallowwater.ugent.be/EN/kc_conf_mashcon6.htm https://shallowwater.ugent.be/EN/kc_ond_oev_EN.htm |
| dbo:wikiPageID | 14159441 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 3097 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1057739548 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bernoulli's_principle dbr:Degrees_of_freedom_(engineering) dbr:Waterway dbr:Ghent_University dbr:Ship dbr:File:Dwarskracht.jpg dbr:Squat_effect dbr:Stern dbc:Nautical_terminology dbc:Marine_propulsion dbr:2021_Suez_Canal_obstruction dbr:Ever_Given dbr:Propeller dbr:Yaw_angle dbr:File:Ship's_limited_channel_effects_(Blockage_Effects)_NT.PNG |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Annotated_link dbt:Clear dbt:More_citations_needed dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Water-transport-stub |
| dct:subject | dbc:Nautical_terminology dbc:Marine_propulsion |
| rdfs:comment | The bank effect (channel effect, bank suction, bank cushion, stern suction, ship-bank interaction) is the tendency of the stern of a ship to swing toward the near bank when operating in a river or constricted waterway. (en) Het oevereffect, oeverzuiging, oeverzuigingseffect, bank effect of schip-oeverinteractie is de tendens van het achterschip om door de oever aangetrokken te worden. Bij een schip dat vaart, ontstaan drukverschillen volgens de wet van Bernoulli. In de nabijheid van oevers of kaaien ondervindt het schip een asymmetrische stroming om de romp. Deze asymmetrische stroming zorgt voor een drukgradiënt tussen de stuurboord- en bakboordzijde van het schip. Het gevolg hiervan is dat er een dwarskracht op het hele schip aangrijpt, meestal met een giermoment naar het midden van de vaarweg. Door de hogere blokkage zal het schip ook meer inzinken en vertrimmen, de squat. (nl) |
| rdfs:label | Bank effect (en) Oevereffect (nl) |
| owl:sameAs | freebase:Bank effect wikidata:Bank effect dbpedia-he:Bank effect http://lv.dbpedia.org/resource/Sēkļa_efekts dbpedia-nl:Bank effect dbpedia-vi:Bank effect https://global.dbpedia.org/id/4W5S6 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Bank_effect?oldid=1057739548&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Dwarskracht.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ship's_limited_channel_effects_(Blockage_Effects)_NT.png |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Bank_effect |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Stern_suction dbr:Canal_effect dbr:Channel_effect |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Squat_effect dbr:2021_Suez_Canal_obstruction dbr:List_of_effects dbr:Stern_suction dbr:Canal_effect dbr:Channel_effect |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Bank_effect |
