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Boeing X-40 Space Maneuver Vehicle (SMV) byl bezmotorový bezosádkový testovací prostředek pro lety v atmosféře, který měl podobné tvary jako pozdější Boeing X-37. Představoval první fázi projektu Letectva Spojených států amerických v programu Space Maneuver Vehicle na konci 90. let 20. století. (cs) بوينغ إكس-40 ايه هي مركبة مناورة فضائية كانت منصة اختبار للمركبة الفضائية إكس-37 القابلة لإعادة الاستخدام (قيامها برحلات متكررة للفضاء). (ar) The Boeing X-40 Space Maneuver Vehicle was a test platform for the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle. (en) Die Boeing X-40 Space Maneuver Vehicle war Teil des X-37-Projekts zur Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumfahrzeugs. 2001 wurden an einem Modell mit 85 % Originalgröße die Flugeigenschaften des eigentümlichen Flugzeugs mit breitem Rumpf und kleinen Flügeln getestet. Bei diesem Test wurde auch das Leitsystem von Honeywell erprobt. Am 14. März 2001 fand die erste erfolgreiche Landung einer X-40, nach dem Abwurf aus einem Boeing-Vertol CH-47, in Kalifornien statt. (de) El Vehículo Maniobrable Espacial Boeing X-40A fue parte del proyecto del Vehículo Lanzador Reutilizable X-37 Future-X, construido por la estadounidense Boeing. (es) Le Boeing X-40A Space Maneuver Vehicle est une maquette volante construite en 1998 et retirée du service en 2001 qui a été utilisée pour tester l'aérodynamique et le système de pilotage de la future navette spatiale réutilisable Boeing X-37 en cours de développement initialement sous l'égide de la NASA depuis 2004 sous celui de la DARPA. Le X40-A est un engin non piloté et dépourvu de propulsion d'une masse de 1,1 tonne et atteignant la vitesse maximum de 480 km/h dont la taille représente 85 % de celle du X-37. Le véhicule largué depuis un hélicoptère a démontré en 1998 sa capacité à effectuer un atterrissage entièrement automatique. (fr) Boeing X-40A Space Maneuver Vehicle adalah platform uji untuk X-37 Future X-Reusable Launch Vehicle. X-40 tanpa pilot dibangun dengan skala 85 persen untuk menguji aerodinamika dan navigasi dari proyek X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle. Setelah uji penurunan pertama pada Agustus 1998 kendaraan dipindahkan ke NASA, yang dimodifikasi itu. Antara 4 April dan 19 Mei 2001 kendaraan berhasil melakukan tujuh penerbangan bebas. Pada tahun 2001 pesawat itu berhasil menunjukkan kemampuan luncur dari X-37 bertubuh tambun, desain pendek bersayap dan sistem bimbingan divalidasi diusulkan. (in) X-40はアメリカ合衆国の技術試験機。X-37スペースプレーンの大気圏内試験用のものである。アメリカ航空宇宙局およびアメリカ空軍研究所が試験を行うものであり、ボーイング社が機体の製造を行った。1998年8月より飛行試験開始。製造機数は1機。 (ja) L'X-40 o X40-A è un velivolo sperimentale senza pilota destinato al volo spaziale ed il rientro a terra. È una versione più piccola dell'X-37 costruito per testarne l'aerodinamica e altre caratteristiche. Una volta messo in quota può volare ed atterrare autonomamente in modo da essere riutilizzato per voli successivi. Il progetto è sviluppato dalla NASA in collaborazione con la Boeing. (it) Boeing X-40 (Integrated Technology Test Bed) – amerykański, bezzałogowy i beznapędowy demonstrator technologii użytych w budowie samolotu kosmicznego Boeing X-37. (pl) |
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