Bolkhovitinov S (original) (raw)
Bolchovitinov S byl prototyp sovětského rychlého bombardéru z druhé světové války. Tento stroj byl zvláštní tím, že ho poháněly dva motory M-103, které byly uloženy v tandemu za sebou a které poháněly dvě souosé protiběžné vrtule. Vývoj letounu začal roku 1936 a v polovině roku 1938 začala stavba prototypu. Ten vzlétl roku 1939 a při zkušebních letech se ukázaly jednak nedostatky zvláštně řešeného pohonu, jednak problémy s profilem křídla. Aby byl dosažen lepší výsledek, byl zadní motor vyňatý, což však způsobilo, že jeden motor nepostačoval na výkon stroje. Proto byl projekt zastaven a nedošlo k sériové výrobě.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Bolchovitinov S byl prototyp sovětského rychlého bombardéru z druhé světové války. Tento stroj byl zvláštní tím, že ho poháněly dva motory M-103, které byly uloženy v tandemu za sebou a které poháněly dvě souosé protiběžné vrtule. Vývoj letounu začal roku 1936 a v polovině roku 1938 začala stavba prototypu. Ten vzlétl roku 1939 a při zkušebních letech se ukázaly jednak nedostatky zvláštně řešeného pohonu, jednak problémy s profilem křídla. Aby byl dosažen lepší výsledek, byl zadní motor vyňatý, což však způsobilo, že jeden motor nepostačoval na výkon stroje. Proto byl projekt zastaven a nedošlo k sériové výrobě. (cs) Die Bolchowitinow S, auch: BBS-1 (russisch Болховитинов С, ББС-1) war ein sowjetisches Bombenflugzeug. (de) The Bolkhovitinov S (Sparka – twin/joined (engine)) was a high speed bomber aircraft designed and built in the USSR from early in 1937. Other designations used at various times: BBS, BB, LB-S or SSS. (en) S-2M-103（ Bolkhovitinov S-2M-103 / 露 : C-2M-103 エス・ドヴァーエム・ストートゥリー）は、ソ連のV・F・ボルホヴィーティノフが設計し試作した実験機。元は高速の軽爆撃機として試作されたが、様々な用途の型が計画された。しかし、第二次世界大戦に伴う運用機種生産に主眼が置かれたことにより計画は中止された。 (ja) |
| dbo:designer | dbr:Viktor_Fedorovich_Bolkhovitinov |
| dbo:numberBuilt | 2 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:origin | dbr:USSR |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.airwar.ru/enc/bww2/sparka.html http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/sbolkhov.html https://web.archive.org/web/20120219000518/http:/www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/sbolkhov.html |
| dbo:wikiPageID | 10266572 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 7475 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1073713931 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Elektron_(alloy) dbr:EKW_C-36 dbc:1940s_Soviet_bomber_aircraft dbc:Aircraft_with_contra-rotating_propellers dbr:USSR dbc:Aircraft_first_flown_in_1940 dbc:Mid-wing_aircraft dbc:Twin-engined_single-prop_tractor_aircraft dbr:ShKAS_machine_gun dbr:Klimov_M-103 dbr:Longeron dbr:Rivet dbr:UBT_machine_gun dbr:Flap_(aeronautics) dbr:List_of_aircraft dbr:Viktor_Fedorovich_Bolkhovitinov dbr:ShKAS dbr:VVIA |
| dbp:armament | * 1 x 7.62mm ShKAS machine gun on a flexible mount in rear cockpit. * Later 2 x 12.7mm UBT machine gun on a flexible mount in rear cockpit. * 400 kg of bombs vertically stored in bomb bay between cockpits. (en) |
| dbp:crew | 2 (xsd:integer) |
| dbp:date | 2012-02-19 (xsd:date) |
| dbp:designer | dbr:Viktor_Fedorovich_Bolkhovitinov |
| dbp:eng1Hp | 960 (xsd:integer) |
| dbp:eng1Kw | 715.900000 (xsd:double) |
| dbp:eng1Name | dbr:Klimov_M-103 |
| dbp:eng1Number | 2 (xsd:integer) |
| dbp:firstFlight | 1940-01-29 (xsd:date) |
| dbp:grossWeightKg | 5652 (xsd:integer) |
| dbp:grossWeightLb | 12460 (xsd:integer) |
| dbp:lengthFt | 43 (xsd:integer) |
| dbp:lengthIn | 4 (xsd:integer) |
| dbp:lengthM | 13.200000 (xsd:double) |
| dbp:lists | * List of aircraft (en) |
| dbp:maxSpeedKmh | 570 (xsd:integer) |
| dbp:maxSpeedMph | 354 (xsd:integer) |
| dbp:nationalOrigin | dbr:USSR |
| dbp:numberBuilt | 2 (xsd:integer) |
| dbp:primeUnits?_ | met (en) |
| dbp:rangeKm | 700 (xsd:integer) |
| dbp:rangeMiles | 435 (xsd:integer) |
| dbp:ref | Gunston, Bill. “The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995”. London, Osprey. 1995. (en) |
| dbp:similarAircraft | * EKW C-36 (en) |
| dbp:spanFt | 45 (xsd:integer) |
| dbp:spanIn | 3.300000 (xsd:double) |
| dbp:spanM | 13.800000 (xsd:double) |
| dbp:type | High-Speed Bomber (en) |
| dbp:url | https://web.archive.org/web/20120219000518/http:/www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/sbolkhov.html |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Cite_journal dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Definition_needed dbt:ISBN dbt:In_lang dbt:Reflist dbt:Transl dbt:Webarchive dbt:Aircontent dbt:Aircraft_specs dbt:Infobox_Aircraft_Type |
| dbp:wingAreaSqft | 280 (xsd:integer) |
| dbp:wingAreaSqm | 26 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:1940s_Soviet_bomber_aircraft dbc:Aircraft_with_contra-rotating_propellers dbc:Aircraft_first_flown_in_1940 dbc:Mid-wing_aircraft dbc:Twin-engined_single-prop_tractor_aircraft |
| gold:hypernym | dbr:Aircraft |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11436 yago:Abstraction100002137 yago:Category105838765 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Idea105833840 yago:Kind105839024 yago:PsychologicalFeature100023100 dbo:Aircraft yago:Type105840188 umbel-rc:Model_airplane |
| rdfs:comment | Bolchovitinov S byl prototyp sovětského rychlého bombardéru z druhé světové války. Tento stroj byl zvláštní tím, že ho poháněly dva motory M-103, které byly uloženy v tandemu za sebou a které poháněly dvě souosé protiběžné vrtule. Vývoj letounu začal roku 1936 a v polovině roku 1938 začala stavba prototypu. Ten vzlétl roku 1939 a při zkušebních letech se ukázaly jednak nedostatky zvláštně řešeného pohonu, jednak problémy s profilem křídla. Aby byl dosažen lepší výsledek, byl zadní motor vyňatý, což však způsobilo, že jeden motor nepostačoval na výkon stroje. Proto byl projekt zastaven a nedošlo k sériové výrobě. (cs) Die Bolchowitinow S, auch: BBS-1 (russisch Болховитинов С, ББС-1) war ein sowjetisches Bombenflugzeug. (de) The Bolkhovitinov S (Sparka – twin/joined (engine)) was a high speed bomber aircraft designed and built in the USSR from early in 1937. Other designations used at various times: BBS, BB, LB-S or SSS. (en) S-2M-103（ Bolkhovitinov S-2M-103 / 露 : C-2M-103 エス・ドヴァーエム・ストートゥリー）は、ソ連のV・F・ボルホヴィーティノフが設計し試作した実験機。元は高速の軽爆撃機として試作されたが、様々な用途の型が計画された。しかし、第二次世界大戦に伴う運用機種生産に主眼が置かれたことにより計画は中止された。 (ja) |
| rdfs:label | Bolchovitinov S (cs) Bolchowitinow S (de) Bolkhovitinov S (en) S-2M-103 (航空機) (ja) |
| owl:sameAs | freebase:Bolkhovitinov S wikidata:Bolkhovitinov S dbpedia-cs:Bolkhovitinov S dbpedia-de:Bolkhovitinov S dbpedia-ja:Bolkhovitinov S dbpedia-vi:Bolkhovitinov S https://global.dbpedia.org/id/52hD2 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Bolkhovitinov_S?oldid=1073713931&ns=0 |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Bolkhovitinov_S |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Bolkhovitinov_BB dbr:Bolkhovitinov_BBS dbr:Bolkhovitinov_D dbr:Bolkhovitinov_I dbr:Bolkhovitinov_I-1 dbr:Bolkhovitinov_LB-S dbr:Bolkhovitinov_SSS dbr:Bolkhovitinov_TK-1 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_aircraft_(Bf–Bo) dbr:Hispano-Suiza_12Y dbr:Viktor_Bolkhovitinov dbr:Klimov_M-103 dbr:Bolkhovitinov_BB dbr:Bolkhovitinov_BBS dbr:Bolkhovitinov_D dbr:Bolkhovitinov_I dbr:Bolkhovitinov_I-1 dbr:Bolkhovitinov_LB-S dbr:Bolkhovitinov_SSS dbr:Bolkhovitinov_TK-1 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Bolkhovitinov_S |