| dbo:abstract |
Bentley B.R.1 (B.R. = Bentley Rotary, motor byl původně označen jako Admiralty Rotary A.R.1) byl vzduchem chlazený rotační letecký motor který zkonstruoval Walter Owen Bentley, MBE, RNAS, pozdější zakladatel firmy Bentley Motors Limited, známé výrobou sportovních automobilů. Konstrukce motoru vznikla na základě zkušeností s rotačními devítiválci Clerget 9B a Clerget 9Bf, které poháněly stíhačky Sopwith Camel (vedle řady jiných typů motorů), s kterými ovšem v konečném výsledku měl společné jen vrtání válců 120 mm a základní koncepci (tj. v obou případech se jednalo o vzduchem chlazený hvězdicový rotační motor), tím ale veškerá podobnost končila. W. O. Bentleymu se podařilo zkonstruovat výkonnější typ motoru s menší spotřebou paliva. Motor Bentley B.R.1 se vyráběl od roku 1917, výroba byla objednána u tří firem ale nakonec byly vyráběny jen u dvou. Celkem bylo postaveno 1123 motorů Bentley B.R.1, další zakázky na stavbu 607 motorů byly stornovány. Motor poháněl zejména proslulé stíhačky Sopwith F.1 Camel a Sopwith 2F.1 Camel, ale také část postavených cvičných strojů Avro 504K a Avro 504L. Z méně známých typů lze také uvést A.D.1 Navyplane. (cs) بنتلي بي أر 1 محرك طائرة من النوع ، استُخدم في الحرب العالمية الأولى. صُمم المحرك بواسطة ولتر أوين بنتلي مصمم محركات السيارات، وتم إنتاجه بأعداد كبيرة، ليصبح واحد من محطات الطاقة الرئيسية لسوبويث كاميل. (ar) The Bentley BR.1 was a British rotary aircraft engine of the First World War. Designed by the motor car engine designer W. O. Bentley, the BR.1 was built in large numbers, being one of the main powerplants of the Sopwith Camel. (en) Der Bentley BR.1 war ein britischer Umlaufmotor für Flugzeuge des Ersten Weltkriegs. Entwickelt wurde er von Walter Owen Bentley, der schon vor dem Krieg als Konstrukteur von Fahrzeugmotoren erfolgreich war. Der BR.1 wurde in großen Stückzahlen produziert und war einer der Standardmotoren der Sopwith Camel. (de) Il Bentley BR1 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bentley Motors Limited durante la prima guerra mondiale. Il motore fu progettato da W.O. Bentley e venne prodotto in un grande numero di esemplari. Il BR1 venne impiegato anche sul Sopwith Camel. (it) |
| dbo:thumbnail |
wiki-commons:Special:FilePath/Humber_Bentley_design...gine_Midland_Air_Museum.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID |
12725058 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength |
5301 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID |
1099725180 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink |
dbr:List_of_aircraft_engines dbr:Humber_Limited dbr:Clerget_9B dbr:Gnome_Monosoupape dbr:Bentley_BR2 dbc:Rotary_aircraft_piston_engines dbr:Clerget_aircraft_engines dbr:Automobile dbr:British_Admiralty dbr:W._O._Bentley dbr:Westland_N.1B dbc:Air-cooled_aircraft_piston_engines dbr:Aircraft_engine dbr:Royal_Flying_Corps dbc:1910s_aircraft_piston_engines dbr:Avro_536 dbr:Sopwith_Camel dbr:Sopwith_Snipe dbr:World_War_I dbr:Midland_Air_Museum dbr:Rotary_engine dbr:Royal_Naval_Air_Service dbr:Port_Victoria_P.V.9 dbr:Le_Rhone_9J dbr:Gnome_Monosoupape_9_Type_N dbr:File:Bentley_AR1.jpg |
| dbp:coolingsystem |
Air-cooled (en) |
| dbp:developedFrom |
dbr:Clerget_9B |
| dbp:fuelcon |
11 (xsd:integer) |
| dbp:lists |
*List of aircraft engines (en) |
| dbp:majorApplications |
dbr:Sopwith_Camel |
| dbp:manufacturer |
dbr:Humber_Limited |
| dbp:oilcon |
12 (xsd:integer) |
| dbp:power |
at 1,250 rpm (en) |
| dbp:power/weight |
0.380000 (xsd:double) |
| dbp:ref |
Jane's Fighting Aircraft of World War I (en) |
| dbp:related |
*Bentley BR2 (en) |
| dbp:similarEngines |
* Clerget 9B * Clerget 9Z * Gnome Monosoupape 9 Type N * Le Rhone 9J (en) |
| dbp:type |
9 (xsd:integer) Rotary engine (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate |
dbt:Bentley dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Aircontent dbt:Infobox_Aircraft_Engine dbt:Pistonspecs |
| dcterms:subject |
dbc:Rotary_aircraft_piston_engines dbc:Air-cooled_aircraft_piston_engines dbc:1910s_aircraft_piston_engines |
| gold:hypernym |
dbr:Engine |
| rdf:type |
dbo:Software yago:WikicatRotaryAircraftPistonEngines yago:AircraftEngine102687423 yago:Artifact100021939 yago:Device103183080 yago:Engine103287733 yago:Instrumentality103575240 yago:Machine103699975 yago:Motor103789946 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Whole100003553 yago:WikicatAir-cooledAircraftPistonEngines |
| rdfs:comment |
بنتلي بي أر 1 محرك طائرة من النوع ، استُخدم في الحرب العالمية الأولى. صُمم المحرك بواسطة ولتر أوين بنتلي مصمم محركات السيارات، وتم إنتاجه بأعداد كبيرة، ليصبح واحد من محطات الطاقة الرئيسية لسوبويث كاميل. (ar) The Bentley BR.1 was a British rotary aircraft engine of the First World War. Designed by the motor car engine designer W. O. Bentley, the BR.1 was built in large numbers, being one of the main powerplants of the Sopwith Camel. (en) Der Bentley BR.1 war ein britischer Umlaufmotor für Flugzeuge des Ersten Weltkriegs. Entwickelt wurde er von Walter Owen Bentley, der schon vor dem Krieg als Konstrukteur von Fahrzeugmotoren erfolgreich war. Der BR.1 wurde in großen Stückzahlen produziert und war einer der Standardmotoren der Sopwith Camel. (de) Il Bentley BR1 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bentley Motors Limited durante la prima guerra mondiale. Il motore fu progettato da W.O. Bentley e venne prodotto in un grande numero di esemplari. Il BR1 venne impiegato anche sul Sopwith Camel. (it) Bentley B.R.1 (B.R. = Bentley Rotary, motor byl původně označen jako Admiralty Rotary A.R.1) byl vzduchem chlazený rotační letecký motor který zkonstruoval Walter Owen Bentley, MBE, RNAS, pozdější zakladatel firmy Bentley Motors Limited, známé výrobou sportovních automobilů. Motor poháněl zejména proslulé stíhačky Sopwith F.1 Camel a Sopwith 2F.1 Camel, ale také část postavených cvičných strojů Avro 504K a Avro 504L. Z méně známých typů lze také uvést A.D.1 Navyplane. (cs) |
| rdfs:label |
بنتلي بي أر 1 (ar) Bentley B.R.1 (cs) Bentley BR1 (de) Bentley BR1 (en) Bentley BR1 (it) |
| owl:sameAs |
freebase:Bentley BR1 yago-res:Bentley BR1 wikidata:Bentley BR1 dbpedia-ar:Bentley BR1 dbpedia-cs:Bentley BR1 dbpedia-de:Bentley BR1 dbpedia-it:Bentley BR1 dbpedia-simple:Bentley BR1 http://tg.dbpedia.org/resource/Bentley_BR1 https://global.dbpedia.org/id/3EbYd |
| prov:wasDerivedFrom |
wikipedia-en:Bentley_BR1?oldid=1099725180&ns=0 |
| foaf:depiction |
wiki-commons:Special:FilePath/Bentley_AR1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Humber_Bentley_design...ry_Aero_Engine_Midland_Air_Museum.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf |
wikipedia-en:Bentley_BR1 |
| is dbo:wikiPageRedirects of |
dbr:Bentley_BR.1 dbr:Admiralty_Rotary_A.R.1 dbr:Bentley_B.R.1 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of |
dbr:List_of_aircraft_engines dbr:Bentley_3_Litre dbr:Clerget_9B dbr:Clive_Gallop dbr:Gnome_Delta dbr:Gnome_Monosoupape dbr:Bentley_BR2 dbr:Louis_Brennan dbr:Clerget_aircraft_engines dbr:W._O._Bentley dbr:Westland_N.1B dbr:Le_Rhône_9C dbr:Daimler_Company dbr:Le_Rhône_9J dbr:Sopwith_Camel dbr:Obturator_ring dbr:Midland_Air_Museum dbr:Rotary_engine dbr:Port_Victoria_P.V.9 dbr:Bentley_BR.1 dbr:Admiralty_Rotary_A.R.1 dbr:Bentley_B.R.1 |
| is dbp:developedFrom of |
dbr:Bentley_BR2 |
| is dbp:developedInto of |
dbr:Clerget_9B |
| is dbp:eng1Name of |
dbr:Port_Victoria_P.V.9 |
| is foaf:primaryTopic of |
wikipedia-en:Bentley_BR1 |
