Bas 60 (original) (raw)
«База 60» (швед. Bas 60) — система базирования ВВС Швеции в военное время, разработанная и опробованная во время холодной войны. Основой этой системы был принцип рассредоточения — как самолётов (вместе с наземным оборудованием и техническим персоналом) по большому числу «авиабаз военного времени», так и аэродромных служб по самой базе и прилегающей к ней территории. Целью при этом было максимальное усложнение для противника задачи уничтожения шведских ВВС на земле даже в случае применения им ядерного оружия. Система предусматривала нахождение на каждой базе военного времени всего по одной эскадрилье (8 — 12 самолётов).
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Bas 60 (Flygbassystem 60, Air Base System 60) was an air base system developed and used by the Swedish Air Force during the Cold War. The system was based around defensive force dispersal of aircraft and its supporting ground operations across many krigsflygbaser (wartime air bases) in case of war, primarily as a protective measure against nuclear weapons. The purpose of the system was to make it complicated for an opponent to destroy the Swedish Air Force on the ground and thus ensure endurance for the air force in a conflict scenario. The plan was to disperse the air units so one krigsflygbas would house one squadron (8-12 aircraft). This dispersion principle also applied to the individual wartime bases themselves, meaning that the various functions of an air base were spread over a large area in and around the base. The system originated from an air force inquiry in 1954 and was formally implemented in the 1958 defence plan. The original plan called for 70 wartime air bases to be built, with 46 of them to be equipped for continuous usage. The number of bases was however reduced with every revision of the plan and about 40 bases ended up being completed. During peace time the air squadrons were stationed at their respective air wing and deployment to the wartime air bases would only occur when the threat level increased. But many of the air wings also doubled as wartime air bases. The wartime air bases were only manned by a smaller bastropp (base troop) during peace time and the full base battalion would only be manned with a mobilization (except during certain exercises). This was because the majority of the units were made up by conscripts. The base system was therefore never fully active during the time it existed, like the rest of the Swedish Armed Forces during the Cold War. A wartime air base in the Bas 60 system functioned as ordinarie bas (regular base), shortened as "O-bas" (R-base), for one or more type of aircraft; fighter, attack or reconnaissance. A regular base had the personnel and resources needed for maintaining and repairing the type of aircraft assigned to that base. Some bases also doubled as temporär bas (temporary base), shortened as "T-bas" (T-base), for one or more aircraft types. A temporary base only had capacity to refuel and rearm the type of aircraft it acted as temporary base for. All regular bases acted as temporary bases for fighter aircraft. Road runways were also built to complement the wartime bases, acting as a backup bases. Civilian airports could also be used as a backup alternative. The system was further developed into Bas 90 during the 1970s and 1980s. (en) «База 60» (швед. Bas 60) — система базирования ВВС Швеции в военное время, разработанная и опробованная во время холодной войны. Основой этой системы был принцип рассредоточения — как самолётов (вместе с наземным оборудованием и техническим персоналом) по большому числу «авиабаз военного времени», так и аэродромных служб по самой базе и прилегающей к ней территории. Целью при этом было максимальное усложнение для противника задачи уничтожения шведских ВВС на земле даже в случае применения им ядерного оружия. Система предусматривала нахождение на каждой базе военного времени всего по одной эскадрилье (8 — 12 самолётов). (ru) Bas 60 (Flygbassystem 60) var ett flygbassystem för det svenska flygvapnet som togs fram och användes under det kalla kriget. Systemet byggde på defensiv spridning av flygstridskrafter över många krigsflygbaser i händelse av krig, främst som en skyddsåtgärd mot kärnvapen. Denna spridningsprincip gällde även på individuella basområden, flygplan och markenheter stationerade på en bas skulle spridas över större ytor på baserna. Viktiga ledningscentraler skulle också skyddas. Syftet med systemet var att göra det svårt för en motståndare att bekämpa det svenska flygvapnet på marken och på så sätt öka uthålligheten för flygvapnet i händelse av krig. Planen var att sprida ut flygenheterna så att en division (8–12 flygplan) skulle vara stationerad per bas. Systemet togs fram i samband med flygbasutredningen 1954 och i 1958 års försvarsbeslut fastställde man utbyggnadsplanen för Bas 60-systemet. Från början innehöll planerna 70 flygbaser, varav 46 skulle utrustas för kontinuerlig användning. Så många flygbaser blev inte utbyggda, utan antalet minskades för varje gång som översyner av planerna gjordes och ungefär 40 baser blev färdigställda. I fredstid var flygdivisionerna stationerade vid sina respektive flygflottiljer och omgruppering till krigsflygbas skulle ske först när hotbilden ökade. Men många av flygflottiljerna fungerade också som krigsflygbaser. Krigsflygbaserna var enbart bemannade av en mindre bastropp i fredstid och den fulla basbataljonen bemannades inte förrän vid mobilisering (utom vid vissa övningar). Detta var eftersom förbanden till störst del utgjordes av värnpliktiga. Bassystemet var därmed aldrig fullt aktivt under perioden det existerade, liksom resten av den svenska försvarsmakten under kalla kriget. En flygbas var i regel ordinarie bas (O-bas) för ett eller flera flygslag, jakt, attack eller spaning. En ordinarie bas hade personal, drivmedel, materiel och ammunition för att underhålla, reparera, tanka och beväpna aktuellt flygslag. Tillfällig bas (T-bas) fanns också för de aktuella flygslagen, på dessa baser fanns endast personal och materiel för att kunna klargöra flygplan, fylla på bränsle och ammunition. Alla ordinarie baser skulle också fungera som tillfälliga baser för jaktförband. Reservvägbaser byggdes också för att komplettera de ordinarie krigsflygbaserna. Civila flygplatser kunde också användas som reserv. Systemet vidareutvecklades till Bas 90 under 1970 och 1980-talet. (sv) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Viggen_turnaround.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://www.forsvarsmakten.se/siteassets/5-information-och-fakta/historia/vagbaserna/fortv-2007-1.pdf https://www.forsvarsmakten.se/siteassets/5-information-och-fakta/historia/vagbaserna/fortv_rapport_2006.1.pdf http://www.fht.nu/Dokument/Flygvapnet/flyg_publ_dok_flygbassystemet_bas_60.pdf |
| dbo:wikiPageID | 56014699 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 40048 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1068286079 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Camouflage dbr:Scania_Wing dbr:Mobilization dbc:Cold_War dbr:Bas_90 dbr:Blekinge_Wing dbr:Anti-aircraft_warfare dbr:Uppland_Wing dbr:Vidsel_Test_Range dbr:Duty_officer dbr:Infantry dbr:Conscript dbr:Runway dbr:Cold_War dbr:Military_aircraft dbr:Skaraborg_Wing dbr:Command_and_control dbr:Östgöta_Wing dbr:Hardstand dbr:Taxiway dbr:Bråvalla_Wing dbr:Västgöta_Wing dbr:Västmanland_Wing dbr:Jet_engine dbr:Airport dbr:Airport_apron dbr:Fighter_aircraft dbr:Force_dispersal dbr:Nuclear_weapon dbr:Hangar dbr:Reconnaissance_aircraft dbr:Groundcrew dbr:Attack_aircraft dbc:Military_aviation dbc:Swedish_Air_Force dbr:Jämtland_Wing dbr:Kalmar_Wing dbr:Svea_Air_Corps dbr:Swedish_Air_Force dbr:Swedish_Air_Force_Flying_School dbr:Swedish_Army dbr:Swedish_Fortifications_Agency dbr:Södermanland_Wing dbr:Highway dbr:Highway_strip dbr:Troop dbr:Hälsinge_Wing dbr:Military_air_base dbr:Military_camp dbr:Runway_edge_lights dbr:Air_wing dbr:File:Red_pog.svg dbr:File:Green_pog.svg dbr:File:F_15_Flygmuseum_20.JPG dbr:File:Fälthangar_Sverige_01.JPG dbr:File:Viggen_turnaround.jpg dbr:File:Viggen_under_Törebodabågar.jpg dbr:File:Vägbas_Bro_01.jpg |
| dbp:caption | 9 (xsd:integer) Air bases in the Bas 60 system . (en) Road runways in the Bas 60 system. Not to be confused with the short runways in the Bas 90 system, which in many cases also were built on public road. (en) |
| dbp:float | right (en) |
| dbp:relief | 1 (xsd:integer) |
| dbp:width | 500 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_book dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:Location_map+ dbt:Location_map~ dbt:Main dbt:See_also dbt:LIBRIS |
| dcterms:subject | dbc:Cold_War dbc:Military_aviation dbc:Swedish_Air_Force |
| rdf:type | owl:Thing |
| rdfs:comment | «База 60» (швед. Bas 60) — система базирования ВВС Швеции в военное время, разработанная и опробованная во время холодной войны. Основой этой системы был принцип рассредоточения — как самолётов (вместе с наземным оборудованием и техническим персоналом) по большому числу «авиабаз военного времени», так и аэродромных служб по самой базе и прилегающей к ней территории. Целью при этом было максимальное усложнение для противника задачи уничтожения шведских ВВС на земле даже в случае применения им ядерного оружия. Система предусматривала нахождение на каждой базе военного времени всего по одной эскадрилье (8 — 12 самолётов). (ru) Bas 60 (Flygbassystem 60, Air Base System 60) was an air base system developed and used by the Swedish Air Force during the Cold War. The system was based around defensive force dispersal of aircraft and its supporting ground operations across many krigsflygbaser (wartime air bases) in case of war, primarily as a protective measure against nuclear weapons. The purpose of the system was to make it complicated for an opponent to destroy the Swedish Air Force on the ground and thus ensure endurance for the air force in a conflict scenario. The plan was to disperse the air units so one krigsflygbas would house one squadron (8-12 aircraft). This dispersion principle also applied to the individual wartime bases themselves, meaning that the various functions of an air base were spread over a larg (en) Bas 60 (Flygbassystem 60) var ett flygbassystem för det svenska flygvapnet som togs fram och användes under det kalla kriget. Systemet byggde på defensiv spridning av flygstridskrafter över många krigsflygbaser i händelse av krig, främst som en skyddsåtgärd mot kärnvapen. Denna spridningsprincip gällde även på individuella basområden, flygplan och markenheter stationerade på en bas skulle spridas över större ytor på baserna. Viktiga ledningscentraler skulle också skyddas. Syftet med systemet var att göra det svårt för en motståndare att bekämpa det svenska flygvapnet på marken och på så sätt öka uthålligheten för flygvapnet i händelse av krig. Planen var att sprida ut flygenheterna så att en division (8–12 flygplan) skulle vara stationerad per bas. (sv) |
| rdfs:label | Bas 60 (en) База 60 (ru) Bas 60 (sv) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Highway_strip |
| owl:sameAs | wikidata:Bas 60 dbpedia-ru:Bas 60 dbpedia-sv:Bas 60 https://global.dbpedia.org/id/7hXx |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Bas_60?oldid=1068286079&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Green_pog.svg wiki-commons:Special:FilePath/Red_pog.svg wiki-commons:Special:FilePath/F_15_Flygmuseum_20.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fälthangar_Sverige_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Viggen_turnaround.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Viggen_under_Törebodabågar.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Vägbas_Bro_01.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Bas_60 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Bas_90 dbr:Defence_Act_of_1958_(Sweden) dbr:Saab_35_Draken dbr:Saab_37_Viggen dbr:Offensive_counter_air dbr:Air_base dbr:Air_force_ground_forces_and_special_forces dbr:Force_dispersal dbr:NATO_Dispersed_Operating_Bases dbr:Swedish_Air_Force |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Bas_60 |
