Bochum Dahlhausen Railway Museum (original) (raw)
The Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen is a railway museum situated south of the city of Bochum in the state of North Rhine-Westphalia, Germany. It was founded by DGEG, the German Railway History Company in 1977 and is based in a locomotive depot that was built between 1916 and 1918 and ceased operation in 1969. Then DGEG took over the whole area of 46,000 square metres and built up the biggest railway museum in Germany. In the middle of the museum, there is an engine shed with fourteen tracks. A preserved turntable, coaling, watering, and sanding facilities are still in operation. This museum is integrated into The Industrial Heritage Trail (Route der Industriekultur) a route of monuments from the history of the industry.
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| dbo:abstract | La fervojmuzeo Bochum-Dahlhausen estas fervoja muzeo en la sudo de Bochum, kiun fondis la germana asocio por fervojhistorio 1977 sur la tereno de la fervojfunkciiga fabriko Bochum-Dahlhausen 1916 ĝis 1918 konstruita kaj en 1969 malfunkciigita. Ĝi estas kun areo da ĉ. 46.000 m² la plej granda privata fervojmuzeo de Germanio. Centra punkto de la muzeo estas la 14-stareja kun , akvoturo, metiejoj kaj Lokomotivvartejoj kiel karboprovizejo, akvokrano kaj sabloturo. Ankaŭ funkcikapabla 600mm kampa fervojo ekzistas. La tuta ensemblo de la iama fervojfunkciiga fabriko estas monumentprotektata. La muzeo estas ankropunkto de la itinero de la industrikulturo. (eo) The Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen is a railway museum situated south of the city of Bochum in the state of North Rhine-Westphalia, Germany. It was founded by DGEG, the German Railway History Company in 1977 and is based in a locomotive depot that was built between 1916 and 1918 and ceased operation in 1969. Then DGEG took over the whole area of 46,000 square metres and built up the biggest railway museum in Germany. In the middle of the museum, there is an engine shed with fourteen tracks. A preserved turntable, coaling, watering, and sanding facilities are still in operation. This museum is integrated into The Industrial Heritage Trail (Route der Industriekultur) a route of monuments from the history of the industry. (en) Das Eisenbahnmuseum Bochum ist ein Eisenbahnmuseum im Südwesten von Bochum, das 1977 auf dem Gelände des von 1916 bis 1918 erbauten und 1969 stillgelegten Bahnbetriebswerkes in Dahlhausen von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. gegründet wurde und seit 2011 von der Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum betrieben wird. Es ist mit einem Areal von etwa 46.000 m² das größte private Eisenbahnmuseum Deutschlands. Mittelpunkt des Museums bilden der 14-ständige Lokomotivschuppen mit 20-Meter-Drehscheibe, Wasserturm, Werkstätten und Lokomotivbehandlungsanlagen wie Bekohlungsanlage, Wasserkran und Sandturm. Zusätzlich befinden sich noch zwei weitere Ausstellungshallen mit Gleisen auf dem Gelände. Auch eine betriebsfähige 600-mm-Feldbahn ist vorhanden. Die gesamte Anlage des ehemaligen Bahnbetriebswerkes steht unter Denkmalschutz. Das Museum ist ein Ankerpunkt der Route der Industriekultur. (de) Het Eisenbahnmuseum Bochum (Spoorwegmuseum van Bochum) is een spoorwegmuseum in het zuidwesten van de Duitse stad Bochum. Het museum werd in 1977 geopend door de Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V. en wordt sinds 2011 beheerd door de Stichting Spoorwegmuseum Bochum. Met een oppervlakte van ongeveer 46.000 m² is het het grootste particuliere spoorwegmuseum van Duitsland. Het middelpunt van het museum is de 14-standige locomotiefloods met een 20-meterdraaischijf, watertoren, werkplaatsen en locomotiefbehandelingssystemen zoals kolencentrale, waterkraan en zandtoren. Daarnaast zijn er nog twee tentoonstellingshallen met sporen op het terrein. Er is ook een operationeel veldspoor van 600 mm. Het gehele pand van het voormalige depot is een monumentaal pand. Het museum is een ankerpunt op de Route der Industriekultur. (nl) |
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